Mercedes AMG

[Juliana_IceGirl]

Там же не было сессий,одна пятничная квала(для выявления порядка выезда во второй квале!) и одна субботняя с одной попыткой! ;)Да и впятницу квалу Кими тож выиграл! B)

извиняюсь, за некоректную формулировку ответа))) просто помню, что Кими проезжал несколько кругов в субботу... потом только вспомнила о том, что квала была другой))) три круга что в пятницу, что в субботу... а в воскресенье подвел проклятый мотор "пылесоса" =(( ррр...

[MaxMSC]

У меня завалялась эта квала. Ядрёная была.

[Galev]

Еще у Кими в квале в Бахрейне и в Монако, но не важно.

Не было там проблем с мотором. В Бахрейне антикрыло сорвало, а в Монако на свободных заездах и в гонке горела проводка.

[Juliana_IceGirl]

Не было там проблем с мотором. В Бахрейне антикрыло сорвало, а в Монако на свободных заездах и в гонке горела проводка.

ещё один пример - ужасающей техники( чтоб приснилась она в страшных кошмарах тем, кто её сконструировал

[Galev]

1. У JB звездочка умерла в 2001, и больше не подавала признаков жизни.

2. если смотреть предельно прагматично-все правильно и логично в поступках Баттона ( и безо всяких там подводных камней)

1. Я не про "звезду во лбу" говорил, а про желание рискнуть всем, ради солидного куша.

2. Если смотреть предельно прагматично, то Баттон совершает спортивное самоубийство идя в Макларен к Хэмилтону.

[lance]

Не было там проблем с мотором. В Бахрейне антикрыло сорвало, а в Монако на свободных заездах и в гонке горела проводка.

Да, действительно. Тем более доказывает мою (и не только мою) теорию.

ещё один пример - ужасающей техники( чтоб приснилась она в страшных кошмарах тем, кто её сконструировал

Тот кто её сконструировал сейчас вполне доволен жизнью и тешится вторым местом в кубке конструкторов.

[vovant]

привет,теперь уж коллеги.

Имхо Фрай распросщается с мерсм в то же время,когда у Хауга пузень лопнет...

А ПО МНЕ-оба-красавцы111

НО фрай роднее... :D

[Juliana_IceGirl]

привет,теперь уж коллеги.

Имхо Фрай распросщается с мерсм в то же время,когда у Хауга пузень лопнет...

А ПО МНЕ-оба-красавцы111

НО фрай роднее... :D

а мне вообще отлично) мне никто не роднее)

самый родной среди всех - Кими...потом Тодт во главе ФИА и Росс в Мерсах))) жизни пучком...осталось надеяться на контракт Кими с Мерс))))

[A1EX]

Вот бы нам Росса на мостик за руль Мака :)

[BorisG]

2. Если смотреть предельно прагматично, то Баттон совершает спортивное самоубийство идя в Макларен к Хэмилтону.

Если посмотреть предельно прагматично, то "сюрприз" от Хауга скорее всего ему ставил условия, в которых у него не было особого выбора. Видимо выбирал меньшее из зол.

[Merry Christmas]

Все будет просто... Выменяют Феттеля на моторы Мерседес:))))

Как это они выменяют если Мак против?

[Merry Christmas]

А какой шантаж со стороны Росса и Ко? Если Брон считает, что Баттон стоит 3-4 миллиона, он ему столько и предлагает.

А Росберг стоит 8 млн?

[Merry Christmas]

Я знаю как ведутся переговоры и заключаются контракты. На дворе 21 век, есть такие средства коммуникации как телефоны, факсы и прочая компьютерная дребедень. Глок не шибко шатался по базе Манора, Алонсо не забегал на кофе к Доменикалле. Такой гламурный визит со всей своей свитой был чисто демонстрацией для Росса

Какая демонстрация, если по словам Фрая они поняли что теряют Баттона в субботу, а на базу Мака Дженс ездил во вторник, т.е. уже решив для себя быть в Маке.

[abdu]

У меня завалялась эта квала. Ядрёная была.

Супер квала была! Блин, сонборда как показывали, на грани бордюры проходил!

[Moged]

Я знаю как ведутся переговоры и заключаются контракты. На дворе 21 век, есть такие средства коммуникации как телефоны, факсы и прочая компьютерная дребедень.

Ни разу не видел, чтобы контракты подписывались без личной встречи, причем неоднократной.

Средства коммуникации используются для решения мелких вопросов, уточнений и т.д.

А уж экскурсия, как демонстрация собственных возможностей - это вообще стандартная штука.

Глок не шибко шатался по базе Манора, Алонсо не забегал на кофе к Доменикалле. Такой гламурный визит со всей своей свитой был чисто демонстрацией для Росса

Ты свечку чтоли держишь для Глока и Алонсо, что так уверенно заявляешь об этом?

[Moged]

Не скажи. Это не я говорю, это многие эксперты были уверены, что все те взрывы моторов были из-за того, что Ньюи намудрил с системой охлаждения. Только он ушел - все в порядке. Теперь горят двигатели Рено у Реб Булла. Совпадение? ;)

Если бы это была система охлаждения, то проблема носила бы системный характер. Да и вычисляется и устраняется она легко.

А так например в 2005 году на списание уходил новенький двигатель (один раз даже без выезда из боксов), а следующий спокойно проезжал дистанцию ГП.

Больше на проблему качества похоже.

[Moged]

После ухода Ньюи движки Мака горели всего то пару раз горели. 2006 в расчет не берем, там еще шасси по сути Ньюевское было.

