Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Дженсон Просто порвал сегодня всех!!!1 Молоток так держать!!!!!))) Отметим хороший тепм РБ в гонке и великолепную работу Себа!! он просто был быстрее Хэма сегодня и все!. За Хэма нету что сказать.. проиграл и дженсу и Себу. Ели и на подиуме удержался, короче провал для Хэма он сегодня просто проиграл...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чертов СК

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяюсь к вопросу :)

Просто если я не ошибаюсь, то когда пилоты нагоняют СК, то есть какое то ограничение скорости. и получается что нашим надо было пилить весь круг, а фету меньше половины. Было бы смешно если фет отыграл бы за счет этого 18 сек отстования от Баттона, а с пита фет выехал вплотную за дженсом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот кто виноват,что у нас нет дубля.

post-22563-0-80657700-1332058016.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Радует хоть то что РБ8 не похож на РБ7. Дикой самовозности последнего нет и в помине

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мы молодцы, мы лучшие, Себ не плох (опять пусть скажет спасибо Виталику), а дубль не за горами!

УХ! КАК Я СЧАСТЛИВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет и с победой!

Чувства смешанные, честно говоря. С одной стороны, после квалы была надежда на более резвый темп по отношению к остальным. С другой стороны, у нас не ведроид уже на первой гонке сезона :) Дженсон - 10 баллов, идеальное ГП. Лью... всё не так однозначно. Проигранный старт, первый отрезок в хорошем темпе, а дальше очень невнятно. В общем-то, дубля команда сама себя лишила, когда Хэм перед первым питом за 2 круга потерял всё преимущество перед Феттелем.

Мда. Ну и плохие новости. Себушка всё-таки умеет ездить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличное начало сезона! Кроечно могло быть и лучше, но что-то не заладилось с самого начала с темпом у Льюиса. Быки конечно нифига не ведро, гоночный темп сопоставим....Единственное что не понравилось, это первый пит. Если бы первого пустили Льюиса, то оба без проблем были бы впереди. Ну да ладно... Ну и СК конечно не понятно почему так долго был...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как и предполагалось, Джнес надрал всем задницу, за что огромное спасибо :good: а Хэм обосрал самовозку, да и себя в принципе, еще пару таких фейлов и увольнение не избежать, чему я буду рад

Жаль Дженсу не 25))) то на три титула время есть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Общий зачет конкурса прогнозов после первого этапа http://mclarenf-1.com/index.php?page=mclaren_fun_cup

все четыре результата не угадал никто, а ведь это та просто ))

Прогнозы на ГП Малайзии можно делать здесь http://mclarenf-1.com/index.php?page=mclaren_fun_cup&year=2012&gp=865

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ураааааа! Мы впереди долбоносиков! Всех с праздником!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как и предполагалось, Джнес надрал всем задницу, за что огромное спасибо :good: а Хэм обосрал самовозку, да и себя в принципе, еще пару таких фейлов и увольнение не избежать, чему я буду рад

Жаль Дженсу не 25))) то на три титула время есть

Пока это именно так Дженс уже новый лидер Мака

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И тактика хромает. Ну в целом нет полного удовлетворения от победы

Тактика нормальная. С СК не повезло просто *трясу кулаком в сторону Петрова*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чарли в очередной раз подтверждает свою некомпетентность. Не нужен там был СК. Петров в двух метрах от стены был, вдалеке от гоночной траектории

Тактика нормальная. С СК не повезло просто *трясу кулаком в сторону Петрова*

С первыми питами долго тянули. Дженсу еще прокатило, а вот Хем много потерял

И МП4-27 не так хорош. РБ еще и квалу профукали в одну калитку. Еще неизвестно что было бы, если бы они стартовали с 3-4 места

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Льюис и команда на двоих сделали 2 ошибки: старт и затянутый первый пит. Второй отрезок Льюис шел замечательно. На медиуме не давал быку на софте подтянуться. И возможно последний отрезок планировался софтом на легкой машине. КТо знает, как могла зажечь 27-я в этом случае. А SC сломал планы. Не уверен, что медиум на втором сдвоенном пите не стало следствием поспешного изменения стратегии из-за парковки Петрова на прямой.

По поводу смены позиций. Выходит, что если б Хэм не торопился на второй пит, а поехал через круг - он бы остался вторым после него. А торопились со вторым питом, т.к. поняли что нереально много потеряли из-за задержки с первым. Вообщем одно потянуло другое.

Но результатом в целом доволен. +10 над красными быками после первой гонки - мечта оптимиста в конце 2011 года :-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех поздравляю! Начало сезона за нами!

Кто-нибудь, поясните мне что произошло в момент SC? Как Хэм потерял позицию? Вроде задержки на пите не было.

Пейс кар встал перед Феттелем. Он его не догнал и успел заехать в боксы, а вот Баттон с Хэмом уже вроде уперлись в пейс-кар, который ехал медленно, что помогло Феттелю осуществить пит и выехать как раз на уровне них. Помогло еще то, что между Баттоном и Хэмом была прослойка круговых.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В принципе не сложно понять преимущество Дженса над Хэмом и прочими. Резина. Дженсу быстрее удавалось выходить на ее рабочий диапазон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока это именно так Дженс уже новый лидер Мака

вполне ожидаемо, для меня, по крайней мере, а Хэм не смирится с намбер ту, поэтому выгонять надо, иначе будет попа)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От в 2008 было нормально. Закрытый пит-лейн на время СК.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Великолепная машина! Отличный результат! Есть ощущения в стабильности. Поздравление команде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Грац вас старые товарищи)))

Великолепная гонка в лице обоих пилотов

Льюис мог бы и поднажать, ну да уже не важно

У вас самая красивая машинка в этом сезоне, пусть будет также быстра и надежна!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пусть и не дубль, но гонка отличная! Маки рулят!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чарли в очередной раз подтверждает свою некомпетентность. Не нужен там был СК. Петров в двух метрах от стены был, вдалеке от гоночной траектории

Чарли все правильно сделал. Петров остановился на прямой старт\финиш. Там опасно т.к. пилоты там часто ведут борьбу и вероятность аварии гораздо выше. А вот почему Петров проехал пит лейн я так и не понял.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С первыми питами долго тянули. Дженсу еще прокатило, а вот Хем много потерял

И МП4-27 не так хорош. РБ еще и квалу профукали в одну калитку. Еще неизвестно что было бы, если бы они стартовали с 3-4 места

Я не думаю, что тянули слишком долго. У нас была своя стратегия, и она бы сработала, если бы не СК. Но даже с СК получилось неплохо.

Что касается сравнения Мака и РБ - если мы с ними на равных в квале и гонке, то мне нравятся наши шансы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...