McLaren Racing

[Носовой Платочек]

В сб можно спецально не юзать ни какие новостные источники, выдержать конечно сложновато будет поначалу :crazy:

- да тут и так ждешь этого этапа, дни считаешь, если еще так себя мучить, то это ж ужас :shout:

[SAS_17]

- да тут и так ждешь этого этапа, дни считаешь, если еще так себя мучить, то это ж ужас :shout:

нафиг ... я без тайминга не смотрю Ф1 , уже не интересно. По таймингу видно положение всех пилотов, а по телеку только нескольких могут показать ... не информативно!

[-=Insane=-]

- да тут и так ждешь этого этапа, дни считаешь, если еще так себя мучить, то это ж ужас :shout:

Таки и говорю, удеражаться в сб конечно сложно, зато какая круть в вс, посмотрел квалу, потом бац и сразу гонка :drinks:

[Носовой Платочек]

нафиг ... я без тайминга не смотрю Ф1 , уже не интересно. По таймингу видно положение всех пилотов, а по телеку только нескольких могут показать ... не информативно!

- команду, за которую я болею, обычно показывают часто :wub:

Ну конечно идеально это поставить два монитора, на одном браузер с таймингом, на втором хорошая инет-трансляция... И бабу рыжую

[-=Insane=-]

нафиг ... я без тайминга не смотрю Ф1 , уже не интересно. По таймингу видно положение всех пилотов, а по телеку только нескольких могут показать ... не информативно!

Да ну, одуреешь же, постоянно пялить тайминг :fie: , да и нафиг тебе положение всех пилотов, я таймиг смотрю, только когда интересно знать темп наших пилотов, относительно когото из оппонентов :) Да и нафига тайминг в квале :)

[SAS_17]

Таки и говорю, удеражаться в сб конечно сложно, зато какая круть в вс, посмотрел квалу, потом бац и сразу гонка :drinks:

при этом на форуме нос не показывать ... :blink:

Неее , это выше моих сил! :D

[Носовой Платочек]

Таки и говорю, удеражаться в сб конечно сложно, зато какая круть в вс, посмотрел квалу, потом бац и сразу гонка :drinks:

- ну это пока этапы на другом конце Земли... Квалу наверное в 9ть будут повторять независимо от того, во сколько гонка <_<

[SAS_17]

Да ну, одуреешь же, постоянно пялить тайминг :fie: , да и нафиг тебе положение всех пилотов, я таймиг смотрю, только когда интересно знать темп наших пилотов, относительно когото из оппонентов :) Да и нафига тайминг в квале :)

ты не понял! Когда ниших не показывают по телеку, я за ними слежу по таймингу!!!

[SergSA]

Уух, вродь осилил всё.

Немного для разрядки, а может быть зарядки, ещё не выпавшем в осадок, хоть и близко к оному.

Так уж получилось, что пришлось работать сегодня... Что делать? Квалу не посмотреть, в том смысле, что сразу, как с работы придёшь, а ведь не в терпёж. Достаём из чуланчика старенький такой видик с записью при работающем ящике, подключаем всё, прилетаем на обеде, врубаем и назад на трудовые подвиги :D

С работы лечу аж шипы из колёс вылетают, хорошо хоть гаишники по дороге не попались.

Фух добрался, по ящику хоккей уже показывают, включаю перемотку назад, а т.к. счётчика ленты у видика нет, приходится временами останавливать и включать запись. Щёлк - хоккей дальше мотаем. Щёлк - онбоард с какой-то Рено и капли на камере, секунда, но уже понятно - дождь... :( Песец пронеслось в голове кот тихонько тяпнул за ногу, типа: - "жрать давай, коль припёрся". Мотаю дальше, щёлк - Мак в развороте :o, секунда, но уже начинают терзать смутные сомнения... Песец котяра издал дешераздирающий мявк с твёрдым намерением вцепиться уже в руку. Блин, скорей дальше, щёлк - ну вот и биатлон, включаю ускоренный просмотр вперёд (скорость перемотки в разы ниже) и, дабы ситуация не вышла из под контроля, бегом кормить кота.

Ну вот и заставка Ф1 зарябила, песец кот убрался на кухню, можно спокойно, если это можно назвать спокойствием, смотреть...

Пошла картинка, всё-таки дождь... с самого начала, но пока песец кот занят ещё есть надежда, что может всё-таки пронесёт...

