Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Да надоели вы уже со своей руганью. Команда великолепно начала сезон, а болелы соревнуются в игре "кто смачнее посадит оппонента в лужу". У гонщиков отличные отношения, а вы готовы глотки друг другу перегрызть, берите пример с Дженса и Льюиса. Тьфу, блин!

И пофиг, что на меня никто не обратит внимания, накипело!

Я обратил и не я это начал. Не нужно просто ахинею писать, чтобы на неё не пришлось отвечать. А то КО КО КО ДОГОВОРЁННОСТЬ - ХЭМУ НЕ ДАЛИ БОРОТЬСЯ, БЕДНЯЖКА, ТАК БЫ ОН НАДРАЛ ПЯТУЮ ТОЧКУ ДЖЕНСУ И ОБОГНАЛ ЕГО ЕЩЁ НА КРУГ КО КО КО :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) Смотрим Японию и Индию и ломаем своё мировозрение.

2) Я не говорю, это какая-то отдельная штука КБ, я её не знаю.

1) В Японии начал неплохо но как-то особенно резко износились шины, а тут Хэм был медленные уже со старта. Разницу чуешь? Индию не помню что там было.

Но все равно что-то маловато для поломки мировоззрения. Копай еще.

2) Только что было

Мы все называем его Дженсовозом и что его якобы под Баттона строили

Но теперь уже и ты так не говоришь, и вообще это один КБ так говорит, и ты ее не знаешь.

Зачем показания на лету меняешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молодцы ребята!! Хорошо провели гонку! Ещё чуть-чуть и было бы отлично, но небольшая ошибка в стратегии + невезение с safety car'om и потеряли подиум. Великолепный старт сезона для команды которая 1998 года не брала КК.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В очередной раз убеждаюсь, что у нас особая, сумрачная Макотема.

Победа в первой гонке, да не просто победа - в кои то веки вчистую укатаны и Ред Булл и Феррари, и все прочие. Когда в последний раз такое было - года полтора назад?

У всех по такому поводу царит размахивание шапками и веселье, а у нас - срач. :)

Короче, с победой нас :holiday: :hello: А еще с тем что 2011й, по всей видимости, не повторится :)

ЗЫ: И хорош уже вестись на провокации. Не надо помогать людям, бывающим тут исключительно ради срачиков, в раздувании оных.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И хорош уже вестись на провокации. Не надо помогать людям, бывающим тут исключительно ради срачиков, в раздувании оных.

Ладно, я закончу метать бисер. Просто поражает наглость с которой залетные тут выставляют свое мнение за мерило истины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да надоели вы уже со своей руганью. Команда великолепно начала сезон, а болелы соревнуются в игре "кто смачнее посадит оппонента в лужу". У гонщиков отличные отношения, а вы готовы глотки друг другу перегрызть, берите пример с Дженса и Льюиса. Тьфу, блин!

И пофиг, что на меня никто не обратит внимания, накипело!

Да ладно, бы посадит. Так нет, получается кто смачнее сам в нее с разбегу прыгнет, чтобы брызгами оппонента накрыть ...

Молодцы ребята!! Хорошо провели гонку! Ещё чуть-чуть и было бы отлично, но небольшая ошибка в стратегии + невезение с safety car'om и потеряли подиум. Великолепный старт сезона для команды которая 1998 года не брала КК.

Потеряли, все таки, дубль, а не подиум. Подиум на месте :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Потеряли, все таки, дубль, а не подиум. Подиум на месте

Прошу простить великодушно... конечно же дубль.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

действительно други... достали, а... хватит уже пиписьками тут мерятся... кыш в пилотные темы и там расчехляйте свои труселя... :)

у всех макофанов праздник, а вы тут устроили "цирк на дроти"...

празднуем, наслаждаемся и готовимся к очередному сражению за Малайзию... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ладно, я закончу метать бисер. Просто поражает наглость с которой залетные тут выставляют свое мнение за мерило истины.

Мнение анонимуса в интернете всегда единственно правильное.

Мнение анонимуса не может быть опровергнуто фактами. Факты могут быть опровегнуты мнением анонимуса.

Мнение анонимуса не может совпадать с вашим. Ваше мнение может совпадать с мнением анонимуса. При этом, ваше мнение все равно неправильное, ибо см. пункт 1.

(с)

:bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще один вариант. ранее практиковавшийся в Маке.

фраза "экономим топливо" для обоих пилотов означает - ехайте аккуратно и не пытайтесь друг друга загнать, нам кровь из носу нужна победа в дебютной гонке.

вероятно, была договоренность, о сохранении позиций между пилотами по итогам 1-го круга, этим можно объяснить "вялость" и демотивированность хэма, после 1-го круга.

поэтому мартин (зная, что переговоры в открытом доступе) сам упреждающе оправдался, что просчитались с топливом и для хэма и для дженса, чтоб не раздувать до уровня спа-10.

