Михаэль Шумахер

[керц]

Михаэль Шумахер человек легенда.Приятно что старая гвардия не сдает позиции.Гоняет в своё удовольствие он уже всем все доказал.Целая эпоха в Формуле1 ШУМАХЕР МЕНСЕЛ ПАТРЕЗЕ ПРОСТ СЕННА да было время.

[klyushovdenis]

[Карбон с молоком]

МШ: - Прувет Такум, не сильно ударисло часом?

[Карбон с молоком]

опрос: Что вы скажете о Михаэле Шумахере? Сможет ли он, наконец, добиться успеха в этом году?

Берни Экклстоун:

Если машина будет достаточно быстрой, то сможет. Вместе со всеми его болельщиками надеюсь, что так и будет. Он по-прежнему звезда, и всем нам гораздо полезнее Шумахер-триумфатор, чем поверженный чемпион.

[leonid84]

Михаэль Шумахер человек легенда.Приятно что старая гвардия не сдает позиции.Гоняет в своё удовольствие он уже всем все доказал.Целая эпоха в Формуле1 ШУМАХЕР МЕНСЕЛ ПАТРЕЗЕ ПРОСТ СЕННА да было время.

Спустя неделю после его дебюта, я дебютировал в качестве школьника. Невероятно, что история продолжается несмотря ни на что.

[OLMI]

Приятно писать такую новость! Дождались!!!!!

Трансляции ГП Австралии по России 2

Пятница (время Мск)

05:30 1-ая свободная практика.

09:25 2-ая Cвободная практика.

Суббота

06:55 3-я Cвободная практика.

09:50 Квалификация.

Воскресенье

09:45 Гран-при Австралии.

[IRINA 79]

Михаэль Шумахер: «Я все еще являюсь одним из лучших гонщиков в мире»

Семикратный чемпион и пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер считает, что все еще является одним из лучших гонщиков «Формулы-1». Также Шумахер ожидает, что в этом году вместе со своей командой он будет бороться за подиумы.

«Я три года был вне «Формулы-1», теперь мне 43, и я не знаю, могу ли я сравнивать себя нынешнего с тридцатилетним. Но я знаю, что я все еще являюсь одним из лучших гонщиков в мире, знаю, что я мотивирован, что мне нравится то, что я делаю и что большинство людей рады, что я все еще в «Ф-1».

Мы создали для себя хорошую основу для того, чтобы в будущем выступать на самом высоком уровне. Однако я сомневаюсь, что в этом году мы сможем выигрывать. Буду ли я частью этого будущего? В данный момент я сфокусирован на нынешнем проекте и не вижу смысла начинать дискуссии о будущем», – цитирует Шумахера журналист Джеймс Аллен в своем блоге.

[DarK-SergeanT]

Ну усе Шуми останеться. И это хорошая новость

[Alejandrito]

Ребята, сегодня 12 марта, а значит ровно 2 года назад в этот день вернулся Михаэль на трассу (свободная практика гран-при Бахрейна).

Поэтому предлагаю вашему вниманию заключительный рекламный ролик Sky Sport 2010 года о возвращении Шумахера.

Надеюсь в этом году все будет именно так!

Перевод:

"Мы прерываем эту передачу для важного сообщения. Согласно сообщениям в прессе Шумахер возвращается в Формулу 1!.."

[davidlom]

вопрос знатокам: аббревиатура MSC была с самого начала или появилась после появления Ральфа?

[cristi]

вопрос знатокам: аббревиатура MSC была с самого начала или появилась после появления Ральфа?

после канеш

[davidlom]

после канеш

а что было до?

[Inferno]

а что было до?

SCH по моему.

[leonid84]

SCH по моему.

Аббревиатуры появились с новым интерфейсом трансляций. В году 2004-м (может, чуть раньше). До этого сокращений не было.

