Себастьян Феттель

[The White Legend]

Но шампанское, по традиции приберегу для последней гонки!!! :dance2:

[Гуру]

итак выдувные дифузоры легитированы ... а значит мощь австрийско-немецкого катка прокатиться по оставшимся трассам гран-при ... вопрос о титулах в обоих чемпионатах можно закрывать ... и делать ставки на количесвто побед фета

Далеко не факт, в Германии Я бы не поставил на Фетта (уж сильно эмоционально давят на него родные трибуны), а в Венгрии кто знает, может и повезет

[The White Legend]

Далеко не факт, в Германии Я бы не поставил на Фетта (уж сильно эмоционально давят на него родные трибуны), а в Венгрии кто знает, может и повезет

Главное превосходство в очках не сильно растерять. А то мы тогда нервничать начнем, да и Себ думаю тоже будет переживать, что у него что-то не получается.

[Zurz]

Уайтинг официально подтвердил, что все ограничения ВД, кроме валенсийских, окончательно отменены до конца сезона. Более того, команды подписались не подавать каких-либо протестов по этому поводу. Так что ждем РБ снова на вершине

Да, новость просто замечательная!

[Enjoy]

Уайтинг официально подтвердил, что все ограничения ВД, кроме валенсийских, окончательно отменены до конца сезона. Более того, команды подписались не подавать каких-либо протестов по этому поводу. Так что ждем РБ снова на вершине

Даже не верится, что все так просто.... Жду очередного подвоха.

[Гуру]

Даже не верится, что все так просто.... Жду очередного подвоха.

Так просто не бывает. Наверное Ферры и Зауберы что-то себе выбили. Переговоры шли с воскресенья, официально объявили в четверг... Посмотрим конечно как изменится диспозиция, но теперь стоит ждать воскрешения Макларена

[beka]

Посмотрел последний ТопГир. Себастьян красавчик, супер!

[Sarah]

Далеко не факт, в Германии Я бы не поставил на Фетта (уж сильно эмоционально давят на него родные трибуны), а в Венгрии кто знает, может и повезет

А так хочется! Себ вроде еще не выигрывал на родине? Срочно, надо это исправить...

[mak-s]

Так просто не бывает. Наверное Ферры и Зауберы что-то себе выбили. Переговоры шли с воскресенья, официально объявили в четверг... Посмотрим конечно как изменится диспозиция, но теперь стоит ждать воскрешения Макларена

почему именно такие предположения ?

я больше склонен думать что и за Феррами есть нечто такое , чего им не хотелось бы чтоб трогали.

ну и чтоб не словить пртест на что-то своё подписали договор .в благородство Степы я не верю.

можно допустить что слишком слаб и поэтому согласился , но там есть Лука ди , который уж точно в демократию и благородство играть не будет

[Гудвин]

Ребятки, думаю, что с отменой запрета Ферры только ускорятся, поэтому мой предсильверский прогноз о том, что Себу не стоит ожидать легкой победы пока остается в силе, хотя посмотрим на Германию

[Ron]

Так просто не бывает. Наверное Ферры и Зауберы что-то себе выбили ...

Да ничего они себе не выбили, просто договорились, что в РБР все питстопы будет обслуживать ТОТ самый мех с ТЕМ самым домкратом

А если серьёзно, вся борьба должна быть на трассе. Особенно на домашней. Вашему пилоту удачи. Всем нам хороших эмоций и приятного просмотра!

[DarK-SergeanT]

Уайтинг официально подтвердил, что все ограничения ВД, кроме валенсийских, окончательно отменены до конца сезона. Более того, команды подписались не подавать каких-либо протестов по этому поводу. Так что ждем РБ снова на вершине

Фетель без вопросов двухратный, но бороться им все равно придется. Фуры и Маки не спят. Да и наши скоро самовоз построят

[mak-s]

Ребятки, думаю, что с отменой запрета Ферры только ускорятся, поэтому мой предсильверский прогноз о том, что Себу не стоит ожидать легкой победы пока остается в силе, хотя посмотрим на Германию

тоесть считаешь , что Ферры выиграют от отмены больше чем РБ ?

