Контракты пилотов 2011

[lance]

Косаченко: следующий контракт Петрова будет двухлетним

Петров к Ковалайнену, Трулли к Монтойе?

[Real Stealth]

Петров к Ковалайнену, Трулли к Монтойе?

Кэп, вы снова с нами? :D

[lance]

Кэп, вы снова с нами? :D

Это не так очевидно. Петров может пойти и в Верджин. Туда Булье продвигал д'Амброзио, но может продвинуть и Виталия.

[Real Stealth]

Это не так очевидно. Петров может пойти и в Верджин. Туда Булье продвигал д'Амброзио, но может продвинуть и Виталия.

Не, Петрову в Вёрджин дорога заказана. Тут конфликт интересов российских спонсоров, насколько я понимаю.

[jals]

Это не так очевидно. Петров может пойти и в Верджин. Туда Булье продвигал д'Амброзио, но может продвинуть и Виталия.

Может Петров будет напарником Жерома, а Глок пойдет к Паффету со Спенглером :)

[lance]

Может Петров будет напарником Жерома, а Глок пойдет к Паффету со Спенглером :)

Или в Рено

[Fixxxer89]

Это не так очевидно. Петров может пойти и в Верджин. Туда Булье продвигал д'Амброзио, но может продвинуть и Виталия.

Что очевидно из слов Косаченко - не Рено. В остальном - а куда ещё? Лотус, Хиспания, Вёрджин.

Лотус получает моторы Рено - какая-никакая связь.

Хотя, с другой стороны, у Вёрджина что-то там про Марусю было...

[jals]

Или в Рено

Не исключено. Брэнсону пофиг на опыт пилотов, ему главное, чтобы поменьше собственных денег надо было вкладывать

[Merry Christmas]

Что очевидно из слов Косаченко - не Рено. В остальном - а куда ещё? Лотус, Хиспания, Вёрджин.

Лотус получает моторы Рено - какая-никакая связь.

Хотя, с другой стороны, у Вёрджина что-то там про Марусю было...

В ФИ еще возможно

[jals]

Что очевидно из слов Косаченко - не Рено. В остальном - а куда ещё? Лотус, Хиспания, Вёрджин.

Лотус получает моторы Рено - какая-никакая связь.

Хотя, с другой стороны, у Вёрджина что-то там про Марусю было...

Не очевидно, не было смысла устраивать пресс-конференцию только чтобы объявить о прощании с Рено

[SERB]

Три новые команды, дебютировавшие в 2010-м году, стали «обузой» для Формулы 1, – так считает Берни Экклстоун. По его словам, из-за своей низкой конкурентоспособности, Lotus, Virgin и HRT ничего не дали чемпионату.

«Они ничего не сделали для нас, и лишь стали обузой, – цитирует коммерческого босса Формулы 1 газета The Financial Times. – Мы должны избавиться от кого-то из этих калек».

Экклстоун прокомментировал столь резкую оценку новичков, сказав, что Lotus Racing достойна места в Формуле 1 и после 2010-го года, а также призвал Ричарда Брэнсона, хозяина Virgin, вкладывать больше денег в свою команду: «Ричард должен вкладывать какие-то деньги, верно? Он вполне может повторить то, что сделал глава концерна Red Bull Дитрих Матешиц, и инвестировать больше средств в свою команду».

Может это конечно очередное бла-бла, но если прорезюмировать, то Берни мечтает избавиться от Хиспании...

[zanashyh]

Может это конечно очередное бла-бла, но если прорезюмировать, то Берни мечтает избавиться от Хиспании...

А если отмотать на 1,5 года назад, то вроде Берни в противостоянии ФОТА-ФИА был на стороне Шаловливого? А сейчас пошел на попятный?

[SERB]

А если отмотать на 1,5 года назад, то вроде Берни в противостоянии ФОТА-ФИА был на стороне Шаловливого? А сейчас пошел на попятный?

А у Берни постоянных союзников нет. Только бизнес - ничего личного.

[Andrew1981]

Может это конечно очередное бла-бла, но если прорезюмировать, то Берни мечтает избавиться от Хиспании...

А если отмотать на 1,5 года назад, то вроде Берни в противостоянии ФОТА-ФИА был на стороне Шаловливого? А сейчас пошел на попятный?

Скорее всего даёт понять, что расстроен решением ФИА не пускать других участников в ЧМ - а они явно сильнее (технически и финансово) Хиспании... Вот поди и намекает на то, что последним продаться кому-то надо (тому же Эпсилону, например)

[Рудный]

В Вильямсе знают что Хюлькенберг хороший пилот, знают что когда он наберется опыта на него положит глаз одна из топ-команд.

Это может быть Феррари, вместо Массы, МакЛарен вместо Баттона или Мерседес вместо Шумахера.

На эти места еще ой как много претендентов! (Сутиль, Кобаяши, Райкконен, Кубица и т.д.) А Халк наверное в последнюю очередь может мечтать об этом.

[Gray99]

На эти места еще ой как много претендентов! (Сутиль, Кобаяши, Райкконен, Кубица и т.д.) А Халк наверное в последнюю очередь может мечтать об этом.

Сильно сомневаюсь, что Кобаяши или Сутил окажутся когда-либо в топ-команде.

[lance]

Может это конечно очередное бла-бла, но если прорезюмировать, то Берни мечтает избавиться от Хиспании...

В марте их спас фактически, а теперь избавляется?

Сильно сомневаюсь, что Кобаяши или Сутил окажутся когда-либо в топ-команде.

А почему Кобаяши-то не сможет? Да и как показывает пример с Уэббером, если гонщика не берут в топ-команду, это не значит, что его там не будет.

