Контракты пилотов 2011

[ossuley]

хы разве он не понимает что сам себя же и унижает такими вот заявоениями , где родители, косаченко ахтунг, в 25 лет и такую ересь нести :award: я не много удивлён...

Вполне нормальная ирония. Была бы бравада в стиле "Raikkonnen who?" - было бы лучше?

[SputNik]

Смешно выразился или гугл так переводит мнение одного юзера с зарубежного форума..

о терках в МГП, Хауг vs Брон..

Что-то происходит в команде, есть дым... и эти стандартные сообщения прессе "У нас нет никаких проблем.", и от Шумахера "Я останусь с командой в 2011-м" после каждой гонки... Его выступление получается беднее и беднее от гонки к гонке. Браун сообщает СМИ после каждого гран-при что нет разногласий и все хорошо, бла-бла, что зачит - что-то есть, темные облака..В начале сезона звучали слова, что Шумахер нужен для побед..но, теперь они знают, что не смогут выиграть, так как у них новичок - старый мужчина за рулем одного болида и он тянет команду назад, но они говорят, что все хорошо с ним...

И приводятся слова Брауна: - Если бы он был новичком, мы конечно спросили бы себя - есть ли потенциал для улучшения? С Майклом мы знаем, что у него есть!

Ходит слух, что Шумом не доволен Хауг и хочет его убрать, а Браун наоборот...

пысы: Кто попросит ссылку, могу ссылку на ларек с пивом за углом дать, это всего лишь слухи.. :)

[jals]

Лотус будет использовать КП и гидравлическую систему от Ред Булла, а не от Рено как все думали

[Merry Christmas]

В сезоне-2011 «Ред Булл» будет поставлять «Лотусу» коробки передач и гидравлические системы

Команды «Ред Булл» и «Лотус» договорились о начале поставок гидравлических систем и коробок передач в сезоне-2011.

«Мы рады, что в качестве поставщика команда «Лотус» выбрала именно «Ред Булл Текнолоджи». Несмотря на то, что наша история в автогонках не очень долгая, это доказывает, что мы многого добились за годы выступлений в «Формуле-1». С нетерпением ждем возможности начать работу с «Лотусом» в 2011 году», – цитирует руководителя «Ред Булл» Кристиана Хорнера официальный сайт конюшни.

«Технический пакет, состоящий из коробки передач и гидравлической системы, играет важнейшую роль в работе автомобиля не только на трассе, но и в плане компоновки. Эта сделка создает отличный фундамент для наших конструкторов и аэродинамиков», – заявил технический директор «Лотуса» Майк Гаскойн.

[KreoGen]

Боже, что тут такого? Парень просто еще не привык ко всем премудростям большого цирка, и иногда говорит излишне прямо. Но разве это так плохо? По-моему, с таким человеком даже приятнее общаться. Но нееет, нашему народу понты подавай, самое главное в жизни, ептить.

Согласен.

Парень прямоленеен и озвучил то ,что и так у всех на устах.

[celevro]

Да как бы не оказалось, что Сутиль рвётся в Рено, там продлевают денежного мешка, а в ФИ всё уже занято Лиуцци и Ди Рестой...

Я не думаю, что менеджеры Сутиля так "лопухнутся" :D

Думаю, руководству Форс Индии известно, что Сутиль ведет переговоры с другой командой (и может быть даже не с одной), поэтому пока с пилотами не определились.

Не слежу за карьерой Сутиля, кстати, а кто у него менеджер?

[ling]

Сутиль - нормальный пилотяга, где-то ему не повезло, где-то сам погорячился, но дай ему хорошую команду - и будет из парня толк. Просто пока места в топ-командах не видно. Рази только Веббер получит венок и отвалит удовлетворённый.

Ника жалко, не чемпионский ездок, но вполне крепкий водила с хорошим опытом, имхо...

Петров, имхо, не видно, чтоб задержался больше, чем на половину следующего сезона... А к тому времени, может, ещё кого из наших Фоменко испечёт...

