Контракты пилотов 2011

[LART-L]

Пэт Фрай переходит в Ferrari

Ничего себе новость! В середине сезона один из ведущих конструкторов переходит к конкурентам! Не слишком ли МакЛарен разбрасывается кадрами? Ньюи уже ушел в РБ и бычок-середнячок превратился в топ-команду. А теперь и Фрай в Феррари!

[Fixxxer89]

Ничего себе новость! В середине сезона один из ведущих конструкторов переходит к конкурентам! Не слишком ли МакЛарен разбрасывается кадрами? Ньюи уже ушел в РБ и бычок-середнячок превратился в топ-команду. А теперь и Фрай в Феррари!

Может, диверсант? :)

Хотя, считаю, потеря это для Мака. И приобретение для Феррари.

[jals]

Очередная версия зарплат пилотов 2010, на сей раз от Tomorrownews

» 1 - Fernando Alonso : 30 M?

» 2 - Lewis Hamilton : 16M?

» 3 - Felipe Massa : 14M?

» 4 - Jenson Button : 9M?

» 5 - Michael Schumacher : 8M?

» 6 - Nico Rosberg : 8M?

» 7 - Robert Kubica : 7.5M?

» 8 - Rubens Barrichello : 5.5M?

» 9 - Mark Webber : 4.2M?

» 10 - Jarno Trulli : 3M?

» 11 - Sebastian Vettel : 2M?

» 12 - Heikki Kovalainen : 2M?

» 13 - Timo Glock : 1M?

» 14 - Nico Hulkenberg : 0.7M?

» 15 - Pedro de la Rosa : 0.5M?

» 16 - Kamui Kobayashi : 0.5M?

» 17 - Vitaly Petrov : 0.4M?

» 18 - Sebastien Buemi : 0.4M?

» 19 - Jaime Alguersuari : 0.4M?

» 20 - Adrian Sutil : 0.2M?

» 21 - Tonio Liuzzi : 0.2M?

» 22 - Lucas di Grassi : 0.2M?

» 23 - Bruno Senna : 0.15M?

» 24 - Karun CHandhok : 0.1M?

[lance]

Можете привести доказательство своих слов???!! :angry:

Петров в интервью говорил, что Кубица предпочел его, а не Ника.

Злиться не надо, это обычное явление. Те же Сенна или Шумахер небезгрешные в этом вопросе.

» 9 - Mark Webber : 4.2M?

...

» 11 - Sebastian Vettel : 2M?

Вот это неожиданно.

[ФиМиКи]

Очередная версия зарплат пилотов 2010, на сей раз от Tomorrownews

...

» 4 - Jenson Button : 9M€

...

Странно!

Если это правда, то, тогда снимает все вопросы фобов о том, что Кими не попал в Мак, так как не договорился за ЗП.

Потому как, если Дженсу дали 9 мил. Эвро, то Киману, как нить наскребли 12 (это столько просили Робертсоны и Маки на эти деньги согласились) ;)

[Fixxxer89]

Очередная версия зарплат пилотов 2010, на сей раз от Tomorrownews

» 1 - Fernando Alonso : 30 M?

» 2 - Lewis Hamilton : 16M?

» 3 - Felipe Massa : 14M?

Ужас, Алонсо получает столько же, сколько в сумме двое следующих...

[lance]

Если это правда, то, тогда снимает все вопросы фобов о том, что Кими не попал в Мак, так как не договорился за ЗП.

Потому как, если Дженсу дали 9 мил. Эвро, то Киману, как нить наскребли 12 (это столько просили Робертсоны и Маки на эти деньги согласились) wink.gif

У Дженса единичка и национальность, к тому же он более светский персонаж, а это даёт рекламу.

[ФиМиКи]

У Дженса единичка и национальность, к тому же он более светский персонаж, а это даёт рекламу.

Та я, вообще, не о этом.

Ктому же, все, с уверенностью говорили о 7 мил. у Баттона.

