McLaren Racing

[SAS_17]

Честно, щас лень этим заниматься. Но если ты смотрел гонку, то видел, что от своей победы Льюис  не испытывал особой радости. Особенно сразу после финиша. При пересечении финишной прямой он даже не поздравил команду.

ты перестанешь ему отвечать, он и свалит с нашей темы ...

Клиенту влом посмотреть видео, так он натырил фоток и козыряет ...

[Wish]

Льюис настроен оптимистически : 

"Я очень люблю выступать в Венгрии. Будапешт – фантастический город, где я очень люблю бывать. Трасса также уникальна. Говорят, что автодром медленный и там тяжело совершить обгон. Я с этим не согласен. Трек имеет несколько быстрых поворотов, где можно уверенно обойти соперника. Кроме того, после незначительной реконструкции 4-го поворота - там также появилась возможность обгона, хотя и не совсем простая", - признался Хэмилтон.

"Эта гонка такова, что на протяжении всех кругов вам нельзя терять концентрацию и негде отдохнуть. Как в Монако – постоянные повороты. В этом случае очень важна надежность болида. Лично для меня Гран-при Венгрии удачная гонка. Я выиграл тут в прошлом году, и в 2007 была отличная гонка", - вспомнил Льюис.

[Wish]

ты перестанешь ему отвечать, он и свалит с нашей темы ...

Клиенту влом посмотреть видео, так он натырил фоток и козыряет ...

Да не нарыл он нифига. В галерее ф1нюз других нет. 

[m.hakkinen]

Как вы сравниваете "пакеты", не пойму. Машину перестроили. И в теории и на пратикике других команд очевидно, что болид эффективнее на трассах типа Будапешта + это будет первый гран-при где есть уже информация с гонки по работе новой системы. Причем тут Монако, причем тут Сильверстоун, нам Венгрия сейчас подходит лучше чем подходила бы в начале календаря, об этом и говорил Уитмарш

[Max-ML]

Темная сторона показывает себя :butcher:

Мне нравится выражение лица нашего инженера, стоящего на стартовой прямой рядом с Льюисом, в официальном клипе ФИА про ГП Турции. Вот там "тёмная сторона". :D

Пересмотрите, если не лень, там в самом начале. :)

Как вы сравниваете "пакеты", не пойму. Машину перестроили. И в теории и на пратикике других команд очевидно, что болид эффективнее на трассах типа Будапешта + это будет первый гран-при где есть уже информация с гонки по работе новой системы. Причем тут Монако, причем тут Сильверстоун, нам Венгрия сейчас подходит лучше чем подходила бы в начале календаря, об этом и говорил Уитмарш

В точку!

[Wish]

Мне нравится выражение лица нашего инженера, стоящего на стартовой прямой рядом с Льюисом, в официальном клипе ФИА про ГП Турции. Вот там "тёмная сторона". :D

Пересмотрите, если не лень, там в самом начале. :)

В точку!

:D Да, злобный чувак

[m.hakkinen]

Вообще, у нас 3 общие задачи в этом сезоне:

- добиться прогресса в Венгрии = прощупать потенциал для последних 5 гонок и сохранить отрыв перед СПА

- взять максимум на подходящих нам СПА и Монце, которые будут сразу после Венгрии

- после МОнцы определиться с первым пилотом, если отрыв к примеру будет такой как сейчас или больше в чью-то пользу и сохранять преимущество, используя командную тактику в конце чемпионата, где соперники , вероятно, будут побеждать

[_niko]

Ну теперь есть еще и ВД, который дает дополнительный прижим. в Монако его не было. Тем более времени прошло достаточно, над этим пакетом по любому поработали, довели его до ума.

А на счет пакета, что был на прошлых ГП, то возможно мы не так плохо и выглядели, просто соперники сделали больший шаг вперед.

Так ВД как раз для быстрых трасс, с быстрыми поворотами. В Венгрии от него будет мало толку.

[ml52]

Венгрия - пятница,суббота дожди

[_niko]

Венгрия - пятница,суббота дожди

Вон тут я не против дождя

[m.hakkinen]

Так ВД как раз для быстрых трасс, с быстрыми поворотами. В Венгрии от него будет мало толку.

ВД дает огромное преимущество в скоростных поворотах - ты прав, но в медленных поворотах он тоже эффективен, но меньше. Именно поэтому РБ разорвали всех в МОнако.

