McLaren Racing

[Silver Seraph]

Нус, с премьерой вас!

[рыбак]

Нус, с премьерой вас!

Как-то мало было видимых изменений на Маках. Негде было разгуляться фантазии болельщиков. :cray1:

[Вован America]

Как-то мало было видимых изменений на Маках. Негде было разгуляться фантазии болельщиков. :cray1:

Саня, в виде компенсации, можешь на Катерхеме разгуляться

[MailoFF]

Саня, в виде компенсации, можешь на Катерхеме разгуляться

Ой, лучше о Катэрхеме лишний раз не думать... А нос Макларен ровненький. Зачет однозначно! Молодцы!

[рыбак]

Саня, в виде компенсации, можешь на Катерхеме разгуляться

Вов! Да мне это обличье уже на Мерседесе прошлогоднем приелось.

Вот тут Маку надо отдать должное, носик у него классически приятный , хоть и есть желающие упрекнуть их в излишнем консерватизме.

Лично мне даже носы "аляРБР" не нравились никогда, даром что болид чемпионский.

[1May1994]

На главной Экклстоун: "Мы увидим совсем другого Марка Уэббера

Берни таки даст равный болид Марку, видать Феттель надоедать стал...

[Silvery]

Как-то мало было видимых изменений на Маках. Негде было разгуляться фантазии болельщиков. :cray1:

Ваша F2004 от F2003GA тоже мало отличалась.

Старенькие коменты

Жак Шульц

"Если формулировать свою мысль резко, я бы вот что сказал: то, что Ferrari представила в Маранелло - позорище, - негодует эксперт, - Мне кажется, это все та же старая машина, с тем отличием, что F2003-GA оснащена новым крылом. Они приспособили капот к новому регламенту и удлинили хвостовую часть болида".

[рыбак]

Ваша F2004 от F2003GA тоже мало отличалась.

Старенькие коменты

Жак Шульц

"Если формулировать свою мысль резко, я бы вот что сказал: то, что Ferrari представила в Маранелло - позорище, - негодует эксперт, - Мне кажется, это все та же старая машина, с тем отличием, что F2003-GA оснащена новым крылом. Они приспособили капот к новому регламенту и удлинили хвостовую часть болида".

А ты знаешь и ничего, не "облезли" от таких комментов, продолжали "ковать победы".

Я думаю и Мак не станет хуже, тем более при нынешнем регламенте.

[SAS_17]

Это просто отличная тема, чтобы обратить на себя внимание, найти собеседников....выговориться :bleh:

Интересно: Фока--(одержимость)--Рон--(одержимость)--Феррари. что-то в этом есть

Что тут интересного?

Может я ошибаюсь, но Рону глубоко плевать, Феррари или нет, он одним занят - МакЛарен.

Когда на верху был Вильямс, он что, был одержим Вильямсом, а может и Рено в его списке ... ?!

Лично мне плевать, сколько там титулов у Феррари, меня только моя команда волнует и то, как она выступает. Даже если и проиграет Феррари, то пусть это будет честно и достойно! Вот этим я точно одержим

[Silvery]

А ты знаешь и ничего, не "облезли" от таких комментов, продолжали "ковать победы".

Я думаю и Мак не станет хуже, тем более при нынешнем регламенте.

Ну дык...все верно.

Недовольным "консервативным" видом MP4-27 стоит дождаться первой гонки...там и посмотрим, кто как поработал

[SArrow]

Что тут интересного?

Может я ошибаюсь, но Рону глубоко плевать, Феррари или нет, он одним занят - МакЛарен.

Когда на верху был Вильямс, он что, был одержим Вильямсом, а может и Рено в его списке ... ?!

