Камуи Кобаяси

[push]

Ярно самый успешный гонщик Тойоты в ее истории.

скорее самый яркий, самый успешный был Ральф Шумахер, подиумов у него больше и по поулу при совместном выступлении, но очков больше, хотя у Ярно 2 вторых места, а Ральф вроде выше 3 не финишировал, но тем не менее.

А вот Ярно как-то контраст всегда вызывал, то отличная гонка, то отличный слив и от этого запоминался больше, но стабильности у него нету (это ещё со времён Рено)

[jals]

скорее самый яркий, самый успешный был Ральф Шумахер, подиумов у него больше и по поулу при совместном выступлении, но очков больше, хотя у Ярно 2 вторых места, а Ральф вроде выше 3 не финишировал, но тем не менее.

А вот Ярно как-то контраст всегда вызывал, то отличная гонка, то отличный слив и от этого запоминался больше, но стабильности у него нету (это ещё со времён Рено)

у Ярно и Ральфа было по три подиуму в эпоху совместных выступлений. Причем у Ярно два вторых места, у Ральфа ни одного. Очков у Ральфа оказалось больше всего на 4 по случайности -Ярно жутко невезло в конце 2005-начале 2006. Ярно в квалах просто громил Ральфа в 2005 и 2007

[Helvig]

борьба с Баттоном - самый эмоциональный момент в гонке) аплодировал японцу! Отличный пилот, до чего классно борется - и это всего лишь 2 гонка!

[push]

у Ярно и Ральфа было по три подиуму в эпоху совместных выступлений. Причем у Ярно два вторых места, у Ральфа ни одного. Очков у Ральфа оказалось больше всего на 4 по случайности -Ярно жутко невезло в конце 2005-начале 2006. Ярно в квалах просто громил Ральфа в 2005 и 2007

ну при однокруговой квале Ярно вообще один из лучших был, но вот во что это в гонке иногда выливалось (как в 2005 Сэм Майкл говорил, что они в стратегии учитывали то, чтобы быть впереди Ярно в квале). А насчёт везло/невезло в 2005 это уже не помню, я под конец за Тойотой и не следил особо, только помню их успехи вроде поула в Японии и подиума в Китае, впрочем как и всю историю команды, успехи можно вспомнить, а в целом ничем не запомнились. Просто ты сказал самый успешный, но это если по лучшему финишу, но очков Ральф принёс больше

[jals]

ну при однокруговой квале Ярно вообще один из лучших был, но вот во что это в гонке иногда выливалось (как в 2005 Сэм Майкл говорил, что они в стратегии учитывали то, чтобы быть впереди Ярно в квале). А насчёт везло/невезло в 2005 это уже не помню, я под конец за Тойотой и не следил особо, только помню их успехи вроде поула в Японии и подиума в Китае, впрочем как и всю историю команды, успехи можно вспомнить, а в целом ничем не запомнились. Просто ты сказал самый успешный, но это если по лучшему финишу, но очков Ральф принёс больше

За те три сезона да.

Но за всю историю Ярно принес больше всех очков, подиумов и поулов.

Кроме того он принес первый подиум и первый поул

Сегодня Ярно поздравил Камуи с отличной гонкой , сказав что у самого были проблемы с тормозами и повышенным износом резины

[toyotafan]

у Ярно и Ральфа было по три подиуму в эпоху совместных выступлений. Причем у Ярно два вторых места, у Ральфа ни одного. Очков у Ральфа оказалось больше всего на 4 по случайности -Ярно жутко невезло в конце 2005-начале 2006. Ярно в квалах просто громил Ральфа в 2005 и 2007

Ярно топ в квале но в гонке почему то немного медленней

[trulonso]

а кабаяши то еще тот перец... батон его небось в кашмарах видит... прикиньте один батон а вокруг еще 19 кабаяши... у-у... страшно...

бугагага!! этапять!

[jean_alesi]

Похоже благодаря ему Тойота останется в Ф-1 )))

[trulonso]

возможно.. одна из причин остаться - яркий япончег

[Pr.Eugen]

Комуй в очередной раз показал, какой у нас Чемпиён в этом сезоне...Даже самовозка не спасла.

[lance]

Чего-то я не пойму, нето Трулли сдает и Кобаяси на самовозке чемпиона обогнал, нето Коба супер самурай

Разные тактики были. Да и Труль всегда в гонке мастером не был.

