Кими Райкконен

[Lonesome]

Стратегов, но не пилотов. Все же видели, что те сделали всё возможное, но "корова", мать быков и бычков всяких, была как на льду. ;)

Пилотов тоже. Просто когда очевидна их невиновность - они их не сильно трогают. B) Но не оправдывают...

[Dronner]

Пилотов тоже. Просто когда очевидна их невиновность - они их не сильно трогают. B) Но не оправдывают...

Одно слово - макаронники! :D

[Santeri]

Фины пишут - проблемы с дифференциалом стали причиной разворота. Хотя Кими берет вину на себя.

Если это ты из "Турун Саномат", то да. Кими говорит о своей возможной ошибке.

Автор статьи Луис Васконселос. Кто это?

[Santeri]

А есть ссылка?

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001...69,1:0:0:0:0:0:

[Styler]

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001...69,1:0:0:0:0:0:

А спасибо...

Ну насколько я понял по гугловскому переводу, это тоже предположение, а сам Кими все отрицает.

Т.е. похоже на просто перевод пресс-конфы, что мы уже читали, с предположениями автора.

Вот если бы Хейкки Культа про это конкретно написал, я бы пожалуй поверил. :)

[Styler]

Кстати, у Heikki Kulta тоже вышла запись в блоге, но там ничего про вылет Кими нет.

Только обзор прессы, из которого любопытно только то, что Кубица имел реальные шансы обогнать Баттона, если бы не столкнулся с Себом.

И что ФИА скорей всего не отменит диффузоры, поскольку очень довольна ситуацией, что все "крутые" команды оказались в роли догоняющих.

И что вероятно везде работа по новым диффузорам уже ведется, так что к Барселоне должны быть первые варианты.

[MAKESI]

Народ - задний мост может срывать как угодно - но при этом не блокируются задние колеса!!!

Неужели это так трудно понять.

В этом повороте гравий слева - потому что единственная возможная ошибка - это вылететь туда, влево, но никак не вправо в сторону стены.

Ну как бы ты прав, но по картинке след якобы левого заблокированного заднего колеса... И как тогда его понесло вправо? Наоборот влево должен был полететь ;)

Нет?

[WRX]

Вы еще не устали искать причины и следствия косяка Кими??? может гораздо проще посмотреть правде в глаза и признать его ошибку??

[MAKESI]

посмотрим, с какими заголовками завтра выйдут итальянские газеты.... B)

Например с таким: Опять в королевстве Ди не все ладно - начали за упокой. Ну и дальше несколько кандидатур для изготовления мыла ;)

[MAKESI]

Фины пишут - проблемы с дифференциалом стали причиной разворота. Хотя Кими берет вину на себя.

Ну да, из-за кризиса в команде Кими и дифференциал приходится самому ставить и разрабатывать. Поэтому чисто его вина. :lol:

[Laurie]

Ну да, из-за кризиса в команде Кими и дифференциал приходится самому ставить и разрабатывать. Поэтому чисто его вина. :lol:

Гы... :lol:

[Niko]

Мне еще перед началом ГП друг сказал "мне кажется что Кими все..."

Я ответил мол посмотрим.

И вот посмотрел :( Опять странная ошибка и стена... Другие два чемпиона так не косячат че-то :( как ни жаль мне это писать :(

Ну и ваще Феррари были не в азях...

По гонке Кими вроде лучше Массы смотрелся, хотя и шел на две позиции ниже. Масса на среднем отрезке был на 7 кругов легче но отъехать не смог, хотя конечно и ПК ему помешал... Кими же ... ну вроде ехал.. и даже учитывая проблемы впереди мог на подиум залезти, но... :( опять двойка? :(

Макаронники ведь опять Массу начнут двигать.

Хотя с таким ведром хоть задвигайся.

ЗЫ Хватит Шума звать на гонки!!!

[FXme]

Я хоть и являюсь до мозга костей кимофилом.

И вместе с Кими переживал и 2001 и 2003 и 2007 и 2005.

Но в том что происходит сейчас, есть и ваша вина кимофилы.

Я писал поменяйте название темы еще до тестов, хватит писать про то как крут Кими и как он всех порвет.

Хватит Массу считать лузером, он уже не раз доказывал что вполне конкурентно-способен.

Он и с Михаэлем был вполне быстр, но ему там просто не давали раскататься.

Он быстрее чем тот же Монтоя. То есть Масса реально самый быстрый напарник который был когда то у Кими.

Даже быстрее Ника.

Вы сами виноваты отчасти, потому что все в этой жизни материально.

Все ваши посты с тем, как крут Кими и какой лузер Масса возвращаются нам же на "делах".

Уважайте соперников. В Ф1 сейчас все пилоты примерно на одном уровне, кроме таких как Пике конечно же.

Езда Баттона и Барикелло вполне это подтверждает.

Решает лишь психология и машина.

ps в регресс Кими не верю.

[Птичка]

точно такие же неоправданные истерические нападки на командный мостик появляются в любой теме и в немаленьких количествах

Не замечала.

А то у Алонсо допустим не самый быстрый болид - но им можно нормально водить. А у Феррари и не быстрый, и управлять тяжело.

Сложно им водить. Дергается по трассе.

[Гость]

Хочу повториться.

Для начала надо сделать путевую тачку и я думаю у Феррари все для этого есть.

Тогда лучше дела пойдут и у Кимми и у Массы.

Ошибку пилота легче пережить чем тех. сход особенно как в прошлом году у Массы за 3 круга до финиша.

[di-2]

Вы еще не устали искать причины и следствия косяка Кими??? может гораздо проще посмотреть правде в глаза и признать его ошибку??

Собственно Кими ее признал. Если не найдут технических причин срыва заднего моста, о чем заикался Дайер, то так оно и будет.

