Михаэль Шумахер

[Жека1971]

Росс предсказывает, что гонка будет богата событиями ;)

[Alcazar]

2 квалы это уже стабильно? Тем боле что здесь хитрый умысел был чтоб на нечетной стороне остацо.

В каждом сегменте 2х квал, вот в чем беда. Ждем гонки, обойдем Росберга - будет прекрасно. Не обойдем - вот тогда будет печально, ибо трасса явно наша, на новых автодромах не факт, что все будет хорошо.

[Schum]

Проигрыш быкам и феррам очень большой...

Обидно, что чуть чуть не хватило до Росберга.

Но по сравнению с Бахрейном прогресс у Миши очевидный, чего не скажешь о машине...

з.ы. некоторые вообще в 3-ю часть не попали)

[Гуру]

Миша прибавляет, 0,04 это вообще мизер, в гонке должен быть быстрее Росберга

[kaiowas]

Миша прибавляет, 0,04 это вообще мизер, в гонке должен быть быстрее Росберга

Может на старте его сделает

[redmoscito]

Вот что сказал Михаэль после квалы

Шуми: "Этот уикэнд складывается для меня лучше, чем в Бахрейне. Мы смогли увеличить скорость, даже несмотря на то что в конце немного уступили".

Источник:http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/03/27/qualifying-in-australien/melbourne-schumi-schumacher-vettel.html

[redmoscito]

Миша прибавляет, 0,04 это вообще мизер, в гонке должен быть быстрее Росберга

Да, главное, чтоб на старте ничего не произошло...

[MiguelS]

пока ничего печального не вижу

Ну на самом деле всё довольно плохо, проигрываем стабильно секунду! с круга.

В гонке нас спасёт только дождь да и то не факт, в влажных практиках скорее Макларен был посильнее.

Учитывая что Ферры и РБ будут за чемп бороться и улучшаться к каждой гонке - Мерсу скорее стоит сезон сливать и строить новый болид как Феррари в 2009 сделали.Ну можно за одну отдельную победу где-нибудь повоевать, а так 1сек отставания с круга учитывая отсутствие тестов это приговор на сезон.

Так что советую запастись терпением, раньше 2011 восьмой титул не светит, конечно неприятно наблюдать Шуми на 6-7 местах ну а что поделаешь, четыре самовоза впереди и борьба с Маками за 5-е.Причём и с тактикой не поиграть как раньше, а самовозы опередить на трассе без проблем у оных с нынешним регламентом можно разве что на старте.

[Жека1971]

Вот что сказал Михаэль после квалы

Шуми: "Этот уикэнд складывается для меня лучше, чем в Бахрейне. Мы смогли увеличить скорость, даже несмотря на то что в конце немного уступили".

Источник:http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/03/27/qualifying-in-australien/melbourne-schumi-schumacher-vettel.html

Он не лукавит, он действительно прибавил :D

[Жека1971]

Ну на самом деле всё довольно плохо, проигрываем стабильно секунду! с круга.

В гонке нас спасёт только дождь да и то не факт, в влажных практиках скорее Макларен был посильнее.

Учитывая что Ферры и РБ будут за чемп бороться и улучшаться к каждой гонке - Мерсу скорее стоит сезон сливать и строить новый болид как Феррари в 2009 сделали.Ну можно за одну отдельную победу где-нибудь повоевать, а так 1сек отставания с круга учитывая отсутствие тестов это приговор на сезон.

Так что советую запастись терпением, раньше 2011 восьмой титул не светит, конечно неприятно наблюдать Шуми на 6-7 местах ну а что поделаешь, четыре самовоза впереди и борьба с Маками за 5-е.Причём и с тактикой не поиграть как раньше, а самовозы опередить на трассе без проблем у оных с нынешним регламентом можно разве что на старте.

Уж на что в 98 у маков самовоз был, и то Миша с ними за титул боролся, не надо пессемизма

[1994-1995/2000-2004]

Ну на самом деле всё довольно плохо, проигрываем стабильно секунду! с круга.

В гонке нас спасёт только дождь да и то не факт, в влажных практиках скорее Макларен был посильнее.

Учитывая что Ферры и РБ будут за чемп бороться и улучшаться к каждой гонке - Мерсу скорее стоит сезон сливать и строить новый болид как Феррари в 2009 сделали.Ну можно за одну отдельную победу где-нибудь повоевать, а так 1сек отставания с круга учитывая отсутствие тестов это приговор на сезон.

Так что советую запастись терпением, раньше 2011 восьмой титул не светит, конечно неприятно наблюдать Шуми на 6-7 местах ну а что поделаешь, четыре самовоза впереди и борьба с Маками за 5-е.Причём и с тактикой не поиграть как раньше, а самовозы опередить на трассе без проблем у оных с нынешним регламентом можно разве что на старте.