[Takumi]

Молодец Камуи. Неужели новое поколение самураев отказалось от тактики камикадзе? Это радует

[Pogiday]

Просто, Камуи быстрее многих, которые сейчас места в Ф1 занимают!

Он показывает всем, так называемым "самородкам", что они просто так свои деньги получают, ни за что!

[Soft Alex]

Кабояси молодца! Сегодня достойно сдал экзамен. Надеюсь в следующем году он не будет абитуриентом!

[Merry Christmas]

Баттона прошел, но с трудом, а вот Алонсо на самой слабой машине прошел Камуя чисто и как стоячего

Ему по радио сказали пропустить ибо он не соперник, а при защите пилот едет медленее

[Merry Christmas]

Вот что значит не было бы счастье, да несчастье помогло.

Не заменил бы Глока и дальше бы его мариновали в запасе, лишний раз доказывает, что итоговые таблицы в младших сериях на подступе к Ф1 часто врут, ибо там у одних самовозки у других средние болиды, но на средних часто пилот больше учится.

[KMS]

Камуи впечатлил очень сильно!Ну а с Дженсом у него похоже прям особые отношения)

[Lentomestari]

Кобаяши крут!!! Отличную гонку выдал! И Баттона красиво прошел и очки набрал!! Потрясающе!

[Helvig]

Вот что значит не было бы счастье, да несчастье помогло.

Не заменил бы Глока и дальше бы его мариновали в запасе, лишний раз доказывает, что итоговые таблицы в младших сериях на подступе к Ф1 часто врут, ибо там у одних самовозки у других средние болиды, но на средних часто пилот больше учится.

младшие серии не показатель, помнится Алонсо свой последний сезон в Ф3000 провёл очень неравномерно, первую половину сезона совсем слил, потом они там пошаманили с гоночным инженером и он поехал быстро. А куча тех, чьи имена были постоянно на слуху и кто выигрывал гонки, так в Формулу и не пробились

да что говорить, в своё время и Френтцен считался перспективнее Шумахера, как известно

а этими 2 гонками Камуи подал очень серьёзную заявку на долгую и успешную карьеру в Ф1. Он уже очень крут, а ему ещё столькому предстоит научиться

главное, что он смотрится на трассе не самураем, а зрелым хладнокровным пилотом, не допускающим ошибок в очной борьбе (в инциденте с Накаджимой была его вина, конечно, но и сам Кацо бросился в атаку с шашкой наголо)

[Pr.Eugen]

Разные тактики были. Да и Труль всегда в гонке мастером не был.

Смотря в чём мастером..."Паровозик" дорогого стоит.

[Vasyl_Ukraine]

Да уж, японамать, за последние годы первый нормальный пилот-японец. Накаджима пусть почешет затылок и валит...куда нибуть из Ф-1.

Ждем 2010, думаю таки подпишут в Тойоту.

[lance]

Вот что значит не было бы счастье, да несчастье помогло.

Не заменил бы Глока и дальше бы его мариновали в запасе, лишний раз доказывает, что итоговые таблицы в младших сериях на подступе к Ф1 часто врут, ибо там у одних самовозки у других средние болиды, но на средних часто пилот больше учится.

Да уж, судьба злодейка. Не попади Глок в аварию, может и никогда бы и не увидели его в ф1. А так, 95% что еще увидим.

[zlаtа]

Я к японцам вообще слабость питаю, и конечно Кобаяши приводит меня в восторг всё больше Даже несмотря на то, что он реально претендует на место ярно в тойоте - я буду за него болеть несомненно, и благодаря ему продолжу болеть и за тойоту (при условии, что он будет там в следующем году, что сама тойота останется в формуле и если уволят Хауэтта - если нет - значит только за Камуи)) (Ну и за Ярно - где угодно ессно )

Мои мысли 1 в 1 , я боялся что один здесь такой. Сразу полегчало.

Нет, Кобаяши молодец, бла-бла-бла , я со всеми согласен классно проехал. Да, его результаты в гп2 были ниже его потенциала, и реальнее стоит судить по азии, где он был на уровне Хюлькенберга . Но...