Тэээкс :angry:, все на трассу..., мы сидим..., блестящие квалы Монцы с Интерлагосом вспоминаем..., с Феррами многозначительно перемигиваемся... Ну а как же, как никак лидеры чемпа (вместе с Феррами), надо паанимаать. Пускай там Хиспании с Вирджинами да Лотусами трассу сушат, нам то до них выезжать как-то по статусу не положено., мы ж их одной левой... Щёки от важности раздулись, на метеорадарчики посматриваем...

Ага, поехали, красиво так, с разворотами, с вылетами... Устроили с Феррами показательные выступления на самый красивый разворот... Тут вынужден признать, в жёсткой борьбе "720 Алонсо" вывели красных на первое место, однако и мы не далеко отстали, и зато - у нас вылет есть, да ешё какой!

Тут уже и песец кот пришёл, точней вернулся, радостный, блин, такой, подмяукивает по-доброму. А у меня одна мысля в голове вертится: "Сколько ж мне завтра понадобится валидола пива, чтобы хоть как-то переварить предстоящее действо от наших в виде гонки с препятствиями. :unknw:

В общем, если завтра увидите (если увидите) у меня больше пяти ошибок в одной строчке (на большее меня может не хватить) прошу считать меня коммунистом выпавшим в осадок, ибо надо паанимаать :blush:

P.S. Навеяно очередной блестящей дождевой квалификацией любимой команды :blush2:

Всем нескучной завтра гонки, где бы и как бы вы её не смотрели, прорвёмся :victory:

[foka82]

Уух, вродь осилил всё.

P.S. Навеяно очередной блестящей дождевой квалификацией любимой команды :blush2:

Всем нескучной завтра гонки, где бы и как бы вы её не смотрели, прорвёмся :victory:

...прикольно так написано, жизненно ;)

[dwiglo]

Не верьте оффрелизам!

Вот как всё было на самом деле:

Суббота.Малайзия. За 5 минут до начала квалификации. Нудно моросящий дождик. Стратеги Макларен с тоской глядят на монитор радара.Пилоты в полной боевой готовности сидят в кокпитах. Лью зевает, Дженс тихо мурлычет в микрофон одну(давно всем надоевшую) песенку.

Мартин-инженерному составу:"Мы знаем что наше радио прослушивают соперники, предлагаю использовать это в целях дезинформации"

Кто-то из инженеров:" Может не надо? У нас ещё условное не закончилось...."

Мартин:" Не сцы, свалим на радар"

Инженер у радара:" Через 15 минут дождь усилится"

Мартин:"Карты в руки!" и в микрофон тимрадио:"Льюис, Дженсон. По данным метеорадара через 15 минут дождь прекратится.Начало сесии сидим в боксах"

В это время в боксах Феррари слушают тимрадио Макларен!

Доменикале-инженерам:" Гыыыы. У Мартина радар неправильно работает. Им хана."

Стелла-Доменикале(задумчиво): "А если у нас неправильно работает, значит хана нам."

Доменикале(почесав затылок): " Мы свой радар когда последний раз на проверку носили?"

Инженер у радара(густо покраснев):" Никогда"

Доменикале:"????????" и в тимрадио:" Фелипе, Фернандо.Дождь через 15 минут прекратится. Начало сессии сидим в боксах."

В боксах Макларен слушают тимрадио Феррари.

Инженер у радара, недоверчиво постучав по монитору:"Наш работает правильно- дождь усилится"

Мартин(почесав затылок): " ммммм...а когда последний раз носили на проверку?"

Инженер опускает глаза в пол и молчит.

Мартин: "Ясно. Будем ориентироваться на радиоперехват"

В боксах Ред Булл слушают тимрадио Макларен и Феррари ......и напряжённо молчат

В боксах МГП слушают тимрадио Макларен, Феррари и тишину Ред Булл одновременно.....

Начинается первая сессия. Все команды не имеюшие прослушку дружно выезжают из боксов и в жуткой толчее начинают лихорадочно нарезать круги- из-за неимения собственных радаров они пользуются услугами метеорадара ФИА.

На десятой минуте сессии не выдерживают нервы у Ред Булла и их пилоты выезжают на трассу.

Макларен, Феррари и МГП дружно смотрят на тайминг и тихонько холодеют от ужаса...

:blush2: Вот так всё было на самом деле. Ну или примерно так.

[Access]

Уух, вродь осилил всё.

...

P.S. Навеяно очередной блестящей дождевой квалификацией любимой команды :blush2:

Всем нескучной завтра гонки, где бы и как бы вы её не смотрели, прорвёмся :victory:

Тема психологического портрета болельщика раскрыта полностью. ;) Сам такой. Мегареспект.

PS: Кот у тебя, походу не болельщик - ибо сидел бы и не отсвечивал, пока квалу не проживешь. :lol:

[vovant]

Не верьте оффрелизам!

Вот как всё было на самом деле:

Суббота.Трасса Сахир....????

:blink: :D

[gaba]

Стратегам Макларен посвящается.

http://www.youtube.com/watch?v=kV8FqT3u-J0...feature=related

Это,ИМХО, пожелание Макларену на гонку! :blink: :D

[Access]

Не верьте оффрелизам!

Доменикале(почесав затылок): " Мы свой радар когда последний раз на проверку носили?"

Инженер у радара(густо покраснев):"Так это оказывается радар? :blink: "

[Blakk]

Slash feat. Nicole Scherzinger and Alice Cooper

Baby Can't Drive

http://www.youtube.com/watch?v=95fZ6VnKfmI...player_embedded

надеюсь не про Льюиса она поет? :)

[dwiglo]

:blink: :D

Бывает и такое. :blush:

[Weer]

есть предположение что если старт будет посуху, то пит стоп могут оттягивать многие, если резина будет позволять, т.к. вероятность дождя очень велика и лишний раз не особо охото будет заезжать

[andr74]

Верно. :) Там пустыня.

Но это был вопрос к andr74, чтобы он понял, о чем я хотел сказать и не писал бы всего, что сразу приходит на ум.

Вы с SAS_17 по ходу ставите знак равно между прорывом с последних мест в сухой и дождевой гонках. Я считаю что это вы зря. Победа с последней позиции, как победил Баттон (был же он последним в какой-то момент в Австралии) возможна только благодаря дождю и той суматохе которая царит в таких условиях на трассе. Плюс сейфити кар утрамбовал растянувшийся пелотон, что помогло прорывающимся с обгонами. В сухой же гонке такого не будет. Первые на старте сразу начнут штамповать круги, выигрывая у маков и Ферров по паре секунд с круга. И пока маки и Ферры справятся с примерно десятью обгонами на брата - первые 6-8 гонщиков будут уже в космических далях. Именно поэтому в сухой гонке ничего не светит. В дождевой же гонке куча событий - как-то переход на слики когда все просохнет, где можно зараз выиграть кучу мест (вспомним Баттона в Австралии), либо банально кто-то едет очень быстро в дождь... Сейфити кар, опять же, в дождь чаще выезжает. В общем наше спасение - дождь. Вот и Уитмарш тоже так считает.

[AlekseyF1]

Думаю на случай дождя там есть возможность поставить постоянную заглушку!

Не надо никакой заглушки. Воздушный поток по замкнутым каналам проходит к антикрылу, т.е. если есть дождь, то с канала на антикрыло будет входить, как сказать - воздух с водой. Давление будет наверняка воду наверх проталкивать.

Если говорится, что воздух огибает пилота, это ведь не означает, что он в прямом смысле его огибает - огибает по трубкам. А если бы выходил с отверстия в кокпит, то терялось сразу давление и его не от куда было больше брать для разгрузки антикрыла.

Другое дело, как ты писал ранее, в дождь систему сложновато использовать, т.к. нужна прижимная сила и на прямых...

[Шурег]

Тэээкс :angry:, все на трассу..., мы сидим..., блестящие квалы Монцы с Интерлагосом вспоминаем..., с Феррами многозначительно перемигиваемся... Ну а как же, как никак лидеры чемпа (вместе с Феррами), надо паанимаать...

Не не! Это они многозначительно перемигивались потому что поспорили: кто выедет первый тот и дурак. :D

Внимательно кто-то смотрел? Кто выиграл? :)

Не верьте оффрелизам!

Вот как всё было на самом деле:

...

:blush2: Вот так всё было на самом деле. Ну или примерно так.

Ты это сам пишешь? Пиши на главную. :) Всяко лучше официальных пресс релизов. :)

[Edge To Life]

Внимательно кто-то смотрел? Кто выиграл? :)

Дженсон выйграл. :D

[RomanXXL]

Не верьте оффрелизам!

Вот как всё было на самом деле:

Макларен, Феррари и МГП дружно смотрят на тайминг и тихонько холодеют от ужаса...

Класс!!!

Перед сном повеселил..)))) ;)

[gaba]

Вопрос-знатокам! :blink:

Серебрянные стрелы- брэнд Макларена или Мерседеса.

И почему возникло(при каких условиях) возникло это название:""серебрянные стрелы"? :blink:

[Шурег]

Вопрос-знатокам! :blink:

Серебрянные стрелы- брэнд Макларена или Мерседеса.

И почему возникло(при каких условиях) возникло это название:""серебрянные стрелы"? :blink:

Даешь ни дня без этого вопроса! :)