Да и, какая разница, если Маки давали ту ЗП Киману ,которую он запрашивал.

[Veland]

Та я, вообще, не о этом.

Ктому же, все, с уверенностью говорили о 7 мил. у Баттона.

Да и, какая разница, если Маки давали ту ЗП Киману ,которую он запрашивал.

та хватит тебе.

цифры с потолка.

это ж "вчерашние новости" - более желтых уток про ф1 не бывает.

феттель 2 млн. уэббер 4,2 - вот уж глупости.

[Phoenix]

Петров в интервью говорил, что Кубица предпочел его, а не Ника.

Злиться не надо, это обычное явление. Те же Сенна или Шумахер небезгрешные в этом вопросе.

Ну так где же блокировка.

И слава Петрова не являются объективными, т.к. он не мог присутствовать при этом, и значит просто слух. Тем более Булье сам говорил, что именно за ним стоял выбор, а не за Кубицей (ну не его это дело).

[pothar]

Очередная версия зарплат пилотов 2010, на сей раз от Tomorrownews

» 1 - Fernando Alonso : 30 M?

Что-то я сомневаюсь в достоверности этой цифры.

[ФиМиКи]

та хватит тебе.

цифры с потолка.

это ж "вчерашние новости" - более желтых уток про ф1 не бывает.

феттель 2 млн. уэббер 4,2 - вот уж глупости.

Дык, я, собственно:

Странно!

Если это правда...

[madwolfa]

PDF контракта в студию!

Это просит человек, который голословно утверждает о блокировке Кубицей Ника?

[Janni]

Это просит человек, который голословно утверждает о блокировке Кубицей Ника?

Это Петров говорил в интервью. :) Одно из первых интервью, на тестах, если не ошибаюсь.

[Рыжий Галк]

Что-то я сомневаюсь в достоверности этой цифры.

А в сторону понижения или повышения?

Петя, если есть что сказать, то уж говори.

[MihaSh]

Петров в интервью говорил, что Кубица предпочел его, а не Ника.

Это не значит, что Кубица заблокировал Ника. Вполне может быть, что ему дали на выбор двух напарников и он, возможно, долго мучился в размышлениях, кого же ему выбрать. Неизвестно, по каким причинам Роберт предпочел именно Петрова. Может, из-за примерно одинакового роста :D

[Veland]

А в сторону понижения или повышения?

Петя, если есть что сказать, то уж говори.

30 млн еуров - это почти 40 млн баксов.

не верю!

За Фонца т в хорошие годы больше 20 никогда не давали... а тут 40 сразу.

Сантандер на всю Феррари ток 40 платит.

[Merry Christmas]

"Косуорт" опровергает слухи о разрыве с "Уильямсом"

Компания "Косуорт" опровергла информацию о том, что в следующем году один из её клиентов, "Уильямс", может перейти на двигатели "Рено". С опровержением выступил один из руководителей "Косуорта" Марк Галлахер.

"У нас трёхлетний контракт с "Уильямсом", и нет свидетельств того, что они хотят завершить эти отношения", — заявил Галлахер в интервью Auto Motor und Sport.

Галлахер также отметил, что все потенциальные новички Ф-1, за исключением одного, ведут переговоры с "Косуортом". По информации Auto Motor und Sport, моторы "Косуорт" обходятся командам дешевле всего: годовая поставка моторов стоит 5,5 млн евро против 9 млн в случае с "Мерседесом", "Феррари" и "Рено".

У всех новичков контракты с Косворт на 3 года также, так что Рено если и расширит поставки моторов, то только новой команде.

[Merry Christmas]

Чандок опроверг слухи об уходе из «Хиспании»

Пилот «Хиспании» Карун Чандок опроверг информацию о том, что вскоре покинет команду.

В качестве возможной замены индийскому гонщику назывались Кристиан Альберс, Нараин Картикеян и Пастор Мальдонадо, а также резервные пилоты «Хиспании» – Сакон Ямамото и Кристиан Клин.