Грожан не может быть слабее Кобаяши, в худшем случае они равны по потенциалу\скорости. И отсюда вытекает куча выводов про то, что мог показать в тойоте Грожан и тем более Алонсо ( уверен была бы не одна победа только в этом сезоне). Ну и обратное, что с Кобаяши\Трулли\Глоком сделал бы Алонсо в рено будь они напарниками в 2009.

P.S. После гонки появилось 1 стойкое желание - на некоторое время стать боссом тойоты , тихо подойти к Трулли, и улыбаясь добавить : "понравилась гонка? чтобы завтра утром твоих вещей в боксах не было. Тебе здесь не рады."

Нет, я понимаю что Трулли на последнем отрезке догонял Кобаяши ( когда одинаковая резина и ровное количество топлива). Хотя согласитесь будь Кобаяши поопытнее возможно этого не было бы. Также я понимаю что будь у Трулли тактика Кобаяши тойота снова была на подиуме. Но как факт это именно тойота приезжала на подиум в последних гонках, а не "чудо" Глока или Трулли. Эти пилоты такие же унылые как Ковалайнен, если мы увидим пару в рено Кубица+Глок вы поймете о чем я писал. Тойоте легче купить быстрых пилотов, чем построить самовозку, на которой даже Трулли\Глок победит ( аля Браун в первых гонках сезона).

P.S.2. Хайдфельда+Кобаяши в тойоту 2010 . Ковалайнена и Трулли гнать палками от боксов.

Не буду кричать *фоб* и кидаться тапочками, но ты излишне категоричен и жесток. Всё от того, что у тебя изначально не правильный посыл - что Грожан не может быть хуже Кобаяши и от сюда все последующие выводы ошибочны. Ты сравниваешь по ГП2, но сам же говоришь, что Глок унылое г, а тем не менее он чемпион ГП2. А Кобаяши там не блистал. А ведь Глок очень долго не мог просто приблизиться к уровню Трулли. Так, что и остальное спорно. Никто не требует, как тут писали от Грожана приезжать шестым, но достойный уровень борьбы хотя бы с равными по скорости болидами он мог бы показать, но не показал, в отличии от Камуи, который воевал и с болидами побыстрее тойоты.

По поводу *самовозной тойоты* Да в последних гонках тойота позволяет бороться за подиумы на отдельных трассах, никто не говорит про чудо, чудес вообще в ф1 не бывет и никто на ведре на подиум без форсмажора не приедет. К тому же в сингапуре Глоку во многом повезло за счет штрафов соперников. Но вспомни, что было с тойотой в середине сезона! Ни Брауны, ни Маки, ни Ферры не приезжали на подиумы в таком состоянии, несмотря на всех своих чемпионов и вице чемпионов.

И по поводу возможных побед, которые не смог добыть Трулли - давайте не будем голословно утверждать, а хотя бы приведем пример гонки тойоты этого года, когда кто-то, кого вы считаете лучше Трулли смог бы победить, и аргументируйте почему. И это однозначно не могли быть Бахрейн или Спа, потому что: в Бахрейне с учетом налажавшей с шинной стратегией команды, 3 место исключительно личная заслуга Трулли - его квалифайерских и оборонных качеств, у чемпиона ГП2 всё сложилось гораздо печальнее, как и у большинства других бы. И в Спа шансов победить никаких не было у тойоты, там Кими обошел самовозную там ФИ лишь за счет КЕРСа, а в тойоте КЕРСа нет, так что максиму 3 место там светило, любому.

[zlаtа]

Что могло быть - не доказать...История не знает сослагательного наклонения.Может Райкконен вообще на подиум бы не приехал- а Ярно это сделал три раза. И если бы я в роли босса Тойоты сказал нечто подобное после гонки - был бы самой большой свиньей на свете. Ярно самый успешный гонщик Тойоты в ее истории. То что Камуи на другой тактике слегка опередил Ярно не говорит что Ярно отвратительно провел сезон и плохой гонщик. Ну хорошо если Ярно должен собирать вещи и убираться, то что тогда говорить уже достаточно опытному Глоку который за два года уверенно и по всем параметрам уступил Ярно, а Тимо между прочим щас сватают во многие топ-команды включая Рено и Макларен

Да, и Глок между тем чемпион ГП2, по которой любят определять уровень Кобаяши...

[zlаtа]

сорри, повтор сообщения.