Дженсон Баттон

[Mario Puzo]

:( Третью гонку подряд результат - хоть плачь... Причем сегодня - вообще без шансов (((

И вроде как Дженсона трудно в чем-то винить - теперь вот инженер "вовремя" заболел (((

У кого бы занять хоть чуточку оптимизма... :)

Горя, без шансов было вчера, а сегодня Дженс ехал не хуже Льюиса.

Всех поздравляю с классной гонкой!

[Jenson1]

Грамотная гонка - молодец, Дженс!

Еще квалификацию надо отработать, а так выиграть у Льюиса будет довольно сложно.

[Fisicо]

Уверен, что скоро прибудут завсегдатае клуба "Несправедливая житуха". И как обычно заведут шарманку аля "Дженсон хороший пилот и заслуженный чемпион, но ведь в 2000-ом и 2001-ом ......". :)

Мы тут

Радует, что к 2001-му, от которого вы все устали, наверное, теперь прибавился еще и 2000-й, впрочем, у меня в кармане есть шпаргалки для любых сезонов, как вы можете убедиться, если хотите :D Тот же 2004-й :D Смотри его хоть сто раз, но...

[Edge To Life]

Аналогично. Только я думал, что вообще двух пит-стопов ему не хватит. :)

Вроде как миф о том, что Льюис - убийца резины был развенчан ещё в 2008, но нет, до сих пор находятся "удивляющиеся". :blush:

[Красный Баттон]

:D Накаркаешь. Я заметил, там трэнд слегка изменился: Сато во второй половине 04, рулит. :D

А вообще, давай попросим Физико, чтобы делал нормальные отчёты после гонки, со всеми выкладками не по горячим следам. Возможно будет суховато, но наверняка качественно, я бы почитал с удовольствием.

За Физико кстати я не замечал этого убийственного удивления присущего весенним мотивам.

Кстати этих мотивов стало меньше.Сегодня правда пара алонсофилов этак снисходительно по ходу гонки отнеслись к серебряной угрозе в виде Дженса однако последовавший чандхук в исполнении Баттона удивления у них уже не вызвал.

Практически как само собой... :)

[Fisicо]

А вообще, давай попросим Физико, чтобы делал нормальные отчёты после гонки, со всеми выкладками не по горячим следам. Возможно будет суховато, но наверняка качественно, я бы почитал с удовольствием.

Какого вида вы хотите, со статистикой, или как?

[Красный Баттон]

Грамотная гонка - молодец, Дженс!

Еще квалификацию надо отработать, а так выиграть у Льюиса будет довольно сложно.

Ну так на "легко" наверное не то что мало, вообще никто не рассчитывал.

Другое дело что "не слабо" вызывало усиленную иронию.

[Ragtime]

Какого вида вы хотите, со статистикой, или как?

Да как тебе самому интересней. Спокойный без особых пристрастий, анализ прошедшей гонки. Наверняка, и в темах быков и в темах красных и у Мерсов, есть свои версии и оправдания, можно спокойно подождать, а потом спокойно разобрать всё по полочкам. Всё интересней, чем исторические эскурсы ради эскурсов.

[Ragtime]

Практически как само собой... :)

Когда выяснилось, что проблемы в начале связаны с SS, я был уверен что когда Дженс "включит форсаж" Нандо будет очень неуютно :)

[Weer]

Когда выяснилось, что проблемы в начале связаны с SS, я был уверен что когда Дженс "включит форсаж" Нандо будет очень неуютно :)

Нандо, и так прыгает выше сваей Массы головы, феррари явно пока не готовы стабильно бороться за победу(ы) в чемпионате, не хватает сил, и когда увидел, что Дженсон начал приближаться к Фернандо, понял, что на прямой если подберется поближе, атака буде, так оно и произошло

[Fisicо]

Да как тебе самому интересней. Спокойный без особых пристрастий, анализ прошедшей гонки. Наверняка, и в темах быков и в темах красных и у Мерсов, есть свои версии и оправдания, можно спокойно подождать, а потом спокойно разобрать всё по полочкам. Всё интересней, чем исторические эскурсы ради эскурсов.

Просто успешные гонки разбирать не так интересно, как неуспешные. Все получилось, вот и хорошо, хотя очевидно, что у Баттона в этом Гран-При снова выразились проблемы с прогревом резины - как, кстати, и у его бывшей команды, ныне называющейся Mercedes.

[Zar]

впрочем, у меня в кармане есть шпаргалки для любых сезонов, как вы можете убедиться, если хотите :D

А слив Вильневу в 2003-м уже разбирался?

[Weer]

Просто успешные гонки разбирать не так интересно, как неуспешные. Все получилось, вот и хорошо, хотя очевидно, что у Баттона в этом Гран-При снова выразились проблемы с прогревом резины - как, кстати, и у его бывшей команды, ныне называющейся Mercedes.

