McLaren Racing

[AVB]

потерпим до июня, а там уже будет видно ... кому будет туго, а кому слабо!

Кстати, Макам в смысле первого пилота еще тяжелее чем нам.

Посудите сами: у Быков Фитить - №1, у Мэрсов - МШМ (если подойдут обновления и он поедет, если нет, оставят № 1 Никушу), у нас худо-бедно Алик пока едет лучше Масяни (не по очкам а по гонке), резонно его первым ставить. А у вас проблемс... - оба Британцы. оба чемпы, Хэм может немного и быстрее, но Батон заметно мудрее (однозначно), а и шины он бережет лучше. Выбрать кого то весьма проблематично, а если остальные будут готовы выбрать первого номера к началу лета (после бешенного апгрейда машин), то Маки могут попросту упустить момент и тогода догнать уже будет тяжко.

[LHf1]

AVB, а ты уверен что Миша - это номер 1? Разница между ними уже 40 очков!

[Veland]

Кстати, Макам в смысле первого пилота еще тяжелее чем нам.

Посудите сами: у Быков Фитить - №1, у Мэрсов - МШМ (если подойдут обновления и он поедет, если нет, оставят № 1 Никушу), у нас худо-бедно Алик пока едет лучше Масяни (не по очкам а по гонке), резонно его первым ставить. А у вас проблемс... - оба Британцы. оба чемпы, Хэм может немного и быстрее, но Батон заметно мудрее (однозначно), а и шины он бережет лучше. Выбрать кого то весьма проблематично, а если остальные будут готовы выбрать первого номера к началу лета (после бешенного апгрейда машин), то Маки могут попросту упустить момент и тогода догнать уже будет тяжко.

Так вон оно чё, Михалыч. =)

[AVB]

AVB, а ты уверен что Миша - это номер 1? Разница между ними уже 40 очков!

Конечно нет.

Но если обновленная машина подойдет ему и он начнет побеждать, то сразу безоговорочно станет №1, и вся команда начнет на него работать. А вообще то речь не о МШМ, а о том, что Мэрсы после обновления могут уже определиться с №1 и работать на него, а в этом случае с ними труднее станет бороться.

[Марат]

а если это письменная форма общения , то Габапись ;)

моему младшему сыну 2 года (почти), он вместо "пупсик", говорит - "ПУПИСЬ!"

заменим Габапись, на Пупись и будем нам счастье в конце рабочего понедельника...

[Access]

Еще не вечер.

Будем надеяться, что в этом году 4 команды в титул играть будут, а у нас Алик..., это вам не ...

Нам вполне хватит КК... И узнать имя нового двукратного чемпиона мира. ;)

[Max7x]

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо теперь может рассчитывать на 10 миллионов Евро страховых выплат, если что-то случится с его большими пальцами. Именно на такую сумму был заключен договор страхования жизни и здоровья гонщика: это произошло во время продления контракта с персональным спонсором гонщика, испанским банком Santander.

«Большие пальцы Алонсо – важный символ, ведь они не только очень важны при управлении машиной Формулы 1, но и являются знаком победы, знаком того, что все под контролем и отлично защищено», - говорится в официальном заявлении банка по этому поводу.

[AVB]

Нам вполне хватит КК... И узнать имя нового двукратного чемпиона мира. ;)

Не понял... Ты че, надеешься, что Райк уже в этом году попадет в Рэд Бул Ф1? Думаешь вместо Уэббера? Силен... Даже если это и произойдет, то очень мало вероятно, что он успеет титул взять за оставшиеся гонки, все таки к машине привыкнуть надо, после ралли то тяжело, так что скорее всего в этом году в пелетоне появится трехкратный чемпион мира, а вообще может и новый чемпион... в любом случае они будут в красном комбенизоне... :P

А КК берите, пожалуйста ...

[Антонио]

Не понял... Ты че, надеешься, что Райк уже в этом году попадет в Рэд Бул Ф1? Думаешь вместо Уэббера? Силен... Даже если это и произойдет, то очень мало вероятно, что он успеет титул взять за оставшиеся гонки, все таки к машине привыкнуть надо, после ралли то тяжело, так что скорее всего в этом году в пелетоне появится трехкратный чемпион мира, а вообще может и новый чемпион... в любом случае они будут в красном комбенизоне... :P

Мечтай, мечтай :P

[Банщик]

Не понял... Ты че, надеешься, что Райк уже в этом году попадет в Рэд Бул Ф1?

