Scuderia Ferrari Marlboro

[vlad_krsk]

Ты что??

Это же самый настоящий "подвижный аэродинамический элемент", который не прикреплен жестко к кузову!

В таком случае, подвижным аэродинамическим элементом является ЛЮБОЙ диск на любом колесе у любой команды.

[tornau]

Славец.

у Ферров новые кепки

Наш мачо

[MSForever]

[Рыжий Галк]

А Филиппок-то как повзрослел. То бакенбарды с усами отращивает, то повелительный взгляд тренирует. Глядишь, так станет дамским угодником не хуже Ирвайна.

[laserman]

Это наверное по типу Brabham в 1978 году - пылесос, главная задача которого - охлаждение мотора, а то что ещё и граунд-эффект создает - отлично, но не важно

Вот и здесь главное - поддержание постоянной температуры тормозов, а то что в аэродинамике выигрыш - не главное

Если Ferrari намного быстрее всех поедет - может и запретят.

Не запретят. Такие штуки во время тестов уже на рено замечены были. Скоро все такие понаделают, тогда и запрещать необязательно. Это недорогая технология, значит все могут себе позволить и получить равное преимущество если оно возникает от заглушек.

[leonid84]

Если я не ошибаюсь, у Феррари в этом году переднее антикрыло выкрашено в красный цвет. Интересно, с чем это связано? До 2000 года он был черным, с 2000-го по 2006-й - белым. Любопытно.

[kaiowas]

Машина 1996-го года совсем уродина, Барнард перестарался.

А как нос загнули вниз, машинка гораздо симпотичнеы стала смотреться.

Она дебютировала с загнутым носом, а задрали его потом, во второй половине чемпионата... видимо лучше вести себя стала на трассе

[Rossa]

А Филиппок-то как повзрослел. То бакенбарды с усами отращивает, то повелительный взгляд тренирует. Глядишь, так станет дамским угодником не хуже Ирвайна.

ну тык... был Красным медвежонком, пора уж становится Красным медведем... жаль только, что всё равно шепелявить будет!

ЗЫ: он встречается с одной и той же девушкой уже 3,5 года... а на сайте ФИА под его фоткой с ней было написано "Фелипе Масса с супругой"

Felipe Massa, Scuderia Ferrari Formula One driver and wife

Так что до Эддички в этом плане он не дойдёт!

Если я не ошибаюсь, у Феррари в этом году переднее антикрыло выкрашено в красный цвет. Интересно, с чем это связано? До 2000 года он был черным, с 2000-го по 2006-й - белым. Любопытно.

Мальборо, мальборо....

до 2000 было чёртным, ибо GoodYear

2000-2006... фиг его знает...

[leonid84]

Догадываюсь, что корни идут к "Филиппку" (в смысле "Филипп-Моррис"), но "Гудьир" ушел в конце 1998 года, а цвет в 99-м не изменился.

[Славец]

Славец.

у Ферров новые кепки

Да, точно.

Такие уже у них пару недель. Я думал это на первое время, на призентацию и т.п. Честно гоовря, не очень.

Вот Михаэлевская , 2007-го, года класная.

[R18]

Кстати, эволюционное развитие теории "2005" , ушло в сюда http://www.f1news.ru/forum/index.php?showt...4892&st=100, так как дальше разговор направился в сторону РедБулла.

Для информации.

Ну ты загнул

Единственное,в чем очень сильное отличие на мой взгляд от 2005 года это наличие в регламенте такого пункта как смена покрышек. В ферари мне кажется имеют желание максимально использовать потенциал резины ( читай изменение колесной базы ооочень быстрого болида образца 2006 года) и они сделали ставку на скорость, т.е. в гран при 15 - 20 кругов. Мне кажется, что и маки двужуться в том же напровлении имея в базисе отличный болид 2005 года, а вот если у них не получется вот тогда мы увидим самовозку с хорошей экономией резины и с длинными сериями кругов в гран при 25-30. Это мне кажется касается и Быков.

[Bag]

В таком случае, подвижным аэродинамическим элементом является ЛЮБОЙ диск на любом колесе у любой команды.

Это - не диск!

Это - "элемент тормозной системы".

Обращаю внимание на элемент системы подвески, запрещенный ФИА по этому критерию через полтора года после введения.

Это я про демпферы.

Влияния на аэродинамику (Cx) было минимум, точнее его не было вообще.

А вот эти колпаки влияют на аэродинамику значительно серьезнее.

Меня вообще удивляет, что никто не подал протеста в ФИА по этому вопросу.

[leonid84]

Дорогой Rossa! Голову пеплом посыпать не надо! Agip ушел от Ferrari в межсезонье 1995-96. На его смену пришел Shell. И я честно даже не понял (кроме слова, тьфу) - не "Гудьир", а "Аджип". Что это значит?

[Rossa]

Красотища!...вот так бы почаще!!!

