Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Ну неужели наши не могут поставить выхлоп обычный, минимизировать потери в очках в первых гонках и кинуть все силы на решение проблем с выхлопом?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно пора!!! а инсайдеры не сообщают когда те, кто к этому привел, уйдут в отставку?

Мне кажется уже, и он уже в Феррари. После него, наверное, пришлось машину с нуля строить в считанные сроки, поэтому сейчас это сырье тестируем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется уже, и он уже в Феррари. После него, наверное, пришлось машину с нуля строить в считанные сроки, поэтому сейчас это сырье тестируем.

сбежал с тонущего корабля... :bomb:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного инсайдерской инфы:

Radiolemans.com:

"Согласно инсайдерам, у Мака проблемы с надежностью выхлопа, и они не в состоянии с ним справится в нормальных условиях. Поскольку вся машина построена вокруг этой концепции выхлопа, то они должны либо заставить его работать, либо спроектировать новую машину."

F1Tecnhnical:

"Какие-от инсайдеры сообщили о слухах, что Мак разрабатывает новое шасси"

По первому пункту я говорил еще с самых первых тестах - никто не слушал . А те кто прислушивался спорили , что выхлоп это не основное !

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

из темы тестов.

Красноречиво..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Более всего изнуряет неизвестность...Ну не сидят же они там, в конце концов, просто так? что-то химичат...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по кругам мы на последнем месте

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извините, но это ппц. Это простительно для Хиспании, для Вержина, возможно даже для Лотуса, но ни как для топ команды с огромным финансированием, с наилучшей технической базой, с отрядом инженеров получивших научные степени в 30 лет.

Что-то тут нужно менять, или кого-то.

Согласен

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Красноречиво..

почему-то когда смотришь на Дженса, то в мозгу вплывает вот эта картина:

bayan.jpg?1246617733

:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Горе от ума, слишком уж мудреный болид вышел.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По первому пункту я говорил еще с самых первых тестах - никто не слушал . А те кто прислушивался спорили , что выхлоп это не основное !

Выхлоп это и не основное, вон другие нормальные болиды, легко принимают различные выхлопы, а наша база не может переварить никакого ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще 2 недели есть. Мы сегодня видели как ведро в самовоз превращается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зато присутствует интрига, каково же будет второе шасси :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Красноречиво..

на всяк случай - фото с первого дня тестов(вторник) было на твиттере Маков

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

из темы тестов.

ГАРМОНЬ!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на всяк случай - фото с первого дня тестов(вторник) было на твиттере Маков

Не важно - сейчас оно тоже в тему .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Беда за бедой... придется вспоминать навыки 2007-2008 годов. ;)

Главное чтобы до финиша доезжали, а то не хотелось бы выключать телевизор после трети гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще 2 недели есть. Мы сегодня видели как ведро в самовоз превращается.

Походу не все обновления установили :blink: ,Мерседес": "67 кругов — на сегодня это всё для Михаэля. Меняем машину под настройки Нико, и он скоро выедет, чтобы завершить сегодняшнюю программу и попробовать последние обновления" с чемпионата.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почему-то когда смотришь на Дженса, то в мозгу вплывает вот эта картина:

:)

Эта картинка уже сама по себе напоминает такую картинку:

%D0%94%D0%B5%D0%B2%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D0%B1%D0%BE%D1%8F%D0%BD.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
"Колёсная база болида W02, прозванного газетой Bild "мини-Мерседесом", на 5 сантиметров меньше, чем колёсная база машины "Феррари", 9 сантиметров уступает "Ред Буллу" и на целых 27 сантиметров короче болида "Макларен"."

У нас все еще лимузин

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

изнуряет неизвестность-а,что неизветснтого сейчас? все вполне ясно.....

даже если отбросить ну скажем половину баек из разряда инсайд инфы,все равно видно,что что то не так :-),судя по всему проблемы есть и нешуточные

давай те успокоимся и не будем нервничать,очень интересно теперь будет наблюдать за тем как команда находить выход будет.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ПСЦ, остался час, а у нас 38 кругов. Даже если Дженс выедет сейчас и будет без перерыва катать, то один фиг день тестов пойдет на смарку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выхлоп это и не основное, вон другие нормальные болиды, легко принимают различные выхлопы, а наша база не может переварить никакого ;)

у других понтоны другой формы соответственно расположение керс и т.п. всё взаимосвязано .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

последний час для Дженса, сейчас свежий движок, новый комплект шин, пустые баки, выедет... и заееедет обратно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Автоспорт:

We are asked why McLaren didn't change Button's engine yesterday.

The answer is that the engine was probably fine yesterday.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...