Льюис Хэмилтон

[McLarenF-1]

109=109

Алонсо = Хэмильтон + McLaren

отсюда

Алонсо - Хэмильтон = McLaren Как видно, разница "несущественная"

Получается, что Алонсо весь 2007 год сам против себя сражался?

Ведь подставил он отнюдь не Хэмилтона.

Сдал он Макларен, следуя твоей логике:

Алонсо=Макларен

Алонсо сдал (шантажировал) Макларен = Алонсо сдал (шантажировал) Алонсо

[Вован America]

Ай-яй-яй) Вован, по что подставляешь-то нас?

Про что речь?

[Leopardo]

Смешно.

И на счёт "чистой скорости", извини, но ты нифига не знаешь, что такое мифическая "чистая скорость".

Я в других темах много раз на этот счёт высказывался, приводя конкретные аргументы (например онборды разных пилотов).

Вот такие, например?

Алонсо = Хэмильтон + McLaren

Алонсо - Хэмильтон = McLaren Как видно, разница "несущественная"

Тогда действительно, лучше бы оставить такие аргументы для темы Ала, например. Там оценят

[gooner14]

- отрывок с Льюисом

[Бугагатор]

На мой взгляд, предвзятое отношение к Хэму, создал сам Хэм. Его агрессивный стиль вождения, часто выходящий за рамки правил, привёл к тому, что стюарды лишний рас перестраховываются и штрафуют Хэма, даже если его вина неочевидна. Ну чтож, сам виноват, слишком много нарушал правил и слишком многим насолил. Но это его стиль....

Просто Льюис очень резко всегда относится к стюардам

в год своего чемпионства Льюис получил абсолютно рекордное количество наказаний в сезоне, и где-то в СПА сказал, что "можете штрафовать меня сколько угодно, я все равно добьюсь своей цели."

и вот сейчас то же самое

[McLarenF-1]

Просто Льюис очень резко всегда относится к стюардам

в год своего чемпионства Льюис получил абсолютно рекордное количество наказаний в сезоне, и где-то в СПА сказал, что "можете штрафовать меня сколько угодно, я все равно добьюсь своей цели."

и вот сейчас то же самое

Да все просто, Макс Мосли -> Жан Тодт -> Николя Тодт -> Фелипе Масса? Так было ы 2008

сейчас тоже самое, только Мосли нет, когда последний раз был наказан Масса? За маневры и вытеснение Баттона на Гран При Австралии даже предупреждение не получил.

пс. Прошу не воспринимать это как нытье, просто точка зрения.

[BERNI EKLSTOUN]

В пределах нашей галактики я не вижу конкурентов у Хемильтона в Монреале. Мне нравится как он пилотирует в Канаде.

http://www.youtube.com/watch?v=d-pCH5FgwRk

[Jens]

В пределах нашей галактики я не вижу конкурентов у Хемильтона в Монреале. Мне нравится как он пилотирует в Канаде.http://www.youtube.com/watch?v=d-pCH5FgwRk

Баттон из Туманности Андромеды

[shadoff]

Просто Льюис очень резко всегда относится к стюардам

в год своего чемпионства Льюис получил абсолютно рекордное количество наказаний в сезоне, и где-то в СПА сказал, что "можете штрафовать меня сколько угодно, я все равно добьюсь своей цели."

и вот сейчас то же самое

о, теперь это так называется) "абсолютно рекордное количество наказаний")

1) +5 мест за блокировку Фернандо и Ника в Малайзии = абсолютно очевидные нарушение и наказание

2) +10 мест на старте во Франции за вынос Кими в Канаде = аналогично

3) +20 сек по итогам Спа = относительно спорно, но в то же время в пользу этого решения говорит ситуация Япония-2005, где Алонсо заставили по новой обонять Клиена, и победа ушла к Макам и Кими.

4) проезд по пит-лейн за стартовый замес в Японии, который учинил Хэм, проспавший старт и пропустивший Кими вперед = вполне заслуженно.

