Mercedes AMG

[sivsoft]

а я то что ? )) я с тобой полностью согласен, что эта гонка ни капли не показатель, и что у нас нормальный болид.

А я каким макаром в твоём списке оказался?)

Ну чтож: нет нет нет.

ой извините ребята - начитался до этого комментов и тут еще - вы случайно под раздачу попали

[FAMAS]

а мы прозябаем на 4 месте.

9. Mercedes 1

:facepalm:

[sivsoft]

У меня куча вопросов к команде за которую я болею и разбираться в причинах неудач других совсем не интересно, учитывая что эти последнии три года борятся за титул а мы прозябаем на 4 месте.

Согласен но в этом году все же машина лучше и к лидерам значительно приблизились. Да в начале неудачи и проблемы, но пока говорить о том, что все плохо и сезон слит уж слишком преждевременно.

Шуми со мной согласен

Позитивные эмоции всё же преобладают. В прошлом году мы были очень далеки от лидеров, а сейчас смогли сократить отставание. Я не могу его точно определить, но думаю, что сейчас речь идёт примерно о секунде на круге, а в прошлом году мы проигрывали около двух секунд.

Машина позволяет бороться за третье место в квалификации – прогресс очевиден, но я говорил, что нельзя ждать от нас немедленной борьбы за победу. Нужно постепенно двигаться вперёд, шаг за шагом добиваться прогресса. Только серьёзная, целенаправленная работа позволит добиться цели.

[gzipper]

Вобще надолели такие гонки. Ну на кой нам эта кама(pirelli)?? Почему не как раньше? Меняй шины сколько влезет (почти), заправляйся хоть по стакану, хоть до крышки???

[michael.]

Вобще надолели такие гонки. Ну на кой нам эта кама(pirelli)?? Почему не как раньше? Меняй шины сколько влезет (почти), заправляйся хоть по стакану, хоть до крышки???

дак кризис .экономия

[sivsoft]

А для кого авторитет Райконен, то вот что он сказал:

Надеюсь, в следующий раз гонка пройдет в нормальных условиях. Пока все время что-то идет не так, или в ход событий серьезно вмешивается погода, – цитирует финна британский Autosport. – Хотелось бы просто провести нормальный уик-энд, чтобы понять, как мы выглядим на фоне соперников. Сейчас никто не знает, какова расстановка сил. Но складывается впечатление, что мы уверенно справляемся с любыми трассами.

[StraNik]

Согласен но в этом году все же машина лучше и к лидерам значительно приблизились. Да в начале неудачи и проблемы, но пока говорить о том, что все плохо и сезон слит уж слишком преждевременно.

Шуми со мной согласен

Все эти положительные эмоции на результатах квалификации, в гонке не разу ничего не показали достойного, хотя бы лучший круг в тройке лидеров был уже можно было бы надеяться, но пока увы.

[icemanzp]

А для кого авторитет Райконен, то вот что он сказал:

Райкконен :facepalm:

[sivsoft]

Все эти положительные эмоции на результатах квалификации, в гонке не разу ничего не показали достойного, хотя бы лучший круг в тройке лидеров был уже можно было бы надеяться, но пока увы.

У Шуми явно были отрицательные эмоции - это его слова ПОСЛЕ гонки. В общем вернемся к этому после еще пары гран-при...

[gzipper]

Смотрел сегодня и думал. Нафига было Ф1 на эквтор тащить? Чтоб гоняться под тропическими ливнями? Не ужели кому-то нравятся такие "гонки"?

[michael.]

А для кого авторитет Райконен, то вот что он сказал:

нормальные здравые рассуждения

[sivsoft]

Райкконен

Это мнение просто другого пилота и из другой команды - выделенные слова как раз и показывают основную мысль - все время что-то не так, ни одного нормального уик-енда и никто не знает расстановку сил... По-моему яснее ясного...

[WalerijPWW]

Смотрел сегодня и думал. Нафига было Ф1 на эквтор тащить? Чтоб гоняться под тропическими ливнями? Не ужели кому-то нравятся такие "гонки"?

Да нормально всё там было, пока не решили гонку сдвинуть (для удобства зрителей ) на вечер. А вечером там всегда в это время года дожди. И гонки нет и удобство 50 мин рассматривать палатки команд достаточно сомнительное.

[Pnevmoslonic]

Да, это концептуальная проблема. Я бы сказал инженерный просчет. Мне одно непонятно. Почему бы не присмотреться к удачным решениям? На сколько я понимаю у заубера например с резиной всё хорошо.

Скопировать не возможно, такие решения уникальны для каждого болида. Надо свое доводить до ума, или проектировать вообще новое.

Именно из-за концептуальных проблем с F150 Феррари и пришлось делать настолько новый болид.

