Mercedes AMG

[WhiteCoffee]

Михаэль был великолепен!

Видно было насколько его болид медленнее в поворотах, но благодаря безупречному пилотажу практически приехал на подиум.

ДРС - отдельная тема, такое впечатление что у Мерса ее просто нет.

Но не в этом дело.

Я не пойму какой смысл было разрешать использование ДРС, если вначале гонки ее использование запретили? В чем была ее необходимость?

ДРС - система предназначенная для повышения зрелищности гонок, к спорту она не имеет отношения.

Так зачем ее снова разрешили, когда полно обгонов, когда пейс-кар то и дело выезжает и когда трасса вне траектории мокрая?

Спасибо чиновникам, уверен что большое количество сходов в конце гонки - косвенно благодаря ДРС.

[Corifan]

Вот мы и узнаем действительно ли в Брэкли не могут раскрыть потенциал болида и найти настройки, теперь верных настроек не будет ни у кого, все с чистого листа в дождь работают.

ну и как?

[WhiteCoffee]

ну и как?

Никак. Михаэль финишировал высоко благодаря безупречному пилотажу и отсутствию ошибок, но все-же на сликах и с ДРС его сделали как стоячего. Хорошо еще что Алонсо с Массой вне игры, а то было бы совсем худо.

Скажете настройки дождевые?

Ну-ну, наверное поэтому Мерседесы жутко носило во всей трассе в начале гонки, под дождем.

[Corifan]

Никак. Михаэль финишировал высоко благодаря безупречному пилотажу и отсутствию ошибок, но все-же на сликах и с ДРС его сделали как стоячего. Хорошо еще что Алонсо с Массой вне игры, а то было бы совсем худо.

Скажете настройки дождевые?

Ну-ну, наверное поэтому Мерседесы жутко носило во всей трассе в начале гонки, под дождем.

настройки то нашли!

а быстрее самовозок она и не должна ехать

законы физики пока никто не отменял :pardon:

и шатры от дождя меня вдохновили!

возможно эта команда еще способна на креатив многое :bigwink:

[Transaction]

Пит стопы в начале гонки, за два и круг до ливня это просто пипец. Я не узнаю Росса, что это за финт был?!

P.S. Росберг в конце гонки заезжал на пит без спойлера, интересно с кем это он подружился.

С Кобаяши.

[MiguelS]

ну и как?

Плохо, темп был конкретно у одного пилота МШ, примерно кругов 15, в условиях влажной трассы, на миксте.

У второго пилота в тех же условиях темп был куда ниже.Причём до аварии...

На старте оба Мерседеса с дождевыми настроками ехали неважно - на свои законные 7-8 места.Шестёрка топов была явно быстрее, лишь мастерство семикратного чемпиона позволило пройти Баттона и прикрыть тылы Нико.

Вэббер, Хэмильтон и Баттон сделали всё сами.

А так реально разницы не заметил, всё тот же 4-5 болид чемпионата с вариациями по трассам.

[Corifan]

А так реально разницы не заметил, всё тот же 4-5 болид чемпионата с вариациями по трассам.

Рено все-таки нас не достало, хотя собирались

и непонятно что с красными

но по крайней мере полного провала по дождю с нашим прижимом не было

[MiguelS]

Рено все-таки нас не достало, хотя собирались

и непонятно что с красными

но по крайней мере полного провала по дождю с нашим прижимом не было

Учитывая дождевые настройки полного провала и не могло быть (хотя он чуть благодаря тактикам не случился). Просто был вариант что сама машина действительно неплоха и на уровне Макларена, а из-за нестандартности шасси не понимают как с ним работать.

Эту лапшу вешал нам Росс, после гонки стало очевидно что W02 именно 4-5 болид чемпионата и налицо явный провал штаба в Брэкли, отговорки попросту пусты теперь.

[Corifan]

Учитывая дождевые настройки полного провала и не могло быть (хотя он чуть благодаря тактикам не случился). Просто был вариант что сама машина действительно неплоха и на уровне Макларена, а из-за нестандартности шасси не понимают как с ним работать.

Эту лапшу вешал нам Росс, после гонки стало очевидно что W02 именно 4-5 болид чемпионата и налицо явный провал штаба в Брэкли, отговорки попросту пусты теперь.

дождевых настроек похоже только у Петрова не было

а Макларен последние три гонки лучшая машина чемпионата

Росс кончено вешает лапшу, но машина едет лучше, чем выглядит

[MiguelS]

дождевых настроек похоже только у Петрова не было

а Макларен последние три гонки лучшая машина чемпионата

Росс кончено вешает лапшу, но машина едет лучше, чем выглядит

Да даже если были у всех, разговор не о том, в условиях с чистого листа Мерседес опять 4-5 по темпу, а вовсе не второй или хотя бы третий.

На самом деле она едет хуже чем выглядит в квалификации, даже тут вы видели последние круги и как быстро СС съели.

А представьте 70 кругов посуху и без сэйфти с темпом W02 +2 сек с круга...

У Макларена пока большая зависимость от трасс.То, что самый длинный болид будет хорош в дождь не новость и было ожидаемо.

Но посуху я не думаю что они Феррари бы превзошли, у красных с СС полный порядок и даже до РБ могут на этом типе дотягиваться.

По поводу 3-х последних ГП вообще не согласен, в Монако РБ и Феррари были явно сильнее, вы питстопы Дженсона посчитайте и прикиньте сэйфтикары что остальным не давали оторваться.

ГП Испании тоже не так, не забудьте странные тактики питстопов у РБ и траффик за Феррари.Тут Скудерию это также убило вкупе с Хардом.

[Andry-A]

Кто-нибудь может объяснить по какому принципу после рестарта первым на пит-стоп поехал Шумахер? Всегда до этого(в Барселоне, например) первым зазывали того, кто выше, и это правильно. А здесь что за?..

[triv]

Кто-нибудь может объяснить по какому принципу после рестарта первым на пит-стоп поехал Шумахер? Всегда до этого(в Барселоне, например) первым зазывали того, кто выше, и это правильно. А здесь что за?..

а здесь первым поехал тот, кому опыт позволил принять решение перейти на промежуточную резину...всё просто.

[Andry-A]

а здесь первым поехал тот, кому опыт позволил принять решение перейти на промежуточную резину...

Да там полпелетона перешло...

В Валенсии, скорее всего, будет ещё хуже, а на Сильвер я надеюсь - год назад мы там были очень сильны. Хотя, в связи с отменой ВД, ничего предсказать не берусь.

[Indy500]

Больше всех погоду в Канаде должен благодарить Мерседес..... столько эфирного времени для нужного и не очень катания своих продуктов по мокрой трассе.... к сожалению остановка гонки не была столь продолжительной, а то б увидели еще и смарт в иполнении АМГ....

[Inferno]

Кто-нибудь может объяснить по какому принципу после рестарта первым на пит-стоп поехал Шумахер? Всегда до этого(в Барселоне, например) первым зазывали того, кто выше, и это правильно. А здесь что за?..

А здесь и объяснять нЕчего.Впечатление что Михаэль сам решил рискнуть видя состояние трассы.

[Ivan STI]

а утконос то не плох на воде!

[F.S.F.!]

Да там полпелетона перешло...

Шумахер перешел на 34 круге, а Росберг только на 36. Но потом оказались друг за другом, если я не ошибаюсь, когда выехал пейс-кар.

[FANTOM 7]

а утконос то не плох на воде!

Утконос везде утконос, просто преимущество самовозок пропало под дождём, и Шу показал свой талант, скорость, реакцию.

А посуху самовозы своё взяли, что и ожидалось.

[alfa]

Хорошо, что для Михаэля все в итоге закончилось не плохо, но стратегический ляп на первых кругах с переходом на промежуточные шины, это было выше моего понимания. Тем более не понятно зачем это делать с обеими гонщиками. Вон те же Феррари перестраховались и Массу зазывать не стали. Наши же опять отличились.

[Ivan STI]

проблемы так и остались! Не решилось ничего. Стратегия,болид ниже плинтуса!

[Logos]

а утконос то не плох на воде!

Еще бы посуху не сливал и было бы зачетно!

А, вообще, уже в ветке МШ писал - Россу и Хаугу должно быть стыдно смотреть в глаза Майклу

Он благодаря пилотажу почти смог завоевать подиум, а машина все сливает и сливает...

[SefirotMagic]

Думаю, начиная с Британии, Мерсы будут бороться за подиумы.

[Ivan STI]

Думаю, начиная с Британии, Мерсы будут бороться за подиумы.

или ещё дальше откатятся

[Reticent]

Думаю, начиная с Британии, Мерсы будут бороться за подиумы.

как так?

2 Быка, 2 Мака, 2 Феррари - Мерсы медленнее всех, а там еще Коба и две Рено

Если на подиум начнут пускать 5 - 8 гонщиков, то определенно начнем бороться.

[Logos]

Зря руководство Мерса не поддержало идею Берни с искусственным орошением трасс - тогда бы точно за подиумы боролись бы

А если серьезно - с Великобритании надо стабильно стабильно попадать в 8-ку двумя машинами, а вот после подиумы