[SERB]

В сезоне-2011 «Ред Булл» будет поставлять «Лотусу» коробки передач и гидравлические системы

Ну, если после этого у них не будет на следующий сезон мотора Рено, я сильно удивлюсь :D

[-Igor-]

Боже, что тут такого? Парень просто еще не привык ко всем премудростям большого цирка, и иногда говорит излишне прямо. Но разве это так плохо? По-моему, с таким человеком даже приятнее общаться. Но нееет, нашему народу понты подавай, самое главное в жизни, ептить.

Более того, фраза ооочень напоминает ответ на вопрос. Сам вопрос же, по какому-то случайному недоразумению ;) , выкинули из текста.

[SERB]

Слим даёт Зауберу всего 15 млн евро за 2 года. И это крупный спонсор? :blink:

[Aficionado]

Слим даёт Зауберу всего 15 млн евро за 2 года. И это крупный спонсор? :blink:

Да, что-то мало. Может, эта сумма - только спонсирование команды, наклейки там... а за пилотов - отдельно?

[SERB]

Да, что-то мало. Может, эта сумма - только спонсирование команды, наклейки там... а за пилотов - отдельно?

Да даже если так, судя по всему Telmex становится титульником у Заубера. И чего, 7,5 млн. - это масштаб титульника?

ЗЫ А ещё посмеивались над нетитульным Сантандером с его "жалкими" 50-60 млн. ;)

[ars]

а как же тогда Petrov Renault F1? заплатил столько же :lol:

[Рыжий Галк]

Слим даёт Зауберу всего 15 млн евро за 2 года. И это крупный спонсор? :blink:

Виталя, иди в Заубер вместо Слима!

Там тебя на руках носить будут.

[SputNik]

Виталя, иди в Заубер вместо Слима!

Там тебя на руках носить будут.

угу, Первый пилот + титульник на всю бочину - "Петров - выборгская ракета!"

[tornau]

три страницы написали - я думал что-нить новенькое появилось

но оказалось, что всего лишь обсуждают (в основном, поклонники Райкконена) полу-фразу Петрова ;)

не понял, а чего вы так оживились-то?

неужели вы хотите Райкконена в рено? :blink:

[SputNik]

три страницы написали - я думал что-нить новенькое появилось

но оказалось, что всего лишь обсуждают (в основном, поклонники Райкконена) полу-фразу Петрова ;)

не понял, а чего вы так оживились-то?

неужели вы хотите Райкконена в рено? :blink:

Холодно, почти мороз...

хотим Райкконена в Мерс, вместо одного пожилого парня!!

[tornau]

Холодно, почти мороз...

хотим Райкконена в Мерс, вместо одного пожилого парня!!

в мерс?

ну дык, по слухам, Хауг летом ездил в Швейцарию к Райкконену и предлагал ему место в мерсах в 2011-м году

в ДТМ :)

в команду (я уже забыл, как называется), за которую сейчас Кудтхард гоняется

в напарники к Култу

Хауг вообще хочет в ДТМ банду бывших формулистов собрать, т.к. приход Ральфа оказался очень выгоден с маркетинговой т.з.

вот теперь и Кимку зовет

только непонятно, почему вы так накинулись обсуждать фразу Петрова, если хотите Кимку в мерс?

Петров же не о мерсе говорил, а о рено

[SputNik]

в мерс?

ну дык, по слухам, Хауг летом ездил в Швейцарию к Райкконену и предлагал ему место в мерсах в 2011-м году

в ДТМ :)

в команду (я уже забыл, как называется), за которую сейчас Кудтхард гоняется

в напарники к Култу

Хауг вообще хочет в ДТМ банду бывших формулистов собрать, т.к. приход Ральфа оказался очень выгоден с маркетинговой т.з.

вот теперь и Кимку зовет

Забудь про эти облака, Хауг на счет камбека подъезжал, от того и терки у него с Броном - этот горой за Шума еще на год..

[DuelAnt]

Хм-м. Если состав 2010 называли сплавом молодости и опыта, то состав 2011 видимо правильно будет назвать сплавом денег и безрассудства...

Кобаяши - денежный мешок? :blink:

[Mecachrome]

Кобаяши - денежный мешок? :blink:

Наоборот...

