Дженсон Баттон

[Fisicо]

Мда... :blink:

Что Миша, проснулся и снова увидел кошмар - но уже на форуме? :blink:

[Nerve]

Что Миша, проснулся и снова увидел кошмар - но уже на форуме? :blink:

Да ладно вам. Нормальный инженер, посмотрим в деле, а по внешнему виду выводы делают на тусовках, а не в инженерном деле.

[--JB--]

А фотку гоночного инженера Дженса в Макларене тут ещё не показывали? Лень проверять, сорри. Вот он, наш красавчик! Jakob Andreasen. %-)

Какой-то он шюпленький :lol: Шофлин приятнее :blush: Вобще очень жаль, что Шофлина с собой не перетащил, очень мне этот чувак нравица :unsure: Надеемся что будет с Шуми работать...

[Mario Puzo]

Да ладно вам. Нормальный инженер, посмотрим в деле, а по внешнему виду выводы делают на тусовках, а не в инженерном деле.

а что людям еще обсудить, если ничего не знают о человеке? только внешний вид, как в пословице, встречают по одежке...

[Rémy]

Надеемся что будет с Шуми работать...

Будет Эндрю работать. Практически сразу после объявления Шуми подтвердили, что Шовлин будет его инженером.

[axxis]

Надеемся что будет с Шуми работать...

Дык надысь на тестах ГП2 в Хересе уже вместе работали, не будут же "коней на переправе менять" ???

[HiT-man]

Jakob Andreasen

Что-то он мне одного желтого персонажа из фильма "Город Грехов" напомнил, которого еще Уиллис в конце кокнул.

Физиономия ну прямо один в один.

[Weer]

Пилот "Лотуса" Ярно Трулли не согласен с мнением, что Льюис Хэмилтон будет доминировать в "Макларене" в сезоне-2010. По мнению итальянца, Дженсон Баттон сумеет противостоять партнёру по команде.

"Я читаю везде о том, что Баттон будет разгромлен Льюисом, но только трасса всё покажет. Дженсон заслуживает быть чемпионом мира, и в "Макларене" будет хорошее сражение"

здравый человек Ярно

[Nerve]

здравый человек Ярно

Так он с Дженсом в одной команде бок о бок покатался, теперь его уважает, в отличие от некоторых:).

[Weer]

Так он с Дженсом в одной команде бок о бок покатался, теперь его уважает, в отличие от некоторых:).

ну это конечно да. Ярно всегдао бъективно оценивал всех(хотя Бразилия 2009), чем старше люди тем рассудительнее они, Тот Же Марк всегда уважительно относится к успехам других

[михаил34]

ну это конечно да. Ярно всегдао бъективно оценивал всех(хотя Бразилия 2009), чем старше люди тем рассудительнее они, Тот Же Марк всегда уважительно относится к успехам других

Но Марк любит потолкаться на трассе. :)

[Горя]

:rolleyes: Надеюсь, как профессионал этот самый Якоб Андреасон будет как минимум не хуже нашего Эндрю, и результаты первых же тестов изменят первое впечатление.

Но то, что Льюис начинает тесты раньше Дженсона мне тоже не очень нравится :(

:angry: И вообще, почему это в McLaren только Дженсона так "интенсивно тренируют"? :D

Дженсон Баттон начал свое сотрудничество с McLaren с интенсивнейших тренировок. Команда Рона Денниса, всегда славившаяся повышенным вниманием к физической форме пилотов, разработала для британца индивидуальный курс упражнений, которые пилот должен выполнять, без преувеличения, в разнообразнейших условиях.

Уже в первых числах января, не успев толком отпраздновать Новый Год, Баттон приступил к тренировкам на Гаваях – его друзья, и девушка, Джессика Мичибата, между прочим, благоразумно наблюдали за тренировками с пляжа и поля для гольфа.

Отбегав, отплавав и отъездив по островам неделю, седьмого января Дженсон прибыл на базу команды, где, надо полагать, получил новое «направление», и тут же вылетел в Финляндию. Там уже несколько лет находится небольшая тренировочная база McLaren. Там Баттон приступил к аэробным упражнениям на велотренажере, за которыми последовал кросс на лыжах, и плаванье в бассейне.

Так измываться тренировать могли бы обоих пилотов! :) А то, судя по его теме, Льюис занят только выбором новой подруги :rolleyes: (кстати, кто еще не видел кандидатку - рекомендую посмотреть, очень милая блондинка. )

Дженсон на шоу Autosport International:

[MansellForever]

Но то, что Льюис начинает тесты раньше Дженсона мне тоже не очень нравится :(

:angry: И вообще, почему это в McLaren только Дженсона так "интенсивно тренируют"? :D

Так измываться тренировать могли бы обоих пилотов! :) А то, судя по его теме, Льюис занят только выбором новой подруги :rolleyes: (кстати, кто еще не видел кандидатку - рекомендую посмотреть, очень милая блондинка. )

Тяжело в учении, легко в бою. Дженсон иногда слишком благодушно настроен, а эти "издевательства" породят в нем злость, которая поможет порвать всех на трассе! :rolleyes: А насчет очередности тестирования болида, в Мерседесе Нико тоже раньше Михаэля начинает, так что это ничего не значит.

