Фелипе Масса

[АББ]

Так, давайте про противостояние Массы и Кими в другой теме. А то сейчас начнется...

золотые слова

хотя по-человечески это понятно

как еще болельщику массы отвлекаться от грустных дум, без того чтобы не вспомнить о кими?

[Salatik]

Не согласен. Много он (Баттон) проигрывает в Маках Хэму? НЕТ! Алонсо не быстрее Хэма, так что и ему он будет не так сливать. Тут даже дело не в скорости, а в психологии. Масса подавлен авторитетом Фернандо. С Баттоном так наверное не будет.

Баттон не много проигрывает Хэму, но ключевое в Вашем предложении: "в Маках". Возможно Масса в Маке тоже неплохо бы смотрелся, кто знает?

[Salatik]

а по теме слуха с главной - то здесь возникает вопрос. Зачем Баттону Феррари? Макларен уже какой год подряд выглядит очень уверенно.

[A.C.]

а по теме слуха с главной - то здесь возникает вопрос. Зачем Баттону Феррари? Макларен уже какой год подряд выглядит очень уверенно.

Буквально пару недель назад Баттон говорил, что закончит карьеру в Маке. А теперь вот про Феррари журналисты заговорили. А до этого Хэм клялся, что тоже будет всегда в Маке, потом заявил, что не против и в РБ с Феррари пойти. Кому же и когда верить?

[SlaF1]

а по теме слуха с главной - то здесь возникает вопрос. Зачем Баттону Феррари? Макларен уже какой год подряд выглядит очень уверенно.

Хочется ему (Баттону) в Феррари, любому гонщику туда хочется и Дженс не исключение, тем более, что титул у него уже есть, а для Феррари это шанс на дрим-тим из двух чемпионов, вроде у них еще не было такого

[MAKESI]

ну да. Просто ты Хэма написал с большой буквы а Массу с маленькой

Это имеет значение? Что ж ты этот пост пропустил и не сделал замечания?

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=38620&view=findpost&p=3498173

Да и многие фамилии в этом топике писались с маленькой буквы

[АББ]

Хочется ему (Баттону) в Феррари, любому гонщику туда хочется

феррари нужен не любой гонщик, а топ

а такой - при нынешнем отношении руководства к проблеме равноправия и наличии у алонсо контракта до 2016 - туда вряд ли пойдет

дженсон уже из команды в команду напрыгался

судя по всему у них с маклареном полная гармония

[Мила]

Сегодня в Сан-Паулу состоялось мероприятие, на котором Фелипе Масса был представлен в новой для себя роли дизайнера игрушечных машинок.

В сотрудничестве с Hot Wheeels бразилец разработал новый продукт для этого брэнда.

Игрушка будет называться Eagle Massa и поступит в продажу в следующем году в двух вариантах.

Первый в масштабе 1:64 будет продаваться в традиционной линейке, вторая версия с автографом вице-чемпиона 2008 года будет издана в ограниченном количестве.

В создании модели Фелипе помогал дизайнер компании Alton Takeyasu :"Я большой поклонник гонок Формулы 1,

и я могу сказать, что Фелипе взялся за эту работу с энтузиазмом и решимостью, которые он всегда проявляет на гоночной трассе".

"Участие в создании этой модели стало для меня путешествием назад в мое детство, во времена когда я был ребенком обожавшим гонки.

У меня была большая коллекция машинок, я строил гоночные треки с помощью карандашей и развлекался весь день.

Сейчас большая часть моей коллекции перешла к Фелипинью, и он с удовольствием использует ее в своих играх".

+ много фото)

[Maria_Massa]

Может я сплю..

Эммм.. мы точно говорим про 2007 год и Массу? Форум 2007 году не читал, но не имею ни малейшего понятия за что они осмеивали Массу, неужели за то, что он был быстрее Райкконена большую часть чемпионата, а не боролся в заключительной части чемпионата за титул, по причине тотального нефарта. Алонсопоклонников хоть как-то, где-то понять можно

Сдается мне, что причина тотального нефарта тогда и сейчас кроется в одном и том же, а именно в амбициях напарника. Нетрудно заметить, что баранки в двух предшествующих гонках никак не являлись инициативой Фелипе. Да и турецкая феерия с питами в кассу.

[The Undertaker]

Сдается мне, что причина тотального нефарта тогда и сейчас кроется в одном и том же, а именно в амбициях напарника. Нетрудно заметить, что баранки в двух предшествующих гонках никак не являлись инициативой Фелипе. Да и турецкая феерия с питами в кассу.

Либо мы говорим о разных вещах, либо банально не понимаем друг-друга.

з.ы. клоузаю сию тему

[Юрич]

Я только за, если перейдет буду его поддерживать в Феррари, но что-то мне подсказывает, что проигрывать он будет не меньше чем Фил

Проигрывать Баттон будет гораздо меньше чем Фел, не забываем, что Дженсон топ и ЧМ 2009!

Игрушка будет называться Eagle Massa и поступит в продажу в следующем году

Интересно, а Масса сам игрушку обозвал "Eagle Massa" иль присоветовал кто?

А то на фоне фэйлов себя "орлом" называть - это что-то... :bye:

ПС. По поводу слухов о расторжении с Масей контракта, до фактического его окончания, я говорил...

[foka82]

а по теме слуха с главной - то здесь возникает вопрос. Зачем Баттону Феррари? Макларен уже какой год подряд выглядит очень уверенно.

Затем же, что и всем остальным, которые готовы добровольно и многократно переплачивать за все, что маркировано вздыбленным жеребцом - Феррари продает миф, легенду, в мире моторов круче Феррари только яйца

А Мак - это Мак, который хочет быть какФеррари, даже машину спортивную разработали

[Айс]

Проигрывать Баттон будет гораздо меньше чем Фел, не забываем, что Дженсон топ и ЧМ 2009!

А человек из паддока его дорожным столбиком называл. Кому верить? Перейдет в Феррари и начнет сливать по полной.

в мире моторов круче Феррари только яйца

В мире моторов сабые большие яйца у BMW, сравни число наград "Двигатель года"

[Юрич]

Кому верить?

Мне!!! :hello:

Но не по поводу перехода Дженса в Ферры в 2012, а в то, что Масса после 2011, "перекрасится".

И не факт, что в удобные для болельщиков цвета.

[foka82]

В мире моторов сабые большие яйца у BMW, сравни число наград "Двигатель года"

Хосспади...., я совершенно не про эту потребительскую автобанальщину, нагугли какой автомобилестроитель чаще всего выигрывал Машину года, ага

Еще раз - Феррари, это автогоночный Олимп и каждый хочет приобщится к сонму избранных - Баттон, Хэм, Фэттель, и.т.д,, и.т.п.

[Salatik]

Мне!!! :hello:

Но не по поводу перехода Дженса в Ферры в 2012, а в то, что Масса после 2011, "перекрасится".

И не факт, что в удобные для болельщиков цвета.

чего гадать? Скоро все узнаем.

[АББ]

Феррари, это автогоночный Олимп и каждый хочет приобщится к сонму избранных - Баттон, Хэм, Фэттель, и.т.д,, и.т.п.

на этом автогоночном олимпе место всего одно.

и оно до 2017 года занято.

а освободиться может только место для прислуги.

которое далеко не так привлекательно.

[(ы)]

Сегодня в Сан-Паулу состоялось мероприятие, на котором Фелипе Масса был представлен в новой для себя роли дизайнера игрушечных машинок.

ну вот и славно, теперь будущее без вопросов! и главное с трассы никто не выбьет, и жалобы писать не надо...

[foka82]

на этом автогоночном олимпе место всего одно.

и оно до 2017 года занято.

а освободиться может только место для прислуги.

которое далеко не так привлекательно.

А вот тут соглашусь, но можно попробовать свергнуть "Зевса", хотя у Массы это не получилось...

[Мила]

[cartier]

Затем же, что и всем остальным, которые готовы добровольно и многократно переплачивать за все, что маркировано вздыбленным жеребцом - Феррари продает миф, легенду, в мире моторов круче Феррари только яйца

А Мак - это Мак, который хочет быть какФеррари, даже машину спортивную разработали

э не,ты говоришь о дорожных автомобилях,и о феррари как об автопроизводителе,тут да ей равных нет.

а вот в ф1 сейчас дела складываются иначе,и если даже дела пойдут в гору то все равно место под солнцем забронировано до 2016,

и вряд ли кто захочет попытать счастье,и его отбить!(ну если только хэм,у него опыт есть! )

[foka82]

э не,ты говоришь о дорожных автомобилях,и о феррари как об автопроизводителе,тут да ей равных нет.

а вот в ф1 сейчас дела складываются иначе,и если даже дела пойдут в гору то все равно место под солнцем забронировано до 2016,

и вряд ли кто захочет попытать счастье,и его отбить!(ну если только хэм,у него опыт есть! )

Я не совсем это имел в ввиду, но правильно - это составляющие элементы Легенды Феррари, как явления и Масса уже стал ее частью, хотя бы за это -

Думаю, что бразильцу не о чем жалеть, некоторые опрометчиво кидались в объятья "красной Сирены" и получали много меньше того же Массы - Алези отвергнувший мегасамовозный Уильямс остался в истории с носом лишь с одной красной победой

[Devero]

Думаю, что бразильцу не о чем жалеть, некоторые опрометчиво кидались в объятья "красной Сирены" и получали много меньше того же Массы - Алези отвергнувший мегасамовозный Уильямс остался в истории с носом лишь с одной красной победой

Многие приводят пример Алези, но это ерунда полная. В 1990 году где были Ферры (боровшиеся за оба титула), и где Виллы (2 победы на двух пилотов за весь сезон). Никаких оснований предполагать, что в 1991 Виллы дадут бой Маку, в в 1992 разнесут всех в пух и прах - не было.

Возможно, Масса ещё не сказал своего последнего слова, даже в Феррах. Нападки на него со стороны Кимо/Макофилов и моих коллег по боленю за Ферни - зачастую некорректны, даже если спровоцированы. И я был грешен, признаю. :blush:

Всем болелам Массы рекомендую не обращать внимание на подобные выпады, прдолжать поддерживать своего пилота, как это многие делают. Уверен, что Фил вас ещё порадует своими результатами в Ф1, и в Феррах в частности

[foka82]

Возможно, Масса ещё не сказал своего последнего слова, даже в Феррах. Нападки на него со стороны Кимо/Макофилов и моих коллег по боленю за Ферни - зачастую некорректны, даже если спровоцированы. И я был грешен, признаю. :blush:

Не уверен. Я вспоминаю Массу образца 07-08 годов, мне он тогда напоминал терьера - такой же мелкий, но чертовски шустрый, резкий, агрессивный - бразилец летал в квалификациях и излучал уверенность в собственных силах - чего только стоят его петушиные наскоки на Алонсо перед выходом на подиум в Нюрбургринге :aggressive: А сейчас... Масса уничтожен прежде всего ментально и я не вижу предпосылок для изменения ситуации, Фелипе явно смирился со своей участью и опустил руки

[Devero]

Не уверен. Я вспоминаю Массу образца 07-08 годов, мне он тогда напоминал терьера - такой же мелкий, но чертовски шустрый, резкий, агрессивный - бразилец летал в квалификациях и излучал уверенность в собственных силах - чего только стоят его петушиные наскоки на Алонсо перед выходом на подиум в Нюрбургринге :aggressive: А сейчас... Масса уничтожен прежде всего ментально и я не вижу предпосылок для изменения ситуации, Фелипе явно смирился со своей участью и опустил руки

Может быть. Но я всё ещё почему-то верю, что Фил ещё может прибавить. Конечно, Алонсо в принципе более сильный гонщик, и тем не менее...

Вот в Китае, например Масса выглядел очень неплохо, и только повышенный износ шин лишил его шансов на подиум. То, что он в итоге финишировал 6-м, никак не результат "ментального уничтожения" Алом, который был 7-м в той гонке в 15 секах от напарника, с трудом отбив атаки МШ.

Масса в 2009 и 2010 ошибался гораздо меньше, чем раньше, и в прошлом году накосячил существенно меньше Ала. Но в прошлом году пропал темп и квалах, и в гонках, и в этом году (с другими шинами) толком ничего не улучшилось.

Возможно, действительно, когда Феррам удастся существенно улучшить болид, Масса поедет гораздо увереннее и стабильнее.

Посмотрим, как будет развиваться ситуация дальше. Но я бы хотел, чтобы Масса, как минимум отработал свой текущий контракт до конца 2012 года, и его результаты улучшились.

Возможно также, что ему нужно перейти в другую команду. Вот Кубица, продул Нику Хайдфельду 3 сезона из совместных 4-х, а потом в Рено как раскрылся в 2010-м. Может и Филу это бы помогло.