Джанкарло Физикелла

[Fisicо]

О, я даже и не знала, что между Трулли с Физи были разногласия. Впрочем, в этом не дложно быть ничего удивительного... два итальянца

А выглядит жутко. К счастью, я еще тогда Формулой не увлекалась

Насчет ссоры с рукоприкладством ничуть не уверен, что она была - насколько мне известно, это утка. Столкновение на тестах действительно было, и кстати, оно уже тут упоминалась, ты уже давалась диву

А на Скорой Физико в каком году увозили?

В 2002, после этой вот аварии в Маньи-Кур. На вертолете на обследование, впрочем, это была страховочная мера - Физико не так и сильно пострадал в этой аварии, к счастью:

Была еще другая серьезная авария Физико в 2000 году - на тестах в Монце, в конце августа. Но мы еще вернемся к ней...

[Ital-Gala]

Насчет ссоры с рукоприкладством ничуть не уверен, что она была - насколько мне известно, это утка. Столкновение на тестах действительно было, и кстати, оно уже тут упоминалась, ты уже давалась диву

Надо же. Не помню абсолютно. Я каким-то образом умудряюсь забывать о подобных вещах.

То, что одна авария была - это я всегда буду помнить, ибо у меня есть фотка, где Физи на скорой увозят - такое зрелище забыть нельзя. А остальные чудесным образом стираются из моей памяти.

Наверное, это и к лучшему - чтобы не волноваться лишний раз.

Приятно слышать, что ссоры между Трулли с Физи не было

[tiligul999]

В 2002, после этой вот аварии в Маньи-Кур. На вертолете на обследование, впрочем, это была страховочная мера - Физико не так и сильно пострадал в этой аварии, к счастью.

Тогда вроде было небольшое сотрясение мозга, гонку он пропускал же. Тогда же вроде даже инфа ходила что Ха-Ха может его заменить.

[jals]

О, я даже и не знала, что между Трулли с Физи были разногласия. Впрочем, в этом не дложно быть ничего удивительного... два итальянца

с тех пор у Ярно и Джанкарло хорошие отношения )

прикольный клип про них кстати

http://www.youtube.com/watch?v=LcSdnEuOl9c

[Ital-Gala]

с тех пор у Ярно и Джанкарло хорошие отношения )

прикольный клип про них кстати

Да, это мой самый любимый клип. Люблю его пересматривать

Оч забавно, когда они других гонщиков пародировать начинают

[Black*Diamond]

Товарищи, я что-то подостала от новостей о Физи... но счас на что-то наткнулась и у меня возник вопрос: Физи что, после этого сезона завершает карьеру?..((

[Natka-BMW5]

http://www.youtube.com/watch?v=LcSdnEuOl9c

Классное видео!

Мне особенно понравилась прическа Ярно.

[Ital-Gala]

Товарищи, я что-то подостала от новостей о Физи... но счас на что-то наткнулась и у меня возник вопрос: Физи что, после этого сезона завершает карьеру?..((

Нет. Никоим образом.

Но официально продления контракта пока не было.

Пока его сайт на реконструкции, поэтому новостей от Дзанарини нет

Классное видео!

Мне особенно понравилась прическа Ярно.

+1. Прическа и правда потрясающая.

И звук мотора они классно пародируют

[Black*Diamond]

Нет. Никоим образом.

Но официально продления контракта пока не было.

Пока его сайт на реконструкции, поэтому новостей от Дзанарини нет

Ох, ну слава Богу, я уж было перепугалась!.. Очень надеюсь, что контракт продлят!!.. Главное, чтио он сам на покой не собирается...

[Ital-Gala]

Ох, ну слава Богу, я уж было перепугалась!.. Очень надеюсь, что контракт продлят!!.. Главное, чтио он сам на покой не собирается...

Ну если уж откровенно, я сама всё побаиваюсь чего-нибудь непредвиденного.

Но мотивации у Джанкарло хоть отбавляй. Еще лет на 5-10 хватит.

[Black*Diamond]

Ну если уж откровенно, я сама всё побаиваюсь чего-нибудь непредвиденного.

Но мотивации у Джанкарло хоть отбавляй. Еще лет на 5-10 хватит.

Да, все возможно, но будем надеяться на лучшее... вдруг и какая-нибудь другая конюшня его захочет...

[Ital-Gala]

Да, все возможно, но будем надеяться на лучшее... вдруг и какая-нибудь другая конюшня его захочет...

Ну, если я не ошибаюсь, когда-то Вильямс высказывали свою заинтересованность.

Или вдруг останется в Формуле Петер Заубер - он к Физи всегда прекрасно относился.

Но это так... крайний случай. Малья, насколько я знаю, весьма доволен Физикеллой.

[Black*Diamond]

Ну, если я не ошибаюсь, когда-то Вильямс высказывали свою заинтересованность.

Или вдруг останется в Формуле Петер Заубер - он к Физи всегда прекрасно относился.

Но это так... крайний случай. Малья, насколько я знаю, весьма доволен Физикеллой.

В общем, будет видно. Я лишь буду очень надеяться, что он еще не один год проведет в Ф-1...)

[jals]

Классное видео!

Мне особенно понравилась прическа Ярно.

в 2004 у Ярно почти весь год была такая прическа. я хотел такую же сделать, но окружающие отговорили

[zlata]

Да, это мой самый любимый клип. Люблю его пересматривать

Оч забавно, когда они других гонщиков пародировать начинают

Ярно смешной

Мне казалось, что вроде где то был перевод этого интервью, не помнишь? Его у тебя нет случайно?

[Ital-Gala]

Ярно смешной

Мне казалось, что вроде где то был перевод этого интервью, не помнишь? Его у тебя нет случайно?

Где-то, да, был. По-моему, где-то на Youtube выкладывали английский вариант.

Но сказать, есть ли он у меня, пока не могу. Дома я буду только 21 августа, а там пока нет интернета

в 2004 у Ярно почти весь год была такая прическа. я хотел такую же сделать, но окружающие отговорили

Ну, может, для реальной жизни она не совсем удобна. На работу, например, с такой особо не походишь.

Это я бы и другие люди, знакомые с Формулой, обрадовались бы: "Оо, прическа Трулли! Как здорово!" А люди, далекие от Ф1, кто их знает...

П.С. Формула всё же влияет на восприятие жизни.

Я как-то увтдела в магазине какую-то майку с надписью "Ваш Трулли" (*Yours Truly), и уже собралась купить, когда вдруг сообразила, что на самом деле, здесь имеется в виду "Искренне Ваш"

[Ital-Gala]

Физи перед ГП Европы. Как всегда полон позитива.

“I had a fantastic break with my family. There's a lot of travel in the second part of the year so it was nice to spend some good time with them while my kids were on holiday. We took my boat over to Sardinia and spent some time there and also went down to Corsica. I also did some training and preparation for the end of the year. We're looking good as a team now so I want to be ready for every opportunity. The Hungarian Grand Prix was quite a tough race but I was able to have a good, quick middle stint and fight with Kubica and Barrichello, so I hope I will be able to do the same, if not more, in Valencia. Last year it was quite a good race for me, one of my best, as we were genuinely fighting for positions. I quite like the track. For sure it's not the most challenging but if you are fighting for position there are some chances to overtake, which has got to be a positive. We also have a new upgrade for this race, the same step as we had in Silverstone, so I hope we can have a good race and score some points. To keep where we are and score some points. There are some good opportunities coming up in the second part of the year and some tracks I really like and have gone well on. There's my home race in Monza, Singapore and Suzuka, which have also been good races for us, and then Interlagos, where I got my first win in F1. There's a lot of reasons to look forward to this next part of the year.”

Я потрясающе провел это время с семьей. Во второй части сезона предстоит много переездов, поэтому было здорово побыть с ними, пока у моих детей каникулы. Мы взяли мою яхту, провели некоторое время на Сардинии, потом дошли до Корсики.

Я также провел несколько тренировок, готовясь к концу сезона. Наша команда выглядит неплохо, поэтому я хочу быть готовым к любой возможности. ГП Венгрии выдался довольно трудным, но я смог провести хороший средний отрезок и побороться с Кубицей и Баррикелло. И я надеюсь, что смогу сделать то же самое, если не больше, в Валенсии. В прошлом году это была довольно удачная гонка для меня, одна из лучших, так как мы действительно боролись за позиции. Мне нравится эта трасса. Конечно, на ней не просто обгонять, но если вы боретесь за позиции - возможность для обгона есть, что весьма радует. Мы также приготовили обновления на это ГП, как и в Сильверстоуне, поэтому, надеюсь, это будет хорошая гонка для нас, и мы заработаем несколько очков. Несколько хороших возможностей ждут нас в конце сезона, несколько трасс, которые мне действительно нравятся и на которых я неплохо выступаю. Это моя домашняя гонка в Монце, также Сингапур и Сузука, которые также были для нас удачными, затем Интерлагос, где я заработал мою первую победу. В общем, есть много причин, по которым я с нетерпением жду второй части сезона

[jals]

Несколько хороших возможностей ждут нас в конце сезона, несколько трасс, которые мне действительно нравятся и на которых я неплохо выступаю. Это моя домашняя гонка в Монце, также Сингапур и Сузука, которые также были для нас удачными, затем Интерлагос, где я заработал мою первую победу. В общем, есть много причин, по которым я с нетерпением жду второй части сезона

Непохоже, что он в Монце собирается завершать карьеру

[Ital-Gala]

Непохоже, что он в Монце собирается завершать карьеру

Да вообще И кому такое в голову пришло?!