А при чём тут Райка. Как буд-то при нём РБР будет меньше ломаться и стратегия улучшится. Тут скорее Дженсон или Льюис - ты наверное не смотрел сезоны 2008 и 2009. Напомню - они оба 1-но кратные чемпионы. :lol:

[Весь форум]

AVB, ставка на одного пилота - это всё фигня, только имидж пострадает. Ладно, когда был Ковалайнен, там все понятно, но теперь я бы не ставил на кого-то одного. Мозги, или скорость, или Алонсо, покажет время.

[Банщик]

РБР сольётся через пару ГП, а если и не через пару, то очки которые они профукали сейчас на финише чемпионата у них в горле встанут.

[AVB]

AVB, ставка на одного пилота - это всё фигня, только имидж пострадает. ... покажет время.

Не фигня, а наиболее эффективное достижение поставленных целей - ЧМ. "Имидж ничто"- жажда ЧМ - все и если сделать все умело, то ни кто и ни что не пострадает.

А на счет времени ты прав - посмотрим.

[Mario Puzo]

Если сделать все умело, то ни кто и ни что не пострадает.

А на счет времени ты прав.

Как вариант - в Феррари сделают например ставку на Алонсо, а у него двиг сгорит. Потеряет этак очков 25-15, и что делать? Ставку теперь на Массу делать?

Нужно бороться за ЛЗ обоими пилотами до последнего.

[Банщик]

:D :D :D

А при том, что скорее Кими в Быках в этом году станет чемпионом, чем Хэм с Батончиком в маках :D :D :D

Это чего он минисупу догонит и обгонит? :blink: Сходи в ветку минисупы и скажи тогда, что он лажовый. :lol:

[Leshnichy]

:D :D :D

А при том, что скорее Кими в Быках в этом году станет чемпионом, чем Хэм с Батончиком в маках :D :D :D

Отпусти нас, чудо-трава...

[AVB]

Как вариант - в Феррари сделают например ставку на Алонсо, а у него двиг сгорит. Потеряет этак очков 25-15, и что делать? Ставку теперь на Массу делать?

Нужно бороться за ЛЗ обоими пилотами до последнего.

Движок может полыхнуть у любого, а иногда даже у двоих, ты болеешь за Батона в Маках, должен знать недавнюю историю своей команды когда Мика с Дэвидом вмесе по побочинам дымили или когда в 2006 году сначала у Алика двиг полыхнул, а на следующей гонке у МШМ, ведь они тогда за титул боролись и ни чего ни кто не плакал. А теперь прикинь в момент выхода машины безопасности сколько второй пилот на пите теряет, что далеко ходить, сколько Масяня потерял на пите из-за обгона Алика, а ведь если бы Масяню первого обслужили, то может и он четвертым приехал, а не Алик. А кому первому достаются новинки, а ты вспомни как Кова (если не ошибаюсь) говорил, что у него машина очень отличается от другой машины, а это скорость и места на финише. А еще прошу не забывать, что в этом году разница между 1 и 2 местом больше, чем раньше и дело не вколичестве очков, а в процентном их отношении.

[AlexEf]

Движок может полыхнуть у любого, а иногда даже у двоих, ты болеешь за Батона в Маках, должен знать недавнюю историю своей команды когда Мика с Дэвидом вмесе по побочинам дымили или когда в 2006 году сначала у Алика двиг полыхнул, а на следующей гонке у МШМ, ведь они тогда за титул боролись и ни чего ни кто не плакал. А теперь прикинь в момент выхода машины безопасности сколько второй пилот на пите теряет, что далеко ходить, сколько Масяня потерял на пите из-за обгона Алика, а ведь если бы Масяню первого обслужили, то может и он четвертым приехал, а не Алик. А кому первому достаются новинки, а ты вспомни как Кова (если не ошибаюсь) говорил, что у него машина очень отличается от другой машины, а это скорость и места на финише. А еще прошу не забывать, что в этом году разница между 1 и 2 местом больше, чем раньше и дело не вколичестве очков, а в процентном их отношении.