[MansellForever]

А фотку гоночного инженера Дженса в Макларене тут ещё не показывали? Лень проверять, сорри. Вот он, наш красавчик! Jakob Andreasen. %-)

Внешнось часто бывает обманчива. В Маках кого попало не держат, надеюсь, что Джейкоб проявит себя с лучшей стороны, и их дуэту с Дженсоном обзавидуется весь формульный мир. B)

[Edge To Life]

А почему Хэм опробует новый МакЛарен раньше,чем Баттон?Уже вывод,кто-первый пилот?Получится-кто первым проехался-того и тапки?(Де ла Роза-не в счет,он просто обкатает болид).

Потому что Хэм и Педро могут на данный момент сказать о болиде гораздо больше чем Дженсон.

[Edge To Life]

Но то, что Льюис начинает тесты раньше Дженсона мне тоже не очень нравится :(

Почему не нравится? Что Дженсон может сказать о MP4-25 в сравнении с MP4-24? Сейчас каждая тестовая минута на счету. И именно Педро и Льюис на данном этапе могут быть более полезными.

[Lonesome]

Почему не нравится? Что Дженсон может сказать о MP4-25 в сравнении с MP4-24? Сейчас каждая тестовая минута на счету. И именно Педро и Льюис на данном этапе могут быть более полезными.

Совершенно верно. У нас оно Масса первым будет пробовать новый "шедевр" наших инженеров.

[Fisicо]

Да ладно вам. Нормальный инженер, посмотрим в деле, а по внешнему виду выводы делают на тусовках, а не в инженерном деле.

Да не, все ок, пусть работают, просто выглядит этот тип забавно, как-то по-инопланетному :lol:

[Fisicо]

Так он с Дженсом в одной команде бок о бок покатался, теперь его уважает, в отличие от некоторых:).

Ну мы тоже покатались в одной команде ;)

[Робинзон]

Дженсон иногда слишком благодушно настроен, а эти "издевательства" породят в нем злость, которая поможет порвать всех на трассе! :rolleyes:

Сие есть самая настоящая фантастика!

[Weer]

Пилот “Феррари” Фернандо Алонсо не считает ошибкой переход Дженсона Баттона из “Брауна” в “Макларен”.

“Дженсон решил так поступить, потому что искал новый вызов. Он не был доволен условияни нового контракта с “Брауном”, и он перешёл в очень конкурентоспособную команду. Дженсон – отличный парень, и он преуспеет работая в паре с Льюисом. Я слышал предположения, что Льюис разобьёт его, но всё покажет трасса”, – цитирует Алонсо

о Еще один отметился:)

[Nerve]

Ну мы тоже покатались в одной команде ;)

Ну мы у Вас многому научились, что помогло выиграть титул. Кто знает, как сложилась бы карьера Дженса, если бы Джанкарло не сбросил его с небес на землю. А то "медные трубы" после 2000 года слишком избаловали Дженсона. Так что и Вам спасибо! :)

[Fisicо]

Ну мы у Вас многому научились, что помогло выиграть титул. Кто знает, как сложилась бы карьера Дженса, если бы Джанкарло не сбросил его с небес на землю. А то "медные трубы" после 2000 года слишком избаловали Дженсона. Так что и Вам спасибо! :)

Важно и то, что Джанкарло с Дженсоном были и остались хорошими друзьями ;) Вместе гонялись, вместе развлекались ;)

 

- Если я не ошибаюсь, за их спиной стоит Little Miss - яхта Дженсона.

2002, Барселона:

2006, Мельбурн:

[Ragtime]

Сегодня Дженсону исполняется 30 лет! Мои поздравления имениннику, и всем тем, кто искреннее за него болеет!!!

Во славу Дженсона, сегодня начнём с коньяка!

[Горя]

Что Дженсон может сказать о MP4-25 в сравнении с MP4-24? Сейчас каждая тестовая минута на счету. И именно Педро и Льюис на данном этапе могут быть более полезными.

Вы правы. Пусть Льюис первым выскажет свои пожелания к болиду...

Почему не нравится?

потому что считаю, что Дженсу психологически легче было бы тестить первым, не заморачиваясь на том, какое время показал Льюис Хэмилтон. :rolleyes:

Пилот “Феррари” Фернандо Алонсо не считает ошибкой переход Дженсона Баттона из “Брауна” в “Макларен".

B) Фернандо и свой приход в МакЛарен ошибкой не считает...

Мне главное, чтобы сам Дженсон никогда не пожалел о переходе и сохранил этот позитивный настрой в течении трех (а может, и более) лет:

Гонщик "Макларена" Дженсон Баттон заявил, что переход в новую команду позволяет ему с большим оптимизмом вступать в сезон-2010, чем если бы он остался в "Брауне" ("Мерседесе").

"Если бы я оставался в "Брауне", то входил бы в сезон с позитивным настроем, но не настолько позитивным, как сейчас. Я провёл много времени на симуляторе на фабрике вместе с инженерами, и всё идёт очень хорошо. Со мной работают два парня, они знают, что это был сложный переход для меня, трудное изменение. "Макларен" очень хочет победить в этом году - и я хочу того же. Это хорошее партнёрство.

Я не знаю, кто построит в этом году лучшую машину, но мы будем работать так упорно, как только возможно. Я действительно с нетерпением жду партнёрства с Льюисом. Это правда, я говорю от чистого сердца", — цитирует Баттона Autosport.