Кстати судя по тому что спонсором Заубера стал Телмекс машинки в следующем сезон будут иметь сине-белую раскраску.

[Aficionado]

Да даже если так, судя по всему Telmex становится титульником у Заубера. И чего, 7,5 млн. - это масштаб титульника?

ЗЫ А ещё посмеивались над нетитульным Сантандером с его "жалкими" 50-60 млн. ;)

Да нет, слова "титульное спонсорство" не говорят. А говорится другое: "Вместе с Telmex мы хотим послать ясный сигнал другим потенциальным спонсорам". Зауберу, похоже, просто деваться некуда. Машина вся белая, денег нет. Спонсора с финансовыми масштабами титульника не найти, тот же Телмекс это понимает, и предлагает только обычное спонсорство, ну, с не самой маленькой суммой. Зачем, как говорится, платить больше, если можно посадить в кокпит пилота, не становясь титульником?

[Merry Christmas]

Ну, если после этого у них не будет на следующий сезон мотора Рено, я сильно удивлюсь :D

КПП как правило сильно привязана к мотору, после этого объявления последние сомнения по мотору растаяли. :)

Слим даёт Зауберу всего 15 млн евро за 2 года. И это крупный спонсор? :blink:

7,5 млн в год, ну брат близнец Петрова :) (для тех кто не в курсе еще и 3 сезон в ГП2 и второе место в чемпе нынче. :))

[Merry Christmas]

Гидо ван дер Гарде рассчитывает попасть в Ф1

Год назад молодым пилотам было куда проще дебютировать в Формуле 1, ведь из-за прихода новых команд в паддоке образовалось множество вакансий. Сейчас заключить контракт куда сложнее – но, как показывает пример Серхио Переса, ничего невозможного при наличии правильных аргументов нет. 25-летний Гидо ван дер Гарде, который в нынешнем сезоне GP2 является напарником мексиканца в команде Barwa Addax, тоже очень рассчитывает в 2011-м оказаться в Формуле 1.

«У нас есть конкретные предложения от двух команд, – заявил менеджер пилота Ян-Пол Хопер журналистам Algemeen Dagblad. – Мы располагаем контрактом, в котором достаточно просто поставить подпись. Но для этого нам требуются партнёры». При этом менеджер добавил, что речь вовсе не идет о HRT – скорее, можно говорить о Williams, Virgin, Lotus или Force India.

«Нам нужен наилучший возможный вариант. Поэтому следует тщательно оценить возможности команд на 2011 год. Нет никакого смысла тратить большие деньги, чтобы карьера Гидо закончилась уже через год. Он не должен стать первым пилотом, с которым что-то произойдет по ходу сезона, – сказал Хопер. – Надеюсь, уже в Абу-Даби я смогу добавить к этим словам нечто более конкретное. Во всяком случае, мы рассчитываем завершить переговоры именно в такие сроки».

На счету ван дер Гарде – титул чемпиона Мировой серии Renault 2008 года и три победы в GP2 за два последних сезона.

текст: Александр Кабановский

Все ведут переговоры с 2-3 командами, но никто не ведет их с Хиспанией. :)

[Merry Christmas]

Менеджер Хайдфельда: Ник останется в Ф1 в 2011 году

Объявление о контракте BMW Sauber с Серхио Пересом на 2011 год не оставило в команде места для Ника Хайдфельда, однако менеджер 33-летнего гонщика, Андре Тойерцайт, не сомневается, что «Быстрый Ник» непременно продолжит выступления в Больших Призах в будущем году.

«В Формуле 1 остается еще немало свободных мест на следующий сезон, и сейчас мы ведем переговоры, которые, уверен, завершатся положительно», – сказал менеджер. Среди потенциальных вариантов наиболее предпочтительным, по словам Тойерцайта, является Renault F1 – команду может привлечь серьезный послужной список Хайдфельда и его недавний опыт, полученный на тестах шин Pirelli.

Также менеджер отметил, что новость о контракте с Пересом для Ника «не стала неожиданностью».

текст: Александр Кабановский