Польза от ВД - раньше давить на газ при выходе, грубо говоря. Если поворот не шпилька, то даже в медленных поворотах РБ давит на педаль раньше и Феррари тоже.

[Andruer]

Темная сторона показывает себя :butcher:

Грех на аватар не стянуть :)

[Wish]

Венгрия - пятница,суббота дожди

Это есть гуд. Даешь весь уик энд дожди!!! :worthy:

Так ВД как раз для быстрых трасс, с быстрыми поворотами. В Венгрии от него будет мало толку.

Кагбе при выходе из поворотов он дает преимущество. Даже из медленных.

[m.hakkinen]

+ Будапешт - сложная трасса. Это не МОнца и не Хоккенхайм где пилотированием особо с результата не скинешь. Наши пилоты, особенно Хэмильтон, уж простите меня все остальные, могут тут найти десятку, другую. ПО крайней мере мы это уже видели не раз на такхи трассах

[Max7x]

Это есть гуд. Даешь весь уик энд дожди!!! :worthy:

Кагбе при выходе из поворотов он дает преимущество. Даже из медленных.

о точно вспомнил ниши сохранили стабильнось познего торможение????

а то незаметил?

[m.hakkinen]

о точно вспомнил ниши сохранили стабильнось познего торможение????

а то незаметил?

Пока не ясно, лично для меня

[IGOR_F1]

Парни,какие дожди?Дожди нам подходили тогда,когда у нас был старый наш выхлоп,а с нашим ВД мы будем теперь в дождь как РЕД Бул в Китае.

[Rocket Red]

Темная сторона показывает себя :butcher:

Вай, как девушка говорю, ну просто красавчик, таких бы ракурсов да побольше :D

[San-San]

Парни,какие дожди?Дожди нам подходили тогда,когда у нас был старый наш выхлоп,а с нашим ВД мы будем теперь в дождь как РЕД Бул в Китае.

Ну так у всех ВД теперь стоит, если из-за него это, то все будут как РБ в Китае, так хоть какие то шансы будут)))

[A1EX]

вот не понемаю каким боком хунгаринг больше подходит нашим чем хокенхайм непонемаю почему наши это говорят??

Говорят что наш прижим очень подходит, скоро увидим.

[_niko]

Парни,какие дожди?Дожди нам подходили тогда,когда у нас был старый наш выхлоп,а с нашим ВД мы будем теперь в дождь как РЕД Бул в Китае.

А без дождя мы будем как МкЛарен в Германии :)

Отрыв от середняков (Мерсы, Рено) у нас большой. Так что без дождя, если без форс мажоров, мы будем 5 и 6. С дождем, даже если ВД не сработает, и мы будем как быки в Китае, то мы все-равно будем на тех же позициях - 5 и 6. Мы ничего не теряем. Но, ВД может сработать, и мы будем по-лучше чем быки в Китае, Мак лучше чувствует себе в воде, Хем и Баттон монстры в дождь (один по скорости, другой по тактике), у Феррари и быков в таких условиях отключается мозг, и они начинают чудить. Так что в дождь, есть куда больше шансов подняться выше 5-6 позиции.

[A1EX]

Венгрия - пятница,суббота дожди

Это плохо, нам уже не нужны дожди.

[Wish]

Это плохо, нам уже не нужны дожди.

Почему это не нужны? :huh:

[A1EX]

Парни,какие дожди?Дожди нам подходили тогда,когда у нас был старый наш выхлоп,а с нашим ВД мы будем теперь в дождь как РЕД Бул в Китае.

Как РБ не будем, думою у нас на счет этого позаботились когда ВД делали...имхо.

[Фанатик]

Парни,какие дожди?Дожди нам подходили тогда,когда у нас был старый наш выхлоп,а с нашим ВД мы будем теперь в дождь как РЕД Бул в Китае.

Как Ред Булл в Китае-2009? :D

Хотя если серьёзно, есть подозрение что РБ по дождю ещё более силён чем посуху, другое дело что они не рисковали ставить на гонку дождевые настройки - просто не додумались до такого, мне кажется. :) Так что тактически они могут проиграть, не обязательно нам, а вообще в нестандартных условиях.

Так что дождь тоже неплохо по-своему, любая непредсказуемость нам нынче на руку. :)