было что-то еще???

[shadoff]

У Хэма в начале сезона 09 была не 3-4, а где-то 7-8 машина по скорости.

как раз в начале она была на уровне 3-4, а после и правда скатились.

[shadoff]

Вообщем то Льюис не выходил за рамки правил. Больше шарился в серых зонах. После чего следовали уточнения правил и потом уже Лью штрафовали

давай без фантазий по той же ситуации с Петровым выше все выложено - никаких "серых зон" в правилах не было. это он пытался так оправдаться, мол, "я не так понял, не так подумал". Уайтинг и повелся на это. и наказания многие, мягко говоря, никакие. "проезд" за обгон медицинской машины, после которого не теряет позиции, +20 сек с таким же следствием уже после гонки, а то и вовсе пустые предупреждения, которых у него самая большая коллекция среди пилотов. так что не стоит говорить о Хэме как самом необоснованно угнетаемом пилоте.

[Бугагатор]

о, теперь это так называется) "абсолютно рекордное количество наказаний")

1) +5 мест за блокировку Фернандо и Ника в Малайзии = абсолютно очевидные нарушение и наказание

2) +10 мест на старте во Франции за вынос Кими в Канаде = аналогично

3) +20 сек по итогам Спа = относительно спорно, но в то же время в пользу этого решения говорит ситуация Япония-2005, где Алонсо заставили по новой обонять Клиена, и победа ушла к Макам и Кими.

4) проезд по пит-лейн за стартовый замес в Японии, который учинил Хэм, проспавший старт и пропустивший Кими вперед = вполне заслуженно.

было что-то еще???

эм... 8 отдельных штрафов за 1 сезон - нынешний рекорд(по данным википедии)

как раз в начале она была на уровне 3-4, а после и правда скатились.

ага конечно

[Леший]

давай без фантазий по той же ситуации с Петровым выше все выложено - никаких "серых зон" в правилах не было. это он пытался так оправдаться, мол, "я не так понял, не так подумал". Уайтинг и повелся на это. и наказания многие, мягко говоря, никакие. "проезд" за обгон медицинской машины, после которого не теряет позиции, +20 сек с таким же следствием уже после гонки, а то и вовсе пустые предупреждения, которых у него самая большая коллекция среди пилотов. так что не стоит говорить о Хэме как самом необоснованно угнетаемом пилоте.

а че же ты только здесь про это пишешь, Алонсо с Массой ее более явно обогнали

[shadoff]

эм... 8 отдельных штрафов за 1 сезон - нынешний рекорд(по данным википедии)

ну да, давайте еще считать денежные штрафы за опоздания на пресс-конференции гноблением пилота)

как пишется википедия мы прекрасно знаем.

а че же ты только здесь про это пишешь, Алонсо с Массой ее более явно обогнали

ошибся. со стороны Хэма обгон СК. наказание было именно за это.

[Леший]

ошибся. со стороны Хэма обгон СК. наказание было именно за это.

на видео видно, что было всего пол корпуса, поэтому так долго и решали, да и если бы не жалоба красных и Ала, вообще на это никто бы не обратил внимание, в Канаде подобное было, никого не наказали, а Хэм чуток ошибся, хотел сам проскочить и Ала оставить за СК, бывает

[shadoff]

на видео видно, что было всего пол корпуса, поэтому так долго и решали, да и если бы не жалоба красных и Ала, вообще на это никто бы не обратил внимание, в Канаде подобное было, никого не наказали, а Хэм чуток ошибся, хотел сам проскочить и Ала оставить за СК, бывает

что значит бывает? это ф1. здесь на миллиметр ошибка и тут же дисквал. за такие вещи стоп-энд-гоу полагается по всей логике, причем по горячим следам, что называется, а не через полчаса.

[SONY]

как раз в начале она была на уровне 3-4, а после и правда скатились.