Тем более, у Физи, похоже, серьезные планы на эти новинки и на остаток сезона в целом. Он, мне кажется, всерьез вознамерился заработать очки (а то и не в одной гонке)

[Ital-Gala]

Что касается грядущих новинок http://www.autosport.com/news/report.php/id/77751

Говорят, они будут включать:

- front wings

- bargeboard

- sidepods

- floor (flat bottom)

Не перевожу, ибо в технической стороне не сильна. Слабо представляю, что такое Фронтонная доска и как она правильно называется.

По поводу спойлера, носового обтекателя, подвески и диффузоров точно не известно. Возможно, они также будут обновлены

П.С. Прощаюсь с Вами на неопределенный срок. Еду домой (а инета там пока нет)

Удачи Физи в квале. И особенно в гонке. Очень надеюсь на очки.

Forza Fisi!!!

[Fisicо]

О, я даже и не знала, что между Трулли с Физи были разногласия. Впрочем, в этом не дложно быть ничего удивительного... два итальянца

Там разногласия возникли по другому вопросу... Правда, по странному стечению обстоятельств они возникли примерно в те же дни... После гонки на Нюрбургринге, за три дня до этих самых тестов...

22 мая 2000 года, Gazzetta Dello Sport.

Физикелла: "Мне жаль..."; Трулли - "Он лжет!"

Гонка Ярно Трулли продлилась всего лишь несколько сот метров. Три дня работы на трассе, которую он так хорошо знает со времен выступлений в немецкой Ф-3, шестое место в квалификации, с которого он в последний момент вытеснил Физикеллу - все насмарку. Авария с Джанкарло на старте гонки привела к поломке задней подвески, и...

В своей неудаче Трулли обвинил Физикеллу - но мог бы и головой по сторонам покрутить, если уж рулем лень было!

- Мне очень жаль, что так произошло, - признался Джанкарло, едва выбравшись из машины после окончания гонки, в которой он занял сильное пятое место. - Моя машина тоже пострадала из-за контакта с Jordan. Но это не было моей виной, меня резко прижал Ральф Шумахер. Я заработал два очка, в условиях, когда финишируют оба McLaren и оба Ferrari, это максимум. Сейчас я с оптимизмом думаю о Монако и Монреале, на этих трассах я себя очень хорошо чувствую. Мой Benetton стал гораздо лучше, и команда чувствует большую уверенность в своих силах сейчас. Я был в меру агрессивен, и совершил несколько обгонов. А когда начался дождь, я уверенно контролировал ситуацию позади себя, и в то же время был достаточно осторожен.

Ярно Трулли комментарии Физикеллы явно не понравились.

- Меня не интересует на каком он там месте финишировал, - гневно отозвался Ярно уже из Монако, куда он отбыл сразу после своего раннего схода на "Нюрбургринге". - Он лжет, когда говорит, что его толкнул Ральф Шумахер - на самом деле ему никто не мешал, а особенно Ральф, потому что именно я как раз и боролся с Ральфом. Я просто ехал по своей линии, а Физикелла меня ударил. Такое со мной случается впервые, с тех пор как я гоняюсь (к сожалению, Ярно "забыл" вспомнить, что сам он не раз становился причиной сходов других пилотов сразу после старта, взять хотя бы Канаду 1999 - прим.Fisico).

- Физикелла повел себя крайне безответственно, - продолжал громыхать Трулли. - Он не захотел чуть поднять ногу с педали газа, а последствия могли быть печальными - от пинка в заднее колесо я запросто мог развернуться поперек трассы. И представьте себе, что это такое, когда две трети пелетона несутся в тебя на скорости уже почти в 200 км/час - в том месте мы как раз переключались с третьей передачи на четвертую. Я счастлив, что добрался до боксов на своих двоих - все запросто могло быть иначе только из-за чьего-то необоснованного упрямства и глупости. Физикелла ошибся, и то, что он не признал это, только усугубляет ситуацию.