Не стоит забывать про ограничения по оборотам, вступившее в силу с 2007 года, а также заморозку двигателей, когда все усилия были направленны на надежность агрегатов.

Это сильно повысило конструктивную надежность двигателей.

[Merry Christmas]

Неплохо смотриться. :)

[АББ]

Если бы это была система охлаждения, то проблема носила бы системный характер. Да и вычисляется и устраняется она легко.

А так например в 2005 году на списание уходил новенький двигатель (один раз даже без выезда из боксов), а следующий спокойно проезжал дистанцию ГП.

Больше на проблему качества похоже.

там все было

и качество и охлаждение

про охлаждение иллиен лично немецким студентам жаловался

что ньюи оно пофиг

я на немецком форуме читал

[Stevee]

А сайт у команды есть?

[Гуру]

Подтверждение новости, которая у всех на слуху

Робертсон: Райкконен хочет выступать в сильной команде

Менеджер чемпиона мира-2007 в Формуле-1 Кими Райкконена, Стив Робертсон, заявил, что финн рассмотрит подписание контракта с "Мерседесом", если команда убедит его в своей способности бороться за чемпионство.

"Если нас убедят в том, что Кими будет счастлив в команде и сможет бороться за чемпионство и победы в гонках, возможно, мы рассмотрим предложение "Мерседеса". Кими не интересуют деньги, он хочет быть конкурентоспособным и раскрыть свой талант. Райкконен желает вернуться в Формулу-1, но выступать только в сильной команде. Пока ситуация выглядит так, что Кими не будет в Формуле-1 в следующей году и изучит различные варианты продолжения карьеры", — цитирует Робертсона Austosport.

Неплохо смотриться. :)

Уматная раскраска, только на сером плохо будут смотреться логотипы спонсоров

[vlad_krsk]

Уматная раскраска, только на сером плохо будут смотреться логотипы спонсоров

Посмотрим, какие оттенки в реальной жизни будут, а не после покраски на компе.

[Гуру]

Какая демонстрация, если по словам Фрая они поняли что теряют Баттона в субботу, а на базу Мака Дженс ездил во вторник, т.е. уже решив для себя быть в Маке.

Британский таблоид лишний раз подтверждает мои слова

Daily Express: Баттон мог заработать в "Мерседесе" Ј 12 млн

Согласно информации Daily Express, если бы Дженсон Баттон принял решение остаться в "Мерседесе" на сезон-2010, то мог бы заработать 12 миллионов фунтов стерлингов. Восемь миллионов причиталось бы по контракту, а ещё максимум четыре Баттон получил бы в качестве призовых.

Однако такая сделка стала неосуществимой после того, как в прессу просочилась информация о посещении Баттоном базы "Макларена" в Уокинге. Россу Брауну очень не понравился такой шаг Баттона, ведь Браун полагал, что переговоры с Дженсоном продолжаются и вполне могут завершиться успешно. Самому же Баттону, по информации издания, надоели затянувшиеся переговоры, плюс к этому на него произвела неизгладимое впечатление инфраструктура "Макларена"

Также Daily Express отмечает, что Баттон начал переговоры с тогда ещё "Брауном" с требований платить ему ежегодно 22,5 миллиона фунтов стерлингов.

:D Губа не дура

[B/B/B]

Кими Райкконен: «Вернусь в 2011-м только в том случае, если будет возможность сесть за руль конкурентоспособной машины»

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен заявил, что, скорее всего, покинет «Формулу-1» на год, но надеется вернуться в чемпионат за рулем быстрого болида.

«Кажется, я пропущу сезон-2010. Соглашения с «Маклареном» достичь не удалось, так что я решил отдохнуть один год. Я чувствовал, что конюшня из Уокинга может предоставить мне возможность выигрывать гонки и бороться за титул, но если не получится, то лучше пропущу год. Если честно, я вернусь в 2011-м только в том случае, если будет возможность сесть за руль конкурентоспособной машины.

Пока еще не знаю, что буду делать в будущем году. Собираюсь оценить вариант с раллийными гонками. И опять, мне нужна конкурентоспособная машина. Если ее не будет, лучше провести время с семьей и друзьями.

Я не хочу выступать в «Формуле-1» только ради статистики. Мне это неинтересно. Но до 2011 года еще много времени, так что посмотрим, что будет дальше.

Мои менеджеры много раз встречались с «Маклареном». К сожалению, некоторые проблемы решить не удалось. В последние три или четыре дня мы знали, что вряд ли достигнем соглашения. Но теперь мы уже точно все знаем.

С «Брауном» я не вел переговоров. Но у меня есть ощущение, что из-за прихода «Мерседеса» в сезоне-2010 у них будет два немецких гонщика.

Что касается денег, то мне кажется, хороший гонщик может получать большую зарплату. Если посмотреть на плотность результатов в этом году, то хороший пилот, отыграв 0,2 секунды, может значительно улучшить позицию на стартовой решетке. Это большая разница между победой и поражением.

Я осуществил свою мечту, выиграв чемпионский титул. Хочется выиграть еще один чемпионат, однако сделать это можно только за рулем конкурентоспособной машины. Все просто.

Мне было приятно выступать в «Формуле-1», и у меня еще остались нереализованные амбиции. Если возникнут благоприятные условия, я с удовольствием вернусь. Дверь открыта. Так что посмотрим, что будет в будущем», – цитирует Райкконена официальный сайт чемпионата.

[Rust]

Как же лживы окажутся тогда слова руководства MGP, если на самом деле не Росс с Ником, а Mercedes навязывал им пилотов, при этом утверждая, что решение по пилотам будет за Россом ..