1. Massa Ferrari 1:31.766 86

2. Raikkonen Ferrari 1:31.901 47 +0.145

3. Button Honda 1:32.099 83

4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.182 83

5. Barrichello Honda 1:32.570 101

6. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:32.621 47

7. Vettel BMW-Sauber 1:32.652 104

8. Trulli Toyota 1:32.787 33

9. Heidfeld BMW-Sauber 1:32.810 49

10. Davidson Super Aguri-Honda 1:32.396 76

11. Kovalainen Renault 1:33.139 113

12. Piquet Renault 1:33.816 92

13. Webber Williams-Toyota 1:34.077 27

14. Coulthard Red Bull-Renault 1:34.595 31

15. R.Schumacher Toyota 1:35.265 35

16. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:36.345 25

[Rossa]

Дорогой Rossa! Голову пеплом посыпать не надо! Agip ушел от Ferrari в межсезонье 1995-96. На его смену пришел Shell. И я честно даже не понял (кроме слова, тьфу) - не "Гудьир", а "Аджип". Что это значит?

ууу...как всё запущено...

Это - не диск!

Это - "элемент тормозной системы".

Обращаю внимание на элемент системы подвески, запрещенный ФИА по этому критерию через полтора года после введения.

Это я про демпферы.

Влияния на аэродинамику (Cx) было минимум, точнее его не было вообще.

А вот эти колпаки влияют на аэродинамику значительно серьезнее.

Меня вообще удивляет, что никто не подал протеста в ФИА по этому вопросу.

поговаривали, грозились... но до дела не дошло. ФИА запросили у Феррари объяснить, они и объяснили и доказали, что диски соответствуют регламенту...

[maranella]

Красотища!...вот так бы почаще!!!

1. Massa Ferrari 1:31.766 86

2. Raikkonen Ferrari 1:31.901 47 +0.145

3. Button Honda 1:32.099 83

4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.182 83

5. Barrichello Honda 1:32.570 101

6. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:32.621 47

7. Vettel BMW-Sauber 1:32.652 104

8. Trulli Toyota 1:32.787 33

9. Heidfeld BMW-Sauber 1:32.810 49

10. Davidson Super Aguri-Honda 1:32.396 76

11. Kovalainen Renault 1:33.139 113

12. Piquet Renault 1:33.816 9213. Webber Williams-Toyota 1:34.077 27

14. Coulthard Red Bull-Renault 1:34.595 31

15. R.Schumacher Toyota 1:35.265 35

16. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:36.345 25

Privet vsem forumcaninam!

I v pravdy,ne ploxo, tol'ko gde naw glubokouvazhaemij Senior Alonso? Otpysk vzjal

[din]

Рори Бирн - конструктор, а Росс в Феррари скорее все-таки технический руководитель и стратег.

И вполне естественно, что если его не продвигают на место Жана Тодта, то он вынужден искать себе место в других командах. И он займет в МакЛарен не место Уитмарша, а скорее всего именно место Рона Денниса.

не путай, никакое место рона он не займет, так как рон - владелец или совладелец (как угодно), а браун - наемный работник. чтобы занять место рона, брауну надо бы контрольный пакет прикупить хотя бы

и вообще - это жуткий оффтоп

[Rossa]

Privet vsem forumcaninam!

I v pravdy,ne ploxo, tol'ko gde naw glubokouvazhaemij Senior Alonso? Otpysk vzjal

его величие отдыхать изволили...

[Zahas]

Это - не диск!

Это - "элемент тормозной системы".

Обращаю внимание на элемент системы подвески, запрещенный ФИА по этому критерию через полтора года после введения.

Это я про демпферы.

Влияния на аэродинамику (Cx) было минимум, точнее его не было вообще.

А вот эти колпаки влияют на аэродинамику значительно серьезнее.

Меня вообще удивляет, что никто не подал протеста в ФИА по этому вопросу.

Перед тем как что-то говорить про демпферы непомешало бы "изучить мат.чать"

[Rossa]

Перед тем как что-то говорить про демпферы непомешало бы "изучить мат.чать"

+1

[ev_rus]

Красотища!...вот так бы почаще!!

смотрю, тенденция всё та же. Кимка намного за более меньшее количество кругов показывает хорошее время, в отличие от своих партнёров, и можно сказать особо не напрягаясь. Ну что же, нормалёк

[Rossa]

смотрю, тенденция всё та же. Кимка намного за более меньшее количество кругов показывает хорошее время, в отличие от своих партнёров, и можно сказать особо не напрягаясь. Ну что же, нормалёк

а мне всё равно...главное - 1 и 2 -КРАСНЫЕ!!!!!

[ev_rus]

а мне всё равно...главное - 1 и 2 -КРАСНЫЕ!!!!!

Да знаю я, что с этого сезона предпочтение у вас в общекомандное трансформировалось

[Matt_uza]

смотрю, тенденция всё та же. Кимка намного за более меньшее количество кругов показывает хорошее время, в отличие от своих партнёров, и можно сказать особо не напрягаясь. Ну что же, нормалёк

Какая еще тенденция?

12 февраля, Барселона

5. Ф.Масса Ferrari В 1'23"077 29

6. К.Райкконен Ferrari В 1'23"215 79

13 февраля

1. Ф.Масса Ferrari В 1'21"181 107

2. К.Райкконен Ferrari В 1'21"719 154

14 февраля

3. Ф.Масса Ferrari В 1'21"964 92

...

7. К.Райкконен Ferrari В 1'22"369 54

тут конечно кругов меньше, но и результат соответствующий

ну а после этого тестов еще не было

[Juanes]

смотрю, тенденция всё та же. Кимка намного за более меньшее количество кругов показывает хорошее время, в отличие от своих партнёров, и можно сказать особо не напрягаясь. Ну что же, нормалёк

Интересная логика .. )