Dakar

[pothar]

у Кабирова блин датчик сломан, он должен был финишировать уже, но нигде пока результата его нет

[Galileo Figaro]

Ага, Кабирова ждем.

Ждем, а его все нет и нет. Мардеев уже финишировал

[pothar]

на оф. сайте написали что выиграл Чагин

[Заубер]

:ohmy:

[Galileo Figaro]

Похоже сход у Кабирова

[Заубер]

Похоже сход у Кабирова

Ну ёёёёёёёёёёё :sad: :sad: :sad: :sad:

[Galileo Figaro]

Похоже все же Кабиров Победил. Чагин второй и Мардеев четвертый. Сайт дакара страшно глючит. Не понятно кто победил

[Galileo Figaro]

Ну все. Теперь похоже все точно.

Итог Дакара 2009

1.Кабиров

2.Чагин

4.Мардеев

[pothar]

Фух. Как же меня достала эта глюкнутая система тайминга на оф. сайте Дакара. вечные сбои были

[Galileo Figaro]

Фух. Как же меня достала эта глюкнутая система тайминга на оф. сайте Дакара. вечные сбои были

Ну теперь целый год она не будет наших мучить.

ДАКАР 2009 ВЗЯТ!!!!!!!!!!! КАМАЗ-МАСТЕР ЛУЧШЕ ВСЕХ!!!!!!!!!!!!

[ahilles]

ЭЭЭх. Новицкий всего 2 секунды проиграл на последнем этапе!

[Оля]

ДАКАР 2009 ВЗЯТ!!!!!!!!!!! КАМАЗ-МАСТЕР ЛУЧШЕ ВСЕХ!!!!!!!!!!!!

Молодцы!

[Kisluy]

Поздравляю с победой Камаз-Мастер!!!!!

Вот уж не могу понять как им каждый год удается готовить конкурентоспособный боли... автомобиль и выигрывать год за годом :ohmy:

[Dragon]

ЭЭЭх. Новицкий всего 2 секунды проиграл на последнем этапе!

Да жаль нет первой нашей победы , но всё равно молодцы и в общем в десятке

Про КАМАЗ и говорить не чего - 8ми кратные

[AlexChe]

8 - красивое число, Камаз продолжает быть лучшим на планете , с праздником, молодцы!!!

[Анчутка]

Поздравляю Камаз с победой и экипаж Леонида Новицкого и Олега Тюпенкина с 8 местом в общем зачете!!!

[Galileo Figaro]

Дакар 2009 закончился полной и безоговорочной победой КАМАЗа

Интрига в зачете грузовых автомобилей сохранялась до финиша, а для многих и после него! Дело в том, что несколько СМИ «потеряли» экипаж Фирдауса Кабирова из поля зрения, и сообщили, что гонку выиграл Владимир Чагин. На каком участке передачи информации произошел очередной сбой неизвестно.

Представительная группа болельщиков из России, по традиции прилетевших на финиш «Дакара», имела полный и точный отчет о прохождении КАМАЗами и их конкурентами дистанции. Громкое: «Россия!» раздалось точно по графику, когда машина Кабирова пересекла финишную черту, и не стихало до прибытия машины Ильгизара Мардеева.

Дакар 2009Досадная техническая неполадка на грузовике Чагина в предыдущий день не позволила экипажам вести внутрикомандную борьбу – победителем марафона стали Фирдаус Кабиров, Айдар Беляев и Андрей Мокеев. Второе место у Владимира Чагина, Сергея Савостина и Эдуарда Николаева. Конечно, было бы здорово увидеть нашим весь пьедестал, но тогда пришлось бы ослабить тылы – переквалифицировать быструю техничку в еще один гоночный автомобиль. Непрофессиональных действий КАМАЗ позволить себе не может, поэтому у Ильгизара и Айрата Мардеевых и Вячеслава Мизюкаева «только» четвертое место – позади остались Эхтер, Де Азиведо, Ван Гинкель, Лопрайз и другие сильные гонщики. «Дакар-2009» закончился полной и безоговорочной победой КАМАЗа «за явным преимуществом», как говорят в боксе!

После финиша заключительного этапа соревнования начались «бумажные гонки» в классе внедорожников. Впрочем, на этот раз бумагу не задействовали – изменение итоговых результатов происходило после устных переговоров представителей участников с руководством гонки. Наш экипаж Леонида Новицкого участия в них не принимал, но с интересом следил за своим перемещением по итоговой таблице. В результате многочасовых торгов была зафиксирована следующая котировка экипажа – 8 место.

Впревые в истории «Дакаров» наши гонщики поднялись на такую высоту. Россияне стали лучшими в заводской команде BMW. И еще один рекорд – на заключительном этапе Леонид показал 2 (второй) результат, уступив Де Вильерсу всего 2 (две) секунды! Раньше мы не могли об этом и мечтать. Искренние поздравления!

