Контракты пилотов 2011

[lance]

Прошу прощения ,а такие шины будут? :)

Кто знает, что приготовили нам Пирелли?

[Panasonic1985]

Кто знает, что приготовили нам Пирелли?

Ходят слухи, что новые шины Пирелли будут мягче по составу и убиваться быстрее нежели Бриджы - это многим пойдет на пользу :)

[tornau]

Фонцу нужно сменить гоночного инженера, Стелла ему не подходит психологически

да Фонцу вся команда не подходит психологически

ему надо команду менять :D

[vlad_krsk]

да Фонцу вся команда не подходит психологически

ему надо команду менять :D

Ему Рено обычно, как команда, подходила. Но только во времена руководства там Бриаторе.

[Merry Christmas]

Одно дело, что думает некий господин Макаров, другое дело, что думает Экклстоун, он хочет в Сочи.

Я в этом уверен. Вот только Нико, как показывает нынешний сезон, и к шуми-обновлениям быстро приспосабливается. Единственный фактор, который может что-то изменить в расстановке сил этой компашки это новые шины, дающие большее сцепление передних колес, что так любит МиШу.

Росберг и в прошлом году смотрелся хорошо на таких шинах. Росберг не избалован специальными шинами и бесконечными тестами, он пилот своего времени и быстро приспосабливается к изменениям.

[Merry Christmas]

Кто знает, что приготовили нам Пирелли?

Передние шины не станут шире, а задние уже. :) Единственный способ искусственно сделать передние шины с большим сцеплением чем задние это сделать разную мягкость, что делать не будут. :)

[Panasonic1985]

да Фонцу вся команда не подходит психологически

ему надо команду менять :D

Я бы очень хотел, чтобы и напарник стал психологически ему не подходить, по крайней мере сейчас, когда оба они практически прекратили борьбу за титул :)

[Paltus]

Одно дело, что думает некий господин Макаров, другое дело, что думает Экклстоун, он хочет в Сочи.

Я в этом уверен. Вот только Нико, как показывает нынешний сезон, и к шуми-обновлениям быстро приспосабливается. Единственный фактор, который может что-то изменить в расстановке сил этой компашки это новые шины, дающие большее сцепление передних колес, что так любит МиШу.

Интересно, а как к "шуми-обновлениям" (с),приспособится сам Михаэль? Резину в расчет не берем... информации по ней пока мало.

[1ogand]

«Мерседес» намерен продолжить сотрудничество с Шумахером и Росбергом в сезоне-2011

Забавно пресса называет теперь семикратного

прокомментировал шансы соотечественника Себастьяна Феттеля

Жаль, все таки, что Нику не удалось убедить руководство команды, что он быстрее соотечественника Феттеля, такой гонщик пропадает.

[icejkeee]

Городские тилькодромы это жесть канешн, скука и паравозики на трассе. единственный плюс это один раз сходить и увидеть и услышать машины. думаю на 2й-3й год ГП России в центре Москвы будет полный фейл.

[Merry Christmas]

Ясность с контрактом Петрова может наступить к сентябрю

Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко и сам пилот рассказали, когда примерно должно быть принято решение о продлении контракта с "Рено" на следующий сезон.

"Контракты заключаются к сентябрю. Это прошлый год был исключением из-за появления новых команд, изменения правил. Нам повезло, что у "Рено" менялись хозяева, форма собственности... Просто после сентября начнётся новая волна трасс, где Виталий ещё не ездил. Корея, Бразилия, Япония... Поэтому, конечно, более позитивные результаты мы ожидаем на европейских трассах", — рассказала Косаченко в интервью "Радио Маяк".

"Решение будет принято ближе к концу сезона. Я не переживаю, слухи не слушаю, Интернет не читаю и не буду читать. Я общаюсь с руководителями, и они говорят, что всё в моих руках, что надо делать свою работу, показывать результаты. А жёлтая пресса всегда говорит что-то не то. Кто-то, наверное, не любит нас, поэтому пытается более негативно всё подавать.

