Mercedes AMG

[Sergey_S]

История не знает сослагательный наклонений... :bigwink: так рассуждая можно прийти к тому, что: в Барсе дождь мог пойти бы, Мерседес мог бы построить болид с другими более подходящими работе с резиной характеристиками, а Пирелли вовсе могли бы не появиться в формуле...

Мало того ошибка механиков на том ГП, где Мерсы были особенно сильны, лишили копилку команды трети очков...

Если подсчитать все очки, потерянные Мерседесом, получается мрак полнейший. Австралия - не меньше 10 очков. Китай - в худшем случае 15, а скорее - 18. Бахрейн - еще очков 8-10. Итого, очков 35. Это был бы совершенно другой расклад и для команды, и для Шумахера.

Но, действительно, история не терпит сослагательного наклонения. Остается только одно - наконец сделать правильные выводы и не повторять ошибок. Топ-команду от середняка отличает не только скорость болида, но и общее качество работы. И если по скорости болида Мерседес может соперничать с топами, то по общему качеству работы команды пока нет.

[totenkopf]

Кристиан Хорнер: Нельзя угадать расклад в следующей гонке

Журналисты различных изданий пытаются понять, что стало причиной таких серьезных перемен в Формуле 1 буквально за один сезон. И если в прошлом году пилоты Red Bull доминировали за счет наиболее эффективной аэродинамики болида, благодаря работе Эдриана Ньюи, то в новом чемпионате расклад сил невозможно даже представить.

«Я сомневаюсь, что в стане Williams сами понимают, почему они были так быстры в Испании», - цитирует Кристиана Хорнера издание AMuS.

Руководитель Red Bull Racing также полагает, что залог успеха в новом году связан не с тем, какой команде удастся подготовить лучшие обновления к каждому этапу, а за счет «понимания особенностей шин и их рабочего диапазона».

«Нельзя сказать, что команды из середины пелетона за один год сумели нивелировать все преимущество в аэродинамике. Но со стороны все выглядит именно так», - размышлял Хорнер.

Журналисты пришли к выводу, что аэродинамика уже не имеет попросту ключевого значения. И даже спросили Хорнера, не повлечет ли это уменьшение гонорара Эдриана Ньюи на один или два миллиона, что рассмешило руководителя Red Bull.

«Эдриан – специалист не только по аэродинамике, да и это направление остается все равно очень важным. Сейчас многое имеет значение, а работа с шинами стала главной проблемой. Две гонки назад Нико Росберг доминировал, а уже в Испании он с трудом боролся на трассе. Практически невозможно угадать, что произойдет на следующей гонке. Это какой-то кошмар для букмекеров. Лотерея», - парировал Кристиан Хорнер.

http://f-1.ru/n22081

[WalerijPWW]

Кристиан Хорнер: Нельзя угадать расклад в следующей гонке

///

работа с шинами стала главной проблемой.

///

Это какой-то кошмар для букмекеров. Лотерея», - парировал Кристиан Хорнер.

http://f-1.ru/n22081

Ну вот начали подтягиваться и руководители команд. А то развели спор "что лучше интрига или Шумахер" . Ещё пару таких рандомных гонок, и окажется что все с начала сезона были против такого шинного чемпионата, даже те, кто кричал, "резина класная" .

[Mr.magoo]

Шумахер, Сенна и Перес находились сзади на момент схода, так что их в разряд "повезло" не запишешь. Хэмилтон - да.

Не знаю как Сенна и Перес, но Шумахер однозначно обошел бы Росберга, поскольку Розберг сам это подтвердил. Слова Росберга после Барселоны:

"Стоит отметить, что за то время, которое он (Шумахер) пробыл на трассе, его телеметрия была лучше моей, и шины ему удавалось беречь экономнее, потому сообща нам удастся найти идеальный температурный зазор, который обеспечит оптимальную отдачу болида на трассе".

[Fightone]

Вообще-то я уверен, что мы должны неплохо выступить в Монако, поскольку весь коллектив команды напряженно работает, занимаясь модернизацией машины.

Тем не менее, я уверен, что в Монако мы станем свидетелями некоторого прогресса, поскольку недавно внедренные технические новинки дают свой эффект.

Странно-оптимистические прогнозы на фоне предыдущих этапов и того, что трасса-то эта Мерсу на самом деле не подходит.

Может действительно нашли способ поднять скорость машины?

[Червонец]

Все, что осталось от болида Бруно:

Я абсолютно искренне рад

[totenkopf]

Странно-оптимистические прогнозы на фоне предыдущих этапов и того, что трасса-то эта Мерсу на самом деле не подходит.

Может действительно нашли способ поднять скорость машины?

А что им еще остатеться делать, это как у нас, если че, то мы шапками закидаем, а потом раз и Цусима....

[Червонец]

покажи хоть один пост с радостью и всякими "ура". сам придумал - сам мораль почитал. ситуацию с людьми вообще никто не обсуждал - речь шла о болиде и только.

именно

о болиде

[Карбон с молоком]

Странно-оптимистические прогнозы на фоне предыдущих этапов и того, что трасса-то эта Мерсу на самом деле не подходит.

Может действительно нашли способ поднять скорость машины?

походу w03 подходят трассы с медленными поворотами.

[Sn@ker]

походу w03 подходят трассы с медленными поворотами.

