Scuderia Ferrari Marlboro

[John Dorean]

ага... сделать раллийный Феррари и посадить за баранку Луку, а Жана в штурманы... пусть вспомнят молодость и "нечаянно" сметут с тарссы Фонца... То-то б весело было

причем тут Фернандо?

[Rossa]

Вроде был

штурманом точно!

А вот Монтедземоло в молодости тоже баловался ралли... пилотировал, кстати... Там он и с Жаном Тодтом познакомился

причем тут Фернандо?

я ж говорю, чтоб весело было...заблудятся в пустыне, заедут нечаянно на трассу одну...

Вроде был

начинал как гонщик, но в официальных чемпионатах выступал как штурман... даже штурманы начинают гонщиками ...

[din]

Не согласна,гонщик за которого вы болеете не ездит на самокате-его поддерживает команда,поэтому надо ей симпатизировать как минимум,совсем не обязательно быть филом или фобом...уважение к команде-вот что важно!

уважение к феррари как к самой великой команде ф-1 должно быть по определению. а вот симпатии - не факт. не говоря уже про любовь

[happyjenny]

штурманом точно!

А вот Монтедземоло в молодости тоже баловался ралли... пилотировал, кстати... Там он и с Жаном Тодтом познакомился

прикольно

я не знала

[Rossa]

прикольно

я не знала

да, где-то в 70х...

[Ger Komrad]

ага... сделать раллийный Феррари и посадить за баранку Луку, а Жана в штурманы... пусть вспомнят молодость и "нечаянно" сметут с тарссы Фонца... То-то б весело было

Комментаторы: "Посмотрите, уважаемые телезрители, как агрессивно, с заносом всех 4 колес проходит повороты Лука при поддержке штурмана Жана!"

[AlBer 27/28]

А на Спа поставят Алези и Проста. А что, гонщики опытные, не первый раз замужем, т.е. в Феррари, не накосячат.

Наш человек!

Не согласится. Весь в отдыхе. Если Прост не нравится, можно Бергера. Перекупить активы его команды, разорить его и заставить пилотом выступать.

Очень даже НАШ человек!

ага... сделать раллийный Феррари и посадить за баранку Луку, а Жана в штурманы... пусть вспомнят молодость и "нечаянно" сметут с тарссы Фонца... То-то б весело было

Если Луку за баранку, а Жана в штурманы, то они найдут кратчайший путь до финиша!

[Mirrodin]

Вопрос: Фернандо говорит, что в McLaren он работает напряженнее, чем прежде. А вы?

Кими Райкконен: А я счастлив. Я наслаждаюсь сотрудничеством с Ferrari. Каждая команда исповедует свои методы работы, методы Ferrari мне подходят и не важно, больше при этом приходится работать или меньше. Я счастлив, и это главное!

Классный ответ! Видимо, они там в Скудерии пропускают по стаканчику в конце тестового дня: больше при этом приходится работать или меньше - он счастлив...:D

[smooth]

уважение к феррари как к самой великой команде ф-1 должно быть по определению. а вот симпатии - не факт. не говоря уже про любовь

Допустим гонщик за которого вы болеете выступает 10 лет в одной команде: побеждает,проигрывает,празднует титулы,тесты...склоки с соперниками,горящие моторы...вы же не смотрите только на гонщика-вся команда вокруг него-как можно пофигистско относиться к команде? Вы же отдаете себе отчет,что команда делает вас счастливым болельщиком,если выш любимец в воскресенье поднимает кубок?

[Dragon]

Лучше пусть Жан Тодт за руль сядет. Вспомнит молодость.

Жан штурманом был

тогда уж Монтеземоло

[tornau]

ГП Малайзии обернулось немного неожиданным для нас результатом.

...

Поэтому я призываю более не отзываться так критично, как тут делали некоторые, о пилотах и команде. Это НАШИ пилоты в НАШЕЙ команде

да я вообще, честно говоря, не понял, чем недовольны болельщики именно ПИЛОТОВ Феррари

полагаю, что у болельщиков пилотов есть гораздо больше оснований быть недовольными друг другом, нежели пилотами

чуть ли не гражданскую войну развернули тут на форуме - смотрю, у многих уже вся грудь в орденах и медалях, скоро вешать будет некуда

а что касается пилотов, то я уже как-то упоминал о рассказе Антоши Чехонте "Самоучитель для желающих покончить жизнь самоубийством", основную мысль которого можно условно выразить так: "если тебе оторвало ногу - радуйся, что только одну"

