McLaren Racing

[Vettel]

Болелы Баттона недовольны тем, что на их пилота наезжают. Баттон устроил на 48-м круге эти ненужные "гонки"

А в чём виноват Баттон? Если он ничего не знал, то правильно, что стал атаковать. У него же в контракте не прописано, что если он едет за Хэмилтоном, то ни в коем случае не должен его обгонять? ;)

[dwiglo]

А это отличительная черта многих болельщиков пилота, советовать болельщикам команды как болеть за команду. :D Подолью масла в огонь: считаю, что в Канаде будет очень жарко в стане Макларена. Там вы главные фавориты и ожидаю напряженной борьбы между Хэмом и Баттоном, как например Шумахеры устроили борьбу в 2001 году. ;) Мне кажется те бодания между пилотами Макларена не пройдут бесследно...

Не пройдут. ;) Теперь у каждого своё место.

[Stelvio]

Lonsome

По идее никакой напряженной борьбы не должно быть. Это хэмотрасса чемпионата. Там он впервые двухкратного подчистую уделал, а годом спустя поул взял с гигантским преимуществом.

Только собственный косяк какой-нибудь может ему помешать.

[madnessfan]

Просмотрел на сайте маков информацию по гонке - грустно. Как-то не по взрослому, если замутили такой проект, то информации побольше выкладывать надо, или совсем не давать на публику. Просто текстовый коментарий гонки с 2-3 фразами пилотов. Интерес какой?

[dwiglo]

А в чём виноват Баттон? Если он ничего не знал, то правильно, что стал атаковать. У него же в контракте не прописано, что если он едет за Хэмилтоном, то ни в коем случае не должен его обгонять? ;)

Ты этот вопрос Феттелю задай. И ответ ищи в турецкой гонке. :P

[alex-boi]

А в чём виноват Баттон? Если он ничего не знал, то правильно, что стал атаковать. У него же в контракте не прописано, что если он едет за Хэмилтоном, то ни в коем случае не должен его обгонять? ;)

Как приятно стараться быть адекватным когда вопрос стоит не о Феттеле с Уэбером правда? :D

[Vettel]

Ты этот вопрос Феттелю задай. И ответ ищи в турецкой гонке. :P

У нас обратная ситуация. Ничего не знал как раз Уэббер. Его гоночный инженер видать оказался маковским шпиёном. :D

[Lonesome]

Lonsome

По идее никакой напряженной борьбы не должно быть. Это хэмотрасса чемпионата. Там он впервые двухкратного подчистую уделал, а годом спустя поул взял с гигантским преимуществом.

Только собственный косяк какой-нибудь может ему помешать.

Это так кажется на первый взгляд. Я бы не стал тут все рассматривать под понятием хэмотрасса, массатрасса. Прежде всего Монреаль славиться своей непредсказуемостью. Уверен, будет хотя бы один СК, а там - кто его знает.

[Lonesome]

Не пройдут. ;) Теперь у каждого своё место.

Это вряд ли. Все начинается с таких простых вещей, иначе бы Баттон не атаковал бы Хэма, зная политику партии. Если не объяснили с самого начала, то и не будут пояснять и в конце. Макларен всегда позволял своим гонщикам бороться друг с другом и вряд ли будет отказывать этому принципу. Да, это будет не Хэм-Алонсо, но тоже интересно. У меня какие-то ассоциации с Прост-Сенна, правда не в таком экспрессивном варианте.

[dwiglo]

У нас обратная ситуация. Ничего не знал как раз Уэббер. Его гоночный инженер видать оказался маковским шпиёном. :D

Что у нас, что у вас, все всё знали. ;) Просто пилоты попробовали разыграть свои партии. Что вышло в первом случае-видели все. Что могло случиться во втором случае-одному богу известно.

[dwiglo]

Это вряд ли. Все начинается с таких простых вещей, иначе бы Баттон не атаковал бы Хэма, зная политику партии. Если не объяснили с самого начала, то и не будут пояснять и в конце. Макларен всегда позволял своим гонщикам бороться друг с другом и вряд ли будет отказывать этому принципу. Да, это будет не Хэм-Алонсо, но тоже интересно. У меня какие-то ассоциации с Прост-Сенна, правда не в таком экспрессивном варианте.