Не то чтобы ближайшие этапы будут решающими. Я делаю свою работу, не пытаюсь прыгнуть выше головы. Были технические моменты, были мои ошибки. Если в совокупности смотреть, то результат неплохой. Не точно, что решение будет принято именно к сентябрю, посмотрим. Много гонок впереди", — отметил со своей стороны сам Петров.

Отметим, что последний европейский этап сезона-2010, Гран-при Италии, пройдёт с 10 по 12 сентября.

Виталий Петров: «Переговоры с «Рено» будут проведены в конце сезона»

Пилот «Рено» Виталий Петров сообщил, что намерен провести переговоры о продлении контракта с французской конюшней в конце сезона-2010. Кроме того, россиянин объяснил, почему он регулярно уступает напарнику Роберту Кубице.

«Нужно понимать, что я новичок, а Роберт уже пять лет в «Формуле-1», мне тяжело с ним тягаться, как и с другими опытными пилотами, например, Дженсоном Баттоном. Я попал туда первый раз, мне трудно было понять структуру, работу, понять технологии, привыкнуть к тому, что 500 человек работают на тебя.

Были положительные и отрицательные гонки, но мы смотрим вперед и ждем обновления машины. Все переговоры будут проведены чуть позже, к концу сезона», – цитирует Петрова РИА Новости.

Отметим, что в эти выходные Виталий также не исключил вариант перехода в другую команду.

Де ла Роса обсудит контракт с "Заубером" в сентябре

Пилот "Заубера" Педро де ла Роса, не имеющий контракта с командой на следующий сезон, заявил, что пока ещё не ведёт переговоров. Де ла Роса признался в этом, когда его попросили прокомментировать новый контракт Хайме Альгерсуари с "Торо Россо", а также его собственные перспективы.

"Я рад за Хайме. Что касается моего будущего, то я не знаю. Мы поговорим насчёт этого в сентябре. Я научен не торопиться", — заявил де ла Роса в интервью AS.

"Впереди ещё девять гонок, это много. Я веду борьбу за топ-10. У нас есть потенциал и все условия. Я хорошо пилотирую, но мы развиваем машину, имея ограниченный бюджет. Следующие две гонки будут очень важны для команды и для меня самого", — добавил де ла Роса в интервью новостному агентству EFE.

Эти новости наверное не взаимосвязаны, но мы любим связывать не связанные между собой события. :)

Сразу надо было идти в Заубер.

[Paltus]

Вполне логичная связь...Подождем, под дождем. :)

[Гость Dominic Greene]

да Фонцу вся команда не подходит психологически

ему надо команду менять :D

Ему Рено обычно, как команда, подходила. Но только во времена руководства там Бриаторе.

По-моему, она как раз ему подходит. Пара неудачных Гран-при - это внешние обстоятельства. Пейс-кар в Валенсии и очередная ложь Чарли Уайтинга с обгоном.

Я бы очень хотел, чтобы и напарник стал психологически ему не подходить, по крайней мере сейчас, когда оба они практически прекратили борьбу за титул :)

Но как это сделать, если Фелипе постоянно уступает Алонсо? Я уж не помню, где он в чистой скорости мог сравниться.

Да, можно всё валить на машину, которая лучше подходит испанцу, но факт остаётся фактом - Масса не доставляет особых хлопот Алонсо.

Сразу надо было идти в Заубер.

Я так не считаю. Да и сам Петров, наверное, тоже. В Заубере всегда место будет, а вот в Рено покататься шанс редко выпадает.

И пусть он уступает Кубице целую пропасть, до определённого времени это можно списывать на разницу в опыте. Но что делать, если твой напарник Кобаяси и везёт тебе пусть и меньше, чем поляк, но с тем же постоянством?

[Fixxxer89]

Марк в Феррари в паре с Алонсо - в принципе неплохо было бы, думаю. Мне такой вариант нравится. А Ред Буллу - Массу, в порядке подрывной деятельности :)

[Leonora]

Марк в Феррари в паре с Алонсо - в принципе неплохо было бы, думаю. Мне такой вариант нравится. А Ред Буллу - Массу, в порядке подрывной деятельности :)

Лучше Алонсо в Ред булл. <_<

[ФиМиКи]

Лучше Алонсо в Ред булл. <_<

А Себа в Феррари :lol:

Думаешь, легче вам станет?

