Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Согласен, на Венгрии мы не увидим такого крыла, но после перерыва оно будет!

Более того. Я уверен, что к Спа мы выкатим вполне конкурентоспособную модификацию, которая соберёт всё лучшее на сегодняшний момент. Динамика развития ВД у нас положительная, дудка у нас самая лучшая. Соберём воедино все наработки, которые сейчас in progress.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Более того. Я уверен, что к Спа мы выкатим вполне конкурентоспособную модификацию, которая соберёт всё лучшее на сегодняшний момент. Динамика развития ВД у нас положительная, дудка у нас самая лучшая. Соберём воедино все наработки, которые сейчас in progress.

останется ещё фактор - надежность. Не хочу испытывать разочарование как в Барселоне ... за два круга до финиша!

Кстати, пишут что Берни не против размена пилотами у Феррари ... он за КТ!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трулли пишет, что в Венгрии полно кочек на полотне. Хана нам :angry: Все надежды на СПА и Монцу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лука собрался с мыслями.

«Я очень рад за всех наших болельщиков, которые вчера увидели лидирование двух гонщиков Ferrari от старта до финиша – они доминировали в гонке. Это результат усилий всех наших сотрудников, которые никогда не сдаются. Нужно продолжать работу, добившись конкурентоспособности машины на разных трассах, которые нас ждут впереди. Алонсо и Масса отлично справились со своей задачей по ходу уик-энда, а возникшая полемика меня не интересует – я могу лишь ещё раз подтвердить то, что говорил прежде: наши гонщики отлично знают, если вы выступаете за Ferrari, то интересы команды всегда превыше личных. Так было со времен Нуволари, и я сам имел к этому отношение, когда работал спортивным директором с Ники Лаудой, и не только тогда… Достаточно лицемерия, хотя я готов поверить, что есть люди, которые действительно хотят увидеть, как два гонщика выбивают друг друга с трассы. Но, я не могу с этим согласиться, как и наши болельщики».

Опять болельщиками прикрывается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

останется ещё фактор - надежность. Не хочу испытывать разочарование как в Барселоне ... за два круга до финиша!

Кстати, пишут что Берни не против размена пилотами у Феррари ... он за КТ!!!

СКОЛЬКО ЖЕ ЕМУ $$ закунули, что он не против КТ??? Кто как не он должен быть заинтересован в запрете КТ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё будет зависеть от Жана, в каких он отношениях с Феррари и Мосли на сегодняшний день. Какой же это шанс был для Макса наказать Луку и за КТ, и за ложь стюардам. Жан, конечно, более вменяемый, но при случае может сильно огреть "красных".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лука собрался с мыслями.

Опять болельщиками прикрывается.

Хмм...

Туповат я однако: никогда бы на месте Луки не додумался сказать так лихо про "полемику", которая "не интересует", особенно имея повестку на руках...

Пойду-ка Красных почитаю... "Вечер перестает быть томным"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не могу понять,почему у всех такие надежды на месячный перерыв?Вы что не помните,что команды договорились закрывать базы и не работать в трубах на этот срок,а отправить всех работников в отпуска кроме охраны?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трулли пишет, что в Венгрии полно кочек на полотне. Хана нам :angry: Все надежды на СПА и Монцу.

Вроде разобрались с кочками.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не могу понять,почему у всех такие надежды на месячный перерыв?Вы что не помните,что команды договорились закрывать базы и не работать в трубах на этот срок,а отправить всех работников в отпуска кроме охраны?

Ничто не мешает инженерам обзавестись кульманом, и собирать мысли на пляже

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трулли пишет, что в Венгрии полно кочек на полотне. Хана нам :angry: Все надежды на СПА и Монцу.

если кочки то точно не хорошо для наших с нашей жесткой подвеской!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У красно-белых новый лозунг. It's OK to be Team Order. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут мисля еще одна как наши будут перебрики атоковать в монце с нашой то подвеской

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут мисля еще одна как наши будут перебрики атоковать в монце с нашой то подвеской

А как в Канаде атаковали?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут мисля еще одна как наши будут перебрики атоковать в монце с нашой то подвеской

в гонке никто бордюры не атакует, не психи все же

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в гонке никто бордюры не атакует, не психи все же

В Монце поребрики активно атакуют, приглядись во время гонки или запись посмотри.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Монце поребрики активно атакуют, приглядись во время гонки или запись посмотри.

РедБулл ничего не атакуют, все чисто проходят , им прижим позволяет в траектории оставаться и не терять скорость. Вот и нам надо так ехать!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Монце поребрики активно атакуют, приглядись во время гонки или запись посмотри.

в прошлом году Маки не атаковали, по крайне мере до первого пита, потом я внимание перестал обращать. и это не смотря на то, что в квале они атаковали и еще как. подвеска просто не выдержит, дополнительная нагрузка и на резину и шанс убраться на тяжелой машине...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самый простой способ скинуть 0,5-0,7 сек. на круге - поставить КЕРС :haha: И забить на всех :haha:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, а Венгрия кому больше подходит: РБР или Маку? Какие мнения?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

РедБулл ничего не атакуют, все чисто проходят , им прижим позволяет в траектории оставаться и не терять скорость. Вот и нам надо так ехать!

Ехать то надо, но давайте будем объективными. Отставание в 5-7 десятых на круге, на трассе которая не сказать что нам не подходила, это много!

Я конечно истинный поклонник команды Mclaren уже много лет, но что-то у меня сейчас на душе кошки скребут, не то что-бы не верю в быструю доработку наших новинок, но что-то пошло не так и мы все это видим.

Поэтому, прочитав последние пару десятков страниц нашей темы, апосля ГП Германии, к сожалению не могу разделить радость с авторами, пишущими о минимальной потере очков, о том что нам по прежнему везет и т.д. и т.п.

С такими темпами, мы растеряем всё своё заработанное уже к Монце. Надеяться на пару тройку трасс, которые якобы нам подходят, тоже не вариант.

Сейчас остаётся лишь уповать на наш инженерный и технический ГЕНИЙ в штате Парагона, а также на наших бойцов.

Я жду Венгрию, и думаю следующее, мы не в сказке, и понятное дело проиграем там Быкам в квале, да и возможно Алым тоже.

Но один вопрос проиграть им так, как проиграли в квалификации Алонсо и Масса Феттелю, а другое дело слить так, как слили мы.

Если мы будем в 1 десятке от соперника в квале, а вгонке будем биться, я спокойным уйду на августовский перерыв? если же повториться Хокенхайм,

это будет НЕ-ГУД!!!! (Если кого поверг в уныние своим постом, ногами не бить.....)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, а Венгрия кому больше подходит: РБР или Маку? Какие мнения?

думаю РБР...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, а Венгрия кому больше подходит: РБР или Маку? Какие мнения?

Очень тяжелый для нас будет второй сектор. Да, не назвать его мега скоростным и поворотным в тоже время,

и тем не менее, извилистый, по определению требующий исключительного прижима.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень тяжелый для нас будет второй сектор. Да, не назвать его мега скоростным и поворотным в тоже время,

и тем не менее, извилистый, по определению требующий исключительного прижима.

Поживём - увидим. 100%, что ещё не настроили ВД как следует, должны к Венгрии в лучшей фоме подойти.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...