А-ля Сенна-Прост будет только в том случае если Хэм начнёт лажать. Ну или если ему будет фатально невезти.

[Stelvio]

Это так кажется на первый взгляд. Я бы не стал тут все рассматривать под понятием хэмотрасса, массатрасса. Прежде всего Монреаль славиться своей непредсказуемостью. Уверен, будет хотя бы один СК, а там - кто его знает.

Массатрассы и хэмотрасса немного разные понятия. Массатрассы - трассы на которых он хорош, на остальных посредственен.

Хэму же всё равно какие трассы, он на всех на одном уровне. Но единственное исключение - Канада - единственная Хэмотрасса чемпионата, на которой он не просто хорош - он бог на ней.

СК - да непредсказуемая вещь. Но если первые 15 кругов пейскара не будет, то там все сразу переобуются и уже пофиг на все СК будет, пускай хоть каждые 5 кругов выезжают. Сейчас СК не такой оружие непредсказуемости. Много раз на питы не нужно ездить...

[Фанатик]

Это вряд ли. Все начинается с таких простых вещей, иначе бы Баттон не атаковал бы Хэма, зная политику партии. Если не объяснили с самого начала, то и не будут пояснять и в конце. Макларен всегда позволял своим гонщикам бороться друг с другом и вряд ли будет отказывать этому принципу. Да, это будет не Хэм-Алонсо, но тоже интересно. У меня какие-то ассоциации с Прост-Сенна, правда не в таком экспрессивном варианте.

Согласен. Собственно, они уже 3 раза и боролись достаточно жёстко в этом сезоне непосредственно на трассе. И дальше уверен будут.

Тем более в нынешнем сезоне настолько велика конкуренция, что принципиально важно будет быть обоими пилотами в лидирующей группе, которая борется за титул - потому что пара сходов может всё решить, надо иметь страховку на случай каких-то неудач у одного из пилотов.

Поэтому я за то, чтобы Дженсон и Льюис шли в чемпионате рядом - а там кому больше повезёт или чей стиль пилотирования окажется более выигрышным. :)

А то, что эта внутренняя борьба не заканчивается выносами с трассы (которых видимо требуют наши оппоненты для дорказательства чистоты борьбы :lol:) - ну на то они и британцы, чтобы всё было аккуратно. :D

[dwiglo]

Массатрассы и хэмотрасса немного разные понятия. Массатрассы - трассы на которых он хорош, на остальных посредственен.

Хэму же всё равно какие трассы, он на всех на одном уровне. Но единственное исключение - Канада - единственная Хэмотрасса чемпионата, на которой он не просто хорош - он бог на ней.

СК - да непредсказуемая вещь. Но если первые 15 кругов пейскара не будет, то там все сразу переобуются и уже пофиг на все СК будет, пускай хоть каждые 5 кругов выезжают. Сейчас СК не такой оружие непредсказуемости. Много раз на питы не нужно ездить...

Концепция нашей машинки по прижиму изменилась. И дождь в Канаде вещь не редкая. Хотя я опять ставлю на Хэм,Баттон. :)

[Jeremie]

Гонку, полагаю, ты не смотрел. Мартин не то что-б был недоволен, он матерился. :) Из-за того что его гонщики устроили "гонки" тогда, когда нужды в них уже не было. ;)

я полагаю, ты стоял рядом и записывал карандашом :)

Болелы Баттона недовольны тем, что на их пилота наезжают. Баттон устроил на 48-м круге эти ненужные "гонки"

не знаю как болелы Баттона и Льюиса, скажу лишь что Баттон на мой взгляд устроил правильные гонки - ибо можешь обогнать - обгоняй", с каких пор напарник по команде священная корова? Но тут впутываются путанные переговоры друг с другом и всех со всеми. Другое дело на трассе: всё было расставлено по местам: Баттон попытался Льюис отбился. Точка. У команды дубль.

