Льюис Хэмилтон

[Raven]

проблемы Феррари это не абсолютная не халява.

Ответ тут прост - это проблемы феррари. Кроме нее Льюис гоняется с еще 16 гонщеГами ;) Алонсо ведь тоже взял два титула из-за проблем Кимы и Мишу - халява, но его заслуг ты тут не умаляешь - ЛХ крайний :lol:

[SAS_17]

у Феррари были периоды и похуже и подольше

и как то нельзя сказать, что тогда они персонал в дурдоме или школе для умственно отсталых набирали.

Нельзя ВСЕГДА быть на коне, рано или поздно найдутся умнее и лучше люди

самое неприятное, когда для достижения побед, начинают использовать административный ресурс ....

Надеюсь этот сезон минует скандалы и судебные тяжбы!

[Xodus]

Ответ тут прост - это проблемы феррари. Кроме нее Льюис гоняется с еще 16 гонщеГами ;) Алонсо ведь тоже взял два титула из-за проблем Кимы и Мишу - халява, но его заслуг ты тут не умаляешь - ЛХ крайний :lol:

да это проблема Феррари, я о заслугах Льюиса не постил, вообще следите о чём речь идёт? :)

самое неприятное, когда для достижения побед, начинают использовать административный ресурс ....

Надеюсь этот сезон минует скандалы и судебные тяжбы!

нет, самое неприятное когда кто то читерит и приходится прибегать к административному ресурсу для востановления справедливости

[SAS_17]

нет, самое неприятное когда кто то читерит и приходится прибегать к административному ресурсу для востановления справедливости

Согласен! В прошлом году нашлись мужественные люди и указали на нарушение регламента самой Феррари ... ну правда не наказали! :blush:

[FANKA]

проблемы Феррари это не абсолютная не халява.

к тому, что демонстрировал в гонках именно Льюис это не имеет отношения

у него была скорость и минимум ошибок

да, у него 100% поддержка всей команды, включая напарника - вложение более чем серьезное и обязывающее

он возвращает с дивидендами

[Raven]

да это проблема Феррари, я о заслугах Льюиса не постил, вообще следите о чём речь идёт? :)

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1142534

Если это не про Льюиса - извиняюсь :)

[Xodus]

к тому, что демонстрировал в гонках именно Льюис это не имеет отношения

у него была скорость и минимум ошибок

да, у него 100% поддержка всей команды, включая напарника - вложение более чем серьезное и обязывающее

он возвращает с дивидендами

имеет, нет прессинга, нет угрозы поулу. У Лью все гонки с поула очень сильные, чего не сказать о гонках при старте позади.

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1142534

Если это не про Льюиса - извиняюсь :)

это не о Льюисе, а о том что "не абсолютная не халява". извиняю.

[Edge To Life]

имеет, нет прессинга, нет угрозы поулу. У Лью все гонки с поула очень сильные, чего не сказать о гонках при старте позади.

Например Монако и Сильвер. :blush:

[Blakk]

имеет, нет прессинга, нет угрозы поулу. У Лью все гонки с поула очень сильные, чего не сказать о гонках при старте позади.

например?

или приведите пример, когда в НОРМАЛЬНЫХ условиях, т.е без дождя или СК гонщик стартовавший с 18го места побеждал?

[Xodus]

Согласен! В прошлом году нашлись мужественные люди и указали на нарушение регламента самой Феррари ... ну правда не наказали! :blush:

не думаю что "подлизу" можно назвать мужественным человеком, мужественные люди используют более благочестивые и сложные пути.

[Xodus]

Например Монако и Сильвер. :blush:

например Малайзия. В Монако чуть не убил болид о стену, так что так себе ГП.

[FANKA]

имеет, нет прессинга, нет угрозы поулу. У Лью все гонки с поула очень сильные, чего не сказать о гонках при старте позади.

ну, в квалификации Хейкки не так уж и слаб и конкуренцию создает

другой вопрос, что в гонке их скорость не сравнить друг с другом

а Лью очень уверенно стартовал и в Монако, и в Сильвере :rolleyes:

[Xodus]

например?