Это когда Маки с 20-х мест стартовали называется 3-4 по скорости??

А когда он потом за подиумы сражался это называется скатились??

[Леший]

что значит бывает? это ф1. здесь на миллиметр ошибка и тут же дисквал. за такие вещи стоп-энд-гоу полагается по всей логике, причем по горячим следам, что называется, а не через полчаса.

я про Канаду не зря написал, будь твоя воля ты бы убил Хэма, без суда и следствия, дальнейший разговор считаю бессмысленным

[Insolent]

что значит бывает? это ф1. здесь на миллиметр ошибка и тут же дисквал. за такие вещи стоп-энд-гоу полагается по всей логике, причем по горячим следам, что называется, а не через полчаса.

еслиб он нагло его проехал конечно

а так... там не понятно даже было изначально успел он или нет

[shadoff]

Это когда Маки с 20-х мест стартовали называется 3-4 по скорости??

А когда он потом за подиумы сражался это называется скатились??

во-первых, не с 20-х. во-вторых, в гонке темп был выше.

за подиумы - это уже ближе к середине сезона.

еслиб он нагло его проехал конечно

а так... там не понятно даже было изначально успел он или нет

если пилот покинул питлейн за секунду до того, как светофор сменился с красного на зеленый, каким было бы наказание?

я про Канаду не зря написал, будь твоя воля ты бы убил Хэма, без суда и следствия, дальнейший разговор считаю бессмысленным

не более чем твои домыслы. мое мнение - наказание должно соответствовать нарушению.

[shadoff]

эм... 8 отдельных штрафов за 1 сезон - нынешний рекорд(по данным википедии)

нашел еще одно наказание во Франции:

"В гонке Льюис обогнал Себастьяна Феттеля в шикане первого круга, но пропустил апекс и получил штраф проезд через пит-лейн, который он провёл на 13-м круге, и финишировал 13-м".

http://www.youtube.com/watch?v=no3yv_hgdi8

нарушил - наказан.

[shadoff]

я про Канаду не зря написал, будь твоя воля ты бы убил Хэма, без суда и следствия, дальнейший разговор считаю бессмысленным

про Канаду пояснить можешь - что именно там было?

[SONY]

во-первых, не с 20-х. во-вторых, в гонке темп был выше.

за подиумы - это уже ближе к середине сезона.

Если хочется поспорить - изучай.. http://stats.sportbox.ru/games.php?sp=f1&turnir=237 Старты с 15-20 мест, и финиши в круге от лидеров.. Зато с Венгрии и дальше пошли победы.. Куда они "скатились" и с каких 3-4 мест не понятно..

[Бугагатор]

что значит бывает? это ф1. здесь на миллиметр ошибка и тут же дисквал. за такие вещи стоп-энд-гоу полагается по всей логике, причем по горячим следам, что называется, а не через полчаса.

окей...

повторюсь в 100500й раз.

в Канаде 2007 Тойота и СуперАгури обогнали СК когда тот так же выехал на трассу и тоже на выезде причем Тойота обогнала после линии СК, а СуперАгури после(как Хэм). и это было не показано постфактум, а в прямом эфире и ничего никто не заикнулся по поводу этого и по поводу бана...

по сути и Льюис и Ферни и Масса и все кто были за ними могли обгонять СК и не жаловаться(потому, что по правилам СК должен задерживать только лидера, а остальных пропускать дальше(до того как его догонит лидер)).

нарушил - наказан.

ну да...

правда срезка была уже после обгона...

[shadoff]

Если хочется поспорить - изучай.. http://stats.sportbox.ru/games.php?sp=f1&turnir=237 Старты с 15-20 мест, и финиши в круге от лидеров.. Зато с Венгрии и дальше пошли победы.. Куда они "скатились" и с каких 3-4 мест не понятно..

Венгрия - это 10 (!!!) гонка. я говорил о первой половине, но не первых ГП.