с этой странной фигней на дисках уже опасно предполагать. но про барсу Шу говорил, что не подходит, а тут наоборот. надеюсь ему уж точно виднее

[Fightone]

походу w03 подходят трассы с медленными поворотами.

Не все, а те, где прижим играет не оч. большую роль, как например Монреаль. Монако, как известно, к прижиму требовательна к тому же больше подходит мотору Рено. Так что кому Монако на самом деле подходит, так это Ред Булу и Лотусу, хотя результаты конечно предсказать никто не возьмётся.

[GAN]

William Hil "опустила" мерсы на 5-ое место в КК по рез-ту на 2012

1.83 Макларен

2.75 Ред Булл

6.00 Лотус

29.00 Феррари

41.00 Мерседес

101.00 Заубер

101.00 Вилльямс

..на уме возникла песня "про 5-0"

[Rascom]

Монако, как известно, к прижиму требовательна к тому же больше подходит мотору Рено.

А откуда там требовательность к прижиму? Повороты в Монако очень медленные и прижим особой роли на сверхнизких скоростях не играет. По большому счёту прижим нужен только в тоннеле.

Монако очень будет показательно для Мерседеса в том плане что из за конфигурации трассы примущество в DRS практически не будет влиять на квалификацию а значит сможем сравнить реальную скорость W03 с соперниками без дудки.

[Mr.magoo]

Не все, а те, где прижим играет не оч. большую роль, как например Монреаль. Монако, как известно, к прижиму требовательна к тому же больше подходит мотору Рено. Так что кому Монако на самом деле подходит, так это Ред Булу и Лотусу, хотя результаты конечно предсказать никто не возьмётся.

А может и все, я, как-то, читал на Главной интервью Брауна и он говорил, что Мерседес отлично справляется с медленными и среднескоростными поворотами. Так, что в Монако Мерс точно будет неплохо ехать!

[jals]

Есть новости о самочувствии Росса? Он поправляется? в твиттере и гугле -тишина...

В превью Мерса есть его слова, но не говорится вернется ли он в паддок в Монако

[Fightone]

А откуда там требовательность к прижиму?

Оттуда что прямых там нет практически (разве что тоннель, где кстати прижим и не нужен т.к. его давно все едут в пол) и единственное, где можно отыграть время - это в поворотах. Да, в медленных поворотах прижим не особо помогает, но Монако - это особый случай, т.к. больше отыгрывать просто негде.

[Elise]

Странно-оптимистические прогнозы на фоне предыдущих этапов и того, что трасса-то эта Мерсу на самом деле не подходит

перед гонкой в Испании Хауг сказал, что Монако им подходит больше

[Fightone]

перед гонкой в Испании Хауг сказал, что Монако им подходит больше

Ну это понятно, т.к. хуже Испании в плане конфигурации для Мерса наверное ничего нет.

[Corifan]

Ну вот начали подтягиваться и руководители команд. А то развели спор "что лучше интрига или Шумахер" . Ещё пару таких рандомных гонок, и окажется что все с начала сезона были против такого шинного чемпионата, даже те, кто кричал, "резина класная" .

вот кстати букмекеров и надо подключать к этой истории

их вес может оказаться поболее, чем у руководителей команд

[WalerijPWW]

вот кстати букмекеров и надо подключать к этой истории

их вес может оказаться поболее, чем у руководителей команд

Вон Хембри на главной обещает, что в Монако пилоты наконец смогут атаковать по полной, потому-что состав суперсофта не дорабатывался перед этим сезоном. Даже не знаю, как реагировать :facepalm:. Буки уже прореагировали довольно странно. По их мнению в Монако должен Хэм выиграть (он ведь не выигрывал до сих пор в этом году).

[Hatchet]

В прошлом году очков тут Мерс не заработал. Шуми и вовсе сошел...

А квала нормальная была=)

[WalerijPWW]

В прошлом году очков тут Мерс не заработал. Шуми и вовсе сошел...

А квала нормальная была=)

Сейчас (учитывая -5) квала будет не совсем нормальная. Реально 6-10-е место, значит (с учётом штрафа) старт из второго десятка. Посмотрим, что покажет гонка.

[Hatchet]

Сейчас (учитывая -5) квала будет не совсем нормальная. Реально 6-10-е место, значит (с учётом штрафа) старт из второго десятка. Посмотрим, что покажет гонка.

Я считаю поул вполне возможен=)

[Corifan]

Вон Хембри на главной обещает, что в Монако пилоты наконец смогут атаковать по полной, потому-что состав суперсофта не дорабатывался перед этим сезоном. Даже не знаю, как реагировать :facepalm:. Буки уже прореагировали довольно странно. По их мнению в Монако должен Хэм выиграть (он ведь не выигрывал до сих пор в этом году) .

Хембри скорее на пониженный износ педалирует

Хэм может и не выигрывал, зато Мак выигрывал

пока Заубер с Лотусом не победят - никакого Хэма

[WalerijPWW]

Хембри скорее на пониженный износ педалирует

Хэм может и не выигрывал, зато Мак выигрывал

пока Заубер с Лотусом не победят - никакого Хэма

Заубер- не знаю, а Лотус может . А вообще, может даже ФИ какая-нибудь, особенно если температура воздуха в день гонки будет от четверга и субботы градусов на 6-8 отличаться.