У остальных российских экипажей результаты не столь высоки, однако они сделали самое главное – прошли весь сложный и протяженный маршрут марафона.

Торжественный финиш гонки получился ярким и запоминающимся. Бронзовый призер Робби Гордон по традиции сиганул с подиума, а затем засыпал весь стадион пылью, крутясь на одном месте в сумасшедшем дрифте. Стараясь нейтрализовать обидный для него рев российских болельщиков, наш постоянный оппонент Де Рой придумал хитрость – экипаж надел под комбинезоны футболки сборной Аргентины с номером известного игрока руками в футбол Диего Марадоны. В определенный момент, когда слушать несущееся над трибунами имя нашей родины голландцам стало совсем невмоготу, они сняли комбинезоны, и публика увидела знакомый фетиш. Стоит признать, что дешевый трюк имел некоторый успех.

В организации зрелищных мероприятий Де Рой преуспел, однако на трассах ему еще многому предстоит научиться – на этом «Дакаре» он отстал от КАМАЗов на час. Но Жирар – парень талантливый, учится быстро, да и машина у него сейчас очень удачная, правда, не соответствует двум серьезным пунктам технических требований. Нашим гонщикам еще придется повозиться с младшим Де Роем.

«Дакар-2009» закрыт, традиционные призы в виде золотых, серебряных и бронзовых статуэток бедуинов розданы. Он получился неровным, не всегда справедливым, но тяжелым и интересным. Для того чтобы осмыслить все его итоги нужно время. Сейчас важно другое – легендарный марафон сумел выжить, сохраниться в непростых условиях. Это позволяет надеяться, что следующий «Дакар», где бы он не прошел, будет лучше организован и не оставит столько вопросов.

http://www.4x4privod.ru/index.php?subactio...amp;ucat=2&

[pothar]

"Мицубиси" больше не будет принимать участие в "Дакаре"

Руководство "Мицубиси" приняло решение не участвовать в следующих ралли-марафонах "Дакар" по экономическим причинам, сообщает AP. Компания объявила о потерях в размере $ 670 млн.

"Мировой экономический кризис заставил нас сфокусироваться на аккуратном использовании наших ресурсов", — говорится в заявлении компании.

Пилоты "Мицубиси" выиграли 12 из 26 ралли-марафонах "Дакар", в которых они принимали участие. До этого японские производители "Субару" и "Сузуки" отказались от WRC, "Хонда" — от Формулы-1, а "Кавасаки" — от MotoGP.

4 февраля 2009 года, среда. 12:15

Источник: "Чемпионат.ру"

...

[Гость Jeremy Clarkson]

Ну, неудивительно. Мицубиши компания небольшая, независимая, с лишними деньгами у нее туго. Начала с того, что зарубила все проекты по расширению модельного ряда, в частности седан класса D+, интересная могла бы получится машина, одна внешность чего стоила, но теперь не до изысков.

[AlexChe]

Уход Мицубиси:

[Stig's estonian cousin]

Ну, неудивительно. Мицубиши компания небольшая, независимая

Ну не такая уж она и маленькая, всё таки старейшая зайбатсу Японии с корнями в дореставрационной Камейама. Другое дело что другие подразделения не спешат помогать "Моторз".

А вообще печально всё это, я надеялся что отказ от WRC и готовое новое шасси с двигателем позволят японцам остаться. За что я их всегда уважал так это за то что они не отдавали спортивные программы на откуп своим европейским подразделениям и делали всё сами, в отличии от той же Тойоты.

[pothar]

"Дакар" в 2010 году вновь состоится в Южной Америке

Легендарный ралли-марафон "Дакар" в 2010 году вновь, как и в 2009-м, пройдёт в Южной Америке по территории Аргентины и Чили. Как сообщает Autosport, компания ASO Group, которая является организатором "Дакара", расскажет о подробностях 2 марта в Буэнос-Айресе.

Напомним, что победителем "Дакара-2009" в зачёте грузовиков стал россиянин Фирдаус Кабиров, а в зачёте легковых автомобилей выиграл Жиниэль де Виллиерс из "Фольксвагена".

24 февраля 2009 года, вторник. 20:35

Источник: "Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/news-189087.html

[AlexChe]

http://www.championat.ru/auto/news-189087.html

На этот раз организаторам нужно будет тщательнее готовить роудбук, чтобы обрывы в 4м больше не были неожиданностью.

[William Wallace]

Фольксваген остается в Ралли-рейдах и поедет в 2010 на Дакаре, который состоится в Аргентине и Чили второй год подряд.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73605

Ранее, напомню, ходили слухи, что Фольксваген может свернуть свою программу Дакара в пользу программы в классическом Ралли.

[AlexChe]

Фольксваген остается в Ралли-рейдах.

Это гут. Было бы странно уходить после такой уверенной победы над Мицами и остальными соперниками.