Дженсон Баттон

[Andruer]

У него и на пузе какие-то иероглифы, неужто Джессика? :D

[B/B/B]

У него и на пузе какие-то иероглифы, неужто Джессика? :D

Там сыграли его прошлые связи с Японией ещё с времен Хонды.

Написано там "Ichiban". На русский переводится как - номер один

[Andruer]

Там сыграли его прошлые связи с Японией ещё с времен Хонды.

Написано там "Ichiban". На русский переводится как - номер один

Кстати, на ютубе есть ролик. Там какая-то японка куда-то едет на поезде по Японии и рассказывает о чём-то, съёмка любительская. Но там есть интересный кадр. Когда открываются двери лифта, оттуда выходит эта японка и ... Дженсон, на ходу застёгивая куртку. Случайно попал, но зато как. :)

Будет время поищё этот ролик.

[Бугагатор]

Кстати, на ютубе есть ролик. Там какая-то японка куда-то едет на поезде по Японии и рассказывает о чём-то, съёмка любительская. Но там есть интересный кадр. Когда открываются двери лифта, оттуда выходит эта японка и ... Дженсон, на ходу застёгивая куртку. Случайно попал, но зато как. :)

Будет время поищё этот ролик.

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=4232&view=findpost&p=3039931

[Shmidt]

Это так. Но про "справедливый образ" я бы все же прикусил чуть язык ;) Давай послушаем самого Кими:

- We were close to getting on the podium today, but in my second pitstop we struggled to get the fuel nozzle to come off, so we lost important time to BAR and Jenson could take third.

Я думаю, ты и сам должен был задаться вопросом, каким макаром Баттон, до пит-стопа отстававший от Кими на порядок (как минимум секунды на три) после пит-стопа (затянутого всего лишь на круг) оказался впереди Райкконена.

А проблемы Кими позволили Дженсону окончательно избавиться от опасного в конце гонки соперника... Который мог бы и отнять подиум... Особенно учитывая, как обычно проводит Дженсон финалы гонок в Малайзии :D

Физико, в чём несправедливость 3-го места Дженсона, если Макларен сам накосячил ???????????

[MansellForever]

Это так. Но про "справедливый образ" я бы все же прикусил чуть язык ;) Давай послушаем самого Кими:

- We were close to getting on the podium today, but in my second pitstop we struggled to get the fuel nozzle to come off, so we lost important time to BAR and Jenson could take third.

Я думаю, ты и сам должен был задаться вопросом, каким макаром Баттон, до пит-стопа отстававший от Кими на порядок (как минимум секунды на три) после пит-стопа (затянутого всего лишь на круг) оказался впереди Райкконена.

А проблемы Кими позволили Дженсону окончательно избавиться от опасного в конце гонки соперника... Который мог бы и отнять подиум... Особенно учитывая, как обычно проводит Дженсон финалы гонок в Малайзии :D

И часто ли Кими что-либо удавалось отнять у Дженсона? И какая разница, как Кими оправдывался, интересней, что по этому поводу думал Дженсон, уж он бы не стал нагло искажать факты.

[михаил34]

Ну а как не сдашь, если Алонсо побывал в боксах на 24-м круге и потом ехал до финиша без остановок? В тогдашней Ф-1, с мягкой резиной, конкурирующими шинниками, в жаркой Малайзии, это было почти безумием. Трулли же не так сильно сдал, но у него была совершенно другая стратегия.

Ну конечно, сход Райкконена ты предпочитаешь "не замечать". Плюс еще провал Уэббера на старте. Так что подиум был все же халявным.

У Сато, кстати, первый подиум был полностью заслуженным - отквалился третьим, приехал третьим, еще и кучу обгонов сделал.

Ну Дженсон ещё должен был в 2002 свой первый подиум брать, и в 2003 должен был быть, в 2004 взял, при чём тут Райкконен и Уэббер не ясно, Макларен постоянно сходил в начале сезона, да и медленнее он БАР был, а Уэббер на медленном Ягуаре , у Сато вообще-то основной соперник в той гонке сошёл - Баттон.

[LART-L]

Уменьшено на 98% (411 x 594) - Нажмите для увеличения

Красавчик! И, что называется, "с головой". Надеюсь, следующий сезон ему удастся лучше.

[gooner14]

Там сыграли его прошлые связи с Японией ещё с времен Хонды.

Написано там "Ichiban". На русский переводится как - номер один

"Ichiban" у него на ноге, а вот на животе что-то другое (кажется катаканой написано... наверное "Джессика") . И кстати "Ichiban" - это так называлась команда по триатлону, за которую он выступал, отсюда и наколка. Непосредственно же Хонда здесь не причём :) Я кидала недавно видео на этот счёт

[Shmidt]

И кстати "Ichiban" - это так называлась команда по триатлону, за которую он выступал, отсюда и наколка. Непосредственно же Хонда здесь не причём :)

Как это не при чём?Почему Дженсон не набинул наколку на , скажем, наречии Суахили?но выбор пал почему то на японский...

И название команды - тоже как вытеакающие последствия.

[gooner14]

Как это не при чём?Почему Дженсон не набинул наколку на , скажем, наречии Суахили?но выбор пал почему то на японский...

И название команды - тоже как вытеакающие последствия.

ну разве что в таком ключе :)

btw... он помнится говорил, что 4-ую татуировку сделать собирается

[Марфуша]

[MadWolf]

Вроде фото 2003 года,может 2004.Значит тату еще не успел сделать.

