McLaren Racing

[UrikV]

«Показать всё, что скрыто! Скандалы, интриги, расследования.» ©

Хотя так я надеялся на сезон без таких банальных уловок!

Но, с другой стороны, очков Феттель заработал. Даже если гибкий нос и запретят, профит быки уже получили...

Заубер тоже получил очки, правда ненадолго.

[Edge To Life]

Я смотрю Масса прекрасно освоился с новой ролью в команде и теперь изучает новое для себя искусство троллинга?

[Mark-I]

Педро не просто так вернули

надеюсь он не забудет с собой флешку прихватить...

[viza]

Я смотрю Масса прекрасно освоился с новой ролью в команде и теперь изучает новое для себя искусство троллинга?

это колаяни старается

надеюсь он не забудет с собой флешку прихватить...

ну эти тесты были заранее обговорены после решения педро присоединиться к макларену. но насчет получения данных для сима было бы супер.

[Edge To Life]

ну эти тесты были заранее обговорены после решения педро присоединиться к макларену. но насчет получения данных для сима было бы супер.

Да, у Педро большой опыт по передаче всякого рода данных.

[Вован America]

Даже если Алонсо вернется?

Только не это Принесет ли он победы на болиде, который не есть самовоз, еще не известно. А вот то, что добавит раздор - уже совершенно понятно. Помножьте наш пример на пример его пребывания в Феррари.

[Rebus]

Да, у Педро большой опыт по передаче всякого рода данных.

только смсками

[Access]

Ньюи - это единственный ценный актив, который есть у РБ. Пока он есть можно и по понтоваться. Надеюсь - не долго. :bomb:

Еще бабло Матешица.

Я же сказал хоть черт лысый :D хотя...надо подумать.

Ты имел ввиду Ньюи?

[viza]

только смсками

педро умеет пользоваться mms

[Rebus]

педро умеет пользоваться mms

инфа 100%?

[Mark-I]

только смсками

таким количеством СМСок можно даже Водафон разорить...)

[Rebus]

таким количеством СМСок можно даже Водафон разорить...)

на 100 млн?

[Барон Самеди]

Еще бабло Матешица.

Без Ньюи это не работает. Тойота была не беднее, однако, например.

[Mark-I]

на 100 млн?

быстро сплюнь и постучи по дереву...

[Rebus]

Без Ньюи это не работает. Тойота была не беднее, однако, например.

матешиц по сравнению с тойотой нищеброд

[AlekseyF1]

Без Ньюи это не работает. Тойота была не беднее, однако, например.

Да и пилотов топ уровня в Тойоте не было. Всё же Феттель и Уеббер повыше классом, чем Макниш, Сало, Панис, Да Матта, Трулли, Глок и Ральф.

[viza]

Да и пилотов топ уровня в Тойоте не было. Всё же Феттель и Уеббер повыше классом, чем Макниш, Сало, Панис, Да Матта, Трулли и Ральф.

дааа, вспомнились те времена :hello:

тойота тогда вваливала в программу больше всех и все что-то было не так.

[AlekseyF1]

дааа, вспомнились те времена :hello:

тойота тогда вваливала в программу больше всех и все что-то было не так.

Но вот сам посуди: деньги были, сильный конструктор был(Майк Гаскойн), остаются пилоты, коих никогда не было. Одно время - в 2004 году, Тойота возлагала большие надежды на Ральфа, но он, как известно, надежд не оправдал.

У РБР же, помомо денег и конструктора, есть ещё своя школа пилотов и своя программа. Команда по 3-ём направлением добивается результата, Тойота одно направление не учла, и слетела.

[Rebus]

дааа, вспомнились те времена :hello:

тойота тогда вваливала в программу больше всех и все что-то было не так.

теперь понятно, что было не так, надо было купить Ньюи

[Фанатик]

Малайзия должна быть очень интересной, Педро говорит что команды будут делать по 3-4 пита там, из за жары и абразивного асфальта...

Сейчас Педро всех дезинформирует, а Дженсон поедет с одним пит-стопом.

[Вован America]

матешиц по сравнению с тойотой нищеброд

Да, с точки зрения общих денег. Но Матешиц может принимать решения в одиночку,а в Тойоте для этого надо согласие целой кучи людей. Поэтому, в виде денежного мешка лучше иметь Матешица, а не Тойоту. Формула ему по душе и он на нее денег жалеть не будет. Формульный филантроп, так сказать... Он перестанет давать сюда бабло только тогда, когда ему надоест. В Тойоте же все диктует коммерческая составляющая, а она, учитывая кризис, явно не лучшее время для вложений в Формулу. Если же учесть еще и землетрясение, и то, что в результате японские автозаводы теперь будут работать по очереди, то и по чистым деньгам Тойота может стать нищебродом, как ты выразился

[MrBadGuy]

Отгадайте, с какого фантастического фильма взяты эти киногерои...!?

[Rebus]

народ, а существует органичение по тому, сколько надо проехать на последнем комплекте резины?

это я вот к чему, если такового ограничения нет, то боксы мака в начале пит лейна, можно ехать всю гонку на той резине, которая лучше работает, а на последнем круге нырнуть на пит, переодеться и преодолеть финишную линию на другом типе резины, формально выполнив правила на 100%

[AlekseyF1]

Да, с точки зрения общих денег. Но Матешиц может принимать решения в одиночку,а в Тойоте для этого надо согласие целой кучи людей. Поэтому, в виде денежного мешка лучше иметь Матешица, а не Тойоту. Формула ему по душе и он на нее денег жалеть не будет. Формульный филантроп, так сказать... Он перестанет давать сюда бабло только тогда, когда ему надоест. В Тойоте же все диктует коммерческая составляющая, а она, учитывая кризис, явно не лучшее время для вложений в Формулу. Если же учесть еще и землетрясение, и то, что в результате японские автозаводы теперь будут работать по очереди, то и по чистым деньгам Тойота может стать нищебродом, как ты выразился

По Матешицу согласен - ему проще "своими" распоряжаться, чем деньгами акционеров. Но только на "когда ему надоест", а когда отдачи не будет. Отдача, судя по всему, есть.

У Тойоты заводы не только в Японии, так что с деньгами всё будет ок. Разве что на Японском рынке проблемы будут. Но тут все на равных.

[Вован America]

Отгадайте, с какого фантастического фильма взяты эти киногерои...!?

"Золотой теленок" - Бендер и Корейко