Теперь Трулли мерещится, что за спиной все время "кто-то есть".

Флавио Бриаторе не стал винить одного своего подопечного в неудаче другого, и ограничился поздравлениями Физикелле:

- Джанкарло провел великолепную гонку, он с блеском справился с сложными погодными условиями и не совершил ни одной ошибки, за все время гонки. Мы сделали максимум возможного, и я очень рад, так как команда оправилась после последних не совсем удачных гонок.

Комментарий:

Трулли спешит свалить вину за столкновение на Физикеллу, руководствуясь известным принципом "ты сзади, ты и виноват!". Однако все не так однозначно... Телекамеры, к сожалению, пропустили сам момент столкновения, однако из имеющихся кадров можно сделать кое-какие выводы - и они, к сожалению, не совпадут с точкой зрения Ярно...

После старта гонщики не прошли еще и ста метров. Хаккинен, стартовавший третьим, "ныряет" между "полуменом" Култхардом и Михаэлем Шумаехром. Чуть позади в "пустоту" между Jordan и Williams стремится втиснуться Физикелла - его Benetton стартовал явно лучше.

Маневр Хаккинена удался - он, по сути, уже впереди. Причем между Шумахером и Култхардом расстояние меньшее, чем чуть позади между Трулли и Ральфом Шумахером - а там Физикелла уже поравнялся своими передними колесами с задней осью Jordan - то есть, Трулли уже мог понять, что Физикелла стартовал резвее, и...

Четко видно, как Ральф Шумахер совершенно необоснованно начинает уходить направо, вытесняя Физикеллу (при этом глупо освобождая путь Вильневу, одним махом опередившему всю группу) - и при этом совершенно очевидно, что Трулли уже может видеть Benetton слева от себя, и думать, что предпринимать...

Benetton уже вровень с Jordan и Williams, при этом Ральф Шумахер продолжает смещаться вправо, еще сильнее упрощая задачу Вильнева, а Трулли находится гораздо ближе к середине трассы, чем еще за пару секунд до этого. То есть, его слова, что он "просто ехал по своей линии", как минимум, не совсем точны. Как и утверждение, что его "пнул сзади" Физикелла - скорее, это Ярно пнул своим задним переднее колесо Физикеллы, не потрудившись оставить Джанкарло места.

Физикелла, понимающий что он рискует войти в контакт сразу с двумя неосмотрительными пилотами, сбрасывает газ (что опять противоречит словам Трулли) - и Jordan, непонятно чего ради все это время смещавшийся влево (при том, что на скрине видно, что многие другие пилоты вполне вольготно чувствовали себя и справа), натыкается своим задним колесом на переднее колесо Benetton.

При всем понимании разочарования Трулли классифицировать произошедшее как-то иначе, нежели гоночный инцидент, не получается. Если и искать виновника, то скорее, надо обратить внимание на действия Ральфа Шумахера - за всю его карьеру они не раз и не два становились причиной стартовых аварий, так что свой гнев Ярно следовало бы перевести в другое русло. Ну и задуматься о своих действиях тоже - никто не мешал покрутить рулем чуть и взять правее. Разъехались же гонщики с первой линии стартового поля, проявив достаточно уважения к стартовавшему лучше них Хаккинену.

Так что, господин Трулли, "фильтруйте" свои комментарии - не то рискуете отправиться по дорожке, протоптанной печально известным Жаком Вильневым, который за словами в карман не лез, но подтвердить их делом никак не мог...

[cybervoron]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77820

Coloni takes full control of FMS team

The Scuderia Coloni team has taken full control of the Fisichella Motorsport International GP2 squad after buying out Giancarlo Fisichella and his associates.

The cars remain in the same livery for this weekend's races at Valenca, but the Paolo Coloni-owned team has already changed most of its branding to reflect a new deal with Party Poker Racing.com.

A statement released by the team said: "Coloni Motorport has now gone back to full management control of Scuderia Coloni, having completed the full acquisition of the share package from Fisichella Motor Sport Spa."

Coloni's deal also applies to the team's Formula BMW Europe squad, which will miss the rounds in Valencia and Spa but return for the Monza finale.

Party Poker Racing also sponsors the Euroseries 3000 in a deal that includes support for the series winner to promote to GP2 next season.

То есть Джанкарло теперь остался совсем без команд во младших формулах? Или какая-то доля всё-таки принадлежит ему?

[Clamp]

Ну он вроде ничем там особо и не владел, кроме как правами на название.

[Fisicо]

Ты можешь, конечно, со мной начать спорить, но я хотел бы просто высказать точку зрения.