Да погоди, дождаться надо хоть лета, еще 2-ух гонок не прошло, уже похороны затеяли.

[Schum]

Дай бог чтоб завтра у Миши старт прошёл без эксцессов.

[fakeru]

http://www.planetf1.com/news/3213/6056826/...-Aussie-traffic

[Жека1971]

http://www.planetf1.com/news/3213/6056826/...-Aussie-traffic

кто-то не умеет пользоваться зеркалами заднего вида?

[MiguelS]

Уж на что в 98 у маков самовоз был, и то Миша с ними за титул боролся, не надо пессемизма

Я бы не стал сравнивать, за МШ болею с 1992г так что видел многое :) Ник старый так что не показатель :)

Конечно, если нас ждут 10 дождевых гонок в сезоне Шуми 100% чемпион, но у нас не настолько климат поменялся :D

Разница и проблема с 98годом в том, что были тесты и можно было реально тонну новинок в Фьорано Мюджелло и тп оттестировать, что Михаэль и делал.Теперь же это всё на компе, а инженеры БАР-Хонда-Мерседес явно до Ньюи не дотягивают.Да, есть Рос Браун, но он не конструктор, а скорее менеджер...А так это всё та же Хонда 2000-x по штату.Также ограничен бюджет и на 4-х трубах теперь не поработаешь.

Плюс Шуми тогда реально 2-3 часто приезжал и третьей силы, отбирающей очки, не было, да и Маки на Мику работали - теперь же впереди 4 самовоза и потеря в очках гигантская.

4-5 гонок на шестом месте и не догнать будет даже при 10победах подряд потом, ведь самовозы то тоже финишировать будут...

Ты на очки посмотри 25-20 против 8, так за 5 этапов отрыв будет очков 50 минимум, а там уже тем же Алонсо и Феттелю можно и вторым-третьим приезжать везде.

В старой системе было попроще всего 6 пилотов 10 очков, больше 30 очков отрыва накопить в принципе нереально и сходы не так сильно сказывались.

[redmoscito]

Мельбурн, 27 марта 2010

Шумахер: постепенно движется вперед

Шаг за шагом Шумахер приближается к Нико Росбергу, в квалификации он уступил ему сотые доли секунды.

После Бахрейна в квалификации в Австралии Шумахер сделал еще один шажок, чтобы приблизиться к Ники Росбергу. Пилот Мерседеса будет стартовать с 7 позиции с отставанием в 0,043 секунды от своего партнера по команде из Висбадена.

«Этот уикэнд складывается для меня лучше», - сказал Михаэль в интервью RTL. «Так как стадия моего вхождения в ритм (выразился опять, что стряхивает ржавчину с себя – redmoscito) идет, здесь с самого начала мне удается показывать неплохие скорости. Мы хорошо поработали над машиной. Возможно, в конце немного уступили. Но в целом я очень уверен».

Его охота за партнером по команде уверенно движется вперед: «Как быстро, это мы увидим в следующих гонках. Все время появляются какие-то новые моменты для меня, к которым я должен адаптироваться. Я не мог с самого начала сразу оказаться впереди».

Метеорологический прогноз на завтрашнюю гонку – большая вероятность дождя. Как относится Шумахер к такой возможности? «Да, это точно было бы увлекательно. В прошлом в дождь я показывал неплохие результаты, это так. Хотя мне не всегда нравились дождевые гонки».

«Дело в том, что во время дождя большой шанс увидеть много ошибок, безусловно, в гонке будет многое происходить. В прошлом было именно так, и мне удавалось показывать сильные результаты и справляться с ситуацией. Так что, из этого я буду исходить завтра. Что из этого получится – посмотрим».

Источник: Motorsport-total.com

[Жека1971]

Я бы не стал сравнивать, за МШ болею с 1992г так что видел многое :) Ник старый так что не показатель :)

Конечно, если нас ждут 10 дождевых гонок в сезоне Шуми 100% чемпион, но у нас не настолько климат поменялся :D

Разница и проблема с 98годом в том, что были тесты и можно было реально тонну новинок в Фьорано Мюджелло и тп оттестировать, что Михаэль и делал.Теперь же это всё на компе, а инженеры БАР-Хонда-Мерседес явно до Ньюи не дотягивают.Да, есть Рос Браун, но он не конструктор, а скорее менеджер...А так это всё та же Хонда 2000-x по штату.Также ограничен бюджет и на 4-х трубах теперь не поработаешь.

Плюс Шуми тогда реально 2-3 часто приезжал и третьей силы, отбирающей очки, не было, да и Маки на Мику работали - теперь же впереди 4 самовоза и потеря в очках гигантская.