а что версия, особенно учитывая его слова про "ужасный старт" ничего такого уж страшного в нем не было.

но думаю дело банально в том, что она на квалу сильнее настроился

Тут согласен!думаю был договор кто вошёл первым в первый поворот тот и выиграл гонку ,типа без разборок ,темболие в первой гонке!!и Хему пришлось смериться что борьбы не будет(договор есть договор)+стратеги идиоты которые упустили второе место!!!

не конечно с одной стороны я согласен, но нафига ему было так сильно отваливаться от Баттона? ну ехал бы в 3-х секундах. так нет же на 10+ отпустил.

не... маловероятно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем, первый блин у Сэма Майкла как спортивного директора вышел комом. :-)

То ли ещё будет :D

Болельщики Williams про Сэма не понаслышке знают, наверняка подтвердят :)

Зачем он Макам до сих пор не понимаю, ведь по сути ничем себя не проявил. Только ради компактной КПП?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а что версия, особенно учитывая его слова про "ужасный старт" ничего такого уж страшного в нем не было.

Так ни то что ничего ужасного, наоборот, вполне удачно... Сохранили обе лидирующие позиции, правда задом наперёд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати такой вопрос. Двойной пит был у Маков после SC или перед?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати такой вопрос. Двойной пит был у Маков после SC или перед?

перед. к сожалению.

иначе б был бы дубль.

не конечно с одной стороны я согласен, но нафига ему было так сильно отваливаться от Баттона? ну ехал бы в 3-х секундах. так нет же на 10+ отпустил.

не... маловероятно

он и ехал до 1-го пита в 3-х секундах.

потом с питом налажали и выпустили в трафик. и стало 10.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что версия, особенно учитывая его слова про "ужасный старт" ничего такого уж страшного в нем не было.

но нафига ему было так сильно отваливаться от Баттона? ну ехал бы в 3-х секундах. так нет же на 10+ отпустил.

Старт фиговый был. С явной пробуксовкой - даже задницу повело в сторону. Уже через секунду после старта стало понятно, что Дженс, скорее всего, Хэма обойдет.

Так он и отвалился до первого пита на 4-5 сек примерно. Остальное он потерял, когда ехал на убитой резине, теряя по 1 сек с сектора(!)

+ траффик после пита, да.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

перед. к сожалению.

иначе б был бы дубль.

Хорошо если так. Значит это не ошибка команды, а просто непруха, ведь хотели как лучше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Старт фиговый был. С явной пробуксовкой - даже задницу повело в сторону. Уже через секунду после старта стало понятно, что Дженс, скорее всего, Хэма обойдет.

Так он и отвалился до первого пита на 4-5 сек примерно. Остальное он потерял, когда ехал на убитой резине, теряя по 1 сек с сектора(!)

+ траффик после пита, да.

вот мне интересно в чем была логика происходящего, ну было очевидно, что все резина в хлам дальше будет только хуже, мне было видно и многим из тех кто сидел в чате, одновременно со мной.

в чем же резон стратегов на мостике? надеюсь не "по приколу" такое делалось.

а как уныло себя вел хэм за пересом, как будто правда решил во чтобы то не стало не накосячить.

очень слабая гонка, очень

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот мне интересно в чем была логика происходящего, ну было очевидно, что все резина в хлам дальше будет только хуже, мне было видно и многим из тех кто сидел в чате, одновременно со мной.

в чем же резон стратегов на мостике? надеюсь не "по приколу" такое делалось.

а как уныло себя вел хэм за пересом, как будто правда решил во чтобы то не стало не накосячить.

очень слабая гонка, очень

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=864&graf=3&dr1=Jenson Button&dr2=Lewis Hamilton

2,2 отрыв на 2 круге. 3,5 отрыв перед питом.

9,3 сразу после пита + бонус в виде заубера.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В большом разрешении нет ни у кого?

Вот похожие

n5Bxjl.jpgmNehDl.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То ли ещё будет :D

Болельщики Williams про Сэма не понаслышке знают, наверняка подтвердят :)

Зачем он Макам до сих пор не понимаю, ведь по сути ничем себя не проявил. Только ради компактной КПП?

он же к болиду отношения не имеет. отвечает за работу бригады во время гран при. должность пустовала с марта 2009

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет!

Поплевал и постучал :blink: Неужто я этого дождался? Темп отличный, а особенно с заявлениями о косяке с топливом! В общем молодцы! А стратегия - так в этот уикенд косяков у всех хватало :)

Всем поздравления и так держать! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлично что уже в пятницу практики начнутся. После такого приятного начала я хочу добавки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=864&graf=3&dr1=Jenson Button&dr2=Lewis Hamilton

2,2 отрыв на 2 круге. 3,5 отрыв перед питом.

9,3 сразу после пита + бонус в виде заубера.

Там еще последний круг перед питом медленнее на 2 сек, чем у Баттона.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...