Об обгонах, точнее об их отсуствии...

[Devil Jester]

Проще от карбоновых тормозов отказаться. Но тут же пойдёт жалобы, как так, Ф1 же вершина инженерной мысли.

Если бы эти нытики знали, сколько всего ограниченно

[Fixxxer89]

Проще от карбоновых тормозов отказаться.

Дзанарди в 1999 пользовался стальными (как прикалывались, "чугуниевыми"). Разницы никакой, весят на 6 (кажется) кг больше.

Но тут же пойдёт жалобы, как так, Ф1 же вершина инженерной мысли.

И это тоже.

[Антонио]

Я тоже согласен,что с ДРС сегодня перебор был.

[Ницшеанец]

Ну или хотя бы на нормальных трассах зону ДРС сокращать до минимума.

Для чайников: чем поможет более длинный тормозной путь? Ведь он станет более длинным для всех...

Проще ошибиться на торможении. Тормозить надо будет аккуратнее, разница между более ранним и более поздним торможением при желании обогнать или перекрестить будет заметнее.

[Fixxxer89]

В Сингапуре обгоны оказались довольно просты.

[Бугагатор]

В Сингапуре обгоны оказались довольно просты.

а кто кроме Льюиса обгонял?

[AlekseyF1]

а кто кроме Льюиса обгонял?

Марк Ала, причём без ДРС, если верить Попову.

[Fixxxer89]

а кто кроме Льюиса обгонял?

Шуми Льюиса (на 1 круге, но не на старте)

Масса кого-то обгонял

Марк Алонсо

Алонсо Переса

В группе Перес-Росберг-Шуми какая-то борьба была. Сам Шуми ещё кого-то после пита обгонял.

[Бугагатор]

Шуми Льюиса (на 1 круге, но не на старте)

Масса кого-то обгонял

Марк Алонсо

Алонсо Переса

В группе Перес-Росберг-Шуми какая-то борьба была. Сам Шуми ещё кого-то после пита обгонял.

я имел в виду в зоне ДРС кто-то кого-то обгонял кроме Льюиса?

Масса вроде кого-то обгонял там...

Марк в другом месте обгонял...

у Марка кстати офигенный обгон был надо отдать должное.

[Бугагатор]

Марк Ала, причём без ДРС, если верить Попову.

у Марка в начале гонки может и не работал ДРС, но в конце гонки я явно видел Марка с открытым ДРСом

[F.S.F.!]

я имел в виду в зоне ДРС кто-то кого-то обгонял кроме Льюиса?

Да все кому не лень было.

[Fixxxer89]

Смотрю Австрию-99. Безо всякого ДРС Алези на Заубере с 17 позиции на старте прорвался на 6.

Уберите ДРС, верните дозаправки! И А1-Ринг.

[Бугагатор]

Смотрю Австрию-99. Безо всякого ДРС Алези на Заубере с 17 позиции на старте прорвался на 6.

Уберите ДРС, верните дозаправки! И А1-Ринг.

и будет как в Сузуке 2003...

скольких там из 17ти Кими на трассе обогнал?

[Fixxxer89]

и будет как в Сузуке 2003...

скольких там из 17ти Кими на трассе обогнал?

2005? Человек 6, кажется.

Зато будут и как в Австрии-99: всякие разные Алези из второй 10-ки с прорывом на 6 место за счёт более лёгкого болида.

[Бугагатор]

2005? Человек 6, кажется.

Зато будут и как в Австрии-99: всякие разные Алези из второй 10-ки с прорывом на 6 место за счёт более лёгкого болида.

да в 2005...

[Hatchet]

СТРАННО, ЧТО ДРС НА ПРЯМОЙ СТАРТ-ФИНИШ В БРАЗИЛИИ НЕ РАЗРЕШИЛИ....

[Fixxxer89]

СТРАННО, ЧТО ДРС НА ПРЯМОЙ СТАРТ-ФИНИШ В БРАЗИЛИИ НЕ РАЗРЕШИЛИ....

И правильно не разрешили. Иначе обгонять будет неприлично-легко.

[Hatchet]

И правильно не разрешили. Иначе обгонять будет неприлично-легко.

Об этом надо было думать когда энто самое ДРС придумали:bye:

[Fixxxer89]

Об этом надо было думать когда энто самое ДРС придумали:bye:

Ну вот начали думать. В Абу-Даби к зонам DRS подошли с правильной тролльской стороны. В Бразилии сделали зону в не самом обгонном месте. Так, глядишь, и в Турции следующего года зона будет на прямой старт-финиш...

[BicycleBoy]

Ну вот начали думать. В Абу-Даби к зонам DRS подошли с правильной тролльской стороны. В Бразилии сделали зону в не самом обгонном месте. Так, глядишь, и в Турции следующего года зона будет на прямой старт-финиш...

Нет, в Турции не будет.

[r1sk]

DRS нужно разрешить использовать определенное количество раз за гонку, допустим 20 раз за гонку каждому, кто, где, когда - не важно, хоть все 20 раз на одном круге. Или просто запретить DRS вообще. Так как есть не очень спортивно выходит.

[Hatchet]

DRS нужно разрешить использовать определенное количество раз за гонку, допустим 20 раз за гонку каждому, кто, где, когда - не важно, хоть все 20 раз на одном круге. Или просто запретить DRS вообще. Так как есть не очень спортивно выходит.

Зачем определенное? Без ограничений для каждого.

[r1sk]

Зачем определенное? Без ограничений для каждого.

Так это никак не поможет обгонам. А так соперники не знают, когда оппонент использует DRS, допустим, в Абу-Даби обороняющимся пришлось бы предугадывать, где использует DRS обгоняющий: на первой прямой, на второй или на обоих, и использовать DRS для обороны, соответственно.

[Бугагатор]

DRS нужно разрешить использовать определенное количество раз за гонку, допустим 20 раз за гонку каждому, кто, где, когда - не важно, хоть все 20 раз на одном круге. Или просто запретить DRS вообще. Так как есть не очень спортивно выходит.

чтобы ДРС работала эффективно достаточно разрешать ее на каждом секторе(если на секторной отметке меньше секунды), но только 1 раз на круге(место сам выбираешь)

или в любой момент сколько угодно долго(если меньше секунды расстояние на секторных отметках) -> ошибки(не обязательно к вылету приводящие, но заставляющие вывалиться из секунды) из-за риска.

[BicycleBoy]

Зачем определенное? Без ограничений для каждого.

Еще один тактический элемент.