Лично мне плевать, сколько там титулов у Феррари, меня только моя команда волнует и то, как она выступает. Даже если и проиграет Феррари, то пусть это будет честно и достойно! Вот этим я точно одержим

Полностью согласен... это был стеб над Фокой

[Edge To Life]

Пища для размышлений. :-)

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=28988&view=findpost&p=4084391

[Фанатик]

из конкурентов я по сути жду только презентацию Ньюи, интересно как он эту мелкую проблемку с носом решит, остальное предсказуемо

[Midnight madness]

Пища для размышлений. :-)

http://forum.f1news....dpost&p=4084391

Ну если это правда она,то нос как у нас. это отчётливо видно

[ivginz]

Пища для размышлений. :-)

Заднее крыло какое-то слишком низкое, не?

[Антонио]

Та нет, есть изгиб. Именно что изгиб, а не перелом как у Катера.

[Антонио]

И вобще то у них старый болид. Очень старый.

[рыбак]

И вобще то у них старый болид. Очень старый.

Что уже делите шкуру неубитого медведя? :lol:

[Антонио]

Что уже делите шкуру неубитого медведя? :lol:

Скорее клячи

[agenttt]

Нус, с премьерой вас!

Ты опоздал на 2 года с поздравлением

Скорее клячи

Антоша, ты реалист

[рыбак]

Скорее клячи

Как тебе угодно, но это всего лишь словесный оборот к понятию "неубитый", а данном случае никем(вами в частности) не виданный.

Ну а пофантазировать, то сколько хочется, все равно от этого не холодно и не жарко.

[Леший]

Мартин Уитмарш: «Все в команде горят желанием привести «Макларен» к успеху»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал об особенностях нового болида MP4-27, отметил выдающуюся работу, проделанную инженерами команды, а также сообщил, что болид будет дорабатываться в процессе подготовки к Гран-при Австралии.

«Сезон-2012 будет очень важен для «Макларена». В предыдущие два года мы занимали второе место в личном зачете и в Кубке конструкторов и сейчас все в команде горят желанием сделать шаг вперед и привести команду к успеху. Наш инженерный штаб продолжает развиваться, в нем появляются новые специалисты. Людей, которые руководят отделом, все прекрасно знают: это Падди Лоу, Тим Госс и Нил Оутли. Я бесконечно горжусь тем, что команда предпринимает, стараясь развивать таланты молодых инженеров.

В команде работают настоящие профессионалы и яркие личности, и болид MP4-27 является плодом их совместных трудов. Машина получилась очень красивой и это презентация является великолепным плацдармом для того, чтобы начать путь к завоеванию чемпионского титула. Хотя изменения, произошедшие в конструкции видны и на поверхности, наибольшие изменения болид претерпел во внутреннем строении. К работе каждой системы были применены свежие и интересные идеи.

Не думаю, что мы хотим что-то менять и в составе пилотов команды. Дженсон и Льюис составляют самую сильную пару пилотов во всем пелотоне. Вместе мы получаем идеальное сочетание скорости, опыта и гоночной агрессии. Они отлично дополняют друг друга.

Мы хорошо понимаем, что в сезоне-2012 «Ред Булл» будут все так же сильны. Уверен, что активизируются на полную мощность «Феррари» и «Мерседес». Мы просто не имеем права успокаиваться – то, что вы видели на презентации, это лишь наброски того болида, который выйдет на старт Гран-при Австралии, как с инженерной, так и с эксплуатационной точек зрения.

Я уверен, что команда поработала на славу, не упустив из виду ни одного важного момента. Сейчас все наше внимание будет сосредоточено на подготовке болида к предсезонным тестам. Без сомнения, нас ждут три увлекательные недели работы», – цитирует Уитмарша официальный сайт «Макларена».

[McLarenF-1]

Я даже не буду оспаривать тот факт, что Мак превосходит Ферру как внедорожник

троллинг детектед

[Strelok]

Бергер о наших:

И не о наших:

Хм.. интересное мнение человека, лично знавшего Сенну, знающего Лауду и всю компашку РедБулла и Феррари...

Как говорится: не прибавить, не убавить - в точку попал.

[McLarenF-1]

ТопГир 18, эпизод 1, можно посмотреть тут http://mclarenf-1.com/liveroom/ вкладка live 6