или приведите пример, когда в НОРМАЛЬНЫХ условиях, т.е без дождя или СК гонщик стартовавший с 18го места побеждал?

что например?

[Xodus]

ну, в квалификации Хейкки не так уж и слаб и конкуренцию создает

другой вопрос, что в гонке их скорость не сравнить друг с другом

а Лью очень уверенно стартовал и в Монако, и в Сильвере :rolleyes:

в Сильвере непосредственные конкуренты как раз и отвалились после старта, ни оказывая никакого прессинга.

Такое впечатление, что это не для всех истина - отстутствие прессинга от главного соперника облегчает работу как гонщику, так и командному мостику в выборе стратегии и принятии решений. В различных гонках и ситуациях, различна значимость.

2 ошибки в двух попытках, меня бы такой напарник не сильно напрягал. Тем более учитывая скорость Льюиса, Хейки просто бы его пропустил после первых кругов.

[SF1fan]

Согласен! В прошлом году нашлись мужественные люди и указали на нарушение регламента самой Феррари ... ну правда не наказали! :blush:

Сто раз обсуждали, не было никакого нарушения регламента. Ровно это же, сейчас делает МакЛарен, если верить Дэйли Телеграф, а именно: действует в обход регламента, формально его не нарушая.

[SF1fan]

вот в Индианаполисе пару лет назад все было честно до ужаса ивсе были в равных условиях,

но ничего, красные еще долго что то там доказывали

Ну а по-твоему нечестно, по-всей видимости, надо было гору покрышек навалить посреди трассы, чтобы "уравнять" шансы...

Впрочем, соглашусь, выехать на прогрев и дружно зарулить в боксы - верх бесчестия...

[Xodus]

Очень объективное мнение :blink: :unsure:

А чего типа остальные гонщики там делат? Это не соперники?

З.Ы. Подпись у тебя прикольная. Ты правда веришь в расшифровку первого слова как Last? :)

Очень обьективно учитывать пониженный прессинг, но почему то все преувеличивают слова, и считают что будто бы принижаю заслуги Льюиса, вероятно на подсознательном уровне так считают.

Не соперники

Large оно, я не настолько пессимист )

когда красные дубли делали, тоже фактически не имея соперников на трассе, - ни у кого сомнений ни в мастерстве пилотов, ни в команде

не возникало

возникало и возникакет

[Daena]

Извиняюсь, если боян, но не могу не запостить, в связи с

Доказать всем (именно всем) недоброжелателям, что Льюис Хэмильтон - великолепный гонщик. Где-то даже гениальный. Правда некоторым антиболельщикам придётся доказывать что он не негр, но и здесь можно что-то придумать.

Далее, нужно выбрать самую поганую трассу. Это конечно Венгрия. Залить топлива под горловину. Напарнику для подстраховки кругов на 5 залить. Чтобы уж 1000%-й поул. При этом обязательно поул нужно выйграть именно Льюису. Предварительно папу-Энтони запереть в подвале. Или отправить в отпуск с завязанными глазами на необитаемый остров.

Когда поул есть, нужно напроситься на штраф. Причём суровый штраф, или два штрафа. Например набить морду Максу Мосли. А заодно и Берни. И нам, болельщикам, приятно, и гарантированный старт с 20-го места.

Желательно запороть старт. Но обязательно по уважительной причине. Например, кто-то что-то не довинтил, руль отломился или ещё что. Ошибок допускать нельзя ни в коем случае.

Далее, несмотря на неудачный старт, нужно быстренько догнать пелетон и совершить 19 феерических обгонов. Двойные и тройные приветствуются. Разрешается, чтобы Люиса пихали, въезжали в зад, били по колёсам, главное чтобы это делал не он.

Главная проблема - напарник по команде. Как бы он не корчился, как бы не старался изобразить сопротивление, всем понятно, что обгон Льюисом напарника по команде никакой не обгон, а командная тактика. Я даже не знаю что с этим феерическим 19-м обгоном делать. Наверное лучше всего во время обгона напарника Льюису вылететь, зацепить стену и доковалять до питстопа. Питстоп не должен быть плановым, иначе скажут что повезло.

