Михаэль Шумахер

[leonid84]

Никто Ирвайна не сливал в 1999 году, просто у Эди не получилось стать Чемпионом. Кстати, он сам не винит команду в этом и никогда не говорил, что ему специально помешали стать ЧМ.

По совокупности обстоятельств, конечно, Эдди сам отдал титул - взять тот же проезд мимо заправщика на втором пите в Сильверстоуне, не говоря уже о вылете в квале Сузуки и последующей бледной гонке, но и гипермотивации у команды помочь ему с титулом не было - не вернись Михаэль в Малайзии и все было бы решено за 2 недели до Сузуки.

[Lonesome]

По совокупности обстоятельств, конечно, Эдди сам отдал титул - взять тот же проезд мимо заправщика на втором пите в Сильверстоуне, не говоря уже о вылете в квале Сузуки и последующей бледной гонке, но и гипермотивации у команды помочь ему с титулом не было - не вернись Михаэль в Малайзии и все было бы решено за 2 недели до Сузуки.

Ну что поделать, когда главный мотиватор был лишь только в роли второго пилота. :rolleyes:

[ssq]

Никто Ирвайна не сливал в 1999 году, просто у Эди не получилось стать Чемпионом. Кстати, он сам не винит команду в этом и никогда не говорил, что ему специально помешали стать ЧМ.

А нужен официальный релиз на "слив " что-ли, конечно не получилось, но и "огня в глазах" по-отношению к Эдди уж точно не было,это как минимум. А как максимум мы не узнаем всё-равно.

[Lonesome]

А нужен официальный релиз на "слив " что-ли, конечно не получилось, но и "огня в глазах" по-отношению к Эдди уж точно не было,это как минимум. А как максимум мы не узнаем всё-равно.

Эди сам не упрекал команду, что тебе еще нужно? :blink:

[xxxxxx]

Как бы там небыло раньше,сейчас всё же другая ситуация. Барикелло и Ирвайн могли что угодно заявлять, но пилот изначально в Феррари был один, особенно это показал 1999год. Им даже титул не нужен был в итоге, какое уж там равенство. Сейчас всё что угодно может случиться. Так что у Росберга шанс есть, но если он им не воспользуется, а Михаэль "поедет" и поедет в борьбу за ЧМ то Росберг точно отправиться к "другим" пилотам несмотря на то ,что это Мерседес а не Феррари.

чем же эта "другая ситуация" отличается от той, что была в 1996?

последние интервью Нико говорят о том, что с нервишками у парня не все в порядке, такими темпами он рискует сдутся еще до старта сезона ;)

[ssq]

Эди сам не упрекал команду, что тебе еще нужно? :blink:

Эдди вообще многое по-барабану было в то время. Ну упрекнул бы он команду и дальше? Выбросили бы Шумахера а его сделали первым пилотом что-ли? А так как ни крути гонялся на одной из лучших машин.

[Lonesome]

Эдди вообще многое по-барабану было в то время. Ну упрекнул бы он команду и дальше? Выбросили бы Шумахера а его сделали первым пилотом что-ли? А так как ни крути гонялся на одной из лучших машин.

Я говорю уже после того, как он ушел из Феррари. Он много чего мог наговорить о Феррари и Ирвайн был всегда острым на язык, но когда его спросили о 1999 годом с намеком на слив, то он сказал, что все это чепуха...

[xxxxxx]

резину берег, у них с ней были проблемы по ходу сезона

а что он должен сказать? боюсь-сдаюсь?

нормальная позиция пилота, претендующего на статус как минимум победителя в гран-при

ну сказал бы к примеру, что будет хорошо выполнять свою работу вне зависимости от того, кто будет его партнером по команде, а вместо этого Нико наступает на теже самые грабли, которые уже больно ударили Эди и Рубенса.

[EAS]

ну сказал бы к примеру, что будет хорошо выполнять свою работу вне зависимости от того, кто будет его партнером по команде, а вместо этого Нико наступает на теже самые грабли, которые уже больно ударили Эди и Рубенса.

Да пускай наступает, тем больнее они его ударят. :rolleyes:

[ФиМиКи]

С того, что это давно известно. :wink:

Что известно?

[xxxxxx]

я знаю что болельшики Шумахера хотят услышать от Нико:

я с детства мечтал гонятся в одной комаде с Шумахером. он мне покажет как надо выйгрывать титулы, я буду ему помогать и не посмею быть впереди него, он же выйграл 7 титулов, а я даже не одной гонки (а ведь мог на Williams :excl: )

я от Нико ждал:

я лучший и мне все равно кого побеждать.

а услышал:

Шумахеру будет очень тяжело, я всегда болел за Хаккинена и еще какой- то детский лепет насчет равенства. ;)

[ssq]

чем же эта "другая ситуация" отличается от той, что была в 1996?

последние интервью Нико говорят о том, что с нервишками у парня не все в порядке, такими темпами он рискует сдутся еще до старта сезона ;)

По крайней мере сейчас не всё так однозначно, и Шумахер сам уже не тот(в какой бы супер форме он не был), и перерыв всё же был, вобщем у Нико шансов не в пример больше чем у тех кто гонялся с Шумми в Феррари, я бы сказал там у них их вообще не было. А здесь ещё не известно что получится, в этом и привлекательность нового сезона.