Феттелю в любом расскладе не стоит надеятся на легкие победы , преимущества в скорости нет уже несколько этапов.(по крайней мере в гонке) . но у него вполне хватает и опыта и мастерства что бы бороться за победы.

[Тринашкин]

Ребятки, думаю, что с отменой запрета Ферры только ускорятся, поэтому мой предсильверский прогноз о том, что Себу не стоит ожидать легкой победы пока остается в силе, хотя посмотрим на Германию

да что будет, что будет, шоу будет! наши победят!

[Zurz]

Опять дожди ожидаются, значит опять лотерея.

[mak-s]

Опять дожди ожидаются, значит опять лотерея.

в дождь мы хорошо едем .надеюсь просыхать не будет

[Vettel]

По чистому дождю Себ отлично едет. Да в подсыхающих условиях тоже. В Сильвере основной отрыв создал именно на подсыхающей трассе. А вот сильно разные погодные условия видимо не очень подходят болиду РБ7. Т.е. нам не надо, чтобы было сначала полностью сухо, а потом всё залило или наоборот.

[Гуру]

почему именно такие предположения ?

я больше склонен думать что и за Феррами есть нечто такое , чего им не хотелось бы чтоб трогали.

ну и чтоб не словить пртест на что-то своё подписали договор .в благородство Степы я не верю.

можно допустить что слишком слаб и поэтому согласился , но там есть Лука ди , который уж точно в демократию и благородство играть не будет

У нас уже сложилась какая-то порочная практика причислять быстрейший болид к каким-то запретным технологиям, читерствам и т.д. Cкорость красной RB7 очень легко объяснить без нелегальностей - это сплав скопированный наработок Ньюи с более качественным исполнением некоторых деталей (КЕРС, двиглы Феррари, гибкие антикрылья и пр.). Согласен что Ферры (будь то в лице Степы либо Луки Ди) просто так в благородство играть не будут. Тут либо их внутренние расчеты показывали что весь прогресс получен из-за новинок и упираться нет особого смысла (ведь альтернативный выход что Рено в обход Феррари могли повторно наныть 30-50% холодного выхлопа) либо им что-то удалось себе выторговали на перспективу. Тогда вопрос что? Двигатели заморожены...

[Гуру]

Да ничего они себе не выбили, просто договорились, что в РБР все питстопы будет обслуживать ТОТ самый мех с ТЕМ самым домкратом

А если серьёзно, вся борьба должна быть на трассе. Особенно на домашней. Вашему пилоту удачи. Всем нам хороших эмоций и приятного просмотра!

Вообще очень странно, раньше мы на каждом пит-стопе везли Феррам 1-1,5 секунды, а тут серия фейлов еще и перед родными трибунами. Наверное весь этот напряг с диффузорами отразилась на командой готовности вцелом. Если так, то ждем нормализации внутренней атмосферы уже к Германии

[1CheaTer1]

Вот и нашлась причина негодования некоторых журналистов по поводу КТ, он оказывается британцев и в этом году своей игрой мучал :haha:

[Addict]

Вот и нашлась причина негодования некоторых журналистов по поводу КТ, он оказывается британцев и в этом году своей игрой мучал :haha:

Ну в этот раз уже прогресс есть. Через год уже можно и другую мелодию освоить

[1CheaTer1]

Ну в этот раз уже прогресс есть. Через год уже можно и другую мелодию освоить

Просто гитара плохая

[Weer]

Вот и нашлась причина негодования некоторых журналистов по поводу КТ, он оказывается британцев и в этом году своей игрой мучал :haha:

стоит отдать должное с чувством юмора у Сэба всё в порядке что в этом видео , что в ТОП гире. молодец.

