ТЕСТЫ 2010-2011

[Vettel]

А чем серьезная симуляция отличается от несерьезной ?

Вот у Алонсо несерьёзная.

[leonid84]

Первый раз такое слышу :o

Вот-вот. Это в Канаде так холодно было, вот почему там резина разрушалась. :lol:

[Addict]

Если Себ заново поехал третий отрезок, то сейчас он где -то на 45 круге. Вот и третий пит тогда.

Но на четвертый не поехал.

[Castigador]

Первый раз такое слышу :o

ну почему, я не раз слышал, что если шины вне окна рабочей температуры, то они деградируют намного быстрее. Поэтому кстати, гонщики с агрессивным стилем, если пилотируют чисто, отнюдь не убивают свою резину - доказано Алонсо, он один из лучших по резиносберегательству, и одновременно обладает одним из самых агрессивных стилей пилотажа (а уж если 2005-2006 вспомнить то сверхагрессивный)

[Logos]

абс согласен...

Вспомните, в прошлом году после тестов многие предпологали тактику 2 питов в гонках

Резина-то другая - старт на СС с полными баками, да плюс еще на СС, который в квале гонял - убьет его за 6-8 кругов!

Вообще в этом сезоне выгоднее будет 12 стартовать, чем даже 7!!!

[leonid84]

ну почему, я не раз слышал, что если шины вне окна рабочей температуры, то они деградируют намного быстрее. Поэтому кстати, гонщики с агрессивным стилем, если пилотируют чисто, отнюдь не убивают свою резину - доказано Алонсо, он один из лучших по резиносберегательству, и одновременно обладает одним из самых агрессивных стилей пилотажа (а уж если 2005-2006 вспомнить то сверхагрессивный)

"Вне окна рабочей температуры" и разрушаются на холоде быстрее - это две большие разницы.

[Vettel]

Но на четвертый не поехал.

Вот опять выехал. Возможно как раз на последний отрезок. Но вот успеет ли.

[Oden]

Еще одна отличная серия от Алонсо. Сравнение с Барриком:

Баррик Алонсо

24,042 23,978

25,638 24,852

26,208 25,724

26,911 26,563

27,399 27,668

27,695 27,657

28,204 27,816

28,724 28,415

Среднее время:

Ал 1:26,58

Баррик 1:26,85

Похоже суперсофт был.

[tornau]

Росбеорг 129 кругов!!!

во время симуляции проехал полную дистанцию гонки

[M.Schumacher]

Росбеорг 129 кругов!!!

во время симуляции проехал полную дистанцию гонки

С ужасными временами..

[Addict]

Вот опять выехал. Возможно как раз на последний отрезок. Но вот успеет ли.

А что пять минут осталось? Или один час пять минут?

[OLMI]

Росбеорг 129 кругов!!!

во время симуляции проехал полную дистанцию гонки

Сделал для ровного счета 130

[leonid84]

Алонсо опять на трассе.

А Ник-то - 1.24.242 выдал под конец

[Andry-A]

Росбеорг 129 кругов!!!

во время симуляции проехал полную дистанцию гонки

Это едва ли не больше, чем он проехал до этого.:good: Да и времена не сказать, чтоб особо падали.

[OLMI]

Феттель 101 на 102 в боксах

[tornau]

Еще одна отличная серия от Алонсо.

23,978

...

28,415

чем она отличная?

что за 8 кругов темп упал аж на 5 секунд?

[Logos]

Барик 1:24:008

[Vettel]

А что пять минут осталось? Или один час пять минут?

Уже 4 минуты. И в РБ вернулись к симуляции питстопов.

[рыбак]

доказано Алонсо, он один из лучших по резиносберегательству, и одновременно обладает одним из самых агрессивных стилей пилотажа (а уж если 2005-2006 вспомнить то сверхагрессивный)

В цитатник и Сокровищницу!!!:good:

[tornau]

Сделал для ровного счета 130

131

[Logos]

чем она отличная?

что за 8 кругов темп упал аж на 5 секунд?

Супер Софт все-таки! :bomb:

[Леший]

"Вне окна рабочей температуры" и разрушаются на холоде быстрее - это две большие разницы.

ну так на холоде не могут набрать рабочую температуру, поэтому и разрушаются быстрее, чем в теплую погоду, все логично

[Addict]

Уже 4 минуты. И в РБ вернулись к симуляции питстопов.

Жалко. Во всем Ди Реста виноват. Пусть хоть Марк проедет послезавтра.

[leonid84]

ну так на холоде не могут набрать рабочую температуру, поэтому и разрушаются быстрее, чем в теплую погоду, все логично

А если перегреваются, то разрушаются медленнее, так что ли? :lol: Это как раз вспоминая ГП Испании-1997

[tornau]

итоговая таблица

1. Vettel Red Bull Racing RB7 1:23.315 103 pit

2. Alguersuari Toro Rosso STR6 1:23.519 + 0.204 94 pit

3. Alonso Ferrari F150th 1:23.978 + 0.663 89 pit

4. Barrichello Williams FW33 1:24.008 + 0.693 115 pit

5. Heidfeld Lotus Renault GP R31 1:24.242 + 0.927 39 pit

6. Kobayashi Sauber C30 1:24.243 + 0.928 123 pit

7. Rosberg Mercedes GP W02 1:24.730 + 1.415 131 pit

8. Button McLaren MP4-26 1:24.923 + 1.608 54 pit

9. di Resta Force India VJM-04 1:25.194 + 1.879 80 pit

10. Kovalainen Lotus F1 T128 1:26.421 + 3.106 55 pit

11. Petrov Lotus Renault GP R31 1:26.884 + 3.569 61 pit

12. Liuzzi HRT F1 Team F110 1:27.044 + 3.729 69 pit

13. Glock Virgin Racing MVR-02 1:27.242 + 3.927 60 pit

14. Teixeira Lotus F1 T128 1:31.584 + 8.269 26 pit