[lance]

Чандхок: ведём переговоры с тремя командами Ф-1

Индийский гонщик Карун Чандхок рассказал о том, что ведёт переговоры с тремя командами Формулы-1 о месте пилота на 2011 год.

"Я пока не могу раскрыть деталей, но мы ведём переговоры с тремя командами. Мы – либо я, либо мой отец – ведём телефонные переговоры почти ежедневно. Мы знаем, чего мы конкретно хотели бы от команды. Мы также должны смотреть на долгосрочную перспективу", – цитирует Чандхока GPUpdate.

На вопрос о том, появится ли он в кокпите болида "Хиспании" до конца этого сезона, Карун ответил: "Я не знаю. На этот вопрос может ответить только команда. Я не ожидаю, что буду в Бразилии, думаю, у них будут те же пилоты, что и в Корее. Сейчас я сфокусирован на сезоне-2011. Я сделал достаточно в этом году, чтобы получить возможность выступить в следующем".

Лотус, Хиспания, Форс Индия

_______________________________всегда Ваш, Кэп :)

[jals]

Чандхок: ведём переговоры с тремя командами Ф-1

Лотус, Хиспания, Форс Индия

_______________________________всегда Ваш, Кэп :)

и всюду третьим пилотом :) Не зря же говорит про долгосрочные перспективы)

[jals]

[

"Уильямс" не комментирует ситуацию с контрактами пилотов

Команда "Уильямс" отказывается комментировать сложившуюся ситуацию с пилотами на следующий сезон. Напомним, что шансы на контракт имеют как нынешние гонщики, Рубенс Баррикелло и Нико Хюлькенберг, так и чемпион GP2 Пастор Мальдонадо.

"Мы не комментируем ничего, что связано с нашим составом пилотом на 2011 год", — отметила пресс-атташе "Уильямса" Клэр Уильямс в интервью Motorsport.

[Merry Christmas]

Williams F1 будет поставлять трансмиссии команде HRT

Williams F1 сообщила во вторник, что достигла договоренностей с командой Hispania Racing F1 и в 2011-м будет поставлять ей коробки передач собственного производства.

«Партнерство Williams и Hispania носит логичный характер, поскольку обе команды используют моторы Cosworth, – приводит пресс-служба Williams F1 слова исполнительного директора команды Алекса Бёрнса. – Наши коробки передач зарекомендовали себя как конкурентоспособные и надежные агрегаты, и это соглашение станет позитивным шагом для обеих сторон».

Колин Коллес, глава HRT F1 также прокомментировал достигнутые договоренности: «Техническое сотрудничество с Williams – значительный шаг вперед для Hispania Racing, который позволит поднять наши результаты. Мы рады, что нашим партнером стала такая инжиниринговая компания и гоночная команда, как Williams F1, известная своими спортивными успехами и славной историей».

В 2010-м году HRT использовала коробки передач Xtrac, однако они не отличались надежностью, и проблемы с системой гидравлики не раз становились причиной сходов машин новых команд.

Очередные слухи подтвердились

[lance]

Williams F1 будет поставлять трансмиссии команде HRT

Очередные слухи подтвердились

Как думаешь, есть вероятность, что вместе с трансмиссиями в ХРТ пойдет Мальдонадо? С гарантией на место в Уильямсе в 2012.

[Merry Christmas]

Завтра решится судьба проекта Volkswagen

Завтра, на заседании Совета директоров компании Volkswagen, может решиться судьба проекта выступления немецкого концерна в Формуле 1.

Почти месяц назад глава Porsche Матиас Мюллер заявил, что или его бренд, или Audi, может появиться в Формуле 1 после изменения регламента на моторы, но ходят слухи, что проект может быть отложен. Frankfurter Allgemeine Zeitung сообщает, что шеф Volkswagen Фердинанд Пих придерживается прежней точки зрения, считая выступление в Формуле 1 слишком дорогостоящим.

Позицию скептиков подтверждает и спортивный консультант Volkswagen, бывший гонщик Формулы 1 Ханс-Йоахим Штук: «Формула 1 – это не вопрос ближайшего будущего. Да, внутри концерна обсуждаются разные варианты, и когда будет объявлен новый регламент на двигатели, мы рассмотрим такую возможность, но только с точки зрения поставщика моторов – у Volkswagen не будет заводской команды, как у Mercedes».

По неофициальной информации на повестке дня завтрашнего заседания, кроме Формулы 1, возможное выступление в NASCAR, ралли или гонках на выносливость…

Скрестим пальцы, чтоб все сложилось, а то после ухода БМВ, Тойоты и Хонды, а также частично Рено дефицит автопроизводителей образовался.

[Merry Christmas]

Как думаешь, есть вероятность, что вместе с трансмиссиями в ХРТ пойдет Мальдонадо? С гарантией на место в Уильямсе в 2012.

В принципе такое вполне возможно.

Будем следить за событиями, скоро все должно утрястись. Командам желательно к тестам Пиррели бы определиться с составами.

[Merry Christmas]

Frankfurter Allgemeine Zeitung: «Фольксваген» не планирует участвовать в «Формуле-1»

Согласно сообщению Frankfurter Allgemeine Zeitung, во время сегодняшнего заседания совета директоров компании «Фольксваген» было принято решение отказаться от планов прихода в «Формулу-1».

Напомним, что некоторое время назад появилась информация о том, что немецкий автогигант может прийти в королевские гонки под брендом «Ауди» или «Порше». «Ред Булл» и «Макларен» даже выразили интерес к двигателям «Фольксваген».

Однако, глава компании Фердинанд Пиех заявил, что таких планов у автопроизводителя нет, но отметил, что планирует участие в чемпионате мира по ралли и серии «Ле-Ман».

Надеюсь ошибаются. Пусть Фольц приходит в Ф1, я их авто тогда куплю. :)