[cristi]

а что было до?

c 1998 до 2003 было M.Schumaher, а до 1998 просто Shumacher. наскока я понимаю сокращенные абривиатуры ввели в 2004

[kaiowas]

Спустя неделю после его дебюта, я дебютировал в качестве школьника. Невероятно, что история продолжается несмотря ни на что.

Ты снова пошёл в школу?

[davidlom]

cristi,Inferno,leonid84, всем большое спасибо!

[Le1ik]

c 1998 до 2003 было M.Schumaher,

c 1997-го

[beetle]

а квалы никогда и не были сильной стороной Мишани))))

Ну я бы не сказал так... во времена 12 круговых квал Шумахеру не было равных... в то время, как остальные наматывали по несколько серий, он просто выезжал на один быстрый круг и перебивал лучшее время на пол секунды. Правда ему тогда вообще в гонках не было равных, но все же))

[Kent007]

Ну я бы не сказал так... во времена 12 круговых квал Шумахеру не было равных... в то время, как остальные наматывали по несколько серий, он просто выезжал на один быстрый круг и перебивал лучшее время на пол секунды. Правда ему тогда вообще в гонках не было равных, но все же))

Согласен миф о плохом "квалификере" придуман болельщиками после 2010 и 2011.Раньше этот вопрос даже не обсуждался.

Да и я прекрасно помню, что Шуми всегда где-нибудь находил пару десятков=).

[Миша Сапожников]

Пара десятых в квале не шли ни в какое сравнение с разгромом в гонках,где он подчас привозил круг почти всем!

Квалификации были и есть слабой стороной Шумахера!

[Le1ik]

Согласен миф о плохом "квалификере" придуман болельщиками после 2010 и 2011.Раньше этот вопрос даже не обсуждался.

Да и я прекрасно помню, что Шуми всегда где-нибудь находил пару десятков=).

никакого мифа нет, результативность в гонках выше результативности в квалах) сплошные факты)

[WalerijPWW]

Согласен миф о плохом "квалификере" придуман болельщиками после 2010 и 2011.Раньше этот вопрос даже не обсуждался.

Да и я прекрасно помню, что Шуми всегда где-нибудь находил пару десятков=).

Причём тут миф?. Всё познаётся в сравнении. У Михаэля 68 поулов и 91 победа, побед чуть не в полтора раза больше, чем поулов. У Проста 33 поула и 51 победа. Они не квалифаеры. У того-же Айртона 65 поулов, и 41 победа. Побед более чем в полтора раза меньше чем поулов. Он квалифаер. Это не похвальба и не оправдание, просто так есть. Тот же Айртон даже дыхание задерживал почти на целый круг в квале (и на первый круг гонки), что бы концентрироваться на вождении (как одна из причин гибели приводилась). Трулли ярко выраженный квалифаер, часто квалился намного выше возможностей машины, и не мог поддерживать такой-же высокий темп в гонке, Росберг сейсчас такой-же. Все спецы в паддоке признают, что на одном круге он возможно быстрейший из ныне гоняющих. Михаэль же всегда добирал за счёт стабильно высогоко темпа в гонке. Именно на основании этого здесь считается, что Михаэль не квалифаер. А то что он сейчас отстаёт от НР в квале- и будет скорее всего отставать и в этом году, это (по словам Росса) вина резинок. Главное не на много отставать :bigwink: , на старте и в гонке наверстать можно.

[Миша Сапожников]

Тот же Айртон даже дыхание задерживал почти на целый круг в квале (и на первый круг гонки), что бы концентрироваться на вождении (как одна из причин гибели приводилась).

В смысле причина гибели? Задохнулся что ли?

[WalerijPWW]

В смысле причина гибели? Задохнулся что ли?

Не совсем, но при нехватке кислорода и бешеноом адреналине запредельно пульс поднимается, и возможно наступает кратковременная потеря сознания (на доли секунды). То что Сенна задерживал дыхание- это факт, остальное- гипотезы, на тему- что послужило причиной собственно вылета. Читал когда-то, просто запало в память, удивило сильно тогда: я понимаю, что при стрельбе дыхание задерживать нужно, но при вождении.