что то не заметил я этого, да и в интервью не встречал жалоб

[Fisicо]

А слив Вильневу в 2003-м уже разбирался?

Да, слив Вильнева разбирался - еще на одесском форуме, на твоем носу были сделаны соответствующие пометки.

[михаил34]

что то не заметил я этого, да и в интервью не встречал жалоб

Да вообще-то жаловались и Дженсон и Мерседес, не подходит им холод, что было бы с Дженсоном на Мерседесе и подумать страшно.

[Fisicо]

что то не заметил я этого, да и в интервью не встречал жалоб

Почему же провалил квалификацию? Просто боялся слишком сильно атаковать у стенок? Но в этом и есть прелесть Ф-1, подойти как можно ближе к пределу.

[михаил34]

Почему же провалил квалификацию? Просто боялся слишком сильно атаковать у стенок? Но в этом и есть прелесть Ф-1, подойти как можно ближе к пределу.

Да вроде нормально стенки атакует, каждый раз сердце замирает.

[Weer]

Почему же провалил квалификацию? Просто боялся слишком сильно атаковать у стенок? Но в этом и есть прелесть Ф-1, подойти как можно ближе к пределу.

Я не считаю это провалом, нормальный результат, ну не смог как Хэм, он же сам это сказал, а после гонки ни одного упоминания, что резина плохо прогревалась у него я не встретил, SS вообще после прогрева начинал отваливаться, медиум работал замечательно

[Weer]

ту износ контролировать надо было по большей части, вообще не понятно SS из пластилина что ли был

[Fisicо]

Я не считаю это провалом, нормальный результат, ну не смог как Хэм, он же сам это сказал, а после гонки ни одного упоминания, что резина плохо прогревалась у него я не встретил, SS вообще после прогрева начинал отваливаться, медиум работал замечательно

Для "не смог" должны быть причины, а то что после гонки не комментировал, оно и понятно, когда все заканчивается хорошо, о проблемах думать не хочется.

[Леший]

Я не считаю это провалом, нормальный результат, ну не смог как Хэм, он же сам это сказал, а после гонки ни одного упоминания, что резина плохо прогревалась у него я не встретил, SS вообще после прогрева начинал отваливаться, медиум работал замечательно

разрушался наоборот из-за того, что не мог прогреться

[Moged]

Старая очковая система была бы, было бы лучше.

Ну и чем было бы лучше? Равное кол-во очков с Лью и лидеры по кол-ву 2х мест.

Особой принципиальной разницы с отставанием в 3 очка (которые уже не те 3 очка что были раньше) я не вижу.

Честно говоря я вообще не вижу где болельщикам Дженсона можно расстраиваться за результат. По-моему все отлично, учитывая, что в напарниках у него не кто-нибудь, а Хэмилтон.

[Nerve]

Для "не смог" должны быть причины, а то что после гонки не комментировал, оно и понятно, когда все заканчивается хорошо, о проблемах думать не хочется.

Только думать надо, а то Сильвер, Хоккенхайм и Спа могут быть холодными и проблема вернется. Но вообще-то пока сезон складывается нормально. Теперь бы в концовке проехать как в 2006, а не как в 2009.:)

В двух последних гонках проигрыш Льюису в гонке мизерный, нам бы с квалой разобраться. Хотя и против вице-чемпионства ничего не имею. Чемпионом был, третьим был, теперь для полного комплекта серебра не хватает (но золото всё равно лучше :) ).

Даже при всём оптимизме не ожидал после Бахрейна, что уже в Канаде Маки будут первыми и проигрыш Льюису составит всего 3 очка (в среднем одна позиция в гонке). Теперь бы от быков дружно оторваться, а на финише сезона уже и с Льюисом можно будет тогда по полной пободаться.

[Леший]

Только думать надо, а то Сильвер, Хоккенхайм и Спа могут быть холодными и проблема вернется. Но вообще-то пока сезон складывается нормально. Теперь бы в концовке проехать как в 2006, а не как в 2009.:)

В двух последних гонках проигрыш Льюису в гонке мизерный, нам бы с квалой разобраться. Хотя и против вице-чемпионства ничего не имею. Чемпионом был, третьим был, теперь для полного комплекта серебра не хватает (но золото всё равно лучше :) ).

Даже при всём оптимизме не ожидал после Бахрейна, что уже в Канаде Маки будут первыми и проигрыш Льюису составит всего 3 очка (в среднем одна позиция в гонке). Теперь бы от быков дружно оторваться, а на финише сезона уже и с Льюисом можно будет тогда по полной пободаться.

Золотые слова :D

[Weer]

Для "не смог" должны быть причины, а то что после гонки не комментировал, оно и понятно, когда все заканчивается хорошо, о проблемах думать не хочется.

если бы он проехал на 0,15 быстрее, то был бы вторым. это раз возможно где-то не лучшем образом прошел поворот, да и к чему все оправдания, Дженс сам был доволен результатом,