[dwiglo]

А то, что эта внутренняя борьба не заканчивается выносами с трассы (которых видимо требуют наши оппоненты для дорказательства чистоты борьбы :lol:) - ну на то они и британцы, чтобы всё было аккуратно. :D

Угу. Особенно аккуратно выглядело когда Хэм возвращал себе позицию-Баттона аж за поребрик чуть выдавил. ;)

[alex-boi]

Угу. Особенно аккуратно выглядело когда Хэм возвращал себе позицию-Баттона аж за поребрик чуть выдавил. ;)

В повороте всегда так происходит.

[madnessfan]

Концепция нашей машинки по прижиму изменилась. И дождь в Канаде вещь не редкая. Хотя я опять ставлю на Хэм,Баттон. :)

А какая у нас сейчас концепция? И когда она изменилась? Как раз в Канаде нам и менять то ничего ненадо.

[dwiglo]

я полагаю, ты стоял рядом и записывал карандашом :)

не знаю как болелы Баттона и Льюиса, скажу лишь что Баттон на мой взгляд устроил правильные гонки - ибо можешь обогнать - обгоняй", с каких пор напарник по команде священная корова? Но тут впутываются путанные переговоры друг с другом и всех со всеми. Другое дело на трассе: всё было расставлено по местам: Баттон попытался Льюис отбился. Точка. У команды дубль.

Я по англицки не то что писать, но и читать не умею. Однако не надо знать языка, что-бы понять степень недовольства.

После того, что произошло на глазах у Льюиса и Дженса с быками никакие путанные переговоры отмазой быть не могут. Да ещё после того, что Льюис сделал в гонке всю черновую работу. ;)

[dwiglo]

В повороте всегда так происходит.

Неее,не всегда. Только тогда когда тебе места не оставляют. :)

[dwiglo]

А какая у нас сейчас концепция? И когда она изменилась? Как раз в Канаде нам и менять то ничего ненадо.

Вся нынешняя концепция отлична от прошлогодней-медленные повороты нашим "не нравятся". В Канаде перед длинными прямыми как-раз медленные повороты.

зы. Быки прижим будут уменьшать на Канаду, могу поспорить.

[madnessfan]

После того, что произошло на глазах у Льюиса и Дженса с быками никакие путанные переговоры отмазой быть не могут. Да ещё после того, что Льюис сделал в гонке всю черновую работу. ;)

Да ну нафик, Что есть черновая работа - то что он хотел обогнать Марка а потом и Фетеля. Он делал свою работу и все.

И если бы небыло столкновения Быков и Дженсон атаковал Льюиса, то все было бы нормально или нет?

[Фанатик]

Я по англицки не то что писать, но и читать не умею. Однако не надо знать языка, что-бы понять степень недовольства.

После того, что произошло на глазах у Льюиса и Дженса с быками никакие путанные переговоры отмазой быть не могут. Да ещё после того, что Льюис сделал в гонке всю черновую работу. ;)

Да какие отмазки??? :blink: Для кого??? :blink:

Я лично за жёсткую борьбу между любыми пилотами, в т.ч. и одной команды - это гонки, а не поддавки, меня не интересуют процессии и виртуозные командные тактики.

А определять грань этой борьбы должны сами пилоты - они отвечают за то, чтобы не перейти границу здравого смысла и не выносить друг друга.

Если уже 3-ый эпизод борьбы между ними заканчивается без ущерба для команды - значит, Льюис и Дженсон эту грань чётко понимают и контролируют себя. В чём я и не сомневался ни разу - значит, пусть борются наздоровье себе сколько угодно. А борьба должна быть всегда - это и есть гонки.

Это пусть другие у них учатся как нужно корректно бороться. ;)

[madnessfan]

Вся нынешняя концепция отлична от прошлогодней-медленные повороты нашим "не нравятся". В Канаде перед длинными прямыми как-раз медленные повороты.

зы. Быки прижим будут уменьшать на Канаду, могу поспорить.

На прямых выигрыш у нас будет больше, чем проигрыш в медленных. В Турции с ее 8 поворотом, в котором мы собстно и проигрывали, был паритет.

[Stelvio]

В Канаде я бы не сказал, что медленные повороты. Там их только 2 (Сенна и Казино). Шиканы, проходящиеся на скорости хорошо за 100, - это совсем другое.