McLaren Racing

[Rust]

В том-то и дело, что в Малайзии я ожидал от Дженсона чего-то типа Канады. Но, увы, малейшая попытка поднапрячься и выжать максимум приводила к мгновенному убиению резины и унылому тошнению за аутсайдерами.

Там немного другая ситуация была - когда Дженсон атаковал по свободной трассе, то температура шин держалась близко к рабочему окну - темп был очень неплох. Как только Дженс попал в трафик, резина остыла и убилась. Темп резко упал.

Вообще, Бахрейн - одна из немногих гонок в этом сезоне, где Дженсону нужно брать максимум, так как на холодных европейских этапах ситуация с шинами для Дженса может быть катастрофической (типа "Сепанга"). И я сомневаюсь, что в McLaren эту проблему решат. Связка "Хэмилтон + MP4-27 + Pirelli-2012" в этом сезоне выглядит предпочтительнее, чем "Баттон + MP4-27 + Pirelli-2012".

[olexander]

кстати а есть старт в Бахрейне за последние годы? Там грязная сторона сразу проигрывает или нет?

[McLarenF-1]

кстати а есть старт в Бахрейне за последние годы? Там грязная сторона сразу проигрывает или нет?

http://vk.com/video-18795470_159250782?hash=4ad7419610385f10

[dwiglo]

http://www.youtube.com/watch?v=Sjqum-rKHAw

2010

[dwiglo]

2009

http://www.youtube.com/watch?v=pfHiARUlGZg

[olexander]

http://vk.com/video-...ad7419610385f10

Спасибо...т.е. не все так плохо можно стартовать.

[dwiglo]

Спасибо...т.е. не все так плохо можно стартовать.

Стоит отметить что в 2010-м песка на трассе в Бахрейне было очень мало.

[Trinovox]

А сейчас Джейк Хэмфри пишет в твиттере, что в Бахрейне дождик закапал.

Remarkably it's actually spitting with rain here. Long time till the race, but considerably cooler today which may be crucial

[dwiglo]

А сейчас Джейк Хэмфри пишет в твиттере, что в Бахрейне дождик закапал.

Лишь-бы снег не пошёл.

[nik-itos]

пожалуй пересмотрю свои гоночные взгляды)) и соглашусь что м после первого лучше))

[Roronoa_Zoro]

Общий заброс... кстати, за Австрию была отданы США 2002...

А Хаккинен чего-нить Култхарду отдал?....

Вроде бы подиум в Малазии'01, а больше ничего не успел уже.

[nik-itos]

А сейчас Джейк Хэмфри пишет в твиттере, что в Бахрейне дождик закапал.

че то странно)))

[Devero]

Он проиграл всего 0,2 Хэмилтону, который в свою очередь заверяет, что вообще прошел идеальный круг. Не думаю, что плохой баланс обходится всего в 0,2 секунды, просто это оправдание, отмазка.

Может и отмазка, а может и уверенность Дженса, что он бы значительно быстрее проехал без своих проблем.

Не исключено, что Баттон считает себя быстрее Хэма.

[SefirotMagic]

Желаю удачи победить РедБулл!

[McLarenF-1]

Может и отмазка, а может и уверенность Дженса, что он бы значительно быстрее проехал бы без своих проблем.

Не исключено, что Баттон считает себя быстрее Хэма.

Ну так и Масса считает себя быстрее Хэма, что с того?

[cosmi]

Ну так и Масса считает себя быстрее Хэма, что с того?

выяснили причину почему масса плохо едет!

он едет и считает!

[Himura]

Кто это получил? Если ты имеешь ввиду Заубер, то не так он и слаб, да и успех скорее локальный.

Я говорю о Заубере, Торо Росо, Форс Индии, Уильямсе. Все эти команды где-то рядом во время квалы, да и в гонке могут выстрелить.

[SAS_17]

Я говорю о Заубере, Торо Росо, Форс Индии, Уильямсе. Все эти команды где-то рядом во время квалы, да и в гонке могут выстрелить.

В гонке они в основном мешают лидерам делать в нужное время питстоп, из-за своих игр в тактику с шинами, что мы наблюдали в Китае!

[Himura]

Там немного другая ситуация была - когда Дженсон атаковал по свободной трассе, то температура шин держалась близко к рабочему окну - темп был очень неплох. Как только Дженс попал в трафик, резина остыла и убилась. Темп резко упал.

Так это из-за новыx Пирелли и произошло. У ниx , как я понял, еще меньший диапазон нужныx температур. В Канаде же Дженсон тоже и в середине пелотона, и за Шуми с Уэбо отсиживался.

[Jeremie]

После всех этих итальянских страданий до нас дошло, что на самом деле мы не тех боимся. Надо боятся Мерседес... нет, не так.. вот так надо - надо боятся МЕРСЕДЕС!!!!!! Более того, не просто МЕРСЕДЕС, а только лишь одного гонщика МЕРСЕДЕС (я теперь для прикола буду название этой команды писать капс лок) - и это будет сам.. опять же, не так, .. вот так теперь надо - САМ РОСБЕРГ. Про него даже на Чемпионате Фитипальди и Лауда написали.. Вот так вот. Мы уже всей веткой было решили начать весь сизн бояться РОСБЕРГА, однако.... в квале Бахрейна он опять опустился до уровня росберга и у нас появилось новое пугало (новое, это как известно хорошо забытое старое) - это (блин, смешно это говорить, но это...) Феттель.

отличный опус плюсую

Нашим - удачи в гонке, а нам - интересного зрелища!

[Himura]

В гонке они в основном мешают лидерам делать в нужное время питстоп, из-за своих игр в тактику с шинами, что мы наблюдали в Китае!

Ну вот, они тоже часть игры, и во многом благодаря шинам

[dwiglo]

Так это из-за новыx Пирелли и произошло. У ниx , как я понял, еще меньший диапазон нужныx температур. В Канаде же Дженсон тоже и в середине пелотона, и за Шуми с Уэбо отсиживался.

Да бросьте вы Канаду 2010 приводить в пример, там главный фактор был СК.

Ну вот, они тоже часть игры, и во многом благодаря шинам

Именно игры.......а точнее игрища.Но никак не нормальные гонки.

[McLarenF-1]

Написав про Австрию 2002,я имел в виду пренебрежительное отношение к спортивному духу соревнований,пусть и с слезами Рубенса и "Мега довольного" Михаэля на подиуме.А такое отношение появилось из за отсутствие соперников.Ферры тогда сами музыку заказывали.Аделаиду 97 года неккоректно сравнивать с этим.

Конечно некорректно, ведь её не было в 1997

[cosmi]

Ну вот, они тоже часть игры, и во многом благодаря шинам

надо сделать вторую лигу и пускай там выявляют сильнейшего который участвует в гонке в первой лиге

[SAS_17]

надо сделать вторую лигу и пускай там выявляют сильнейшего который участвует в гонке в первой лиге

Погляжу ещё несколько гонок и будет видно, как нынешняя резина влияет на результат в ГП. Пока выезд первой десятки на мягком комплекте приводит к тому, что они не успевают до первого пита сделать задел, чтобы после пита не попасть в траффик из тех, кто стартовал на жестком комплекте.

Видать ПИРЕЛЛИ именно этого добивалась, чтобы только лидер ехал без траффика, чтобы остальные не мешали ему победить! Оно нам надо?!