[StraNik]

Смотрел сегодня и думал. Нафига было Ф1 на эквтор тащить? Чтоб гоняться под тропическими ливнями? Не ужели кому-то нравятся такие "гонки"?

Есть такое слово ДЕНЬГИ будь они не ладны

[icemanzp]

Это мнение просто другого пилота и из другой команды - выделенные слова как раз и показывают основную мысль - все время что-то не так, ни одного нормального уик-енда и никто не знает расстановку сил... По-моему яснее ясного...

Та я на опечатку указал, а с ним-то я согласен

[Ice&Red]

Согласен но в этом году все же машина лучше и к лидерам значительно приблизились. Да в начале неудачи и проблемы, но пока говорить о том, что все плохо и сезон слит уж слишком преждевременно.

Шуми со мной согласен

Прогресс то может и есть, но на фоне прогресса других команд (Лотус, Виллы, Заубер) у Мерса скорее регресс

Единственное что у нас есть - это хорошая скорость в квалификациях

[gzipper]

Есть такое слово ДЕНЬГИ будь они не ладны

Я не про это. Я про ясный и четкий ход мысли. Везем Ф1 на экватор (держа в уме как же тяжело маленьким командам в плане финансов), затем смещаем гонку на вечер (чтобы среднему европейцу было удобнее смотреть). В итоге почти гарантированно попадаем на дождь, и всё коту под хвост. Я например такие гонки вобще смотреть больше не буду. Время жалко. А результат розыгрыша лотереи можно и постфактум узнать..

[Reticent]

Я не про это. Я про ясный и четкий ход мысли. Везем Ф1 на экватор (держа в уме как же тяжело маленьким командам в плане финансов), затем смещаем гонку на вечер (чтобы среднему европейцу было удобнее смотреть). В итоге почти гарантированно попадаем на дождь, и всё коту под хвост. Я например такие гонки вобще смотреть больше не буду. Время жалко. А результат розыгрыша лотереи можно и постфактум узнать..

В 2001 году была плохая гонка? Отличная, ИМХО, выдалась гонка с красивыми прорывами. Просто тогда ФИАшники мозг не парили идиотизмом старческим.

[gzipper]

В 2001 году была плохая гонка? Отличная, ИМХО, выдалась гонка с красивыми прорывами. Просто тогда ФИАшники мозг не парили идиотизмом старческим.

Я не веду картотеку и не помню что было в 2001м.

[Kritakat]

Полный PR@VAL! Теперь очевидно, что уступаем в гоночном темпе не только Макам, РБР, Лотусу, Феррари и Виллам, но и Зауберу, а бороться предстоит с Торо Россо и Форс Индией! Грожан лишь помог Шуми избежать позора, если б не это, то мы бы стали свидетелями быстрого слива позиций от идущих позади болидов. Остаётся только радоваться квалификациям, где дудка позволяет показывать положительные результаты. После того, как соперники её скопируют - лучше Ф1 не смотреть :facepalm:

[MiguelS]

А давай я утверждаю что Михаэля не попадёт в первую тройку по итогам гонки в Китае.

А утверждаю что один из Мерседесов попадёт в первую тройку по итогам гонки в Китае (тема-то Мерседес АМГ)

На что спорим?Тут обычно на аватарки спорят, или подписи.Или просто так хочешь?

[gzipper]

Дженсон Баттон: Я не буду пересматривать запись этой гонки

Я тоже..

[StraNik]

А утверждаю что один из Мерседесов попадёт в первую тройку по итогам гонки в Китае (тема-то Мерседес АМГ)

На что спорим?Тут обычно на аватарки спорят, или подписи.Или просто так хочешь?

Ок давай, выбирай сам на что спорим.

[WhiteCoffee]

Действительно все время что-то происходит.

Такие пилоты как Шумахер, Райкконен и Грожан в 2012 еще ни одной гонки не провели по-человечески, все время что-то происходит.

Ну а каково Баттону и Феттелю, которые сегодня могли подняться на подиум и в итоге вообще не набрали очков.

Во всем этом есть и позитивные моменты:

1) Мерседес реально может бороться с соперниками. Возможно если бы трасса была сегодня сухой то и в гонке могло быть все хорошо.

2) Феррари не смотря на сегодняшнюю победу все-таки серьезно уступает лидерам и Мерседесу проще - один соперник самоустранился.

3) Нет явного лидера в борьбе за титул. Все время что-то происходит и лидеры теряют очки, благодаря чему 1 место занимает Алонсо, естественно на первой строчке он задержится не долго.

Чтобы выйти в лидеры ЛЗ пилотам Мерседеса достаточно выиграть 2 гран-при. Это вполне возможно.