Scuderia Ferrari Marlboro

[Гость]

как вы думаете прорвется ли ferrari в лидеры в Монако?

[Rossa]

Да Юль вы как всегда.. бесетись, во главе с россой, а мы просто угораем с Массы... :D

:( тебе нужен врач!...впрочем, это уже хроническое... :rolleyes:

как вы думаете прорвется ли ferrari в лидеры в Монако?

если первый ряд возьмём, то вполне!

А если я начнут фобить его в соответствующей теме то приятно? Не думаю, то так.

И есть разница между: обсудить Хэма и об....ть Хэма, так же как и обсудить Массу и об....ть Массу, причем не за что. Болельщикам обоих вторые пункты неприятны одинаково.

+1

но давай всё же закругляться с этим, ок? ;)

[Denikin]

сижу и ненавижу примерно всех, кроме человек пяти. Как можно болеть за команду, ненавидя при этом пилота, который потенциально принесет примерно половину очков в кубке конструкторов? фобы совсем с ума посходили. Скоро радоваться сходу объекта фобизма будут, а потом жалеть, что команда не завоевала кубок. Это похоже на унитаз, в котором есть лишь половина пластмассового стульчака.

Ввиду индивидуальных концепций, мы не можем контролировать тенденции парадоксальных иллюзий ! ;)

[Waidos]

как вы думаете прорвется ли ferrari в лидеры в Монако?

Без сомнения... НЕТ.

[Гость]

Очень хотелось бы надеется на первый рад но это врядли, не так ли?

[Magic ALONSO]

Очень хотелось бы надеется на первый рад но это врядли, не так ли?

Так ли.

[killerim]

Очень хотелось бы надеется на первый рад но это врядли, не так ли?

Кто знает... Правда РБР уже двойной диффузор приготовили. Тоже могут прибавить.

[Xodus]

А Шумофилы чем лучше Кимофанов? :P

тем что они мне не опоненты :blush:

[Denikin]

Очень хотелось бы надеется на первый рад но это врядли, не так ли?

первый может и не быть (чего бы конечно не хотелось) но за очки поборимся 100%

вот посмотришь!

[Xodus]

А это к чему? Если она сказала правду так почему это не признать? :angry:

это к тому, что у всех свои скедеты в шкафу. А к чему эта правда, всем сейчас нелегко и только читаешь критику, критику, критику.

[EAS]

но давай всё же закругляться с этим, ок? ;)

Ок

Кто знает... Правда РБР уже двойной диффузор приготовили. Тоже могут прибавить.

А что была информация, что привезут? Я просто не знаю.

[Rossa]

Очень хотелось бы надеется на первый рад но это врядли, не так ли?

отчего же... учитывая скорость в Испании...вполне по силам!

А что была информация, что привезут? Я просто не знаю.

да, есть...привезут в Монако

http://premium.f1-live.com/f1/en/headlines...90518152124.php

[olek]

Кто знает... Правда РБР уже двойной диффузор приготовили. Тоже могут прибавить.

Они его сначала на СТР будут обкатывать, потому как очень сложно его интегрировать с задней подвеской

[Гость]

Кто знает... Правда РБР уже двойной диффузор приготовили. Тоже могут прибавить.

Я думаю что РБР прибявят не так много но оторватся от ферров смогут, но всётаки будем надеятся на лучшее

[Rossa]

Они его сначала на СТР будут обкатывать, потому как очень сложно его интегрировать с задней подвеской

But team driver Sebastian Vettel has now been quoted by an Austrian television broadcast as confirming that his car will indeed have a double diffuser in the Principality.

Феттельсказал, что у него будет ДД стоять

Я думаю что РБР прибявят не так много но оторватся от ферров смогут, но всётаки будем надеятся на лучшее

ещё не факт, что Бычков ДД сработает... может и хуже стать!

[K.I.T.]

Кто знает... Правда РБР уже двойной диффузор приготовили. Тоже могут прибавить.

А могут и нет мы незнаем степень переделки их болида а тестов нет

[Даниэль]

может хватить фобить? придраться больше не к чему что ли? самим не надоело? :angry:

мамочки,страшно как.. :D

кстати..считать "мы" начала ты...что хотела то сказать своими подсчетами?

Что не сложилось .. вместе не сложишь.. :)

[Никотриса]

А что у хэма есть причины для звездения ? Кнопки на руле уже поди все выучил..теперь мона и позвездить :P

моя любимая фраза, которой я очень долго доставала одного болельщика Макларен))

Ну если врубить мозг (не массофильский).... то представь себе да, есть.

