Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lolik

Кими Райкконен

Recommended Posts

Начинается... :(

Вот в такие моменты начинаю думать о "саботаже", в угоду кой-кому.

П.С. Очень хочется быть неправой.

Да ладно. Кое-кто тоже на софте плохо едет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда, что-то не радует темп.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

толку от обновлений ноль

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока поводов для оптимизма нет... даже не знаю. чего завтра ожидать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пока поводов для оптимизма нет... даже не знаю. чего завтра ожидать

Вот именно, вообще засада, сказать что я расстроился это вообще ничего не сказать :( Ну ладно, завтра поглядим, возможно не все так плохо как кажется ;) Выше нос :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
толку от обновлений ноль

по пятницам гоночные настройки обычно тестируют. В Монако тоже так было. Квалификация все покажет!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пока поводов для оптимизма нет... даже не знаю. чего завтра ожидать

Ну вы даете. "Шеф, все пропало, гипс снимают!". Уже сколько раз мы убеждались, что практики явно не являются показателем, что реальная растановка сил проявляется только в квалификации и гонке. Но как всегда после очердной такой практике появляется ной болельщиков Кими, Фелипе и Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну вы даете. "Шеф, все пропало, гипс снимают!". Уже сколько раз мы убеждались, что практики явно не являются показателем, что реальная растановка сил проявляется только в квалификации и гонке. Но как всегда после очердной такой практике появляется ной болельщиков Кими, Фелипе и Феррари.

не знаю, разные бывают практики. Сегодня мне показалось, что проблемы действительно есть. Надеюсь, что мне только показалось

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как то в Турции с практиками все не слава богу для Кими. В прошлом году поломался, в этом странности... Надеюсь хоть не ошибется в квалификации, как в последние годы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не знаю, разные бывают практики. Сегодня мне показалось, что проблемы действительно есть. Надеюсь, что мне только показалось

Показалось потому, что мы не на первых местах? И в чем же проблемы то были? А то мне показаться тоже может очень многое. Это практики, для того они и существуют, чтоб подобрать настройки прежде всего на гонку и испытать поведение разных новинок, особенно с учетем того, что тесты по ходу сезона запрещенны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни, рано руки опускать:) собрали данные на гонку, посмотрели износ шин, завтра боевые настройки- и в бой))) Они лучшие, поэтому надо верить....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Kimi Raikkonen: ”At this track, conditions change very quickly, so it is difficult to judge the performance of the various cars on the basis of today’s results. The track is very dirty and, after making some changes to the set-up, the car seemed to handle a bit strangely, but then it was back to normal for my final run in FP2. There is still work to do on the car but I am confident: I think we will find the right solutions to be competitive tomorrow and on Sunday.”

Условия на этой трассе очень быстро изменяются, так что, на основании сегодняшних результатов трудно оценивать выступления различных машин. Трасса очень грязная, и, после внесения некоторых изменений в настройки, показалось , что машина ведет себя несколько странно, но затем все пришло в норму в последней части практики. С машиной еще предстоит поработать, но я уверен: я думаю, мы отыщем правильные решения, чтобы быть конкурентоспособными и завтра , и в воскресенье.

и без паники.. )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kimi Raikkonen: ”At this track, conditions change very quickly, so it is difficult to judge the performance of the various cars on the basis of today’s results. The track is very dirty and, after making some changes to the set-up, the car seemed to handle a bit strangely, but then it was back to normal for my final run in FP2. There is still work to do on the car but I am confident: I think we will find the right solutions to be competitive tomorrow and on Sunday.”

Условия на этой трассе очень быстро изменяются, так что, на основании сегодняшних результатов трудно оценивать выступления различных машин. Трасса очень грязная, и, после внесения некоторых изменений в настройки, показалось , что машина ведет себя несколько странно, но затем все пришло в норму в последней части практики. С машиной еще предстоит поработать, но я уверен: я думаю, мы отыщем правильные решения, чтобы быть конкурентоспособными и завтра , и в воскресенье.

и без паники.. )))

Вот это правильный подход. Тут Кими верно подметил, что трасса очень грязная что и создает дополнительные проблемы. Думаю Феррари катались достаточно заправленными, чтоб оценить работу и смоделировать полученные результаты на гонку. Идет нормальная работа по оценки работы шин и поиска настроек на гонку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Soft-Hard-Hard так скорей всего будет... :)

А Брауны выберут Х-Х-С, и снова будут лучше...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А Брауны выберут Х-Х-С, и снова будут лучше...

ДА на победу не стоит рассчитывать, хотя бы подиум и чтобы впереди Массы :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Времена второй практики

http://fialive.fiacommunications.com/en-GB...sion2_times.pdf

А как проводить квалу, на харде, что ли? Так он долго греется. А на софте совсем не быстрее. Ерунда какая-то.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Времена второй практики

http://fialive.fiacommunications.com/en-GB...sion2_times.pdf

А как проводить квалу, на харде, что ли? Так он долго греется. А на софте совсем не быстрее. Ерунда какая-то.

за ночь ошметки резины намертво приклеятся к треку, сцепление станет лучше ,и часть проблем с софтом исчезнет сама собой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
на ночь ошметки резины намертво приклеятся к треку, сцепление станет лучше ,и часть проблем с софтом исчезнет сама собой.

Каким образом они приклеятся, если даже покрытие у них там отваливается? :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Каким образом они приклеятся, если даже покрытие у них там отваливается? :rolleyes:

:lol: и правда, его еще и нюхают, то ли определить че за клей (момент? :lol: ), то ли ни пописал ли кто....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:lol: и правда, его еще и нюхают, то ли определить че за клей (момент? :lol: ), то ли ни пописал ли кто....

Очень смешно. И главное содержательно и познавательно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Очень смешно. И главное содержательно и познавательно!

Не придирайся. Что-то Дима ты в последнее время какой-то агрессивный стал. ;)

3597683939_d5e3b96027_o.jpg

Говорят, полотенце стащил из китайской гостиницы "4 сезона" :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А как проводить квалу, на харде, что ли? Так он долго греется. А на софте совсем не быстрее. Ерунда какая-то.

Хороший вопрос ;) меня давно интересует когда наконец закончится эта хрень с монопольным Бриджем?! Эти люди делают не резину а эксперимент, по принцыпу получится у них или нет, доедет не доедет гонщик, влетит в бетонное ограждение или всеже вывернет, командам нужна надежная и быстрая резина, а на самом деле происходит какая-то хрень, почему такая зависимость от резины? как может шасси болида не подходить резина? как может гонщик вообщем столкнутся В ГОНКАХ с таким моментом как недостаточная температура шины или отсутсвие нормального сцепления с трассой?! Блин, они гоняют на запредельных скоростях и не по пустыне, о чем думают этит люди когда поставляют свои никчемные шины B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...