Очень хорошо, если пойдёт дождь, и команда продержит Льюиса пяток кругов на сликах, пока все нормальные гонщики переобуются в хэви-рэйн.

И совсем хорошо, если за круг до планового питстопа появится SC и питлейн закроют. Снова штраф и снова серия феерических обгонов.

Покрышки переобувать только один раз. На финише они должны быть как новенькие, а может даже и лучше новеньких.

Я думаю, что после такой победы в Венгрии все вопросы отпадут и на форумах просто не о чем будет спорить

[FANKA]

возникало и возникакет

а вы максималист :rolleyes:

в Сильвере непосредственные конкуренты как раз и отвалились после старта, ни оказывая никакого прессинга.

в Сильвере Кими из-за ошибки Хейкки очень скоро после старта вышел на второе место и нельзя сказать,

что он окончательно отвалился от Льюиса,

до первого пит-стопа между ними что-то в районе 2х секунд было

[madwolfa]

Daena, ха-ха, 5 баллов! Фобы, конечно, занятные существа... Вообще, интересно, когда Шуми всех дрючил в одни ворота - это супер-мега талант и просто боХ, а когда Хэм - "просто повезло, самовозка, соперников нет, все равно он л0х" и т.д...

[Xodus]

а вы максималист :rolleyes:

я реалист, заяв о Феррари самовозке после каждого дубля вдоволь начитался.

[Daena]

А действитедьно, начала тему с начала читать - сижу, радуюсь.

Вот уж правда, почитаешь - и навеки зарок дашь и прогнозы делать, и даже просто мнение высказывать.

С первых 6-и страниц больше всего понравилось, что "за Хэмилтона будут болеть болельщики Кими" и "это Кими что ли чемпион?"

[Daena]

Вариант с приходом Хэмильтона тоже абсурд

Не, серьезно, это чтение отрезвляет :D

[Skywalker452]

Льюис Хэмильтон: «Машина была фантастической»

Не было ни одного конкурента

McLaren Mercedes и Льюис Хэмильтон доминировали практически на всем протяжении гоночного уикенда Гран-При Германии, который прошел в минувшие выходные в немецкой Хоккенхайме. По признанию британского пилота, он был приятно удивлен конкурентоспособностью своей машины. Во время проведения последнего Гран-При у Хэмильтона не было ни одного конкурента.

Вице-чемпион мира 2007 года так объяснил свой успех на немецкой трассе: «Мы не знали о том, что будем быстрее Scuderia Ferrari. Мы знали, что сделали шаг вперед, но мы и не думали, что будем такими быстрыми».

«Машина на самом деле была сказкой. За рулем этой машины, обутой в шины Bridgestone, я мог делать все, что хотел. Покрышки работали превосходно. Возможно, что сейчас мы немного впереди Ferrari, но в Формуле 1 все может очень быстро измениться. И это мы уже видели в прошлом году. У нас есть конкурентоспособная машина, которая может выигрывать все гонки. Мы должны продолжать вести нашу работу гонка за гонкой. Если мы сумеем сохранить это преимущество, то для нас это будет очень хорошо», - сказал в заключении Льюис.

[Skywalker452]

Мика Хаккинен: «Надеюсь, что титул выиграет Хэмильтон»

В Льюисе бывший пилот узнает самого себя

По мнению Мика Хаккинена - чемпиона мира Формулы 1 1998 и 1999 годов, Льюис Хэмильтон готов к тому, чтобы выиграть чемпионат мира среди пилотов.

«У меня такое чувство, что я узнаю себя в тех гонках, которые сейчас проводит Хэмильтон. Так же как и на его плечах, на моих плечах лежало большое давление. И я тоже делал немало ошибок», - вспоминает финский чемпион.

«Но затем я научился контролировать ситуацию. Когда я был уверен в моих силах, то вопросы о результатах отпадали сами собой. Льюис сейчас проходит тот же самый период. Он успокоился, он повзрослел. Ему предстоит еще провести много гонок, но я надеюсь, что он выиграет чемпионат пилотов этого года», - сказал в заключении Мика Хаккинен.