Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

А что-то за мусор на треке и в воздухе?

Остатки оленя, как нетрудно догадаться. :hello:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой...Ньюи просто повезло с машиной. Почему он в 2007-08 не делал самовозы?!

Смешно. Он их делал. Как говорится возможно между рулем и сиденьем не то было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю, что нашим есть чем заняться кроме гибкого крыла. Если в результате новой проверки тем же ковбоям и красным придётся изменить жёсткость, этого будет достаточно.

Феррари, РБР и прочие наверняка несколько вариантов крыльев привезут - гибкие и не очень.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какая такая раскачка?

Посмотри онборды Льюиса и Дженсона на прямых.

Такой вибрации я у других команд не видел.

Да там креплении камеры скорее всего ослабло, потому что с такой вибрацией он бы не смог ехать)))

Нет, не первый раз уже такое.

Когда были онборды с других трасс - такие же боковые вибрации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, не первый раз уже такое.

Как интересно в таком расколбасе Льюис заметил вибрацию в Венгрии?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему он в 2006 ведрище сделал.

Вот по-этому и говорю что просто везение, а не гениалность.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смешно. Он их делал. Как говорится возможно между рулем и сиденьем не то было.

Как сейчас в MGP1 за номером 3?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотри онборды Льюиса и Дженсона на прямых.

Такой вибрации я у других команд не видел.

Нет, не первый раз уже такое.

Когда были онборды с других трасс - такие же боковые вибрации.

Хм, и это при том, что Льюис сказал, что 25-я это лучшая из всех машин на которой он ездил в Венгрии.

А это значит, что 22-ю, 23-ю и 24-ю колбасило похлеще?

В теме Баттона был онбоард старта Дженса, надо пересмотреть.

Смешно. Он их делал. Как говорится возможно между рулем и сиденьем не то было.

Да вроде Марк там был, тот самый Марк, который сейчас уделывает надежду Германии, несмотря на все попытки слить Марка со стороны команды. Странно, однако.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как интересно в таком расколбасе Льюис заметил вибрацию в Венгрии?

http://www.youtube.com/watch?v=9_z2fWNMcmE

Посмотри внимательнее, какие вибрации на прямых и в восьмом повороте.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смешно. Он их делал. Как говорится возможно между рулем и сиденьем не то было.

Вот именно что смешно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм, и это при том, что Льюис сказал, что 25-я это лучшая из всех машин на которой он ездил в Венгрии.

А это значит, что 22-ю, 23-ю и 24-ю колбасило похлеще?

В теме Баттона был онбоард старта Дженса, надо пересмотреть.

Ну то, что есть вибрации, все-таки, не противоречит тому, что Льюис сказал.

Может быть эти вибрации - эффект от ФДакта? Who Knows?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм, и это при том, что Льюис сказал, что 25-я это лучшая из всех машин на которой он ездил в Венгрии.

А это значит, что 22-ю, 23-ю и 24-ю колбасило похлеще?

Льюис уже сказал, что его впечатления оказались ложными:

В Венгрии что-то не позволяло машине работать правильно. У меня появлялось ложное ощущение её эффективности, хотя на самом деле мы теряли время. Мы подозреваем серьёзные проблемы, но всё может быть связано с какой-то мелочью, с «половиной проблемы».

Мы думаем, что потеряли 40 или 50 пунктов прижимной силы, но, возможно, не хватает лишь 20-25 пунктов. Решение этой, небольшой частной проблемы, может решить и другие, что в итоге принесёт нам желаемые 50 пунктов.

А машину трясло всегда, ещё на гран-при Бахрейна я заметил это, Баттона очень сильно трясло по сравнению с конкурентами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как я скучаю за машинами 2007-2008 года, было на что смотреть, не то что сейчас...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смешно. Он их делал. Как говорится возможно между рулем и сиденьем не то было.

Это то не то было, которое сейчас имеет больше всех побед в сезоне и лидирует в чемпионате? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот именно что смешно.

Не смешнее чем читать измышления "форумных гениев" о гениальности (или о ее отсутствии) конструкторов-профессионалов с рабочим опытом, измеряемым десятками лет и являющимися зачастую одними из лучших в своей профессии =)))

Не? =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы что МЕГА апгрейд какой то готовим потихоньку...?!

http://www.f1news.ru/interview/button/59865.shtml

"Мы понимаем, что надо делать, поэтому в Спа и Монце будет более конкурентоспособны, а на трассах выездных Гран При еще прибавим в скорости. "

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Справедливости ради надо сказать они более конкурентоспособными обещаются быть уже третью гонку подряд. Потом обнаруживается что конкуренты оказываются неожиданно(с) быстры.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потом оказывается конкуренты оказываются неожиданно(с) быстры.

Я бы даже сказал ВНЕЗАПНО!!!111 :haha:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нам сейчас это очень нужно. Не понимаю что значит выездных ГП?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нам сейчас это очень нужно. Не понимаю что значит выездных ГП?

Это такие "подходящие" для нас в данный момент трассы, как Корея, Сингапур... ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нам сейчас это очень нужно. Не понимаю что значит выездных ГП?

Вне европы.

По сути там остались только Спа и Монца, всё остальное в азии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой...Ньюи просто повезло с машиной. Почему он в 2007-08 не делал самовозы?!

Что значит повезло? Повезло пилотам, а Ньюи тех. директор. Это значит что он машины проектирует, участвует в постройке и доработке.

В 2007-08 году не было должного финансирования + изжитый в хлам регламент. Ньюи хорошо приложил руку к ТР в 2008 к Монце. После этого Себ сразу выиграл, а Бурдэ квалифицировался четвертым. Далее же машины ТР почти всегда выходили в третий сегмент квалификации обеими машинами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотри внимательнее, какие вибрации на прямых и в восьмом повороте.

По этому видео сложно что-то сказать. асфальт то неровный. может в этих местах имеются кочки, скорость большая, подвеска у нас жестковата, вот и начинается прогрессирующее прыганье по кочкам. Газов относительно мало чтобы они смогли так раскачать болид.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это такие "подходящие" для нас в данный момент трассы, как Корея, Сингапур... ;)

Понял, спасибо. Будем надеятся что Льюис будет не плохим инженером)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По этому видео сложно что-то сказать. асфальт то неровный. может в этих местах имеются кочки, скорость большая, подвеска у нас жестковата, вот и начинается прогрессирующее прыганье по кочкам. Газов относительно мало чтобы они смогли так раскачать болид.

Это Турция и ВД там еще и в проекте у Маков не было.

Да, сейчас пересмотрел несколько онбордов с Турции, в восьмом повороте все скачут, даже Ред Буллы.

Но на прямых, как мне показалось, у Маков вибрации больше.

Может быть, на самом деле, дело в подвеске.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...