т.е. в любом событии обязательно есть положительная сторона - её только нужно увидеть

вот, например, болельщикам Кими вообще надо спасибо Массе сказать

иначе с учетом всех обстоятельств этой гонки (придушенный движок Кими, недоскональные настройки его болида, конкурентоспособность болидов Маков, количество топлива у Хэма, более короткие питы у Маков, отстутствие в гонке форс-мажоров и пейскаров и т.д.) Кими вообще мог с очень большой долей вероятности после первого пита оказаться четвертым, если бы у Массы получился нормальный старт, и тот бы сохранил свою позицию

ну и зачем вам эти 10 или 8 очков Массы при четвертом (да и даже третьем) месте Кими, если учесть что у пилотов Феррари сейчас определяется рассчет на первый/второй?

по-моему, для вас гонка вообще сложилась самым оптимальным образом из всех реально возможных вариантов: Кими на максимально возможном 3-м месте да еще и впереди Фелипе с большим очковым отрывом

ну, чем не повод для радости?

да и у болельщиков Фелипе более чем достаточно причин для оптимизма

я вот во время чистки темы "Фелипе Масса" читал посты и диву давался - ведь еще всего две гонки назад после Сузуки-06 в споре о том, кто лучше провел ту гонку Шуми или Фонц, кто-то из фанатов Фонца привел довод, повеселивший тогда всех: "да вы сравните, как провел гонку Алонсо, и как провел её Масса" на что была однозначная реакция: "дожили! уже сравниваем фактически двукратного чемпиона с каким-то Массой"

и вот прошло всего две гонки - причем в Бразилии Массе не с кем было бороться (у Шуми были известные техпроблемы, а Фонц вообще не ставил перед собой такой задачи), а в Австралии у Фелипе были техпроблемы - но народ уже считает просто святой обязанностью Массы побеждать Алонсо при любых раскладах

иначе - несмываемый позор!

почетно, однако - не каждому пилоту удается такая стремительная карьера в сознании болельщиков Ф1

кроме того, к уже упомянутому не раз "молодец, что боролся", добавлю еще - хорошо, что вернулся после вылета пятым, ведь мог бы пропустить еще больше пилотов, или вообще сойти

но Фелипе сделал то, в чем он силен, как это уже неоднократно отмечалось по ходу его карьеры, - после вылета сумел удержать болид и вернуть его в гонку

так что для вас всё более-менее удачно сложилось

ну, и еще один момент, который должен вас порадовать

слухи о том, что этой гонкой Фелипе подписал какой-то там себе приговор - сильно преувеличены

вот чисто моё личное впечатление от увиденного в Сепанге:

после гонки Фелипе зашел в боксы ну очень расстроенным - все эмоции были написаны у него на лице

а минут черет 20-25 он вышел к журналистам совсем другим человеком - не скажу, что прямо сиял от счастья, но был такой весь из себя герой Мальчиш-Кибальчиш (хотя, здесь, наверное, мало кто знает этого литературного героя )

что он там говорил журналистам, я не понял - но говорил он бодро

а спустя пару часов я прочитал перевод того его интервью "Не могу винить себя за эту попытку. Я рискнул, и считаю этот риск оправданным и т.д."

уж не знаю, кто именно за те 20 минут так горячо поддержал Фелипе: то ли руководство команды, то ли по телефону кто-то позвонил и, несмотря на плохую связь, Фелипе услышал каждое слово... но то, что акции Фелипе в Феррари еще достаточно высоки - бесспорно

чего только стоят его последующие интервью: "в следующий раз я поступлю точно так же", ведь в Феррари ничего не идет в эфир без одобрения команды

так что, болельщикам Фелипе пока нет причин расстраиваться

что же касается болельщиков команды, то тут, конечно, есть о чем погрустить

главным образом - о своих несбывшихся надеждах на эту гонку

но, согласитесь, 10 очков в КК лучше, чем ни одного

молодцы, что не стали менять движок у Кими, и нашли в этой ситуации выход, принесший 6 очков

да и Фелипе, как я уже говорил, мог при вылете повредить машину или резину - но наша машина оказалась достаточно крепкой, а наша резина достаточно прочной

к тому же, пусть нам не очень повезло, но и "у соседа корова сдохла"

