Фелипе Масса

[McFox]

1. Слово херовые и производные от него лучше не писать здесь, ибо это грубо.

2. Что за мода пошла тексты на инглише выкладывать? Переведите и выложите!

On lap 31, I clipped the kerb at the exit to Turn 6 and hit it quite hard and then I lost the rear end going into the next corner. We have to check to see if the impact with the kerb damaged the car.

На 31м круге, я зацепил поребрик при выходе из 6го поворота, и сделал это довольно жестко, а потмо я просто потерял машину при входе в следующий поворот. Однако надо проверить, не нанес ли контакт с поребриком повреждений машине.

[Zyxel]

Далеко ходить не надо:

http://www.f1news.ru/Championship/2008/aus...afterrace.shtml

Ок, согласен.

[Oden]

ты сам сказал что она проходит по диагонали ;) а значит при выходе из поворота пилот уже начинает смещатся в противоположную сторону и к тому времени когда достигнет стартовой линии он как минимум будет посредине, а то и дальше :)

Полностью прямая старт/финиш намного длиннее, чем та ее часть где расположены стартовае позиции. Лучше всего показать это на скриншоте:

[RAlik]

Полностью прямая старт/финиш намного длиннее, чем та ее часть где расположены стартовае позиции. Лучше всего показать это на скриншоте:

И что видно на этом скриншоте? Видно что первая позиция обрезинина лучше. А вобще вы забываете, что вчера после обеда и ночью там шел ливень, так что скорее всего особой разницы между четным и нечетным рядом небыло.

[Loiste]

И что видно на этом скриншоте? Видно что первая позиция обрезинина лучше. А вобще вы забываете, что вчера после обеда и ночью там шел ливень, так что скорее всего особой разницы между четным и нечетным рядом небыло.

Алонсо в прошлом году Массу спокойно прошёл в первом повороте,ща Кими сказалЮчто думает,что мог бы его пройти,но решил не рисковать собой и напарником.

дело в старте Массы,боюсь.

[Zyxel]

А болельщики Фили ведут себя в стиле своего любимца, ха-ха:)

Сказал чушь и сам посмеялся.

[cadavo]

в случае дождя он бы уехал от всех. На тестах он всем вез почти секунду на тестах в дождь.

Смешно, правда!

Проехать один удачный круг на тестах (если машина позволяет) это не дождевую гонку выиграть...

[Oden]

так что скорее всего особой разницы между четным и нечетным рядом небыло.

Особой разницы может и не было, но разница все-таки была.

[Ден]

Галилео и его ":поклонникам" выношу предупреждение за зафлуживание темы переходами на личности. Если так и продолжится, то до понедельника отправлю отдыхать от форума.

[Zyxel]

Галилео и его ":поклонникам" выношу предупреждение за зафлуживание темы переходами на личности. Если так и продолжится, то до понедельника отправлю отдыхать от форума.

Определите кто такие "поклонники Галилео"? Кому боятся?

[SHEFF PILOT]

Полностью прямая старт/финиш намного длиннее, чем та ее часть где расположены стартовае позиции. Лучше всего показать это на скриншоте:

да я вообщем то и не спорю что длиннее...просто как мне кажется в этом случае не приходится говорить про какую то отдельную сторону которая чище/грязнее так как траектория в явном виде здесь не проходит и чистота(накатанность) зависит больше от самих стартов(как 1-й так и 2-й позиции) :)

[McFox]

Херовый - у вас - этикет.

На автоспорте, на который ссылались раньше - эта фраза звучит по-другому и нет никакого шейм он ми. Видимо после того как разобрали телеметрию ему пришлось все-таки признать ошибку. Свою ошибку в первом повороте в Австралию он так и не признал. Это и попытка жестко закрыть Кими калитку - заставляет теперь относится к нему несколько иначе - если раньше он был забавным, но безобидным малым, то теперь будет злится и психологически уступает Кими - как бы не было фортелей в следующих гонках, когда ему будет уже нечего ловить.

А болельщики Фили ведут себя в стиле своего любимца, ха-ха:)

мне как то, есть слова, есть перевод, взятый с оффициального источника.

[Ден]

Определите кто такие "поклонники Галилео"? Кому боятся?

Это те кто незамедльно бросается цитировать его грубости вместо того, чтобы просто отправить репорт. Ты можешь не бояться :)

[Zyxel]

Это те кто незамедльно бросается цитировать его грубости вместо того, чтобы просто отправить репорт. Ты можешь не бояться :)

Я такого себе не позволяю, т.к. считаю себя культурным человеком. :rolleyes:

[Oden]

Прошлый и этот сезон доказали что 2 и 4 позиции выгоднее 1 и 3 соответственно. Теоретическое положение вещей (прохождение траектории через 2 позицию) подтвердилось практически (Алонсо и Хэмильтон стартовали лучше Массы и Райкконена в 2007, а Райкконен и Кубица стартовали лучше Массы и Трулли в 2008).