[Fixxxer89]

Лучше Алонсо в Ред булл. <_<

Ну, в принципе да :)

И Массу куда-нибудь в Мак :)

[lance]

Интересно, а как к "шуми-обновлениям" (с),приспособится сам Михаэль? Резину в расчет не берем... информации по ней пока мало.

Судя по Испании и Турции вполне неплохо (в Монако вроде старая база была). В Канаде и Валенсии команда столкнулась с серьезными проблемами, под которые адаптировался быстрее молодой Росберг. А в Сильвере уже без очевидных проблем Нико вновь сильнее, но не так весомо, просто Шумахер свои попытки в Q3 испортил.

Ясность с контрактом Петрова может наступить к сентябрю

Виталий Петров: «Переговоры с «Рено» будут проведены в конце сезона»

Де ла Роса обсудит контракт с "Заубером" в сентябре

Эти новости наверное не взаимосвязаны, но мы любим связывать не связанные между собой события. :)

Сразу надо было идти в Заубер.

Если главные и возможные варианты - Рено и Заубер, уже усть повод, чему радоваться.

[Гость Dominic Greene]

А Себа в Феррари :lol:

Думаешь, легче вам станет?

Да Массе ни с Уэббером ни с Феттелем легче не будет. Хоть в Феррари хоть в Ред Булле.

[Leonora]

Ну, в принципе да :)

И Массу куда-нибудь в Мак :)

Массу папрашу не трогать! :angry: Он на своём месте. В отличии от Фонца. <_<

А Себа в Феррари :lol:

Думаешь, легче вам станет?

По крайней мере Алонсо глаза мозолить не будет. <_<

[Fixxxer89]

Массу папрашу не трогать! :angry: Он на своём месте. В отличии от Фонца. <_<

Не знаю. По результатам этого года ИМХО хорошо видно, что Масса занимает чужое место. Фонц, впрочем, тоже, но он хотя бы быстр. И очков больше набрал.

Правда, не представляю, кто в нынешней Феррари смог бы хорошо поехать...

[Sea]

с сегодняшних француских "вчерашних новостей":

Voici le point sur les rumeurs et les line-ups :

* Red Bull : Vettel - Webber

* Ferrari : Alonso - Massa

* Mercedes : Schumacher (Raikkonen) - Rosberg

* McLaren : Button - Hamilton

* Renault : Kubica - (Petrov, Glock, Sutil, Heidfeld, Lopez, Kobayashi).

* Toro Rosso : Buemi - Alguersuari

* Lotus : Trulli - Kovalainen

* Force India : (Sutil, Liuzzi, di Resta, Chandhok)

* Virgin : (Glock, di Grassi, Lopez, Perez Soucek, etc…)

* HRT : (Senna, Chandhok, Yamamoto, Lopez, Soucek etc…)

* Sauber : (Kobayashi - de la Rosa, Glock, Lopez, Bianchi, Nasr etc…)

* Williams : Hulkenberg - (Barrichello, Lopez, Senna etc…)

[Nataly]

с сегодняшних француских "вчерашних новостей":

А Барик почему под вопросом? 

[Paltus]

А Барик почему под вопросом? 

Стар по их мнению.

[jals]

с сегодняшних француских "вчерашних новостей":

Лопес сказал про переговоры с Рено, Вильямсом и т.д. и все ему поверили :)

"Штефан" намерен прийти в Ф-1 с моторами "Косуорт"

Босс команды "Штефан" Зоран Штефанович надеется, что его конюшня станет 13-й командой Ф-1 в сезоне-2011. По словам Штефановича, болиды команды будут оснащены двигателями "Косуорт".

"Мы подали заявку. Мы не собираемся раскрывать подробности, прежде чем узнаем результат, это будет ближе к концу августа. Многие говорят, что это будет сделано раньше — к концу июля, но это будет в конце августа.

Мы разговаривали с четырьмя различными поставщиками моторов и решили, что будем использовать двигатели "Косуорт". Мы думаем, что это жизнеспособный выбор. У этих моторов есть потенциал, что продемонстрировал "Уильямс", - цитирует Штефановича GPUpdate.