[Sarah]

Привет друзья :hello: Я к Вам с очередным интервью, правда оно с 2008 года. Мне очень нравится читать старые материалы с Себастьяном, а если честно, мне все о нем интересно читать Как я нашла это интервью, история отдельная. Вчера дома прибирала, нашла в стенке старые журналы, так и не поняла, что это был за журнал, но там был постер, когда-то любимой мною, группы Rasmus. Может из-за этого журнал не был выброшен? А может как раз из-за Себастьяна сохранила? Но, почему-то у меня такое чувство, что до вчерашнего дня я это интервью с ним никогда не читала. Вобщем, журнал уже выбросила и постер тоже)) а вот интервью выбросить рука не поднялась. Кстати, заголовок статьи очень понравился, думаю сейчас такой же заголовок можно применить к Red Bull.

Toro Rosso" - это Vettel!

Себастьян Феттель – сегодня самый молодой пилот “Формулы-1”. Несмотря на “нежный возраст”, на него уже положили глаз топовые команды чемпионата. С восходящей звездой формульных гонок из команды “Toro Rosso” мы встретились в Стамбуле на майском Гран-при Турции! Кстати, в Стамбуле, где нам удалось познакомиться с Феттелем, и началась его карьера в “Ф-1” – в качестве тест-пилота.

Но это в прошлом, теперь 20-летний немец – полноправный гонщик “Toro Rosso” и постоянный участник этапов “Формулы-1”. Мальчишеская фигура, юный взгляд. Но этот молодой человек уже вступил в игру, где сражаются по-взрослому. В прошлом году на Гран-при Китая он занял 4-е место. Феттель встретил нас в зоне, которая во время гонок становится центральным местом околосоревновательной жизни пилотов и менеджмента. За соседним столиком сидел старший товарищ Феттеля по команде и тезка – француз Себастьян Бурдэ.

Мечты сбываются

Феттель много лет входил в юниорскую программу “Red Bull”, поддерживавшую его карьеру гонщика “со школьной скамьи” – времен выступления в картинге. И вот в 2008 году “Scuderia Toro Rosso” сделала ставку на этого скоростного и очень перспективного гонщика, включив его в основной состав.

– Нет комплексов по поводу того, что самый юный во всем чемпионате “Формулы-1”?

– О нет! Когда я сажусь в болид, то совсем не задумываюсь, сколько мне лет в сравнении с остальными участниками гонки. Честно сказать, не вижу причин, почему я должен быть под каким-то давлением. Я молод, но уже многому научился. Я приложил усилия, чтобы оказаться в “Формуле-1”. Посмотрим, что принесет мне будущее.

– Страшно было садиться первый раз в болид и стартовать на Гран-при?

– Нет, у меня не было страха. Это то, о чем я всегда мечтал. И я счастлив, что наконец-то в "Формуле-1".

– Как ты думаешь, сколько времени тебе нужно, чтобы взобраться на вершину подиума “Формулы-1”?

– Я не знаю, сколько времени это точно займет, но это моя мечта, цель, вот почему я здесь. Если бы у меня не было такой цели, то мне следовало бы вернуться домой и заняться чем-то другим, а не тратить время в “Формуле-1”. Я очень усердно работаю. Никогда не знаешь, когда это случится, но я действительно надеюсь, что это произойдет как можно скорее.

Себ № 15

В нынешнем сезоне Феттель на четырех гонках подряд сходил с дистанции – то становился жертвой аварий, то техника подводила. Как говорит сам Себастьян, он не верит в удачу, а верит в труд! Невезение закончилось на Гран-при Турции, где Себастьян благополучно промчался от старта до финиша! На этом этапе в Стамбуле он стартовал на новом автомобиле ST3.

– Как двух Себов различают в команде “Toro Rosso”?

– Легко! Это очень просто – нас зовут по номерам машин: у моего напарника Себастьяна Бурдэ – №14, а у меня – №15. В противном случае могут случиться конфузы.

– Ты помнишь, какое первое впечатление произвел на тебя Бурдэ?

