Столкновение Феттеля с Уэббером

[Spike]

Вообще-то Марк не совсем частное лицо. У него контракт с РБ и выступает он от имени этой компании.

Причем выступает успешно, 3 подряд поула, 2 победы ... Лидирование причем с жесткой борьбой и обороной от более быстрого болида со стороны Хема.

Какие проблемы? Почему он должен уступать?

Почему в командных интересах должен заботиться Уэббер, в том время как Феттелю наплевать получается. Ну как обоснуй свою позицию !!!

[Alex N.]

В таком случае прошу прощения.

Не думал, что здесь такой впечатлительный народ собрался.

Оригинальное сочетание. :)

[McFly]

Стоило моему личному фобу появиться на просторах темы - и все дружно начали обсуждать макфлая, позабыв про Феттеля. Не скрою, мне это интересно. Продолжайте продолжать флудить.

[McFly]

Какие проблемы? Почему он должен уступать?

Что бы сохранить оба болида команды целыми и не дать Макларенам получить дубль.

[Alex N.]

где? где я выскозалсо двойностандартно?

Нет. Напротив, я продолжил мысль про разницу в авторитетности "бла-бла-бла" для тов. МакФлая при применении "бла-бла-бла" для любимчиков и для покушающихся на любимчиков. :)

[Moged]

Когда народ с криком пытается доказать, что Марк был прав, наплевав на интересы команды - это считается нормальным аргументом?

А в чем было наплевательство на интересы команды?

РБР везли дубль и команде должно было быть пофигу в каком порядке они его привезут.

В первую очередь на интересы команды наплевал Фет, когда полез обгонять.

Это конечно если рассматривать отсутствие КТ в данном эпизоде.

[Alex N.]

Нет. Но и не выдумываю всякой ерунды про КТ в отношение Марка.

Дочитывать надо. Дублирую:

"Вроде как говорят о наиболее вероятном, используют аргументацию."

[McFly]

А в чем было наплевательство на интересы команды?

РБР везли дубль и команде должно было быть пофигу в каком порядке они его привезут.

В первую очередь на интересы команды наплевал Фет, когда полез обгонять.

Это конечно если рассматривать отсутствие КТ в данном эпизоде.

Moged, я слишком тебя уважаю, что бы спорить на эту пустую тему с тобой. Я даже не болельщик Феттеля...

[axxis]

axxis, респект!

помоему всё ясно:) очередной слив

Да просто его двойные стандарты уже малость под...надоели... :)

А причем тут Херес?

Как причём? А как же твои "общепринятые нормы поведения на треке" и

...помимо регламента есть еще много вещей, которыми пилоты руководствуются в гонках и которые "ни где не писаны".

Советую все же узнать, после какого момента обгоняемый не имеет права мешать сопернику\напарнику. Если не знаете - просвящу: после того, как передняя ось обгоняющего впереди передней части обгоняемого. Все, после этого ты проиграл и не имеешь права диктовать траекторию.

По-моему отлично проецируются на Херес ;)

Себ-Жак, а Марк-Шуми, или от того, что одни являются напарниками, а другие нет, "общепринятые нормы поведения на треке" перестают действовать?

Moged, я слишком тебя уважаю, что бы спорить на эту пустую тему с тобой. Я даже не болельщик Феттеля...

Зато встрял по самые гланды :D

[Alex N.]

И всё же интервью он давал как частное лицо. Понятное дело, что прямым текстом он ничего сказать не мог, но там и намёка было достаточно.

В точку. Наличие толстого намека в этом интервью - это как транспарант красным шрифтом, максимум.

[ALSO]

Феттель не терял машину а до начала торможения было еще 100 метров

Сейчас посмотрю ещё раз.Но даже если так,то Марк шёл прямо,тогда получается,что Феттель намеренно дёрнул в сторону напарника вынуждая того шарахаться вправо и экстренно тормозить.

[Spike]

А в чем было наплевательство на интересы команды?

РБР везли дубль и команде должно было быть пофигу в каком порядке они его привезут.

В первую очередь на интересы команды наплевал Фет, когда полез обгонять.