Зачем так грубо то??Ладнно, не в этой теме, но Хэмильтону еще доказывать и доказывать,что он чего-то стоит, этот, я бы сказала слегка случайный титут ему бы , хоть, отстоять)

Проще спросить есть ли у него ФАНЫ ВООБЩЕ?

да...знаю я одну девочку, так он ей нравится)

Масяна мог бы дать интервью и лаконичнее...

ну вот примерно так... :lol: :lol: :lol:

"Я действительно считаю,что Я буду бороться и приложу все свои силы! Пришло время отыгрываться, и сегодня больше, чем когда-либо, Я уверен!

Если говорить о том, как Я провожу Гран При то, думаю, моей работе можно дать положительную оценку: во многих гонках Я был в первой пятерке!

Я верю в команду, поэтому рассчитываю в личном зачете чемпионата, так и в Кубке Конструкторов!"

В Феррари ваканси пиар-агента...вот, бедные и не могут (((Не хотите попробовать?

[MaxMSC]

Наши выпустили пресс-релиз.

Накануне Гран При Монако пресс-служба Ferrari опубликовала релиз, посвященный предстоящей гонке...

«Последняя победа наших машин в Монако датирована 2001-м годом, это была пятая победа Михаэля Шумахера в Монте-Карло. Фактически, после победы Жиля Вильнёва в 1981-м, Ferrari пришлось ждать до 1997 года, пока Михаэль первым не пересёк линию финиша. Победа Ники Лауды в насыщенном инцидентами Гран При 1975 года стала первой победой Скудерии после успеха Мориса Тринтиньяна в 1955-м, в гонке, которая больше известна падением Альберто Аскари в гавань.

В Формуле 1 гонщики не получают очков за лучший круг, но эта статистика говорит о скорости машин в 2002, 2004, 2005, 2006 и 2008-м. Нашим машинам принадлежит и рекорд скорости на круге в Монако. В 2008-м гонщики Скудерии заняли первый ряд стартового поля, но не смогли бороться за победу - на этой трассе часто бывает так, что доминирующая команда не может одержать победу в самой известной гонке чемпионата, а успех празднует другой гонщик.

Может ли случиться так, что в 2009-м им окажется гонщик Ferrari? В этом году команды впервые приедут в Монако, не имея возможности предварительной работы на тестах, имитирующих условия самой медленной и извилистой трассы чемпионата. Обычно Ferrari проводила тесты на собственном автодроме в Фьорано, а в последние годы – на медленной конфигурации трассы в Ле-Кастелле, на юге Франции. Запрет на тесты по ходу сезона повлиял на работу команды, мы пытаемся адаптировать свою философию к новым правилам Формулы 1, и серьезный прогресс в Барселоне говорит о том, что мы смогли найти подход, позволяющий разрабатывать и готовить новинки без предварительных тестов. Накануне очередного уик-энда Фелипе Масса с оптимизмом комментирует ситуацию...

Фелипе Масса: "В прошлые два года я поднимался на подиум в Монако и хотел бы закрепить этот успех в предстоящий уик-энд. Это будет непросто, но мы сделаем всё, чтобы добиться успеха. Благодаря обновлениям аэродинамики, которые дебютировали в Испании, F60 явно прибавила, позволив бороться за третье место, пока на последних кругах я не сбросил скорость из-за проблем на дозаправке. Мы действительно прибавили в эффективности, но нужно добиться большего в надёжности".

Монако - это исключение из правил, от свободного дня в пятницу до необходимости дежурства аквалангистов в гавани, и острых ощущений от гонок в туннеле. В этом году нас ждёт ещё один сюрприз - компания Bridgestone, которую регламент обязывает привозить на Гран При составы, серьёзно отличающиеся по характеристикам - SuperSoft и Medium, Soft и Hard, предоставит командам в Монако два самых мягких состава. Они должны подойти F60, ведь в этом году наша машина испытывает определённые сложности при работе с более твёрдыми шинами.

Многое говорится об эффективности KERS в Монте-Карло, по общему мнению, система обеспечит меньшее преимущество, чем на других автодромах, но наша машина разработана с учётом KERS, система интегрирована в конструкцию, и будет логично продолжить её использование, тем более, что небольшое преимущество может иметь решающее значение в квалификации.