– Я познакомился с ним в прошлом году. Но вообще-то знал его заочно и раньше. Он хороший парень, очень опытный и быстрый.

– Что ты можешь сказать своим ровесникам и начинающим гонщикам?

– Самая важная вещь, на мой взгляд, – не думать слишком много о карьере, о “Формуле-1”, а всегда наслаждаться тем, чем ты занимаешься. Но при этом нужно всегда работать на завтрашний день.

– Твой лучший момент в “Формуле-1”?

– Первое, во что я верил, когда начал водить машину, – что когда-нибудь буду выступать в “Формуле-1”. Это была мечта, причем очень далекая. Я удивился, когда получил предварительное известие о том, что буду выступать в чемпионате “Формулы-1”.

С ШумИ говорим “за жизнь”

В конце 2007 года в Лондоне Феттель составил пару многократному чемпиону мира “Формулы-1” Михаэлю Шумахеру в “Гонке чемпионов”, они представляли команду Германии. Гонщики соревновались на пяти разных машинах. Немецкий дуэт, сплавленный из мегазвезды и восходящей звезды формульных гонок, выиграл в финале и впервые добыл для своей страны “Кубок наций”. Кстати, в 2006 году немецкая пресса окрестила Себастьяна “Новым Шуми”…

– Знаменитый соотечественник Михаэль Шумахер дает ли тебе какие-то рекомендации?

– Мы иногда интересуемся, как друг у друга дела. Но он не говорит мне, что ты должен проехать так-то. Больше, наверное, говорим о жизни, иногда он помогает мне.

– Для тебя лучший тренировочный день – это..?

– Когда я могу водить машину целый день! На самом деле это лучший способ набраться опыта.

– Кстати, будучи пилотом “Ф-1”, ты придерживаешься специальной диеты?

– В действительности, ничего особенного. У меня пока нет проблем с весом. Ем, что хочу, я в порядке. Но тем не менее, естественно, беспокоюсь о том, чтобы не кушать в фастфудах и т.п.

За наворотами не гонюсь

На одного из самых талантливых пилотов Себастьяна Феттеля уже позарились конкуренты из лучших команд "Формулы-1". Однако с 20-летним пилотом руководство “Toro Rosso”, являющейся по сути фарм-клубом "Red Bull Racing", не собирается расставаться ни за какие деньги!

– Ты почувствовал возросшее внимание к своей персоне, когда стал гонщиком “Ф-1”?

– Не чувствую, что я знаменитость. Я тот же, каким и был всегда. Я не изменился и не вижу причин, почему должен меняться. Если ты талантлив в вождении автомобиля, другие люди талантливы в чем-то другом.

– Тебе нравится скорость вне гоночной трассы?

– Да-да, безусловно, мне нравится.

– Когда удается выкроить свободное от гонок и тренировок время, куда направляешься?

– Как и все молодые люди, люблю гулять с друзьями, иногда хожу на вечеринки, смотрю фильмы или просто сижу дома.

– Себастьян, а какие машины стоят у тебя в гараже?

– Совершенно обычные. У меня есть BMW 3-й серии.

Семикратный чемпион мира “Формулы-1” Михаэль Шумахер: “Мой земляк Феттель в этом сезоне сможет удивить многих! Он постоянно демонстрирует, что у него есть талант. Он попал в “Формулу-1” в нужное время и в нужную команду и провел прошлый год блестяще. Себастьян показывает такие результаты, которые обычно от него не ожидаешь”.

[Nerve]

Семикратный чемпион мира “Формулы-1” Михаэль Шумахер: “Мой земляк Феттель в этом сезоне сможет удивить многих! Он постоянно демонстрирует, что у него есть талант. Он попал в “Формулу-1” в нужное время и в нужную команду и провел прошлый год блестяще. Себастьян показывает такие результаты, которые обычно от него не ожидаешь”.

У Михаэля второе имя - Нострадамус (учитывая что интервью 2008 года)?