Это конечно если рассматривать отсутствие КТ в данном эпизоде.

КТ по умолчанию Запрещена ...

[ilovef1]

Ну ты как и Драгон, в случае отсутствия нормальных аргументов, начинаешь давить "авторитетом" и отправляешь "учить историю Ф1" (с). ;)

Причём, Серёга в вопросе разбирается, надо сказать, и ещё тогда разбирался, когда многих из нас ещё в проекте не было.

[McFly]

Как причём? А как же твои "общепринятые нормы поведения на треке"

По-моему отлично проецируются на Херес

Хочешь по новой это обсудить? LOL

Зато встрял по самые гланды

Не тешь себя напрасным убеждением.

[madwolfa]

Хм. Интервью он давал как пилот команды РБ. Если Марк перестанет подчиняться корпоративной этике и интересам компании - его уволят.

Похоже он этого не боится.

[DuelAnt]

Нас мало, но мы в тельняшках :D Мотивы у всех могут быть разные, но нас определенно объединяют общие интересы, поэтому призываю к толерантности, не хватало нам еще внутренних терок. Давайте лучше вместе бахнем по Тбилиси :)

А вот это ты зря сказал :D

В Тбилиси живет Шедоу, так что RA не оставит подобное без внимания :P

[ilovef1]

так и его же кумир МШ покруче всех совершал акты дефикации с высокой колокольни на "Общеизвестные нормы поведения на гоночном треке" (с) :D

Шумахер и без плевания на нормы мог взять верх над соперниками, но Феттелю до этого пока что бесконечно далеко. Короче, зарвался юноша, и всё тут.

[Oak Bark]

Это плохо?

Это хорошо (для Дитриха Матешица и Хельмута Марко).

Но Ф1 родилась в первую очередь как чемпионат мира в личном зачёте.

А КК - это было уже потом.

Ф1 ведь не футбол, где в первую очередь - команда, во вторую - команда, и в третью - команда.

Здесь интересы пилота сравнимы с интересами команды. И руководителям команд надо это всегда учитывать. И либо прямым текстом сразу говорить: твой номер шестнадцатый (второй), либо тогда попадать вот в такие вот ситуации. Пускай теперь расхлёбывают.

[dee]

Шумахер и без плевания на нормы мог взять верх над соперниками, но Феттелю до этого пока что бесконечно далеко. Короче, зарвался юноша, и всё тут.

ты наверное подзабыл как Шумахер вынес Сенну на заре своей карьеры.

[Veland]

Местные феттефобы все негласные правила придуманные мной отправляют фтопку ;)

исправил немного.

[ilovef1]

На этот вопрос отвечали здесь уже сотни раз. Вот ответ самого Веббера:

Это не ответ на вопрос. Он не сказал, что замедлился именно по этой причине. Вот полная цитата:

На пит-стопе я получил комплект жестких шин, и чувствовал себя не так комфортно, как на мягкой резине после старта, но четыре лучших гонщика – я, Себастьян, Льюис и Дженсон – показывали сопоставимое время на круге. Все ехали на пределе возможностей машины, когда произошел этот инцидент.

Пошто дёргать фразы из контекста и на их основании пытаться кому-то навешать свою имху в качестве истины?

[ilovef1]

ты наверное подзабыл как Шумахер вынес Сенну на заре своей карьеры.

Но ты, видимо, подзабыл, что за это Шуми едва не получил прямо на стартовой прямой, и никто с пеной у рта Михаэля не защищал.

[dee]

Но ты, видимо, подзабыл, что за это Шуми едва не получил прямо на стартовой прямой, и никто с пеной у рта Михаэля не защищал.

жаждешь мордобоя в РБ?

[ilovef1]

жаждешь мордобоя в РБ?

Я жажду справедливости по отношению к Марку Уэбберу. Он делом доказывает, что как минимум не хуже Феттеля и зажимать его - это подло и некрасиво.

[DuelAnt]

Уэббер как раз выиграл в этом инциденте. До аварии он потенциально выигрывал у Феттеля 7 очков, а после - целых 15.

Если бы за титул боролись только пилоты РБР, все было бы именно так.