Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

GoldenLion

Prodrive - Subaru WRT, Prodrive F1, Mini Motorsport

Recommended Posts

Вроде говорили что база команды будет на базе компании Prodrive, даже специально расширять эту базу хотели чтоб команду ф-1 там поместить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А Паффет ничего особенного не сделал. Просто оказался у Денниса под рукой, когда с Вурцем разругались. И ничего хорошего Паффет не показал на тестах, даже и особо допущен не был. Тестовые км. очень невелики. Ричардс отнюдь не новичок в гонках, и такой балласт ему не нужен.

А если Паффету чего в Макларене обещали, так и заберут свои слова обратно. Им не впервой.

Пафет - человек Мерседеса, так он не у Денниса под рукой, а у Хауга... у Денниса под рукой генномодифицированный темнокожий вундеркинд... А Хаугу должно быть обидно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кабан лол? или Гари вычеркнули из списка? Он же ЧМ в ДТМ!

:blink: и давно? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только не расстраивайся потом, если толка в Паффете не окажется.

Но он лучше будет, чем Педро <_<

:blink: и давно? :D

2005 B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Но он лучше будет, чем Педро <_<

2005 B)

Но не ЧМ. У нас чемпионатами мира являются всего ничего - Ф-1, WRC, WTCC, FIA-GT и Чампкар. ДТМ у нас максимум может считаться европейским. Так что Паффет просто чемпион ДТМ, но не ЧМ))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пафет - человек Мерседеса, так он не у Денниса под рукой, а у Хауга... у Денниса под рукой генномодифицированный темнокожий вундеркинд... А Хаугу должно быть обидно...

Хауг в одной лодке с Роном, так что пока Хам строит всех и особенно Алонсо, Хауг возражать не будет. Да и Паффет особого впечатления ни на кого не произвёл

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что сейчас происходит на Ралли?

не удается который раз посмотреть гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
День открытых дверей в Prodrive

Компания Prodrive, чья команда стартует в следующем чемпионате Формулы-1, провела день открытых дверей на своей базе в Банбери, собрав 4 тысячи человек и 60 тысяч фунтов на благотворительность.

В ходе презентации посетителям была представлена возможность оценить процесс доводки раллийных и гоночных машин, а встречали гостей победители «Ле Мана» на Aston Martin в классе GT1 Джонни Херберт и Дэвид Брэбем, а также пилот Subaru в чемпионате мира по ралли Крис Аткинсон.

Собранные деньги будут переданы в опекаемую Prodrive Оксфордскую детскую клинику.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снова насчет Формулы ни слова... :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Снова насчет Формулы ни слова... :(

Так ещё же не решён вопрос по поводу лигитимности использования клиентских машин, хотя первоначально он должен был решаться ещё во время ГП Англии, но оттянули. Вот Ричардс и выжидает решения, а свои болиды он сам конструировать и строить не хочет. :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не решен вопрос легитимности клиентских шасси этого года, а не следующего...

Да и что ему выставлять? Серебристые МакЛарены?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так ещё же не решён вопрос по поводу лигитимности использования клиентских машин, хотя первоначально он должен был решаться ещё во время ГП Англии, но оттянули. Вот Ричардс и выжидает решения, а свои болиды он сам конструировать и строить не хочет. :unsure:

Да, но и Рон говорил что ждать до осени не желает, и контракт должен быть озвучен пораньше. Не хотелось бы чтоб Ричардс ушел к 'кому-нибудь" другому ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так ещё же не решён вопрос по поводу лигитимности использования клиентских машин, хотя первоначально он должен был решаться ещё во время ГП Англии, но оттянули. Вот Ричардс и выжидает решения, а свои болиды он сам конструировать и строить не хочет. :unsure:

На следующий сезон все давно решено, это нынче терки по шасси у Спайкера Агури и СТР.

Да, но и Рон говорил что ждать до осени не желает, и контракт должен быть озвучен пораньше. Не хотелось бы чтоб Ричардс ушел к 'кому-нибудь" другому ;)

Просто Рон хочет, чтоб продрайв был на маках, это и полигон и возможность обкатать своих пилотов и другие плюсы.

А Ричардс думает, может ему другое шасси взять. Вот Рон этим заявлением и торопит.

Если до конца июля не будет заявления от продрайв, значит будут не Маки поставщиками шасси.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не Маки поставщиками шасси.

А двигатели кто поставлять будет или пока тоже неизвестно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А двигатели кто поставлять будет или пока тоже неизвестно?

ИМХО не собирая конструкторский штаб двигатель невозможно будет склеить с шасси, по этому будет покупаться все вместе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А двигатели кто поставлять будет или пока тоже неизвестно?

Ничего неизвестно вообще, известно только 2 вещи:

Первая что в 2008 будет двенадцатая команда: Продрайв

Вторая, владелец Ричардс.

Все остальное скрыто пеленой тумана.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот Ричардс и выжидает решения, а свои болиды он сам конструировать и строить не хочет. :unsure:

Ричардс и правда ждет.. 26 июля, чтобы в случае подтверждения вины МакЛарен не пришлось потом болид Продрайва называть клиентским незаконнорожденным шасси Феррари =))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как же он Уиллиса профукал? Я думал они на пару Хонду разорвут...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Но не ЧМ. У нас чемпионатами мира являются всего ничего - Ф-1, WRC, WTCC, FIA-GT и Чампкар. ДТМ у нас максимум может считаться европейским. Так что Паффет просто чемпион ДТМ, но не ЧМ))

Если по утрировать он вообще немецский, а трассы просто в Европе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если по утрировать он вообще немецский, а трассы просто в Европе

Статус чемпионата зависит не от трасс, а от участников.

А по пилотам он все же европейский.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, нужно по составу участников смотреть, хотя даже если там и американцев вдруг пару человек, значит чемп сразу превращается в интерконтинентальный. Но все равно не в мировой:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ничего неизвестно вообще, известно только 2 вещи:

Первая что в 2008 будет двенадцатая команда: Продрайв

Вторая, владелец Ричардс.

Все остальное скрыто пеленой тумана.

Если там деньги не малые, то болид может с первого сезона поехать достаточно быстро. Отсюда и скрывают всё.

Ну и пилоты хорошие нужны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну и пилоты хорошие нужны.

Причём - всем. А насчёт старта сразу в вершине, очень сомнительно скорее всего где-то в районе борьбы за 3-5 место будут и то, если болид будет хороший

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да, нужно по составу участников смотреть, хотя даже если там и американцев вдруг пару человек, значит чемп сразу превращается в интерконтинентальный. Но все равно не в мировой:)

Я и говорю, что европейский, там пилоты все европейцы, один Бруно - сасланец-канадец.

Причём - всем. А насчёт старта сразу в вершине, очень сомнительно скорее всего где-то в районе борьбы за 3-5 место будут и то, если болид будет хороший

Глядя на нынешний болид Маков и думать нечего, нужно брать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
<_< Зато при Ричардсе БАР Хонда проводила лучшие сезоны в своей истории, он молодец.

Так что и Prodrive я думаю быстро будет прогрессировать.

Но что-то в раллийной Subaru у него не пошло. Да, не стоит забывать про Aston Martin!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...