Что же касается Джанкарло, то 1997 год так же стал для него поворотным и он тоже ушел из набиравшего обороты Jordan в падающий (относительно своих прошлых результатов) Benetton.

Я хотел бы попросить, чтобы ты конкретизировал формулировку "ушел" - ты констатируешь простой факт перехода, или намекаешь на его собственное желание покинуть Jordan ради Benetton? Вот это мне хотелось бы узнать в первую очередь.

Даже наоборот в 2000 году они с Жаком были соседями по турнирной таблица, но если сравнить откуда стартовал БАР и откуда Бененттон, положительный момент будет на строне БАР.

Cтартовали-то они, между прочим, с 8-го и 9-го места в Австралии, и финишировали друг за дружкой - Вильнев четвертый, Физико пятый. Так что БАР весь сезон был конкурентоспособным, не надо левых намеков, гуд? А вот Бенеттон, наоборот, резко сбавил доработку машины во второй половине сезона.

В конечном итоге финал их карьер очень похож.

Начнем с того, что финал карьеры Физикеллы еще не настал - возможно, речь идет всего-то о нескольких гонках, но все же... И к счастью, Физико обошелся без откровенных пинков под зад, как в случае с Вильневым - можно сколько угодно "пугать" меня его 1997-м, но в Ф-1 гонщик настолько хорош, насколько хорошо он провел свою последнюю гонку. Ну и вспомни, как провел свою последнюю гонку Жак, в 2006-м, и как провел тот самый Шумахер, на которого Жак, как моська, все стремился тявкнуть, всякий раз...

И в любом случае, я не вижу никакого сходства между "финалами" карьер Вильнева и Физикеллы. Под твои слова можно подвести что угодно - можно сказать, что и любого другого гонщика был такой же финал, достаточно перечислить фамилии гонщиков, проведших хотя бы по сто ГП и покинувших Ф-1 в последние годы - Ферстаппен, Панис, Френтцен, да и Ральф, вот его финал был схож с вильневовским, да, тут спору нет - долго жировал на суку, а тот внезапно не выдержал тяжести денежных чемоданов.... Култхард что, круто закончил?

Очень большой вопрос, что лучше гоняться без очков, но в Ф1 или в свое удовольствие где придется...

Ты так говоришь, как будто всех, кто не набирает очки в Ф-1, кто-то заставляет гоняться, а им самим не в удовольствие. Я напомню - очковая зона отнюдь не резиновая. А с той надежностью, которой славятся нынешние болиды, набрать очки так и вовсе сложнейшая задача - но, бесспорно, нынешний уровень конкуренции позволяет получать удовольствие от гонок даже не имея возможности в нормальных условиях попасть в очки, что не раз и не два доказывал уже Физикелла - как в прошлом, так и в этом году. Я вижу очень большую разницу между тем, если бы Физикелла заканчивал карьеру в команде вроде Minardi-2004 (впрочем, тут можно взять любой сезон практически), и Force-India - уверен, ты и сам понимаешь, что Force India сегодня - это несравненно более высокий уровень. И в условиях внезапно обнаружившегося дефицита толковых пилотов услуги Физикеллы вполне могут остаться востребованными еще несколько лет.

[zlаtа]

При всем понимании разочарования Трулли классифицировать произошедшее как-то иначе, нежели гоночный инцидент, не получается. Если и искать виновника, то скорее, надо обратить внимание на действия Ральфа Шумахера - за всю его карьеру они не раз и не два становились причиной стартовых аварий, так что свой гнев Ярно следовало бы перевести в другое русло. Ну и задуматься о своих действиях тоже - никто не мешал покрутить рулем чуть и взять правее. Разъехались же гонщики с первой линии стартового поля, проявив достаточно уважения к стартовавшему лучше них Хаккинену.

Так что, господин Трулли, "фильтруйте" свои комментарии - не то рискуете отправиться по дорожке, протоптанной печально известным Жаком Вильневым, который за словами в карман не лез, но подтвердить их делом никак не мог...

Спасибо кстати, интересно. Не знала этой истории.

Но ты так пишешь, как будто он это вчера сказал, и ему всё ещё 25 лет, и еще не известно отправится он по указанной дорожке..., нет ли...

Ха, Ярно забавный был Но в любом случае, приятней видеть искреннюю реакцию и эмоциональную, даже если она и возможно где-то ошибочно, чем стандартные нынешние - блаблабла. Ведь эта история не стала камнем преткновения двух итальянцев и довольно скоро уладилась