«Это всего лишь спекуляция. Возможно, эти слухи распространяют те пилоты, которые хотели бы занять мое место. Три недели назад, то же самое говорили по поводу Бруно Сенны. Видимо в этот раз моя очередь. Насколько я знаю, буду выступать в Валенсии и в оставшихся гонках сезона», – цитирует Чандока Motorsport.

[Alex N.]

Вот это неожиданно.

Вообще целиком довольно странные цифры...

Но в любом случае, платят не за потенциал, а за фактические "победность" и "очковость", так что может быть.

Интересно, а о каких з/п речь? За этот год?

[Merry Christmas]

Трулли собирается остаться в «Лотусе»

Пилот «Лотуса» Ярно Трулли заявил, что не собирается покидать команду, и уверен в том, что им удастся добиться прогресса.

«Команда становится все сильнее и сильнее. Как только мы начнем показывать результаты, люди поймут, что «Лотус» – серьезная команда. Подписал контракт на три года, поскольку знал, что нам придется пройти через непростой период. Но этот сезон – лишь подготовительный. Начиная с сезона-2011 начнем прогрессировать. Безусловно, мы расстроены неудачами, но понимаем, что это лишь подготовка», – цитирует Трулли Motorsport.

[lance]

Это просит человек, который голословно утверждает о блокировке Кубицей Ника?

О Кубице говорил Петров в интервью. Он конечно не последняя инстанция, но с чего бы ему говорить неправду, которая тем более не повышает его статус.

О 25 процентах сказал только Леша Попов, который контракт своими глазами не видел, как и все тут собравшиеся.

[Merry Christmas]

MasterCard может вернуться в Формулу 1?

В европейской прессе появились сообщения о том, что в Формулу 1 может вернуться известная компания MasterCard, один из мировых лидеров в сфере платежных карт. Вероятнее всего, она станет спонсором Renault F1.

По информации немецкого Motorsport-Total, представители MasterCard уже провели переговоры с одной из команд. Во время Гран При Канады представитель PR-агентства Octagon, тесно работающего с MasterCard, встречался с Берни Экклстоуном. Коммерческий босс Формулы 1, в свою очередь, в приятельских отношениях с Жераром Лопесом, совладельцем Renault F1. Неназванный источник в команде также подтвердил, что контакты между Renault и MasterCard уже начались.

В период с 1998 по 2002 гг. MasterCard была спонсором команды Jordan, и сумма того контракта оценивалась 5 миллионов фунтов стерлингов. А до этого, в 1997-м, компания была основным спонсором неудачного проекта Эрика Бродли, пытавшегося вывести на старт того сезона команду Lola, однако проект потерпел финансовый крах.

текст: Андрей Лось

[Merry Christmas]

Пэт Фрай получил должность в Ferrari

Команда Ferrari подтвердила, что Пэт Фрай, в недавнем прошлом один из ведущих инженеров McLaren, отныне будет работать в Маранелло.

Фрай проработал в McLaren 18 лет, в последнее время занимая должность главного инженера, но с 1 июля будет выполнять обязанности ассистента технического директора Скудерии.

Британец будет непосредственно подчиняться техническому директору, Альдо Косте, но в целом структура технического департамента команды остается прежней.

текст: Андрей Лось

[Merry Christmas]

"Заубер" скоро избавится от приставки "БМВ" в названии

Всемирный совет FIA по автоспорту на своём заседании в среду может разрешить команде "Заубер" официально избавиться от приставки "БМВ" в своём названии (в настоящий момент команда официально называется "БМВ-Заубер", хотя немецкий концерн и покинул Формулу-1). По информации Motorsport-Total, Петер Заубер обратился с просьбой об изменении названия в этот понедельник на заседании комиссии Формулы-1.

Напомним, что название "БМВ-Заубер" было сохранено с той целью, чтобы швейцарская команда сохранила права на призовые, положенные конюшне по Договору согласия.