во всяком случае менеджеры наших пилотов не уходят смотреть квалификацию в боксы соперников в знак протеста против того, что другие посетители моторхоума слишком рьяно поддерживали напарника его пилота

и руководители нашей команды не сетуют на то, что СМИ мало уделяют внимания победителю гонки и много тому, кто занял второе место

так что у нас в команде атмосфера поздоровее будет

ну и еще… вот тут многие говорят о прорыве Маков, произошедшем за одну ночь…

я бы поверил в это, если бы не Ник на БМВ, который тоже ехал на равных с Феррами, а местами даже быстрее

и мне кажется наиболее вероятным, что это не прорыв сразу двух команд, который произошел в ночь с пятницы на субботу, а лишь провал одной команды вследствие многочисленных мелочей и компромиссов – так что проигрыш в Сепанге вряд ли свидетельствует о вдруг резко увеличевшейся силе соперников (свего лишь ИМХО и обсуждению в этой теме не подлежит)

другой вопрос, что руководство Ферров не знает, в чем дело, хотя даже Кими знает, но не может этого сказать

в общем, если Кими им скажет всё, что знает – то всё будет у Феррорв о’кей

[tornau]

...совпадение...

на моём немецком формульном календаре на апреле МиШа... на основной фотке Малайзия...

любопытно, верно

а в чем совпадение?

и что любопытно?

[serg-f1]

Главный моторист Ferrari Жиль Симон накануне заявил, что моторы Ferrari в Малайзии выдавали на 30–40 л.с. меньше, чем в Австралии из-за жаркой погоды.

«Существует два аспекта, связанных с жаркой погодой.

Первый – негативный: трудности с системой охлаждения. Второй – позитивный: воздух разрежен.

В Малайзии мы потеряли 30–40 л.с. по сравнению с Австралией, но внутренние компоненты мотора, такие как поршни и клапаны подвержены меньшей нагрузке», – заявил Симон.

«Вообще, у нас не было проблем с охлаждением моторов, – отмечает француз.

– Однако на автомобиле Кими двигатель, использовавшийся в Австралии, перегрелся из-за утечки в системе охлаждения, так что в Сепанге мы должны были удостоверится в том, что мотор работает в более прохладном режиме.

Двигатель Фелипе мог функционировать при высокой температуре», – отметил моторист.

Жиль Симон таким образом подтвердил предположения о том, что двигатель Кими Райкконена был подвергнут принудительному ограничению оборотов для того, чтобы снизить его рабочую температуру.

По некоторым данным, «потолок» для мотора был установлен на отметке 17,500 об/мин.

Несмотря на то, что в Бахрейне оба гонщика стартуют со свежими двигателями, моторы будут подвергнуты очень серьезному испытанию.

«Трасса в Сахире – самая сложная для моторов среди всех среднескоростных треков.

Еще одна проблема – это песок», – считает моторист.

Однако он полон оптимизма: «Мы прекрасно знаем трассу в Бахрейне, мы проехали на тестах 8 дистанций гонок с 4-мя моторами (без единой проблемы)».

Г.Ы. в свете этих высказываний у когто ещё есть мысль, что кими плохо провел гонку?

[casstor]

Мама... Не дай Бог он туда перейдет...

Согласен! Forza!

Полностью согласен с тобой Мирродин!!! Хватит бездумно апсирать наших гоньщиков и как я уже говорил - ошибаются все! Лучше будем подробно обсуждать проблемы и как их можно было бы решить!

В частности - возможный переход Росса к Макам!

ох елки, ни зачто на свете не смирюсь с этим!!!!

[din]

Допустим гонщик за которого вы болеете выступает 10 лет в одной команде: побеждает,проигрывает,празднует титулы,тесты...склоки с соперниками,горящие моторы...вы же не смотрите только на гонщика-вся команда вокруг него-как можно пофигистско относиться к команде? Вы же отдаете себе отчет,что команда делает вас счастливым болельщиком,если выш любимец в воскресенье поднимает кубок?

все правильно, только вот где бы взять эти самые 10 лет?

[casstor]

А меня все не отпускает мысль: неужели Браун сможет набраться духу так поступить и уйти к заклятым соперникам!!!!!!!Это же будет подло с его стороны, как минимум!!!!!

Немецский журнал один пишет, что он ищет новый вызов. Ну так чем же ему не вызов воглавить и управлять всей конюшней?! По моему самое оно!!!!!!!!

И вообще меня выворачивает при мысли, что эта пронырливая, расчетливая, хитрая крыса Рон Деннис сманивает кого то покруче к себе обещая золотые горы и море удовольствия от работы! Фуууууу.....

я бы на месте Тодта и Луки собрался бы с Россом в приятной обстановке и обсудил возможности дальнейшего сотрудничества и реструктуризации команды, ее улучшения!!!!!

Да и потом, Браун же не отъемлимая часть ихней семьи, семьи Феррари, он к ним прикипел!!!

надеюсь на лучший исход

[alex_mclaren]

А меня все не отпускает мысль: неужели Браун сможет набраться духу так поступить и уйти к заклятым соперникам!!!!!!!Это же будет подло с его стороны, как минимум!!!!!

Немецский журнал один пишет, что он ищет новый вызов. Ну так чем же ему не вызов воглавить и управлять всей конюшней?! По моему самое оно!!!!!!!!

И вообще меня выворачивает при мысли, что эта пронырливая, расчетливая, хитрая крыса Рон Деннис сманивает кого то покруче к себе обещая золотые горы и море удовольствия от работы! Фуууууу.....

я бы на месте Тодта и Луки собрался бы с Россом в приятной обстановке и обсудил возможности дальнейшего сотрудничества и реструктуризации команды, ее улучшения!!!!!

Да и потом, Браун же не отъемлимая часть ихней семьи, семьи Феррари, он к ним прикипел!!!

надеюсь на лучший исход

ну а зачем рона то оскорблять?

имхо росс останется в феррах, если ему предложат должность руководителя а если нет и он уйдет, то это будет выбор ферров. а куда уйдет, тому повезет

[casstor]

ну а зачем рона то оскорблять?

имхо росс останется в феррах, если ему предложат должность руководителя а если нет и он уйдет, то это будет выбор ферров. а куда уйдет, тому повезет

не оскорбляю, ты чего! очень уважаю этого человека и желаю ему только хорошего!

просто уж очень не хочу перехода к макам:[

[Mirrodin]

Главный моторист Ferrari Жиль Симон накануне заявил, что моторы Ferrari в Малайзии выдавали на 30–40 л.с. меньше, чем в Австралии из-за жаркой погоды...

А чего позитивного в том, что воздух более разрежен? Если только нагрузка на мотор меньше, а так идет потеря сил...

А меня все не отпускает мысль: неужели Браун сможет набраться духу так поступить и уйти к заклятым соперникам!!!!!!!Это же будет подло с его стороны, как минимум!!!!!

Немецский журнал один пишет, что он ищет новый вызов. Ну так чем же ему не вызов воглавить и управлять всей конюшней?! По моему самое оно!!!!!!!!

И вообще меня выворачивает при мысли, что эта пронырливая, расчетливая, хитрая крыса Рон Деннис сманивает кого то покруче к себе обещая золотые горы и море удовольствия от работы! Фуууууу.....

я бы на месте Тодта и Луки собрался бы с Россом в приятной обстановке и обсудил возможности дальнейшего сотрудничества и реструктуризации команды, ее улучшения!!!!!

Да и потом, Браун же не отъемлимая часть ихней семьи, семьи Феррари, он к ним прикипел!!!

надеюсь на лучший исходsmile.gif

Все дело в том, что Браун родился в Англии - будь она не ладна Но надеюсь, все же это не будет решающим аргументом в споре за гения тактики...

[MSForever]

Так вот почему Тодту нравится Кими:

Q: Do you have any bad habits?

A: Biting my nails.

http://www.formula1.com/news/5936.html

[leonid84]

Так вот почему Тодту нравится Кими:

Q: Do you have any bad habits?

A: Biting my nails.

Любиттели погрызть ноготки...

[casstor]

кстати, помните момент на подиуме в австралии Тодт отнял бутыль у Кими( прямо как папаша елки))))?

так вот интересно, правду ли пишут журналы, что Кими как и в Маках призвали обуздать себя?

[A.C.]

Да никто не отнимал бутыль. Это же надо такое придумать.

[Dixx]

но Фелипе сделал то, в чем он силен, как это уже неоднократно отмечалось по ходу его карьеры, - после вылета сумел удержать болид и вернуть его в гонку

так что для вас всё более-менее удачно сложилось

Умение очень нужное! Особенно если часто вылетать...

[casstor]

Да никто не отнимал бутыль. Это же надо такое придумать.

ну как посмотреть, просто реал выглядело так как будто ........