McLaren Racing

[МакСерж]

Ту путаешь поул и победу. Поул в Австралии 2010 был у Феттеля, а потом он самоустранился в гонке и Дженс победил. Но Чемпион то Феттель, на самовозе

Поул

С 2007 года работает

[Вован America]

Может и искал пределы, но надо отдать должное не дымил резиной и не портил комплекты. Мне показалось он сознательно выезжал, чтобы не гробить "мягкие" комплекты. Самое главное - доволен, доволен и Дженс. А Мартин - само "обаяние", уже не только словами, но и всем своим видом Хорнера тролит.

Ну, подымил то он тоже славно. Ранним утречком только и делал, что перетормаживал. Правда, надо сказать, что все перетормаживали. Даже Дженс. А кто-то (не помню, кто) даже протер дыру.

[Edge To Life]

Витмарш дает интервью SKY Sports

Голос у девахи приятный. :-)

[Антонио]

Голос у девахи приятный. :-)

Та деваха вобще ниче так

[Vova Turbo]

Голос у девахи приятный. :-)

Та деваха вобще ниче так

Такой голос обычно бывает, когда девушка много кричит. Например от удовольствия

[JustDante]

Такой голос обычно бывает, когда девушка много кричит. Например от удовольствия

Наверное на многих Гран-при на стартовой трибуне сидела. Вот и кричать приходилось

[First Lady]

Хороший самовоз получился. Молодцы в Парагоне.

[Max7x]

Хороший самовоз получился. Молодцы в Парагоне.

Да нету у Маков самовоза, еще в Австралии было видно. А сегодня только пятница....

[Rebus]

Хороший самовоз получился. Молодцы в Парагоне.

рановато говорить категориями самовоз-не самовоз, надо 4-5 этапов чтобы прошло

[Mario Puzo]

да резинка поганая, были бы шины стабильные, то и волнений было бы меньше

все в одинаковых условиях, или нет?

[First Lady]

рановато говорить категориями самовоз-не самовоз, надо 4-5 этапов чтобы прошло

Скромность красит человека. Я на вашем месте гордилась бы. Дженс и Луис заслужили хорошую машину и дождались ее.

[McZepp]

Я на вашем месте гордилась бы.

"Гордость - начало греха. С неё начинается всякий грех и в ней находит свою опору" (с) Иоанн Златоуст

[Леший]

все в одинаковых условиях, или нет?

я про волнение за результат, а ты про одинаковые условия

[Mario Puzo]

я про волнение за результат, а ты про одинаковые условия

зачем волноваться, если у других пилотов такая же резина и те же проблемы?

[McZepp]

зачем волноваться, если у других пилотов такая же резина и те же проблемы?

Согласен. Волноваться не надо. Надо паниковать!

[Леший]

зачем волноваться, если у других пилотов такая же резина и те же проблемы?

у всех они разные, вот первый ряд на бриджах это совсем другое, нежели первый ряд на этих резинках, при бриджах я бы был спокоен как удав

зачем волноваться, если у других пилотов такая же резина и те же проблемы?

у всех они разные, вот первый ряд на бриджах это совсем другое, нежели первый ряд на этих резинках, при бриджах я бы был спокоен как удав

[Max-ML]

Согласен. Волноваться не надо. Надо паниковать!

Ага! А в гонке будет дождь!

Точнее, как всегда, если мы сзади, дождь не пойдёт, а если лидируем, то он тут как тут.

[МакСерж]

у всех они разные, вот первый ряд на бриджах это совсем другое, нежели первый ряд на этих резинках, при бриджах я бы был спокоен как удав

у всех они разные, вот первый ряд на бриджах это совсем другое, нежели первый ряд на этих резинках, при бриджах я бы был спокоен как удав

Явно ты нервничаешь-переживаешь 2-ва раза одно и тоже пишешь :D

[Леший]

Явно ты нервничаешь-переживаешь 2-ва раза одно и тоже пишешь :D

пока нет, вот будет первый ряд тогда)))

[Tony Cameron]

Я думаю что питов будет по 3, а у Зауберов 2.

Мерсам и Феррари, возможно, придётся пойти на 4.

На 2 пита резина не выдержит ни у кого. Райкконен с утра за восемь кругов убил шины так, что они ехали на 2,5 с медленнее. Это очень много.

Всё это при условии, что гонка будет посуху, конечно.

[МакСерж]

"В результате погодных условий и абразивного покрытия снижение характеристик шин является более существенным на этой трассе, чем в Мельбурне. Жёсткие шины превосходно показали себя в длительных заездах, но нам придётся тщательно проанализировать все данные, чтобы лучше понять, сколько точно кругов сможет выдержать каждый тип шин и сколько пит-стопов мы, вероятно, увидим.

По первому впечатлению нам кажется, что наиболее вероятной будет стратегия трёх пит-стопов. Разница в скорости прохождения круга на разных типах шин на данный момент составляет примерно 0,5 секунды, но перед гонкой характеристики трассы всё ещё продолжают улучшаться. Сегодняшние сессии свободных заездов оказались исключительно важными для команд, так как они смогли совершить длительные заезды, что позволит им определить точку перехода между различными типами шин и выбрать шины на гонку", — цитирует Хембри пресс-релиз "Пирелли".

[LHf1]

http://www.f1news.ru/news/f1-74116.html

Смотрите-ка, дяденька по другому заговорил.

[Tony Cameron]

http://www.f1news.ru...s/f1-74116.html

Смотрите-ка, дяденька по другому заговорил.

Это новость? Мы ещё на прошлой неделе заявляли, что в этом году из-за проблем с прогревом будем бороться в квале только за второй ряд.

Я скажу так: если Феттель завтра уступит 0,4 секунд лучшему из McLaren, это будет успехом.

[Max7x]

Это новость? Мы ещё на прошлой неделе заявляли, что в этом году из-за проблем с прогревом будем бороться в квале только за второй ряд.

Я скажу так: если Феттель завтра уступит 0,4 секунд лучшему из McLaren, это будет успехом.

Пока не понятно кто кому уступит.

[Tony Cameron]

Пока не понятно кто кому уступит.

Не прибедняйтесь. Вы лучшие в квалификации. Если не случится форс-мажоров, все субботы в этом году должны остаться за McLaren. Но в воскресенья мы надеемся сделать как минимум 50:50.