Напряженная работа команды в последние несколько недель, позволила добиться серьёзного прогресса - F60 прибавила в прижимной силе и сцеплении с трассой, а эти два фактора очень важны на улицах княжества. Успех в Монако стал бы источником дополнительной мотивации – команда продолжает работу над машиной, чтобы снова побеждать в гонках, не обращая внимания на ситуацию в чемпионате...

Кими Райкконен: "Ситуация действительно сложная, мы с Фелипе заработали лишь по три очка, но не сдаёмся, и сделаем всё, чтобы вернуться на вершину. Очки будем считать в финале чемпионата. По сравнению с первыми гонками, прогресс машины очевиден, и в этот уик-энд мы должны быть более конкурентоспособны, хотя более уверенно судить о расстановке сил мы сможем после свободных заездов в четверг".

Гонка в Монако невероятно привлекательна для болельщиков, телезрителей и спонсоров, однако после дебюта ночной уличной гонки в Сингапуре, она уже не так уникальна, как прежде. Однако, только здесь зрители могут почувствовать себя в центре событий, а для персонала команды этот Гран При, вероятно, будет самым сложным в календаре. С тех пор, как несколько лет назад здесь были построены новые боксы и пит-лейн, ситуация улучшилась, однако нехватка места для работы, сложная конфигурация комплекса боксов и расположения сигнальной зоны, вместе с необходимостью постоянно пробиваться через толпу, добавляют вызова этому уик-энду.

Если говорить о погоде, то уникальное расположение Монако на берегу средиземного моря, создаёт живописный фон, но осложняет прогноз. Сейчас метеорологи не обещают сюрпризов по ходу уик-энда, но в ловушке между горами и морем, в которой находится Монте-Карло, уникальный микроклимат - погода может измениться за несколько часов, добавив переменных к лотерее, которая ждёт нас в ближайшее воскресенье».

скрыть

");document.close();

[Denikin]

В Феррари ваканси пиар-агента...вот, бедные и не могут (((Не хотите попробовать?

наша песня хороша..... :rolleyes:

[ilsergej]

сижу и ненавижу примерно всех, кроме человек пяти. Как можно болеть за команду, ненавидя при этом пилота, который потенциально принесет примерно половину очков в кубке конструкторов? фобы совсем с ума посходили. Скоро радоваться сходу объекта фобизма будут, а потом жалеть, что команда не завоевала кубок. Это похоже на унитаз, в котором есть лишь половина пластмассового стульчака.

Просто есть люди, болеющие за пилота которые считают его божеством сошедшим на землю, при этом ненавидя команду в которой этот пилот ездит. Для меня это тоже непостижимо.

[Никотриса]

Ну во первых к вам претензий не имею, я писал другим горе-болельщикам, которые начали выделять Я в его интервью.

Во вторых: Ага, неприятно когда на Льюиса наезжают? Вот и мне неприятно когда на Фила бочки катят и на Кими кстати тоже, разумеется если это не по делу.

Да-да!!Неприятно им!Ну, в принципе, мы все хороши, но уж к интервью придераться-это, пожалуй, не по делу(Там выше было сообщение:все они(И Нельсиньё)хорошие гонщики, вот и здорово, всем им удачи!Казалось бы, уже и не соперничает Феррари и Макларен, а споры то....

[Waidos]

Зачем так грубо то??Ладнно, не в этой теме, но Хэмильтону еще доказывать и доказывать,что он чего-то стоит, этот, я бы сказала слегка случайный титут ему бы , хоть, отстоять)

Да разве это грубо.. Но прошу прощения если обидел.

Хэмельтону доказывать уже мало что нужно, да и так видно что равнять его с Массой моветон..., он уже чемпион мира.. и чего его тут массофанатики приплели вообще не понятно :)

Говорю еще раз, Хэму в отличие от Массы звездить можно ;)

Не лучше так, Массе звездить вобще противопоказано, не по Хуану папаха.. :D

[Никотриса]

мамочки,страшно как.. :D

кстати..считать "мы" начала ты...что хотела то сказать своими подсчетами?

Что не сложилось .. вместе не сложишь.. :)

Самое обидное, что спорят болельщики Кими и Фелипе, что у нас не так...(((

наша песня хороша..... :rolleyes:

все-таки хотите?)))

[tambourine]

Просто есть люди, болеющие за пилота которые считают его божеством сошедшим на землю, при этом ненавидя команду в которой этот пилот ездит. Для меня это тоже непостижимо.

Есть еще те, кто болеет за пилота и команду, но ненавидят второго пилота. Такое у меня в голове просто не укладывается