[Fisicо]

Физико, в чём несправедливость 3-го места Дженсона, если Макларен сам накосячил ???????????

Ну давай я тебе попробую объяснить. Зайдем с другой стороны. Вы все знаете, как выиграл Физикелла свой первый Гран-При, да? Вряд ли кто назовет эту победу "заслуженной", скорее, наоборот, объяснят ее сходами, ошибками и тд... Но ведь большинство пилотов, квалифицировавшихся перед ним, не сошли, нет - они оставались в гонке, вплоть до последнего момента, и Райкконен, и Култхард, и Трулли, и Ральф Шумахер, и даже Уэббер, в общем, все, кроме пилотов Ferrari. Выходит, Физикелла опередил их всех честно, на трассе, не за счет их сходов/проблем/косяков, а в борьбе? Не бывает ведь так, чтобы все дружно накосячили?

Вот и тут - подиум не стал чистой заслугой Баттона, а лишь следствием некоторого везения. Иначе он и в квалификации приехал бы не шестым, а выше. При том, что в квалификации два его конкурента - Сато и Алонсо - ошиблись. Допустим, один из них опередил бы его - это уже седьмое место на старте. Гораздо ближе к истинному потенциалу BAR в тот момент. Символично, что и подиум в Бахрейне стал чистой воды везением - если бы не проблемы Монтойи, не видать бы ему третьего места как ушей. Так и что и подиум в Малайзии тоже стал удачным стечением обстоятельств.

[михаил34]

Ну давай я тебе попробую объяснить. Зайдем с другой стороны. Вы все знаете, как выиграл Физикелла свой первый Гран-При, да? Вряд ли кто назовет эту победу "заслуженной", скорее, наоборот, объяснят ее сходами, ошибками и тд... Но ведь большинство пилотов, квалифицировавшихся перед ним, не сошли, нет - они оставались в гонке, вплоть до последнего момента, и Райкконен, и Култхард, и Трулли, и Ральф Шумахер, и даже Уэббер, в общем, все, кроме пилотов Ferrari. Выходит, Физикелла опередил их всех честно, на трассе, не за счет их сходов/проблем/косяков, а в борьбе? Не бывает ведь так, чтобы все дружно накосячили?

Вот и тут - подиум не стал чистой заслугой Баттона, а лишь следствием некоторого везения. Иначе он и в квалификации приехал бы не шестым, а выше. При том, что в квалификации два его конкурента - Сато и Алонсо - ошиблись. Допустим, один из них опередил бы его - это уже седьмое место на старте. Гораздо ближе к истинному потенциалу BAR в тот момент. Символично, что и подиум в Бахрейне стал чистой воды везением - если бы не проблемы Монтойи, не видать бы ему третьего места как ушей. Так и что и подиум в Малайзии тоже стал удачным стечением обстоятельств.

По твоей логике можно сказать, что любой пилот добравшийся до финиша - везунчик, ведь с ним могло произойти всё что угодно.

[Shmidt]

Вот и тут - подиум не стал чистой заслугой Баттона, а лишь следствием некоторого везения. Иначе он и в квалификации приехал бы не шестым, а выше. При том, что в квалификации два его конкурента - Сато и Алонсо - ошиблись. Допустим, один из них опередил бы его - это уже седьмое место на старте. Гораздо ближе к истинному потенциалу BAR в тот момент. Символично, что и подиум в Бахрейне стал чистой воды везением - если бы не проблемы Монтойи, не видать бы ему третьего места как ушей. Так и что и подиум в Малайзии тоже стал удачным стечением обстоятельств.

Физико, у нас с тобой совершенно разные понятия о везении и заслуженности (что естественно, все мы в чём то индивидуальны).

Ибо успех - в совокупности, это стечение многих обстоятельств, начиная с того, что на заводе сделали хороший комплект резины бриджстоун, заканчивая тем что кому то не повезло с двигателем-болидом в целом, либо команда совершила ошибку в определённой ситуации.

И от того, что команда Кими запортачила тому пит, либо от проблем Монтойи в Бахрейне - подиум Дженса ничуть от этого незаслуженнее не станет. Потому что ещё надо чтобы вышло так, чтобы повезло,чтобы вообще случай такой представился. Поэтому есть как неудачники,так и успешные люди , кому то везёт больше, а кому то и вовсе нет.

[Фанатик]

Дженсон и Джессика финишировали в Пертском триатлоне с разрывом в 2 секунды :)

[Shmidt]

Дженсон и Джессика финишировали в Пертском триатлоне с разрывом в 2 секунды :)

:good:

толи Дженсон поддавался , толи внешкость Джессики обманичива :D

[Andruer]

Дженсон, Джессика, Папан. ГП Бельгии-2010. Hi-res.

[B/B/B]

толи Дженсон поддавался , толи внешкость Джессики обманичива :D

Поддавался конечно, он же не бросит свою девушку на пол пути :)

Вот ещё фото:

Фигасе у Джесс какая подружка! По мне так ещё лучше чем сама Джесс. Правда обеим стоило бы поправиться чутка :)

[Andruer]

[Марфуша]

Нашла про тауировки. С 23 секунды:

[Shmidt]

Они неадекваты

[Бугагатор]

Они неадекваты

им просто деньги не нужны)

[Shmidt]

им просто деньги не нужны)

+ то, что Баттона букмекеры никогда не любили ..