McLaren Racing

[Leopardo]

:) :)

Руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш надеется на то, что Льюис Хэмилтон продлит контракт с командой. Напомним, что действующий контракт Хэмилтона с "Маклареном" истекает в конце этого года

Если в прошлом году складывалось впечатление, что Хэм будет рад продлить контракт, но Мак с этим не торопится, то сейчас - ровно наоборот. Мак уже сам будет рад, если Хэм не уйдет, а у него есть причины и задуматься.

Что, впрочем, объяснимо. Прошлогодний Хэм и нынешний - это два разных Хэма. Кстати, к слову об уверениях некоторых, что, мол, нормальный он, обычный для себя сезон провел в 2011. Сравните с 2010 и 2012 и почувствуйте разницу.

P.S. Очень радует, что парень "взялся за ум". По окончании прошлого сезона у меня была четкая уверенность: либо он в этом году резко изменит подход и исправится, либо сдуется окончательно и бесповоротно. Причем, в случае продолжения самовозности РБ, последнее казалось более вероятным. Уж не знаю, прав я был в этом убеждении или нет, но результат в итоге однозначно положительный, нынешним Хэмом снова можно гордиться.

[DruiD]

В Монако будет впервые использоваться обновлённый СуперСофт. Как думаете, сколько он на круге привезёт Софту и сколько кругов сам выдержит?

Сдается мне "пирелевский" new SS начнет убиваться уже на питстопе перед установкой его на машину (механикам надо научиться его держать аккуратнее... надеюсь дадут лишний комплект потренироваться)..... :think: Продержится кругов 5 и умрет на 7-ом (для Монако) , разница с софтом, думаю, будет на первых 2-х кругах 0.7-0.8, потом два круга вровень, потом слив :facepalm:

[Леший]

"Представители команды McLaren предложили Williams безвозмездную помощь и готовы предоставить любое техническое оборудование по ходу уик-энда в Монако....."

А ещё совсем недавно где-то читал, что "взаимообразно"....

там было взамен сгоревшего, но это не значит, что обмен, а значит на смену

[IGOR_F1]

Я после Квалы в субботу был такой довольный,что на радостях взял мот и погнал катаЦО на трек.Когда вечером включил ком,просто чуть не рыдал :cry2: Всю ночь снился штраф,толком и не спал.Надеюсь команда уже перестанет лажать,так как о здоровье болел тоже надо думать.

[Антонио]

Сдается мне "пирелевский" new SS начнет убиваться уже на питстопе перед установкой его на машину (механикам надо научиться его держать аккуратнее... надеюсь дадут лишний комплект потренироваться)..... :think: Продержится кругов 5 и умрет на 7-ом (для Монако) , разница с софтом, думаю, будет на первых 2-х кругах 0.7-0.8, потом два круга вровень, потом слив :facepalm:

Ну в таком случае надо:

1. Сходу в Ку1 показать быстрый круг на новом СС.

2. Сходу в Ку2 показать очень быстрый круг на другом новом СС. Или на предыдущем, если он будет в рабочем состоянии.

3. Оставшиися СС укатать в Ку3 и взять поул.

4. На убитом СС кое-как дотянуть до первого пита (благо трасса малообгонная). И потом юзать новые С.

[dwiglo]

там было взамен сгоревшего, но это не значит, что обмен, а значит на смену

Не.....было именно "взаимообразно".....именно это и резануло глаза. Подумал ещё что в России погорельцам собирают помощь безвозмездно.....

[Леший]

Ну в таком случае надо:

1. Сходу в Ку1 показать быстрый круг на новом СС.

2. Сходу в Ку2 показать очень быстрый круг на другом новом СС. Или на предыдущем, если он будет в рабочем состоянии.

3. Оставшиися СС укатать в Ку3 и взять поул.

4. На убитом СС кое-как дотянуть до первого пита (благо трасса малообгонная). И потом юзать новые С.

думаю для Монако лучше не так, так как скорее всего буде тактика двух питов сс-с-с

поэтому ку1-с, ку2-сс и ку3 две попытки на сс

[dwiglo]

Ну в таком случае надо:

1. Сходу в Ку1 показать быстрый круг на новом СС.

2. Сходу в Ку2 показать очень быстрый круг на другом новом СС. Или на предыдущем, если он будет в рабочем состоянии.

3. Оставшиися СС укатать в Ку3 и взять поул.

4. На убитом СС кое-как дотянуть до первого пита (благо трасса малообгонная). И потом юзать новые С.

Что-то вы совсем новый СС "опустили"

[Леший]

Не.....было именно "взаимообразно".....именно это и резануло глаза. Подумал ещё что в России погорельцам собирают помощь безвозмездно.....