4-5 гонок на шестом месте и не догнать будет даже при 10победах подряд потом, ведь самовозы то тоже финишировать будут...

Ты на очки посмотри 25-20 против 8, так за 5 этапов отрыв будет очков 50 минимум, а там уже тем же Алонсо и Феттелю можно и вторым-третьим приезжать везде.

В старой системе было попроще всего 6 пилотов 10 очков, больше 30 очков отрыва накопить в принципе нереально и сходы не так сильно сказывались.

я не пытаюсь сравнивать, я клоню к тому, что если и есть кому побороться с самовозками, то это Мишаня. А вот запрет на тесты это конечно плохо.

[Жека1971]

и сам он про титул в это году не говорил ;)

[fast_alonso]

кто-то не умеет пользоваться зеркалами заднего вида?

Скорее кто-то пытается хоть как-то оправдать собственный, второй уже, слив. :mellow:

[1994-1995/2000-2004]

Мельбурн, 27 марта 2010

Шумахер: постепенно движется вперед

Шаг за шагом Шумахер приближается к Нико Росбергу, в квалификации он уступил ему сотые доли секунды.

После Бахрейна в квалификации в Австралии Шумахер сделал еще один шажок, чтобы приблизиться к Ники Росбергу. Пилот Мерседеса будет стартовать с 7 позиции с отставанием в 0,043 секунды от своего партнера по команде из Висбадена.

«Этот уикэнд складывается для меня лучше», - сказал Михаэль в интервью RTL. «Так как стадия моего вхождения в ритм (выразился опять, что стряхивает ржавчину с себя – redmoscito) идет, здесь с самого начала мне удается показывать неплохие скорости. Мы хорошо поработали над машиной. Возможно, в конце немного уступили. Но в целом я очень уверен».

Его охота за партнером по команде уверенно движется вперед: «Как быстро, это мы увидим в следующих гонках. Все время появляются какие-то новые моменты для меня, к которым я должен адаптироваться. Я не мог с самого начала сразу оказаться впереди».

Метеорологический прогноз на завтрашнюю гонку – большая вероятность дождя. Как относится Шумахер к такой возможности? «Да, это точно было бы увлекательно. В прошлом в дождь я показывал неплохие результаты, это так. Хотя мне не всегда нравились дождевые гонки».

«Дело в том, что во время дождя большой шанс увидеть много ошибок, безусловно, в гонке будет многое происходить. В прошлом было именно так, и мне удавалось показывать сильные результаты и справляться с ситуацией. Так что, из этого я буду исходить завтра. Что из этого получится – посмотрим».

Источник: Motorsport-total.com

уххх, давай Миша с богом.

[redmoscito]

я не пытаюсь сравнивать, я клоню к тому, что если и есть кому побороться с самовозками, то это Мишаня. А вот запрет на тесты это конечно плохо.

Да, но как ни крути - Михаэля ТРИ года не было в Формуле. Уж только ленивый не говорил, что ему нужно определенное время на адаптацию. То, что бороться с самовозками, он может - это мы знаем, но чтобы достичь своей формы должно еще пройти какое-то время. Он прибавляет - да, и впереди - Европа, - так что это вселяет оптимизм.

[push]

Скорее кто-то пытается хоть как-то оправдать собственный, второй уже, слив. :mellow:

какой унылый троллинг :D

[dalred]

Да погоди, дождаться надо хоть лета, еще 2-ух гонок не прошло, уже похороны затеяли.

ну вот начинаются предсказуемые разговоры)) кто хорошо следил за тестами сделал для себя определенные выводы)

а сейчас удивляться нечему) и что он проигрывает росбергу это закономерность . правда сейчас уже меньше!) хоть это радует

[Жека1971]

Скорее кто-то пытается хоть как-то оправдать собственный, второй уже, слив. :mellow:

................кто здесь?...................... ошиблись адресом, наверно..........

[RomanXXL]

Ну на самом деле всё довольно плохо, проигрываем стабильно секунду! с круга.

В гонке нас спасёт только дождь да и то не факт, в влажных практиках скорее Макларен был посильнее.

Учитывая что Ферры и РБ будут за чемп бороться и улучшаться к каждой гонке - Мерсу скорее стоит сезон сливать и строить новый болид как Феррари в 2009 сделали.Ну можно за одну отдельную победу где-нибудь повоевать, а так 1сек отставания с круга учитывая отсутствие тестов это приговор на сезон.

Так что советую запастись терпением, раньше 2011 восьмой титул не светит, конечно неприятно наблюдать Шуми на 6-7 местах ну а что поделаешь, четыре самовоза впереди и борьба с Маками за 5-е.Причём и с тактикой не поиграть как раньше, а самовозы опередить на трассе без проблем у оных с нынешним регламентом можно разве что на старте.

Они это и делают.. :lol: