Кими Райкконен

[WRX]

Меньше аэродинамики - прижимной силы - меньше сцепления.

ну так ограничения на аэродинамику компенсируют слики отчасти а возможность регулировать угол атаки крыла тоже вносит коррективы....на мой взгляд сцепление с трассой не сильно уменьшилось пусть себя болид и будет вести немного "нервно" в поворотах...ведь цель была увеличить обгоны а с уменьшением сцепления в большую сторону это также будет тяжело сделать

[Юнити]

так она и нравилась...

:thumbsup:

“Езда за рулем F2008 - это фантастика. Болид уже очень быстр. Но самое интересное, что я заметил, это скорость в гоночном и экстремальном квалификационном режимах. В обоих ситуациях машина всегда очень бережно относится к покрышкам, не разрушает их. Это происходит потому, что мы сбалансировали мощность: сцепление идеальное. Другими словами, все элементы работают в гармонии. Я уверен, что в ближайшие три тестовых дня мы это еще раз подтвердим. Мы проходили круги быстрее и быстрее и я знал, что легко могу прибавить, поскольку машина великолепна и команда запланировала все последовательно, также как и прогресс. Это то, чем я доволен больше всего: мы знаем, где мы находимся, и улучшаем наши показатели не случайно”.

пока городить не начали.

“Сегодня я знаю команду, знаю, как она работает, и не жду никаких сюрпризов.”

Эх.. :angry:

Проехали. :rolleyes:

[Odvan]

так она и нравилась...пока городить не начали.

Только в двух гонках. Даже скорее в одной - Барселоне.

[olek]

И я не верю. А дальше что?

Нет, ну конечно какие-то способности у Массы есть, и он вполне может выиграть еще несколько гонок, но вот за чемпионство поборется вряд ли.

А я верю, и тебе советую! А если ты про Массу, то согласен: паренек способный, ПОМОЖЕТ!!!

[Odvan]

ну так ограничения на аэродинамику компенсируют слики отчасти а возможность регулировать угол атаки крыла тоже вносит коррективы....на мой взгляд сцепление с трассой не сильно уменьшилось пусть себя болид и будет вести немного "нервно" в поворотах...ведь цель была увеличить обгоны а с уменьшением сцепления в большую сторону это также будет тяжело сделать

Там вообще какая-то дурацкая фраза - как может машина быть более предсказуемой - если прижимная сила стала меньше. Наоборот - в быстрых поворотах машина будет нестабильнее - Бадоэр уже говорил, что машины будут более нервные и требовать еще большей концентрации внимания. Так что Бальди либо это просто к красному словцу помянул Кими, либо под предсказуемостью имелось в виду другое - например работа компаундов.

Хотя чего гадать - через пару недель первые тесты.

[WRX]

Там вообще какая-то дурацкая фраза - как может машина быть более предсказуемой - если прижимная сила стала меньше. Наоборот - в быстрых поворотах машина будет нестабильнее - Бадоэр уже говорил, что машины будут более нервные и требовать еще большей концентрации внимания. Так что Бальди либо это просто к красному словцу помянул Кими, либо под предсказуемостью имелось в виду другое - например работа компаундов.

Хотя чего гадать - через пару недель первые тесты.

Насчет работы шин пока неизвестно Бриджы халявят откровенно....

[Odvan]

Насчет работы шин пока неизвестно Бриджы халявят откровенно....

Ну Кими уже сказал - слики как Мишлены во время шинных войн - то есть he liking it.

[olek]

Там вообще какая-то дурацкая фраза - как может машина быть более предсказуемой - если прижимная сила стала меньше. Наоборот - в быстрых поворотах машина будет нестабильнее - Бадоэр уже говорил, что машины будут более нервные и требовать еще большей концентрации внимания. Так что Бальди либо это просто к красному словцу помянул Кими, либо под предсказуемостью имелось в виду другое - например работа компаундов.

Хотя чего гадать - через пару недель первые тесты.

Предскажет или выскажет? Подожди, увидем :thumbsup:

[Рыжий Галк]

Ну Кими уже сказал - слики как Мишлены во время шинных войн - то есть he liking it.

Серьезно? Дай сцылко, пожалуйста.

Это очень положительная информация.

Мишлы Кими любит.

Кстати, по идее, Алонсо тогда тоже на сликах должен хорошо поехать, так как где-то писали, что Мишлы ему подходили гораздо больше, чем Бриджстоун образца - 2007.

[WRX]

Серьезно? Дай сцылко, пожалуйста.

Это очень положительная информация.

Мишлы Кими любит.

Кстати, по идее, Алонсо тогда тоже на сликах должен хорошо поехать, так как где-то писали, что Мишлы ему подходили гораздо больше, чем Бриджстоун образца - 2007.

все слезы в том что Бриджы никогда не будут Мишлами...а "как"..это очень размывчатое понятие но надеемся на лучшее :thumbsup:

[Юнити]

Это очень положительная информация.

Мишлы Кими любит.

Угумс.

Мишлен спецом пусть вернут Киме (ну и Макларен по ходу, заодно уж :biggrin: :biggrin: ).

[Odvan]

Серьезно? Дай сцылко, пожалуйста.

Это очень положительная информация.

Мишлы Кими любит.

Кстати, по идее, Алонсо тогда тоже на сликах должен хорошо поехать, так как где-то писали, что Мишлы ему подходили гораздо больше, чем Бриджстоун образца - 2007.

