McLaren Racing

[Andruer]

[vitusyka]

Ну реально РБ - адский веник

[ml52]

Отличные кадры. Собственно ЧТД и рано радовались. Весьма показательно.

Andruer, а феррари из этой серии нет? Помнится у них были вторые по гнутости крылья после РБ.

[Вован America]

В Малайзии жду тотального разгрома от РБР. Сегодня Феттель на гашетку вообще не жал. Лидировал с комфортным преимуществом. В Малайзии будет ещё хуже т.к. там прижима больше надо. Сколько отыгрывал Себ на третьем секторе сегодня и вчера? У РБ7 такая аэродинамика, что КЕРС можно просто выкинуть как сдохший аккумулятор.

А я наивен до невозможности, поэтому буду ждать разгрома в другую сторону.

[McZepp]

Последнее время основное внимание и поиск читов ведётся у РБР.

Разумеется. К лидеру всегда "особое" внимание.

Пора и нашим инженерам "почитерить" всерьёз и по полной.

А вот тут-то нелишними и будут нормальные отношения с ФИА и с конкурентами.

Прошлогодняя наша Приблуда-Вувузела ведь не была запрещена сразу.

По "осьминогу" или что там ещё напридумывают - тоже будут "смуты".

[MrBadGuy]

По ходу если и гнется наше крылышко, то только в конце стартовой прямой, а не при каждом удобном случае, как у Быков...

[vitusyka]

Собственно ЧТД и рано радовались. Весьма показательно.

Может оно и к лучшему. С гнущимся крылом и столько проигрывать. А так есть потенциал.

[B/B/B]

А я наивен до невозможности, поэтому буду ждать разгрома в другую сторону.

Себ на одном третьем секторе в Австралии отыгрывал 0,6 сек. С Малайзийской конфигурацией трассы Быки должны выиграть обогнав всех на круг.

[Вован America]

Последнее время основное внимание и поиск читов ведётся у РБР.

Помоему, ФИА ищет у них читы так, как в Украине 10 лет ищут заказчиков убийства журналиста Гонгадзе. Т.е., никогда не найдут

[Вован America]

Себ на одном третьем секторе в Австралии отыгрывал 0,6 сек. С Малайзийской конфигурацией трассы Быки должны выиграть обогнав всех на круг.

А я сегодня видел, как Хэм стабильно держался в 2-3-х секундах позади Феттеля и у того уже горели колеса. Если б не наше донце, может и пободались бы за 25 очей.

[Вован America]

B/B/B,

Вспомни, Хэм на днях говорил, что на этой резине можно спокойно улучшить на пол-секунды на круге, только тогда она проедет совсем ничего.

[B/B/B]

А я сегодня видел, как Хэм стабильно держался в 2-3-х секундах позади Феттеля и у того уже горели колеса. Если б не наше донце, может и пободались бы за 25 очей.

Ну во первых Себ особо и не топил. А во вторых в Австралии прижим нужен только в третьем секторе, а именно в нем Себ отрывался как звездолет. В Малайзии прижим нужен ещё больше.

[Leo.eV]

Ну во первых Себ особо и не топил. А во вторых в Австралии прижим нужен только в третьем секторе, а именно в нем Себ отрывался как звездолет. В Малайзии прижим нужен ещё больше.

роль КЕРСа тоже увеличивается

по регламенту сейчас 10 сек можно юзать?

[Silvery]

Ну во первых Себ особо и не топил. А во вторых в Австралии прижим нужен только в третьем секторе, а именно в нем Себ отрывался как звездолет. В Малайзии прижим нужен ещё больше.

Ну а как быть с Марком ?

Они с Себом в разных лигах ? По прошлому сезону так не скажешь

[mishka 555]

по регламенту сейчас 10 сек можно юзать?

Вроде 6 сек.

[Leo.eV]

Вроде 6 сек.

было 6.7, мне вчера про увеличение в два раза говорили

[Jeremie]

Шумахер Монтойу выталкивал, вот вытолкнул так вытолкнул, а это... сопли

ага, помню, и через пару гран-при Шумахер выехал из тоннеля на трёх колёсах

[Leo.eV]

по прошлому сезону Марко сделал выводы. и чтобы обеспечить своего протеже необходимым преимуществом над напарником, попросил нужных людей придержать коней на машине Марка.

надеюсь, перед тем как уйти, Марк сдаст всех с потрохами

[O'mar K'hayem]

читал, читал и зачитался

много постов за день набирается)

Команда и машина в порядке. Пилоты боями и невзгодами набрали отличные очки. Оба, финишировав. Это внушает уверенность.

Всех поздравляю!

[B/B/B]

Ну а как быть с Марком ?

Они с Себом в разных лигах ? По прошлому сезону так не скажешь

У Марка явно какие то траблы, и траблы эти вряд ли связано с потерей его таланта. Там скорее всего дело в технике, которую скорее всего уже к Малайзии исправят.

роль КЕРСа тоже увеличивается

по регламенту сейчас 10 сек можно юзать?

КЕРС пока остается без изменений. Сейчас Быки имеют огромное преимущество в аэродинамике и везут нам минимум секу. У них явно есть какая то фишка в задней части т.к. на тестах они постоянно ее прятали. Скопировав их один только выхлоп Мак поднялся на вторую строчку. Если же получится скопировать остальное, а Быки к тому времени не присобачят КЕРС, то их можно будет победить. Правда что это за элемент такой, что дает такое преимущество в прижиме и его не видно?

[_niko]

В Малайзии жду тотального разгрома от РБР. Сегодня Феттель на гашетку вообще не жал. Лидировал с комфортным преимуществом. В Малайзии будет ещё хуже т.к. там прижима больше надо. Сколько отыгрывал Себ на третьем секторе сегодня и вчера? У РБ7 такая аэродинамика, что КЕРС можно просто выкинуть как сдохший аккумулятор.

Еще один

Короче все с вами понятно - Ньюи Бог, Феттель сын его, Ред Булл храм божий.

PS Феттель перестал гнать тогда, когда перестал гнать Хем, которому пришлось брюхо по асфальту тащить

[mishka 555]

было 6.7, мне вчера про увеличение в два раза говорили

Увеличили мощность заряда ,а не время.Если ни чего не путаю.

[vitusyka]

Ну а как быть с Марком ?

Они с Себом в разных лигах ? По прошлому сезону так не скажешь

С настройками ошиблись, трасса для Марка нелюбимая, его худший день совпал с лучшим Себа.

[Вован America]

Ну во первых Себ особо и не топил. А во вторых в Австралии прижим нужен только в третьем секторе, а именно в нем Себ отрывался как звездолет. В Малайзии прижим нужен ещё больше.

Я тебе выше написал, ты не обратил внимание, наверное. Он мог и топить, только во что тогда могла превратиться его резина, если он в середине гонки начал потихоньку сливать темп из-за скорости, на которой его болид начинает убивать резину..

[B/B/B]

PS Феттель перестал гнать тогда, когда перестал гнать Хем, которому пришлось брюхо по асфальту тащить

Темп можно было видеть по тому, как в самом начале гонки Себ быстро создал комфортный отрыв. Это было сделано после пяти первых секунд гонки и это без КЕРСа. Тоже самое было с БГП001 в Австралии 2009. Пока Быки недосягаемы и понимать это не самое большое удовольствие.