[Ника]

На этой неделе Михаэль на протяжении двух дней побывал на базе команды в Брэкли и на фабрике Mercedes в Бриксворте:

http://www.michael-schumacher.de/?page=new...926〈=de

http://www.motorsport--spam-.com/formel1/...-nach-mehr.html

(в общем, вторую ссылку форум опять не пропускает, посему привожу текстовый вариант: http://www.motorsport-магазин.com/formel1/...-nach-mehr.html, в адресной строке кириллицу в "магазин" меняем на латинские буквы)

Если коротко, то на Михаэля произвели сильное впечатление как высокий уровень производства и организации работы, так и мотивация команды:

"Это – команда-чемпион мира. Но это не значит, что она почивает на лаврах. Напротив, она работает как команда, испытывающая ещё больший голод побед".

И "это очень воодушевляет, потому что абсолютно совпадает с моим собственным настроем".

[xxxxxx]

Росс и Жан.Они не любили выскочку Ирвайна.И наверное сумели объяснить боссам фиатовским,что лучше годик потерпеть,чем иметь ТАКОГО чемпиона,с ТАКИМ уравновешенным характером как Ирвайн.

если бы это было так, то ни Сало, ни Шумахер не стали бы его пропускать в Германии и Малазии.

[EAS]

Никто Ирвайна не сливал в 1999 году, просто у Эди не получилось стать Чемпионом. Кстати, он сам не винит команду в этом и никогда не говорил, что ему специально помешали стать ЧМ.

А кого винить то? Эдди сам проиграл титул, даже не смотря на всю помощь от Шуми и Сало. Он это понимает.

[xxxxxx]

По крайней мере сейчас не всё так однозначно, и Шумахер сам уже не тот(в какой бы супер форме он не был), и перерыв всё же был, вобщем у Нико шансов не в пример больше чем у тех кто гонялся с Шумми в Феррари, я бы сказал там у них их вообще не было. А здесь ещё не известно что получится, в этом и привлекательность нового сезона.

ну хорошо, пусть шансов больше, как у тех кто гонялся с Шуми в Бенетоне. :lol:

если же серьезно, то шансы конечно есть, только Нико почему-то пытается свести их к минимуму.

[Fisicо]

Я говорю уже после того, как он ушел из Феррари. Он много чего мог наговорить о Феррари и Ирвайн был всегда острым на язык, но когда его спросили о 1999 годом с намеком на слив, то он сказал, что все это чепуха...

Верно:

[Lonesome]

Fisicо кстати именно эту статью я и читал. Это был Рейсинг или все же журнал Формула, а то не помню?

[Fisicо]

Fisicо кстати именно эту статью я и читал. Это был Рейсинг или все же журнал Формула, а то не помню?

Формула, январь 2003. В Рэсинге лабуду пишут.

[Lonesome]

Формула, январь 2003. В Рэсинге лабуду пишут.

Да, в то время у нас Формула в Киеве еще была, но потом пропала из прилавок и пришлось покупать Рейсинг (правда последний тоже потом пропал).

[Fisicо]

Да, в то время у нас Формула в Киеве еще была, но потом пропала из прилавок и пришлось покупать Рейсинг (правда последний тоже потом пропал).

Формула не пропала, она закрылась весной 2004-го. Рэсинг вытеснил с рынка - что-то они нашли в деятельности Формулы, и пришантажировав их, добились закрытия журнала. Уроды.

[Fixxxer89]

Эдди вообще многое по-барабану было в то время. Ну упрекнул бы он команду и дальше? Выбросили бы Шумахера а его сделали первым пилотом что-ли? А так как ни крути гонялся на одной из лучших машин.

Вряд ли Эдди стал бы молчать, если бы подозревал подставу. Хотя вряд ли Команда работала на него так, как работала бы на Шуми.

[Lonesome]

Формула не пропала, она закрылась весной 2004-го. Рэсинг вытеснил с рынка - что-то они нашли в деятельности Формулы, и пришантажировав их, добились закрытия журнала. Уроды.

Печально, очень печально. :sad: Там было много хороших статей и мне нравилось как описывали гонки. А то раньше покупал украинский журнал "Про Формула", так там явно шумофобский журнал был. :dry:

[Silver Seraph]

Fisicо кстати именно эту статью я и читал. Это был Рейсинг или все же журнал Формула, а то не помню?

Если считать всех у кого во время гонки колесо отлетало, покрышка лопалась, шланг застревал или кого поджигали на пит-стопе, то наверное получится что всех чемпионов так команда "подставляла".

Ну разве что.. кроме Кеке. :lol:

[Fisicо]

Если считать всех у кого во время гонки колесо отлетало, покрышка лопалась, шланг застревал или кого поджигали на пит-стопе, то наверное получится что всех чемпионов так команда "подставляла".

Ну разве что.. кроме Кеке. :lol:

У Алонсо в 2005-м не было абсолютно никаких проблем. В этом году у Баттона тоже совершенно их не было - ни технических, ни заминок, ничего!