Великая битва "малышей"

[Boo!]

1 Лотус сильная пара пилотов (даже сильнее ФИ и ТР имхо)

2 Вёрджен

3 Хиспания просто потому что пока непонятно как они вообще поедут

но мне кажется все будет зависить от удачи в какомнибудь сумашедшем - дождливом гран при

где кто-то из этих шестерых урвет заветные очки

а остальное время все в ноль уйдет

[Gecko]

Думаю, что Вёрджин может выстрелить, если траблы с надёжностью решат... Лотус стабилен, не быстр вроде... Пилоты им в плюс, но шансы скорее могут быть или в Австралии/Бахрейне (поначалу сезона всегда много сумбура), или фактор погоды, завала лидеров может помочь. Испанцы - ну не знаю. Только если болид будет какой-нибудь читерский.

[lance]

Непонятно пока-что, потому что ХРТ не тестилась.

Понятно, что Лотус будет лучше. А вот Даллара теоретически может сделать неплохой болид, и после 3-4 гран-при для обкатки, они могут поехать. Вот только гонщиков опытных у них нет, чтобы болид настроить.

В общем:

10 - Лотус

11-12 - Испания/Верджин

[Rinso]

Думаю, что в 1й трети сезона до финиша никто из новичков не доберется, а далее может быть будет у кого-то случайное очко (в Канаде, например ^_^), одно, на большее не стал бы рассчитывать.

[lance]

Думаю, что в 1й трети сезона до финиша никто из новичков не доберется, а далее может быть будет у кого-то случайное очко (в Канаде, например ^_^), одно, на большее не стал бы рассчитывать.

Труль в Хересе 141 круг проезжал за день без поломок. Лотусы в этом году клетчатые флаги видеть будут.

[Dimon27]

Голосую за Лотус. Более сильная пара пилотов, Гаскойн, думаю лучшее финансирование. Революционный подход Вёрджина не впечатлил, а HRT первые пол сезона будет только машину настраивать.

[CRIttER]

Голосую за Лотус. Более сильная пара пилотов, Гаскойн, думаю лучшее финансирование. Революционный подход Вёрджина не впечатлил

Хорошо, если Верджин вообще до конца сезона доездит :lol: Хотя... разве что на страхе от штрафных санкций.... Так и будут весь сезон тестироваться и устранять вновь найденные косяки. Не удивлюсь, если после некоторых квал они даж на старт не будут выходить. Не впечатлила их "оперативность" в устранении проблем. Ощущение, что им вечно будет "не хватать запчастей". Запарятся брэнсоновский самолет за ними гонять... Ну и самого Брэнсона тож жаба начнет душить :)

Про испанцев можно сказать то же самое. Коллесовский финт ушами с выводом команды в стартовый протокол пока ничего не говорит о реальной готовности команды. А она тож может оказаться чуть лучше потемкинской деревни. У камрадов пока даж корпоративного стиля нету судя по всему, и даж какого-нить белого комбеза Сенне не нашли на презентацию. Чего уж там говорить про технику.

[Rémy]

У Гаскойна есть, у малазийцев - нет.

Так там малайцев почти и нет. В основном - только деньги от них.

[Бандерас]

1 лотус

2 верджин

3 испанцы

хотя сам буду болеть за верджинов. но наверно надежная машина лучше чем быстрая но ломающаяся. ноче система рчков другая.главное - доехать. а там как технический бог распорядится....

[Фанатик]

Я исхожу из того, что в Хиспании смогли хотя бы редбулловский нос как-то скопировать. :rolleyes:

У Лотуса же - какая-то самодеятельность, очень архаично машинка выглядит.

Вирджин же просто за команду не считаю - это чистая авантюра.

[MaiStar]

Лотус - не до конца были понятны мотивы пилотов, если хотели бы забить на Ф1, но получать бабло - контракт тест пилота и все, но они реально хотят добиться чего либо, аидимо знаю больше чем мы + отсутствие как таковых косяков на тестах.

Верджин - Бренсону нужна реклама, выгодная и окупаемая, можно посмотреть новости за тот год, о возможной покупки Бренсоном Хонды, там обсуждался аналог покупки некого банка, банка не купил, навар получил + отлетающие части машин + CFD ... машина на изоленте, чувствуется рука Фоменко, но та же CFD может принести и сюрпизы, вариантов там было проверено явно больше чем в трубе

Испания - вспоминается диалог 6.03.2009 -

Вопрос: Если реалистично смотреть на вещи, насколько трудно вам будет догнать другие команды, если вы так поздно приступаете к тестам?

Росс Браун: Главная проблема состояла в том, чтобы выйти на старт гонки в Мельбурне, и эта проблема решена.

Не хочу стравнивать Даллару с Браун и Со) но да детали из бетона, полное отсутствие тестов, 2 пилота не особо видевших болид Ф1, громкое имя, которое в отличие от лотус хотелось бы что б не трогали....