[Odvan]

Почему мой пост удалили?

[Dronner]

Очень странная чистка Ден, очень. В теме Кими, тогда уж убери.

[McFox]

да на самом деле произошла обычна потеря гоночного ритма. Не секрет что пилоты во многом проходят повороты инстинктивно, делаю поправки на износ резины и кол-во топлива. Любое изменение начальных параметров входа, а именно скорости и поворота руля приводит к большим проблемам, вот мы и убедиличь. Пилот просто не успевает скорректировать свои действия. И как ни странно, ошибка Фелипе следствие отмены ТК, да очень хитрое! Перегазовки не было и в помине, поворот для разгона не сложный, а было вот что-когда задняя часть машины подпрыгнула, одно из колес потеряло сцепление. Что делает дифференциал-правильно, бросает момент на колесо не оторвавшееся от дороги! и конечно центробежные силы делают свое дело-машину за то время пока зад в полете стаскивает. Поймать шанс около 1%.

[Odvan]

мне как то, есть слова, есть перевод, взятый с оффициального источника.

Дайте ссылку.

Вот что на автоспорте:

The Brazilian admitted he was baffled by his spin.

"I had a strange feeling in Turn Six, I went into the kerb quite heavily and then when I went to turn Seven I just lost the car. It is difficult to explain right now what happened.

[tuxozaur]

отправляй. Мне то что. Я не считаю себя не правым. Перешел черту допустимого? Возможно, но я не хочу молчать когда так сильно наезжают на Фелипе. Может это и плохо, но не больше чем вести себя так как вели себе те кто поливает Фелипе грязью.

а если скажешь мне что надо было нажать на кнопку жалоба, то уж извини, но ты прекрасно видел что тут начинается и мог бы в самом начале предупредить всех.

Никто не поливает бразильца грязью. Ему просто воздают по заслугам.

ИМХО, этот сезон показывает, что он не поп праву занимает место в одной из топ-команд.

[McFox]

Дайте ссылку.

Вот что на автоспорте:

вообще то здесь написно тоже самое-потеря машины вследствии чрезмерной атаки поребрика в 6м повороте.

[Zyxel]

Никто не поливает бразильца грязью. Ему просто воздают по заслугам.

ИМХО, этот сезон показывает, что он не поп праву занимает место в одной из топ-команд.

ИМХО, не стоит бросаться такими словами после двух неудачных гонок.

[Odvan]

да на самом деле произошла обычна потеря гоночного ритма. Не секрет что пилоты во многом проходят повороты инстинктивно, делаю поправки на износ резины и кол-во топлива. Любое изменение начальных параметров входа, а именно скорости и поворота руля приводит к большим проблемам, вот мы и убедиличь. Пилот просто не успевает скорректировать свои действия. И как ни странно, ошибка Фелипе следствие отмены ТК, да очень хитрое! Перегазовки не было и в помине, поворот для разгона не сложный, а было вот что-когда задняя часть машины подпрыгнула, одно из колес потеряло сцепление. Что делает дифференциал-правильно, бросает момент на колесо не оторвавшееся от дороги! и конечно центробежные силы делают свое дело-машину за то время пока зад в полете стаскивает. Поймать шанс около 1%.

Логично, только как-то совсем худо с дифференциалом - в теории такая проблема могла возникнуть и в прошлом году - но ни разу не было (насколько помню). Или ТК практически мгновенно уменьшал обороты?

Да, выглядит правдоподобно, Кимер точно так же развернулся в Австралии, когда заехал на траву.

вообще то здесь написно тоже самое-потеря машины вследствии чрезмерной атаки поребрика в 6м повороте.

Да нет, баффлед и донт ноу - это не то же самое. К тому же нет ни слова про шейм он ми, зато есть слова, что трекшн-контроль вообще ни при чем.

Так будет ссылка?

[ev_rus]

ИМХО, не стоит бросаться такими словами после двух неудачных гонок.

прошлый сезон показал :

1.Человек занял четвёртое место из четырёх

2.Кроме того, с худшей статистикой мест стартов/финишей из первой четвёрки

3.Более того, все те трое соперников Кими, Хэм, Алонсо - были в командах новичками, как и по резине, а Масса завсегдатаем и на родном болиде и команде, под свой пилотаж

4.Сейчас продолжается то же

достаточно ??

[kimmik]

Массе надо несколько проще относиться к тому, что Кими его опережает и все у него будет ок. И прогрессировать продолжит как раньше, и победы придут. Желаю ему сделать выводы и забыть эту гонку.