Там после декабрьских тестов было пару слов от Кими.

"I think in the end the tyres will work well, but it takes time to get used to them," he said. "In general I prefer slick tyres, but if I think back at the grooved tyres, thanks to the competition between Michelin and Bridgestone they became very good.

When we moved to a single supplier, the push from competition ended. So it's better to wait and see."

Ну то есть он не говорит, что слики Бриджстоун как Мишлены с канавками - однако предпочитает слики, и Мишлены времен шинных войн. А тут еще Бальди со своим комментом о компаундах.

По идее должен поехать и Алонсо, и Кубица и еще куча народа - только почему-то большинство забывает - поедет или не поедет пилот - зависит от всего "пакета". Слики, плюс хорошее шасси, плюс работающий керс. Хотя аэродинамики стало меньше - так что для Ферни может не сильно что изменится.

[olek]

Там после декабрьских тестов было пару слов от Кими.

"I think in the end the tyres will work well, but it takes time to get used to them," he said. "In general I prefer slick tyres, but if I think back at the grooved tyres, thanks to the competition between Michelin and Bridgestone they became very good.

When we moved to a single supplier, the push from competition ended. So it's better to wait and see."

Ну то есть он не говорит, что слики Бриджстоун как Мишлены с канавками - однако предпочитает слики, и Мишлены времен шинных войн. А тут еще Бальди со своим комментом о компаундах.

По идее должен поехать и Алонсо, и Кубица и еще куча народа - только почему-то большинство забывает - поедет или не поедет пилот - зависит от всего "пакета". Слики, плюс хорошее шасси, плюс работающий керс. Хотя аэродинамики стало меньше - так что для Ферни может не сильно что изменится.

Думаю "Пакет" будет определяющим.

[Loiste]

По идее должен поехать и Алонсо, и Кубица и еще куча народа - только почему-то большинство забывает - поедет или не поедет пилот - зависит от всего "пакета". Слики, плюс хорошее шасси, плюс работающий керс. Хотя аэродинамики стало меньше - так что для Ферни может не сильно что изменится.

слики всем понравились. А про предсказуемость : так избыточная поворачиваемость это есть возможность контролировать машину так, как хочет Кими.

A positive aspect is that Raikkonen feels comfortable: the car has less downforce but it's more predictable. The changes are to his liking.

[Odvan]

слики всем понравились. А про предсказуемость : так избыточная поворачиваемость это есть возможность контролировать машину так, как хочет Кими.

Да, наверное так и есть. Молодец!

[FXme]

Эх...было бы все это правдой, хотя и в прошлом году начиналось все хорошо, и машина ему нравилась, и ехал он быстрее Массы и Гама, а чем все закончилось после начала доработок и внедрения новинок все помним.

Где гарантии что Ферры снова, не повторят свои "подвиги" в доработке машины под этого"в красных штанишках" с подачи того у кого волевой подбородок??

[March On]

Лука Балдиссери:

В 2009-м многое будет зависеть от развесовки машин, от адаптации к двум составам сликов. Разница между мягкой и твердой резиной достаточно велика, важен оптимальный выбор на дистанции, но не стоит забывать – в гонке команды обязаны использовать оба состава. Судя по результатам тестов, мы движемся в верном направлении, по крайней мере Кими Райкконен больше не испытывает проблем, преследовавших его в 2008-м".

Интересно выходит, если Кими выстрелит, то опять подтвердит правило нечетных годов?

[Matt_uza]

по крайней мере Кими Райкконен больше не испытывает проблем, преследовавших его в 2008-м

Ура! Это супер-новость!

[Linti]

да будеми надеяться, что у Кими все в этом сезоне получится, и будет очень классно, если он опять повторит нечетный сезон успехом, но пока про это рано говорить, короче, пусть команда делает все что хочет, но сделает самую офигенную машину Кими, короче удачи Ким

[Devero]

Ура! Это супер-новость!

А в каком месяце прошлого года стало известно, что Кими испытывает проблемы?

[Galev]

А в каком месяце прошлого года стало известно, что Кими испытывает проблемы?

В квалификации ГП Малайзии :rolleyes:

И это надо учитывать проблемы в квале в Австралии, а то может уже там бы было видно.

[Devero]

В квалификации ГП Малайзии :rolleyes:

И это надо учитывать проблемы в квале в Австралии, а то может уже там бы было видно.

Ну это была вторая половина марта. А сейчас первая половина января. Новой машины ещё не представлено даже.

Бум надеятся, что ни в конце марта, ни по ходу сезона, никаких новых специфических проблем у Кими не возникнет, а болид будет вновь самым быстрым, а недёжность и работа команды - улучшится.

[Fixxxer89]

Бум надеятся, что ни в конце марта, ни по ходу сезона, никаких новых специфических проблем у Кими не возникнет, а болид будет вновь самым быстрым, а недёжность и работа команды - улучшится.

+1, ППКС

И это написал Devero :biggrin: И я его так прокомментировал :biggrin:

[FXme]

+1, ППКС

И это написал Devero :biggrin: И я его так прокомментировал :biggrin:

А может он такими позитивными настроениями специально нагоняет на Кими порчу ? :rolleyes:

[Fixxxer89]

А может он такими позитивными настроениями специально нагоняет на Кими порчу ? :rolleyes:

А может, он просто хочет достойного соперника для Нандо? :smile: