Нужны ли чемпионату новые команды?

[KVK]

Ну уж кто-нибудь да даст! Тем более, чего за команду цену набивать, вложил-то он в нее немного, мягко говоря...

А вот это уже никого не волнует. Как сказал Дракон, это пропуск в элитный клуб. Мест пока объявлено 12, а желающих в два раза больше! И количество этих самых желающих со временем может увеличиться

[Unlucky]

А вот это уже никого не волнует. Как сказал Дракон, это пропуск в элитный клуб. Мест пока объявлено 12, а желающих в два раза больше! И количество этих самых желающих со временем может увеличиться

ИМХО, Шнайдеру до этого "пропуска" дела никакого нет. Если даже будущее Рено и Тойоты под (которым реально есть что рекламировать, в отличие от МФ и Мидланд) сомнением, то что уж говорить о МФ и Агури. А вот количество желающих, по-моему, только уменьшится. Участвовать хотят все, но реально за проект еоманды берутся только не многие. Вот например, Dubai F1 - где они сейчас? А то, что маленькие команды из ГП2 громко объявляют о своих планах в Ф1, то с их стороны это просто самореклама перед потенциальными спонсорами.

[GrayJ]

ИМХО, Шнайдеру до этого "пропуска" дела никакого нет. Если даже будущее Рено и Тойоты под (которым реально есть что рекламировать, в отличие от МФ и Мидланд) сомнением, то что уж говорить о МФ и Агури. А вот количество желающих, по-моему, только уменьшится. Участвовать хотят все, но реально за проект еоманды берутся только не многие. Вот например, Dubai F1 - где они сейчас? А то, что маленькие команды из ГП2 громко объявляют о своих планах в Ф1, то с их стороны это просто самореклама перед потенциальными спонсорами.

При этом - совершенно ни к чему не обязывающая!

Всего то и надо было - подать заявку, чтобы напугать шестерку автопроизводителей

[Dragon]

Два года (2006-2007) Шнайдеру вполне хватит на рекламу. А дальше набегут 10 желающих и устроят аукцион. Он и продаст тому, кто больше даст

Это ты будешь , решать , что ему хватит . Денег у него хватает , а пока Шнайдер , продавать и не собирается , а те кто набегут пусть и суетятся и ты зачем тоже суетишся , притом на основе своих же домыслов , пытаешся продать команду Шнайдера - Зачем ???

[Dragon]

ИМХО, Шнайдеру до этого "пропуска" дела никакого нет. Если даже будущее Рено и Тойоты под (которым реально есть что рекламировать, в отличие от МФ и Мидланд) сомнением, то что уж говорить о МФ и Агури. А вот количество желающих, по-моему, только уменьшится. Участвовать хотят все, но реально за проект еоманды берутся только не многие. Вот например, Dubai F1 - где они сейчас? А то, что маленькие команды из ГП2 громко объявляют о своих планах в Ф1, то с их стороны это просто самореклама перед потенциальными спонсорами.

Ну и кого интересуют , эти твои придумки , и ты что % от продажи имеешь ? Что всё , без какких то оснований за Шнайдера решаешь , он же 1000 раз сказал , что не собирается продавать , вот когда он сам скажет , что собрался продавать , тогда и будем обсуждать , а сей час о яколбы "продаже глупо трындеть .

[Unlucky]

Ну и кого интересуют , эти твои придумки , и ты что % от продажи имеешь ? Что всё , без какких то оснований за Шнайдера решаешь , он же 1000 раз сказал , что не собирается продавать , вот когда он сам скажет , что собрался продавать , тогда и будем обсуждать , а сей час о яколбы "продаже глупо трындеть .

Кхе-хе...Начнем с того, что то, что я пишу - это не "домыслы" и "придумки", а всего лишь предположения Шнайдер может хоть десять тыс. раз сказать, что не продает команду, от этого ничего не изменится. По-моему, все эти "заявления" гороша ломаного не стоят в Ф-1. Сегодня сказали так, а завтра по-другому сделали...

[Dragon]

Кхе-хе...Начнем с того, что то, что я пишу - это не "домыслы" и "придумки", а всего лишь предположения Шнайдер может хоть десять тыс. раз сказать, что не продает команду, от этого ничего не изменится. По-моему, все эти "заявления" гороша ломаного не стоят в Ф-1. Сегодня сказали так, а завтра по-другому сделали...

Гроша ломаного , твои предположения не стоят , а то уже 10ки раз продал команду . Пока хозяин сам не скажет , то и трындеть бестолку .

[Alonso_Great_Fan]

Это при том условии, что кто-то из этих десяти будет в состоянии дать столько, сколько захочется Шнайдеру получить

скинутся

[GrayJ]

Кхе-хе...Начнем с того, что то, что я пишу - это не "домыслы" и "придумки", а всего лишь предположения Шнайдер может хоть десять тыс. раз сказать, что не продает команду, от этого ничего не изменится. По-моему, все эти "заявления" гороша ломаного не стоят в Ф-1. Сегодня сказали так, а завтра по-другому сделали...

Все верно. Все продается и все покупается. Как говорится - это вопрос чисел.

[Kiberzoid]

После ситуации с Продрайвом новые команды может и нужны формуле, но точно не с таким подходом. Так что лучше пусть пока будет 11 команд.

[MrVictory]

Ну даже Тойота задержала дебют на 1 год, а тут частная команда все-таки. Тем более ей обещали совсем другие перспективы. А Команд нужно как можно больше. Рынок пилотов перенасыщен, и команд не хватает на всех. Тут видимо больше проблема в реконструкции автодромов, просто банально не на всех есть места в бокссах.

[leonid84]

После ситуации с Продрайвом новые команды может и нужны формуле, но точно не с таким подходом. Так что лучше пусть пока будет 11 команд.

Не нужен Продрайв, а тем более с Ричардсом:

http://www.sports.ru/blog/popov/3733265.html

[Kiberzoid]

Не нужен Продрайв, а тем более с Ричардсом:

http://www.sports.ru/blog/popov/3733265.html

Судя по блогу, Ричардс еще тот парень. Мне как то намного больше импанирует Стодарт - даже со всеми его паршими чертами характера. Ведь как по мне, он действительно любил Формулу 1.

[Baguslav]

а какую команду Шнайдер держит, вроде ж как Индиа купила СпайкерФ1, наверняка и выплатив Шнайдеру то что Мол недоплатил по контракту?

[Red_Baron]

Хочу посмотреть на Direxiv

[March On]

Новые команды - прекрасно, но чтобы достойно выступать, нужно расти несколько сезонов. А бизнесмены хотят всего и сразу, а в Ф1 так не получится.

[Ital-Gala]

Я была бы очень не против увидеть в Ф1 ФМС. Да и вообще. Хотелось бы видеть больше команд. 12 было бы отлично

[March On]

Я была бы очень не против увидеть в Ф1 ФМС. Да и вообще. Хотелось бы видеть больше команд. 12 было бы отлично

Ну и тогда увеличить количество зачетных мест. В 8-ку попасть будет сложно.

[jean_alesi]

Такие как Продрайв.?.нафиг...

[Ital-Gala]

Такие как Продрайв.?.нафиг...

А вот это одна из проблем...

Ну и тогда увеличить количество зачетных мест. В 8-ку попасть будет сложно.

Можно и так. Хотя раньше гонщиков было больше, а в очки шестеро попадали. Хотя сейчас уровень команд слишком разный

[The Stig]

Я была бы очень не против увидеть в Ф1 ФМС. Да и вообще. Хотелось бы видеть больше команд. 12 было бы отлично

Интересно каковы были бы шансы Физико занять место в ФМС?

[Олег Л]

У меня такое ощущение, что и некоторые старые, мягко говоря, не очень нужны. Опять же, Регламент с неизбежностью обрекает новые команды на роль лузеров. Вторичные (можете мягко называть их клиентскими) моторы (других просто нету), вторичные шассси (либо свои, но сами понимаете - сырые и слабые) ...

Впору проводить "заезды" ( © Кабановский) в двух-трех номинациях : топ, боттом и медиум.

[DeeKay]

Я в другой теме писал - увеличить очковую зону и, соответственно, увеличить число команд до 12 или больше.

[Ital-Gala]

Интересно каковы были бы шансы Физико занять место в ФМС?

Оо, шансы очень высокие.

Физикелла - гонщик опытный, а для молодой команды - это необходимо

Да и глава команнды наверняка считает его лучшим претендентом

Опять же, Регламент с неизбежностью обрекает новые команды на роль лузеров

Это большой минус современной Ф1

[Tagir]

А как было бы приятно увидеть на стартовой прямой:

Bentley

Bugatti

Porsche

Audi

Alfa Romeo

Lancia

Lamborghini

Peugeot

Dodge

или даже Hyundai, Kia, Lada