эээ

18/25 = 0.72

8/10 = 0.8

6/10 = 0.6

[AVB]

эээ

...

Ни эээ, а разрыв стал больше, следовательно победа стала ценнее и теперь подсчеты должны выглядеть так:

1-18/25 = 1-0.72-0,38

аналогично 1-8/10 = 0.8=0,2

а раньше при 6/10 действительно победа еще ценнее была, но это было достаточно давно - нет смысла сравнивать, кстати именно тогда МШМ являясь безоговорочным №1 хорошо этим пользовался, ведь считается, что именно из-за него и отменили систему 6/10

[LHf1]

http://www.f1news.ru/news/f1-57433.html

:lol: :lol: Действительно, зачем страховать другие пальцы? Я и двумя смогу управлять.

P.S. Нашёл чем гордиться.

[Leshnichy]

http://www.f1news.ru/news/f1-57433.html

:lol: :lol: Действительно, зачем страховать другие пальцы? Я и двумя смогу управлять.

Кстати, на ногах или на руках - не уточнили?

Помнится, одно время кто-то из женщин-звезд кино страховала свою грудь на круглую сумму (возможно, что они все что-нибудь эдакое страхуют). Интересно, если эта дама отшибет (за дело) кому-то застрахованные пальцы, оба получат денег?

И что хотел сказать Сантандер этой страховкой? Мне кажется, для поднятия авторитета где-нибудь в Латинской Америке, надо было страховать что-то иное...

[LHf1]

Странно, почему Сантандер не страхует наши коленки B)

[Барон Самеди]

Кстати, на ногах или на руках - не уточнили?

Помнится, одно время кто-то из женщин-звезд кино страховала свою грудь на круглую сумму (возможно, что они все что-нибудь эдакое страхуют). Интересно, если эта дама отшибет (за дело) кому-то застрахованные пальцы, оба получат денег?

И что хотел сказать Сантандер этой страховкой? Мне кажется, для поднятия авторитета где-нибудь в Латинской Америке, надо было страховать что-то иное...

Дженифер лопез задницу на лимон страховала в своё время...

[Mario Puzo]

Движок может полыхнуть у любого, а иногда даже у двоих, ты болеешь за Батона в Маках, должен знать недавнюю историю своей команды когда Мика с Дэвидом вмесе по побочинам дымили или когда в 2006 году сначала у Алика двиг полыхнул, а на следующей гонке у МШМ, ведь они тогда за титул боролись и ни чего ни кто не плакал. А теперь прикинь в момент выхода машины безопасности сколько второй пилот на пите теряет, что далеко ходить, сколько Масяня потерял на пите из-за обгона Алика, а ведь если бы Масяню первого обслужили, то может и он четвертым приехал, а не Алик. А кому первому достаются новинки, а ты вспомни как Кова (если не ошибаюсь) говорил, что у него машина очень отличается от другой машины, а это скорость и места на финише. А еще прошу не забывать, что в этом году разница между 1 и 2 местом больше, чем раньше и дело не вколичестве очков, а в процентном их отношении.

Я же тебе и говорю, что может сгореть движок у любого, кому как повезет. И может не повезти тому, на кого была уже сделана ставка;)

А про Михаэля и Алонсо ты хорошо вспомнил, это как раз подтверждает мою теорию - сначала двиг сгорел у одного, все считали, что для него чемпионат потерян, потом у другого - и это стало определяющим. А был бы у одной из этих команд равносильный второй пилот, не отодвинутый на задний план, он мог бы и победить.

Но вообще, не воспринимай буквально, вспыхнувший двигатель можно заменить на любой другой фактор, из-за которого гонщик не доберет очков, какая нибудь досадная ошибка пилота например, или просчет в стратегии. Да что угодно! И в этот момент неплохо иметь еще одного гонщика, который тоже борется за титул.

Ну и что, что победа ценнее стала? На одних этапах будет сильнее один пилот, на других - второй.

После 4х гран-при выбирать первого и второго номера - это глупо, тот же Алонсо считает, что чемпионат-то по сути еще и не начался.

[Антонио]

Господа, а СМСки можно писать без больших пальцев?