[Фанатик]

Интересно ещё оценить шансы на очки.

24-6=18. Получается, чтобы попасть в очковую зону, им надо, чтобы 8-9 других машин сошло.

В прошлом году такого практически и не было, но нынче всё-таки - расчёт топлива, резина - много опасных факторов.

В паре гонок может такое случиться. Так что думаю несколько очков Лотус и Хиспания могут при везении зацепить.

[Пип]

Лотус - ибо на мой взгляд самые стабильные и быстрые из всех новичков.

Хиспания - могут опередить Верджин к коцу сезона.

Верджин - тут либо поедет либо не поедет, с одной стороны вроде в трубе не продували с другой может и правда труба нафиг не нужна и можно построить быструю машину без неё.

А вообще если быть обьективным - то фиг его знает как оно там сложится но тем и интереснее. :)

[Merry Christmas]

А вообще если быть обьективным - то фиг его знает как оно там сложится но тем и интереснее. :)

По мне это самое точное высказывание по поводу противостояния новичков. :)

[Wish]

Буду за Лотус.

Кстати, команду с такой историей врятли можно назвать "малышом" :blush:

[Merry Christmas]

Дэвид Култхард о ситуации перед стартом чемпионата

Новые команды: Я бы отдал преимущество Lotus – у них есть Майк Гаскойн и два опытных гонщика – Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен. Интересно, чем закончится эксперимент Virgin с технологиями CFD, а сказать об HRT F1 мне пока нечего – мы не видели эту машину на трассе».

[Merry Christmas]

Буду за Лотус.

Кстати, команду с такой историей врятли можно назвать "малышом" :blush:

Если бы команда начала свое существование год назад, и у Майка было бы не 5 месяцев а год, то тогда да, а так с нуля в короткие строки первый сезон будет тяжелым, так что на данный момент Лотус самый что ни на есть малыш.

Я бы сравнил эту команду с Бруной Сенной, есть имя, а вот состоятельность нужно доказывать.

[Addict]

1. Лотус. Пока что лучшая машина, лучшая база и лучшие пилоты. Хорошая мотивация в лице руководства, не желающего быть стюардессой. :rolleyes:

2. Вирджин. Есть некое подобие машины, спроектированной в 3ДМаксе ;) , мало-мальски опытные пилоты, аналогично лотусовскому мотивированное руководство. Однако команда почему-то напоминает дорогую игрушку взбалмошного миллиардера.

3. Гишпанцы. Все межсезонье были ни рыба, ни мясо. Как и американцы, напоминают мыльный пузырь, только надутый гораздо меньше - поэтому и не лопнувший. Невнятное руководство и слабейшая гонщицкая пара пелотона, имхо.

Впрочем, команды 2 и 3 имеют настолько мало шансов попадать в очки, что итоговое их положение в КК будет определяться скорее везением, а не реальной силой машин.

[CRIttER]

По мне это самое точное высказывание по поводу противостояния новичков. :)

Стоило ли тогда вообще тему открывать? :lol:

[Chewbakka]

А мне все же кажется, что у Верджина все нормально с аэродинамикой, ибо в фирме Вирта все же не кто попало сидит. А вот техническая сторона страдает и очень сильно. Но если доведут её до ума, то Лотус точно сделают. Про испанцев ничего сказать нельзя, на тесты не приезжали.

[trulonso]

жаль, что из этой борьбы мы мало что увидим ((( Придется на "великого" глазеть ((

[zlata]

жаль, что из этой борьбы мы мало что увидим (((

только из таблички с желтыми, зелеными и фиолетовыми (это не про нас) циферками... :(

и если коллекция 2009 у меня состоит из скачанных гонок, то коллекция 2010, будет видимо состоять из скачанных live-timing-ов :lol:

[Fixxxer89]

жаль, что из этой борьбы мы мало что увидим ((( Придется на "великого" глазеть ((

только из таблички с желтыми, зелеными и фиолетовыми (это не про нас) циферками... :(

и если коллекция 2009 у меня состоит из скачанных гонок, то коллекция 2010, будет видимо состоять из скачанных live-timing-ов :lol:

Ну почему же, Q1 - ваша :rolleyes: Особенно её первые минуты :)

Да и если кто-то будет нереально жечь в гонке - точно внимание привлечёт.

[zlata]

Ну почему же, Q1 - ваша :rolleyes: Особенно её первые минуты :)

Да и если кто-то будет нереально жечь в гонке - точно внимание привлечёт.

издевайся, издевайся...

да-да - синие флаги - единственный вариант жечь и попасть в объектив :lol:

[Fixxxer89]

да-да - синие флаги - единственный вариант жечь и попасть в объектив :lol:

Ну почему, ещё дожди, SC, оригинальная тактика.