Я хоть и являюсь до мозга костей кимофилом.

И вместе с Кими переживал и 2001 и 2003 и 2007 и 2005.

Но в том что происходит сейчас, есть и ваша вина кимофилы.

Я писал поменяйте название темы еще до тестов, хватит писать про то как крут Кими и как он всех порвет.

Хватит Массу считать лузером, он уже не раз доказывал что вполне конкурентно-способен.

Он и с Михаэлем был вполне быстр, но ему там просто не давали раскататься.

Он быстрее чем тот же Монтоя. То есть Масса реально самый быстрый напарник который был когда то у Кими.

Даже быстрее Ника.

Вы сами виноваты отчасти, потому что все в этой жизни материально.

Все ваши посты с тем, как крут Кими и какой лузер Масса возвращаются нам же на "делах".

Уважайте соперников. В Ф1 сейчас все пилоты примерно на одном уровне, кроме таких как Пике конечно же.

Езда Баттона и Барикелло вполне это подтверждает.

Решает лишь психология.

ps в регресс Кими не верю.

Да никто его лузером не считает.

Тем ценнее, что тактически к концу гонки Кими был выше Массы и мог приехать на подиум.

[Рыжий Галк]

Кима подписывает автографы

http://cid-a01a464bbc0e816c.skydrive.live....us1m26krs30.jpg

Кими -маковский шпиен!

http://cid-a01a464bbc0e816c.skydrive.live....us1m26krs56.jpg

[Myxomop]

в принципе, Кими развернуло там где они уже прямо едут, а не рулём вертят

так что фик знает

Может прокол??? :blink: ( :lol: )

ЗЫ.

Ладно,нормально все.Первый блин и должен быть комом.

[di-2]

Может прокол??? :blink: ( :lol: )

ЗЫ.

Ладно,нормально все.Первый блин и должен быть комом.

Похоже, этот ком будет не единственным. Обидно :)

[Рыжий Галк]

Да все равно Баттон чемпион, так что какая уже разница?

[di-2]

Да все равно Баттон чемпион, так что какая уже разница?

Как, уже? А Барикелло? :)

[Nataly]

Вы еще не устали искать причины и следствия косяка Кими??? может гораздо проще посмотреть правде в глаза и признать его ошибку??

А ты уверен в этой правде? ;) Мы нет, поэтому и ищем.

Да все равно Баттон чемпион, так что какая уже разница?

Очень большая. Пусть Баттон чемпион, но внутрикомандную борьбу никто еще не отменял. Ты забыла, что "Кими на испытательном сроке"? (с)

[Рыжий Галк]

Как, уже? А Барикелло? :)

Я думаю, Баттон.

Очень большая. Пусть Баттон чемпион, но внутрикомандную борьбу никто еще не отменял. Ты забыла, что "Кими на испытательном сроке"? (с)

Испытательный срок в мозгах неадекватных шумофилов.

А если сезон пойдет так и дальше, то выгонят не Киму, а полкоманды Феррари, и некому Киму увольнять будет.

Расслабься.

Сейчас руководство Ферарри, которое в одиночку "сделал" их бывший сотрудник, опозорено гораздо больше.

Неработающий КЕРС, 4-я в пелетоне скорость, проваленная стратегия Массы в гонке, ненадежность болидов.

И посреди всего этого - Браун в белых штанах.

Так что головы покатятся, не волнуйся. Как бы самому Доменикали не оказаться на "испытательном сроке".

[Myxomop]

Похоже, этот ком будет не единственным. Обидно :)

Не спеши с выводами, больше позитива ;) Сколько раз такое было,что в первой гонке вырисовывается явный и не очень ожидаемый лидер, а пару-тройку этапов спустя все это пропадает как мираж, и дела начинают идти своим проторенным путем.

Топы, они на то и топы, что у них всегда есть запас куда расти - позволяют и материальные ресурсы, и исследовательская база, и БАБЛО, и опыт...

Так что все еще впереди. Другой вопрос, что и Кимегу тут нужно не зевать, а то хватает в округе жуликов - того и гляди кошелек стибрят :D

Хотьи отношусь к Кими с изрядной долей иронии, но во "внутрикомандном" противостоянии я однозначно на его стороне. Если бы он еще красную шапку не носил бы, эхх..)))))))))

[Nataly]

Я хоть и являюсь до мозга костей кимофилом.

И вместе с Кими переживал и 2001 и 2003 и 2007 и 2005.

Но в том что происходит сейчас, есть и ваша вина кимофилы.

Я писал поменяйте название темы еще до тестов, хватит писать про то как крут Кими и как он всех порвет.

Хватит Массу считать лузером, он уже не раз доказывал что вполне конкурентно-способен.

Он и с Михаэлем был вполне быстр, но ему там просто не давали раскататься.

Он быстрее чем тот же Монтоя. То есть Масса реально самый быстрый напарник который был когда то у Кими.

Даже быстрее Ника.

Вы сами виноваты отчасти, потому что все в этой жизни материально.

Все ваши посты с тем, как крут Кими и какой лузер Масса возвращаются нам же на "делах".

Уважайте соперников. В Ф1 сейчас все пилоты примерно на одном уровне, кроме таких как Пике конечно же.

Езда Баттона и Барикелло вполне это подтверждает.

Решает лишь психология и машина.

ps в регресс Кими не верю.

Название темы поменяли задолго до тестов.

Массу лузером никто не считает. Как Кими крут и всех порвет, появляется у одельных юзеров, но что мы можем с этим поделать, цензуры же на форуме нет. ;) Так что дело совсем не в этом.

Да нет у него никакого регресса. Ну, не повезло,первый раз что ли такое? ;)