значит переводчики косячнули

[dwiglo]

думаю для Монако лучше не так, так как скорее всего буде тактика двух питов сс-с-с

поэтому ку1-с, ку2-сс и ку3 две попытки на сс

ку1-СС,ку2-СС,ку3-СС(ю) ,СС(н)

гонка СС-С-С

значит переводчики косячнули

Это в первую очередь и подумал

[Антонио]

Что-то вы совсем новый СС "опустили"

От есть подозрения, что Пирелли сварганили нечто быстрое и ненадежное. Для квалы в самый раз. Не более

[Леший]

ку1-СС,ку2-СС,ку3-СС(ю) ,СС(н)

гонка СС-С-С

лучше в ку3 иметь две полноценные попытки нежели одну, а для выхода из ку1 хватит и С, все равно один комплект скорее всего не потребуется

[Лич]

От есть подозрения, что Пирелли сварганили нечто быстрое и ненадежное. Для квалы в самый раз. Не более

для квалы это ещё оптимистично, а то может для прогревочного круга

[Антонио]

для квалы это ещё оптимистично, а то может для прогревочного круга

Это уже перебор.

[dwiglo]

лучше в ку3 иметь две полноценные попытки нежели одну, а для выхода из ку1 хватит и С, все равно один комплект скорее всего не потребуется

Это Дженсону. Хэму и одной хватит.

Это уже перебор.

Нынешняя резина вся- перебор.

[Лич]

Это уже перебор.

вспоминая отзывы что софт умирает за круг, суперсофт может успеть деградировать к третьему сектору быстрого круга

[Леший]

Это Дженсону. Хэму и одной хватит.

в монако то, да с нашими стратегами, обязательно ведь в трафик выпустят

вспоминая отзывы что софт умирает за круг, суперсофт может успеть деградировать к третьему сектору быстрого круга

у Петрова так софт подыхал

[dwiglo]

в монако то, да с нашими стратегами, обязательно ведь в трафик выпустят

А что им мешает два раза в траффик выпустить?

[Антонио]

вспоминая отзывы что софт умирает за круг, суперсофт может успеть деградировать к третьему сектору быстрого круга

Ну значит все ломануться переобуваться после первого же круга. И тут главной будет скорость пит-стопа... Ну в целом Мак уже Монако слил

[DruiD]

Не.....было именно "взаимообразно".....именно это и резануло глаза. Подумал ещё что в России погорельцам собирают помощь безвозмездно.....

Скорее всего имели ввиду , что "с возвратом" . Тобишь "предоставим на время, пока не восстановите комплектность, и типа ничего за это не попросим..."

[Бугагатор]

думаю для Монако лучше не так, так как скорее всего буде тактика двух питов сс-с-с

поэтому ку1-с, ку2-сс и ку3 две попытки на сс

не думаю, что будут тратить софт на квалу...

СС должен быть слишком мягким для гонки.

а вот Софт думаю кругов 20 выдержит в монако. поэтому 3 отрезка на софте при старте с СС кажутся более предпочтительными.

хотя кто знает... у нас софт по 12 кругов в Барсе выдержал, а это кругов 25 в Монако...

[AlekseyF1]

Ну в таком случае надо:

1. Сходу в Ку1 показать быстрый круг на новом СС.

2. Сходу в Ку2 показать очень быстрый круг на другом новом СС. Или на предыдущем, если он будет в рабочем состоянии.

3. Оставшиися СС укатать в Ку3 и взять поул.

4. На убитом СС кое-как дотянуть до первого пита (благо трасса малообгонная). И потом юзать новые С.

Если в гонке не использовать СС, то квалу можно проходить так:

Q1. В полсилы проехать на первом СС

Q2. Выжать всё из предыдущего СС - не займёшь первую строчку, но пройти в Q3 должно хватить

Q3. Первая попытка на втором Новом СС. Вторая попытка на третьем Новом СС.

Тогда на гонку стратегия СС-С-С-С

Если в гонке использовать СС, то квала:

Q1. Проехать на С

Q2. Поставить СС

Q3. Первая попытка на Предыдцщем СС. Вторая попытка на втором Новом СС.

Тогда на гонку стратегия СС-СС(новый)-С-С (последовательность С и СС может меняться по обстоятельствам)

[Leopardo]

не думаю, что будут тратить софт на квалу...

СС должен быть слишком мягким для гонки.

а вот Софт думаю кругов 20 выдержит в монако. поэтому 3 отрезка на софте при старте с СС кажутся более предпочтительными.

хотя кто знает... у нас софт по 12 кругов в Барсе выдержал, а это кругов 25 в Монако...

3 пита - много. Застрянешь за каким-нибудь паровозом, который поехал на 1 пит, и привет.

[viza]

с учетом длины трассы в монако траффик будет страшная сила. наши на хитроу потренировались, надеюсь не налажают

[dwiglo]

Скорее всего имели ввиду , что "с возвратом" . Тобишь "предоставим на время, пока не восстановите комплектность, и типа ничего за это не попросим..."

Именно так и прочёл. Вот ещё вспомнить-бы где я это читал. :scratch_one-s_head: