Mercedes AMG

[fakeru]

C Росбергом не так всё просто, я так навскидку вспомнил прошлые сезоны и 4 шанса выйграть ГП у него были, но каждый раз в финальной части c его темпом что-то случалось. Это как-то странно.Если бы такое было в период борьбы за титул, не знаю как бы такого пилота оценили.

можно узнать где и когда?

[NatalieS]

В принципе, заявление о прогрессе в 2012 можно понимать как то, что уже забили на 2011, и это было предсказуемо

Остаток 2011 после Спа будет проведен в тестовом режиме

Я, может, что-то не понимаю, так что если что, поправьте, но как можно посвятить остаток 2011 тестированию каких-либо новинок? Ведь не факт, что новинки, которые подойдут болиду этого года, так же успешно проявят себя на новом шасси? Это, конечно, при условии, что грядет-таки радикальное изменение шасси... Если же нет, то тогда, наверное,и можно...

Только неужели 2 года топтания на месте ничему не научили?

[Жека1971]

Если предположить, что основная проблема, почему Мерс не едет, все-таки заключается именно в просчете с короткобазным шасси, то любые доработки помогут, как мертвому припарки.

если предположить, что просчета с короткобазным шасси в прошлом году им оказалось недостаточно, то что-то предполагать дальше просто страшно

[Corifan]

Я, может, что-то не понимаю, так что если что, поправьте, но как можно посвятить остаток 2011 тестированию каких-либо новинок? Ведь не факт, что новинки, которые подойдут болиду этого года, так же успешно проявят себя на новом шасси? Это, конечно, при условии, что грядет-таки радикальное изменение шасси...

ну вот например гибкие крылья у Быков появились еще в прошлом году

ничего, подошло

не смогут крылья, пусть износом займутся

поставщик слава богу тот же останется

только бы движуха какая началась, а то уже сил нет смотреть на это зеленое болото

только пузыри пускать умеют и то изредка: "ща поедем", "вот щас точно поедем", "ну если не завтра, то в следущем году точно"

[agenttt]

Прочитал и улыбнулся, но в душе расстроился.

Очередные отмазки от Росса для меня звучат уже не иначе, как "мы забиваем на этот сезон ради следующего, чтобы в следующем забить на следующий....и т.д."

Ну и ладненько, чего только так поздно стали думать о следующем сезоне , уже давно ясно что ведро ездит. Могли бы пока спецов менять спокойно.

3 летняя программа - это будет последний шанс для Росса, небудет результата не будет и его в Мерсах.

[DarK-SergeanT]

Ну и ладненько, чего только так поздно стали думать о следующем сезоне , уже давно ясно что ведро ездит. Могли бы пока спецов менять спокойно.

3 летняя программа - это будет последний шанс для Росса, небудет результата не будет и его в Мерсах.

Но это и 3 летняя программа Мишу... Но так ты прав не будет результатов то Роса выпрут за "Утерю доверия"

[agenttt]

Но это и 3 летняя программа Мишу...

вот это и обидно, что если за 3 года машину недадут нормальную. Будь Шум в прошлом году в Быках ( с учетом невезения Себа в некоторых гонках) он бы в отличии от Марка взял бы титул без вопросов.

[Riva]

Прочитал и улыбнулся, но в душе расстроился.

Очередные отмазки от Росса для меня звучат уже не иначе, как "мы забиваем на этот сезон ради следующего, чтобы в следующем забить на следующий....и т.д."

Жаль, с такой машиной Росберг и рекорд Ника без побед побьет

да я тоже уже не верю, просто детские отмазки Росса, но с другой стороны что он еще может сказать?! и нико жалко ((((((( талантливый пилот! и его полное доминирование над Мишей эт показывает...Мише то уже нечего терять он уже выиграл всё что можно а вот Нико (((

[Corifan]

в двух командах уже головы полетели

а у нас тишь да благодать - вся жизнь впереди

[Гуру]

в двух командах уже головы полетели

а у нас тишь да благодать - вся жизнь впереди

Вот он, благоприятный климат! Бездельникам на местах нечего волноваться, их все-равно не возьмут за жабры потому что их непосредственное руководство еще более ленивое. Прогрессирующая шкала пофигизма

[MiguelS]

можно узнать где и когда?

ГП Китая 2011, ГП Китая 2010, ГП Малайзии 2009 ГП Италии 2008. Есть и менее очевидные шансы в 2009. Это вовсе не означает что вам что-то надо доказывать и объяснять, я просто отметил такую интересную особенность что шансы на победу у Нико то были.

[1CheaTer1]

ГП Китая 2011, ГП Китая 2010, ГП Малайзии 2009 ГП Италии 2008. Есть и менее очевидные шансы в 2009. Это вовсе не означает что вам что-то надо доказывать и объяснять, я просто отметил такую интересную особенность что шансы на победу у Нико то были.

По такому принципу можно любой гран-при притянуть

[fram]

А может они специально сливают сезон за сезоном чтобы пораньше начать разработку нового болида и спокойно не торопясь клепать новую "самовозку"

А вот если болид получится быстрым то придется бороться до конца сезона а потом спешно разрабатывать болид на следующий сезон.

Это же работать надо! А команде это нужно? )))

А как не напрягаясь построить самовозку?

1. Берем много различных деталей.

2. Скидываем с обрыва.

3. Как-то они друг с другом зафиксировались.

4. Проверяем, едет ли машина.

5. Если не едет, то ждем следующего года (т.к. на этот год шасси омологировано, ну разве только если краш-тест не прошло ^^)

6. ????

7. Самовозка.

Рано или поздно ведь получится, но статистически - почти никогда в 2009 что-то похожее прокатило, а вдруг и теперь?

P.S. это наверно надо запостить в тему про "я фейл крутой"

[MiguelS]

По такому принципу можно любой гран-при притянуть

Любой нельзя, Нико не везде лидировал

Ну если Нико останется жаловаться на ведро будет нечего, его предупреждали

Кстати Феррари неожиданно вброс в прессу про Баттона осуществила, то ли Массу подстегнуть, то ли намекнуть что одно место вакантно...

Именно в то же время что и сообщение о 77млн Нико, хотя может простое совпадение.

[Reticent]

ГП Италии 2008.

Италия 2008 ? А где там был шанс выиграть? С четвертого места после ухода СК темпа не было, с Массой кое-как боролись, а против Мака Хэма вообще без шансов было.

К тому же все-таки ведро..

Тогда уж Сингапур 2008 надо было упомянуть, когда после Пике и пит-стопа Нико всех делал на 1.5 - 2.5 с. на круге. Но тогда победа упущена была из-за дурацких правил закрытого пит-лейна.

[1CheaTer1]

Любой нельзя, Нико не везде лидировал

Но ты же рассматриваешь какие-то теоретические шансы, реальных не было ни в одном из примеров. Самые реальные - Корея '10, если бы Марк промахнулся, а дальше все прошло как и было.

В Китае шансов не было по сути, максимум подиум все-таки.

Монца? С чего это вдруг Тем более на подсыхающей трассе все было просто ужасно.

В Малайзии посуху БГП самовозил, как и по дождю собственно. Даже Глок с идеальной стратегией, разрывая всех и лидируя, не смог бы выиграть. Только, если бы знал, что гонку остановят и продолжал ехать без питстопа.

[MiguelS]

Но ты же рассматриваешь какие-то теоретические шансы, реальных не было ни в одном из примеров. Самые реальные - Корея '10, если бы Марк промахнулся, а дальше все прошло как и было.

В Китае шансов не было по сути, максимум подиум все-таки.

Монца? С чего это вдруг Тем более на подсыхающей трассе все было просто ужасно.

В Малайзии посуху БГП самовозил, как и по дождю собственно. Даже Глок с идеальной стратегией, разрывая всех и лидируя, не смог бы выиграть. Только, если бы знал, что гонку остановят и продолжал ехать без питстопа.

Вот это как раз именно то, чего я не хотел после ответа на вопрос fakeru, он просто попросил назвать ГП. В пространном рассуждении в теме Мерседеса по поводу возможных побед Нико смысла не вижу, я считаю что Росберг имел шансы выйграть 4ГП, другие, не менее уважаемые люди, что не имел. Я не против.

Можно, конечно, порассуждать страниц на 5-7 что было бы если бы...Но и тема не та и время не то, Нико ещё не так стар чтобы ломать об этот вопрос копья.

Меня больше волнует тактика команды Мерседес на квалификацию и износ резины СС и Софт в Канаде.

[Reticent]

да опять только им понятная тактика

скорее всего покрасуются вместе с маками в пятницу, может даже в пятерке будут по итоговым протоколам.

только маки еще запас солидный иметь будут.

ну а в квале все станет на свои места

в гонке же будет очень много питов из-за пожирания резины.

[WalerijPWW]

Но ты же рассматриваешь какие-то теоретические шансы, реальных не было ни в одном из примеров. Самые реальные - Корея '10, если бы Марк промахнулся, а дальше все прошло как и было.

В Китае шансов не было по сути, максимум подиум все-таки.

Монца? С чего это вдруг Тем более на подсыхающей трассе все было просто ужасно.

В Малайзии посуху БГП самовозил, как и по дождю собственно. Даже Глок с идеальной стратегией, разрывая всех и лидируя, не смог бы выиграть. Только, если бы знал, что гонку остановят и продолжал ехать без питстопа.

С чего вдруг Корея 2010- реальный шанс? Ты это определил по 1.5 боевым кругам под дождём (на которых кстати Ало был быстрее) а Нико (шедший не на первом месте) прямо таки претендент на победу? Фет на том единственном боевом круге Росберга со временем был на 2.5 сек быстрее, чем НР

[Antonio64rus]

Нде...по новому регламенту в 2013 нам только утконос к низу загнуть осталось. Никакой чехарды не предвидится, а мы так надеялись на хаос .

[Max7x]

Нде...по новому регламенту в 2013 нам только утконос к низу загнуть осталось. Никакой чехарды не предвидится, а мы так надеялись на хаос .

А новый обьем, мотора, и новое количество цилиндров в нем, это не хаос??

[Antonio64rus]

А новый обьем, мотора, и новое количество цилиндров в нем, это не хаос??

Ну, это же никак не повлияет на расстановку сил например среди клиентов мерседеса, а значит нам как и сейчас даже до уровня маков дорасти не достаточно, чтобы за титул побороться.

[PoV]

Ну что, опять у нас 20 гонок. Получается, что чемпионат еще до 1/3 не дошел, поэтому необходимо найти резервные скорости, а не перекладываться на новый сезон... (Хотя, как уже овер 1К раз говорилось, когда не трогали машину - Мерседес поехал). :shuffle:

[Карбон с молоком]

Нде...по новому регламенту в 2013 нам только утконос к низу загнуть осталось. Никакой чехарды не предвидится, а мы так надеялись на хаос .

БГП001 к бою!

[Hatchet]

Ну что, опять у нас 20 гонок.

В каком году?